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対馬海峡に鉄道用トンネルを掘ることは物理的には可能なのでしょうか？

地下鉄は基本的には 地下を走る電車ですよね 先日利用した地下鉄は、トンネルがほとんどありませんでした。 何故トンネルがないのか疑問です？

タイトルのままなのですが、民間企業で日露トンネルの建設は実現可能でしょうか？ 技術的には簡単にできそうですが、建設しないのは法律的な問題でしょうか？ 政府がやる気にならなくても、民間で資金を調達して業者を選定すれば建設できるのでは無いでしょうか？ 着工してしまえば、政府も国境検問所の整備などをしてくれると予想していますが、どうでしょうか？ 航空路、海上路で海外とつながっている日本ですが、陸路も整備した方がいいと思っています。 皆さんが考える実現可能なプランを教えてください。 よろしくお願いします。

今度八王子から甲府・諏訪湖までソロで走ります。ロード。 ただ、20号線の笹子トンネルは歩道もまったく無く、またトラックも多い上に道幅も結構狭いですよね。 自転車が居ると、普通車でもセンターラインを越えないと避けられない。トラックだと、、、笑 点滅灯は複数付けるにしても、あのトンネル距離でトラックが交互に（反対車線も）来たら避けられなく、相当怖い思いか煽られる気がします。 実際通った方、アドバイスをお願いします。 通過は昼間(昼前後の見込み）です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141205-00010000-norimono-ind&p=2 この記事の ＞そして青函トンネルが北海道新幹線仕様になると、同区間で現在「北斗星」の先頭に立っているED79形電気機関車が使えなくなります。 という意味がわからないのですが、青函トンネルって新幹線仕様にするとレールが3本の構造で通常軌？と新幹線軌が混在する３線構造にするんですよね？ なんで新幹線仕様になるとこれまでの電気機関車が使えないのでしょうか？

南房総館富トンネル 館山バイパスにある館富トンネルに歩道・自転車が通行できるスペースは有りますか？ 連休中に富浦から千倉までサイクリングをしたいと思っています。

トンネル、暗がりが怖い トンネルや暗いところが怖いです。現在30代です。小学６年生位まで悪い事をすると、父に両腕を布の紐で、きつく縛られて押入れや浴室に閉じ込められていました。親としては数分から数十分のつもりだったのでしょうけど、私としては一時間位閉じ込められた感じがしました。 20代後半位から地下鉄やトンネル等の暗がりで「このまま外に出られなかったら・・・」と物凄く不安になり動悸がする事があります。これって病気でしょうか？ それとも気にし過ぎでしょうか？

これ本当にトンネルというのかと思いました。 「新秋津から西国分寺まで至る武蔵野線の長大トンネル」 これはそう言われているが、実際に行ってみたら歩道の地下となっていた。しかも山を掘って作られたトンネルでもないし、もともと地下鉄と 同じように作られたのではないか？ 一方で武蔵野線、京葉線を通る潮見から東京駅に至る地下。 これはトンネルと言わず単に地下というので上に申し上げたのはトンネルとは言わないのでは？

１９：０３上野発の北斗星が、青函トンネルを通過 する時間は何時何分から何分くらいまでなんでしょうか？ おおよそ明け方というのは分かるのですが。 あと、盛岡から八戸間は、青い森銀河鉄道の線路を 走るのですか？

トンネル内にオービスは、設置されていないのですか？

青函トンネル列車運行 以前、青函トンネルの海底駅を見学したときに、複線だけど安全上の為、１列車通行で、トンネル内行き違いはないと、伺いました。 本当ですか？ 貨物列車や特急列車、寝台特急などたくさん運行しています。 行き違いは、木古内と中小国信号場とききました。確かに、貨物列車などが、中小国信号場で待機していたのを見ました。複線なのにもったいない気がします。 わかる方は、回答お願い致します。 なお、北海道新幹線トンネル工事対策という回答は遠慮して下さい。 トンネル工事前から、１列車通行運用です。

風車みたいな ものが回転してますが あれは なんでしょう

山を貫通するトンネルをしばしば見かけます。迂回すればいいのに、といつも思うのですが、こういうトンネルは日本だけのものなのでしょうか？もし同じような国があれば教えてください。またそれによる弊害があればそれもお願いします。

