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本の中で、１９５０年ころお茶の水から地下鉄に乗った・・・とありました。そんな昔から地下鉄があったのでしょうか？どの地下鉄が一番古いのでしょうか？トンネルの耐震構造などは大丈夫なのでしょうか？

雪山捜索とか、海難捜索とか実行の判断は 国が税金を使うかどうか判断するんですか？ あるいはあとで家族が弁償するんですか？ 岡山のトンネル事故は会社がだすんでしょうが、、。

下でも関連質問させてもらいましたが、 サイクルスポーツという雑誌で紹介されてたブルベ。 仮眠はコンビニの店先に座り込んでとからしいですね。 編集者のコメントにはもしそういう人を見かけたら、 寝てるから起こさないであげてくださいなんて書かれてる。 そりゃ無理だって。 普通の感覚の持ち主なら、具合でも悪いんですか？って声かけるわ。 雨の日はトンネルの中で仮眠するなんて参加者のコメントも掲載されてて。 まさか路肩で寝てるわけではないだろうけど、歩道のないトンネルだってあるし。 第一、トンネル内の歩道なんてたいがい狭いぞ。 そこに自転車止めて寝るってか？ 周りのことなんかひとっつも考えてないわな。 雑誌はおそらく過酷なイベントだということを強調したいのだろうと。 それをママチャリで走破する兵もいる、どうよ？的な。 けども、それを読んですげーなーと思うのは自転車を趣味としてる人くらいで、 一般人からすればバカですか？の世界じゃないかと。 実際、嫁さんに話したらあなたはやめてよと一喝。 いや、自転車バカでもそれはいいけど、周りに迷惑かけるのはほんまもんのバカ。 検索してブルベに参加してる人のブログとかも見つけたけれど、 どれも試走ばかりで距離も短く、本番の雰囲気は伝えていない。 実際のところ、ブルベってどんなものなのですか？ 私のイメージとしては楽しそうだけど危険極まりないといったところ。 自分が危険なだけなら良いけれど、周りにかなり迷惑かけそうな。 ブルベに参加したことのある方からのマジレス求めます。

数的処理の通過算、流水算、時計算、仕事算の問題を教えてください。計算過程もお願いします。 1.長さ90m、秒速16mの列車が、トンネルに入り始めてから完全に抜け出すまで50秒かかちどた。このトンネルの長さは何mか。 2.一定速度で走っている長さ170mの列車の最前部が鉄橋にさしかかってから、最後部が通過し終わるまでに40秒かかった。同様にこの列車が鉄橋の2倍のトンネルを通過するには70秒かかった。この列車はどのような速度で走っていたか。 3.静水において時速25kmの船がある。これで川の上流のＡ点から下流のB点に行くのに２時間かかり、B点からＡ点に行くのに３時間かかった。この川の流速は時速何kmか。 4.現在、時間が9時を指している。今から長針と短針が最初90°の角度をなすのは何分後か。 5.ある仕事をするのにAグループでは15日、Bグループでは5日で仕上がる。最初はこの仕事をBグループが引き受けたが、途中でAグループが引き継いで、通算7日間で完成させた。Bグループが働いた日数は何日か。 6.仕事は甲が1日に8時間働いて6日間完成させるが、乙なら1日6時間働いて4日間で完成する。甲、乙が2人で1日4時間ずつ働けば、この仕事は何日間で完成するか。 以上です。ご回答お願い致します。

軟式野球でファーストを守っています。高いバウンドは前にでてキャッチできますが、低いバウンドを合わせるのが苦手で後ろに逸らしたりトンネルしたりすることが多いです。 うまくバウンドを合わせる方法はありますか？

山陽道の下り志和トンネルの中でいつも『ピンコーン』と音がなります。下りだけです。前から気になっていました。カーナビは何も反応していません。どなたかご存知の方いませんか？

岸本加世子さんと三田村邦彦さんのドラマなんですがタイトルやどの局だったのかもわかりません 覚えているのは三田村さんが子持ちのバツイチでトンネルを掘る仕事をしているという設定で…

三島方面から136号線を南下してきて、有料道路の修善寺インターチェンジでは越路トンネルを抜けてそのまま(通行料を支払わず)136号線を通行することはできるのでしょうか。 よろしくお願いいたします。