祖父の死後、祖父が青函トンネルの保険に加入していたことがわかりました。母曰く、郵政省？が発売したものらしいですが、どんなことでも構いませんので、この青函トンネルの保険について、ご存じでしたら、情報を共有していただけないでしょうか？ よろしくお願い致します。

山陽新幹線のトンネル 山陽新幹線は読んで字の如く山肌を走りますね。 また、その分トンネルも多いです。 今回の質問はそのトンネルについてです。 山陽新幹線の有名なトンネルはまず全長約16.250kmの兵庫県尼崎市松籟町の住宅街の直下を通る六甲トンネルや全長約10.365kmの兵庫県神戸市から兵庫県西明石市を繋ぐ神戸トンネルや全長約12.426kmの山口県下関市から関門海峡をくぐり福岡県の小倉駅を繋ぐ新下関トンネルなどの三長大トンネルです。 また、それを取り巻く短いトンネルや長いトンネルがたくさんあります。 では、その3つのトンネル含む山陽新幹線にはおよそいくつトンネルがあるのですか？ 回答お待ちしております。

東京の廃トンネル 古くてもいいんで 教えて下さい 全部

非常にバカげた、アホな質問で、申し訳ありません。当方の自宅のある土地と、私道のような市道のような幅1.5mの小道を挟み、斜め後方に畑があります。こちらの畑には、いずれ農業用倉庫を建て、トラクターや、脱穀機、乾燥機等を置こうと思っています。小さいトラクターなら入れると思っています。おそらく軽トラックは無理と思います。この畑に建てた倉庫と自宅を地下道で結ぶには、相当の許可や、その他諸々あると思うのですが、考えたところで知恵も無く、思いつきもしません。想像を絶しているのだろうと思うのですが、トンネルは掘れるのでしょうか?土地的に、その私道のような市道のような道は、当方宅と隣宅の間に、昔、あぜ道があり、そこを通って、他の方が、自分の畑に行かれていた名残りだそうで、現在の小道は、当方宅と隣宅が、折半して出し与えたものとの事です。ですから、道の半分は所有の土地ですが、残り半分は隣宅か、もしくは斜め後方の畑がそこまであったかも知れないのですが、一度、役所にでも行って確かめたほうが良いでしょうか?

3年くらい前の夏ごろだと思いましたが、有名な釣りの名所?の小笠池というところにいったときの話です。 小笠池のすぐ南のほうに昔に掘られたトンネルがあります。出入口付近はコンクリートで固められていますが、2、3メートル入ると土がむき出しがむき出しの崩れそうなトンネルです。 その日、妹とその小笠池に行きました。もちろん、トンネルの前を通過しました。そのときはトンネルは、まったくいつもどおり変化がありませんでした。 10分か20分後、池から戻ってきてまたあのトンネルの前を通過しようとしたら、なぜかトンネルから白い霧？のようなものが出てきていました。しばらく、そこで見ていたのですが、ずーっと出ていました。白い霧？らしきものは、ひんやりしていて、トンネルから3メートルくらいのところまでははっきりと見えました。 トンネルから出てきた白い霧？の原因が、わかる人は教えてください？ トンネルについて補足 ・小笠池とトンネル入口の間の距離は大体30メートル。 ・周りは木に覆われていて、日光はほとんど遮られている。 ・トンネルの中には「かまどうま」や「こうもり」、「ヒキガエル」が生息している。 ・トンネルの掘られた地層は、昔は海の河口付近であり、5センチくらいの石でできた礫岩の地層 ・トンネルは普通乗用車1台が通過できる。 ・トンネルは全長約100メートルくらい。 ・トンネル内では、水が滴れているところが何箇所かある。

大成建設が受注し完成真近かでその技術力は凄いとか。 でも車両は韓国（ＳＫグループ？）が受注したそうだ。 何故これが受注できなかったのかと疑問です。 やはりダンピングしたからでしょうか。 二つとも受注してナンボと思うのですが欲のかき過ぎでしょうか。

皆さんが住んでいる市町村にはトンネルはありますか？ この場合のトンネルは自然の山を貫くトンネルに限定します。 海底トンネルや地下道、人工物をくぐるものは除きます。 普通の交通路であれば道路、鉄道は問いません（資材置き場や地下施設はダメ）。 わたしの町では道路も鉄道もトンネルはありません。