電車（先頭車両）での出来事。 電車がトンネルに入る前になると 電車の運転手は運転席の後ろにある窓のブラインドを閉めた・・・ あれはなぜ閉めたんだろう・・・？ 誰か知ってる人いたらよろしくです。

写真の撮影方法で周辺光量を落としたいわゆるトンネル効果のでた写真を撮影したいのですが可能でしょうか？ カメラはCanon50Dで18-200mm・EF50mm二本のレンズを所有しております。

CADオペレータで働きはじめたのですがが、CADだけでなく、数量計算もあるようなのですが、数量計算はどのように覚えればよいですか？ 分野は鉄道・トンネル関係のです。 どなたか分かる方お願いします。

はたけのモグラのトンネル被害に困っています。 ユーチューブで、トウガラシを土に混ぜ込んでモグラよけをしているというのを見ました。 まねをしてみたいのですが作物に影響ありますでしょうか？

釜トンネルから先が　交通規制で夜間通行止めとなっていますね（20時～5時） ゲート閉めるとなっています。 これはあくまで車であって　徒歩・自転車は入れるのでしょうか？ （交通規制の対象としては自転車は除くとなっています） それともゲートで完全に閉めて　人（徒歩）でも通過できないのでしょうか？ （少し前のＨＰなどでは通過している登山報告は散見される） AM3-5時の間に通行したい。 また場合によっては20時以降に上高地に着く（下山）してくる可能性もあるので、、。 釜トンネル以降の交通手段は確保済み。 ご存知の方お願いします。

ご存知の方、ご教授下さい。 荒川ＣＲを北上して、ＪＲ川越線を越すと１６号に出ますが、 そこからどのルートで入間川ＣＲへ入れるのでしょうか？ 先日はそのまままっすぐ行き、トンネルを越えて土手の上を 走っていたら、ゴルフ場の中を通り、又１６号の同じ場所に 戻ってしまいました。 ＡＤＶ宜しくお願いします。

12月の中旬に甲州街道で石和温泉にロードバイクで行こうと計画中なのですが、途中、笹子峠を越えようと思います。 冬の笹子峠って通れます？通行止めになってても自己責任で通れるもんですか？ また、無理なら新笹子トンネルの方も考えているのですが、結構長そうで自転車だと危険でしょうか？

GPS内蔵携帯電話をお持ちの方教えてください。位置検索に関するGPSの精度はおよそどれくらいでしょうか？ざっくりで良いので下記の5パターン別に教えてください。誤差５～１０ｍというような数値での回答を期待します。 パターン1：電波の良く届く屋外 パターン2：トンネル パターン3：屋内（木造） パターン4：屋内（鉄筋コンクリート） パターン5：地下街

27年ぐらい前のアーケードゲームです。 レースゲームで、Ｆ1ぽいものだったと思います。 トンネルに入ると縦長扇形のライトの部分だけが見える。（あとは真っ暗） また、以前このゲームを真似て作った無料ゲームがあると、雑誌で見かけたことがありました。 できればそちらのタイトルも教えていただけるとありがたいです。 重複質問ですいません。

ふと、疑問に思ったので質問させていただきます。 地下鉄のホームは携帯電話が使えるのに電車（地下鉄）に乗って走り出すと使用できません（トンネル内は圏外になる）電車に乗っても携帯が使えるようになる日は来るのでしょうか？ それとも何か原因があってわざと対策されていないのでしょうか？

鉄道の駅周辺に詳しい方お願いします。どんなに田舎でもいいです。 特徴は、 周りとちょっと隔絶されている。ホームが少しそっている。ホームに立ったとき３６０度内の範囲にトンネルが見える。木がたくさんある。ほとんど林な感じ。 是非回答お願いします。どんな些細な情報でも結構ですので回答お願いします。

千葉方面から車で羽田空港へ行こうと思います。 １：湾岸道路（R357）で東京港トンネルに入れますか？ ２：湾岸道路（R357）ではなく首都高を使った場合、日曜日の朝の混雑具合は どんな感じでしょう？ 　（湾岸市川ICを6：30頃通過するとして、その後何分くらいで羽田へつけるのでしょうか？） ・よろしくお願いします。