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転職相談させてください！ 　転職を考えており面接を受けようと思っている会社があるのですが、なにしろ高卒から現在まで１箇所の会社で勤務していたため（金銭的にも安定しています）転職に不安があります。もし採用されても数年後倒産したりなどしないか等、不安です。 　そんなことは誰にも予測できない現在の世ではあるのですが社会的な知識をお持ちの方アドバイスお願いできませんでしょうか。。。 　会社の概要は下記の通りです。 　●事業内容 吸排気系、燃料系製品の開発・研究・製造・販売 　　主要製品 燃料タンク（金属製／樹脂製）、マフラー、エキゾーストパイプ 　　　　　　　　　　　　エアークリーナー等 　　設立 　1960年8月23日 　　資本金　 3億1,156万9,700円 　　売上高 　551億円（2009年3月実績） 　　取引先　 富士重工業株式会社・本田技研工業株式会社・マツダ株式会社・三菱自動車工業株式会・トヨタ自動車株式会社・ダイハツ工業株式会社・日産自動車株式会社・澤藤電気株式会社 　◎関連会社　Ａ　 　　創立 1987年9月 　　資本金 ＄ 30,000,000 　　工場 アメリカ合衆国 インディアナ州 エルウッド市 　　従業員数 約500名 　　営業品目 燃料タンク、エキゾーストパイプ、マフラー、クロスメンバー、 　　パネル等の自動車部品 　　生産開始 量産稼働開始 1989年7月 　　取引先 Subaru of Indiana Automotive,Inc. 　　　　　　Mitsubishi Motors North America,Inc. 　　　　　　Toyota Motor Engineerling and Manufacturing North America,Inc. 　　売上高 ＄ 148,811,693 / 年 (2008年3月実績） ◎関連会社　B 　創業 昭和50年9月1日 　資本金 1,100万円 　　　従業員数 9名 営業品目 　溶接機器及び溶接材料、工作機器、環境機器、空調設備機器、省力機器、物流機器並びにパ　　　　　　レット・消耗工具並びに消耗品・家電製品等 主要納入先 　富士重工業株式会社様、千代田工業株式会社様、株式会社リード様、小林マシナリー株式　　　　　　　会社様、小沢工運株式会社様、矢島工業株式会社様、株式会社古川製作所様、坂本工業株　　　　　　　式会社様 他 売上高 11億5,340万円（2008年3月実績） ◆関連会社　ｃ 　設立 2005年4月6日 　資本金 3億1,000万円 　敷地面積 : 30,855.79m2 （9,333坪） 　建物面積 : 4,157.9m2 （1,260坪） 　営業品目 自動車用樹脂製燃料タンク、自動車用機能部品、その他 　取引先 　　本田技研工業株式会社様　三菱自動車工業株式会社様 　従業員数　３０名 　私が面接予定なのは関連会社ｃです。どうかよろしくお願い致します。

現在、ホンダの中古Fitを所有しています。 自動車の知識に関しては初心者なので、 皆さまからの回答・ご意見を頂きたく質問させていただきます。 車検・点検の時期について質問なのですが、 自動車検査証は平成２２年１１月１８日に交付されました。 有効期間の満了する日が、２年後の平成２４年１１月１７日ということですが、 期間満了日の１ヶ月前に車検を実施したら良いということですよね？ フロントガラス真ん中上部の四角いステッカーが車検の検査標章、 そして、左上部の丸いステッカーが点検の検査標章 という解釈で良いでしょうか？ 点検に関しては、ホンダディーラーで H２２年１１月２２日に１２ヵ月点検を実施しました。 丸いステッカーの表面には２３・１１、 裏面には「次回点検はH２３年１１月２１日まで」と記入されているので、 この日までに１２ヵ月点検を受けなければいけないということでしょうか？ １つ気になるのは、 １２ヵ月点検を実施した際の請求書に記載されていることで、 次回点検H２３年３月２７日、車検満了H２３年３月２７日とあります。 点検日がステッカーの日付と違っていますし、 車検満了日も自動車検査証と異なっています。 すでに半年以上経過していますが、 これでは違反ということになってしまいます。 いったいどういう意味なんでしょうか？書類発行上のミスでしょうか？ 車検に関しては、自動車検査証を見ると、 初年度登録がH２０年３月なので、 新車なら３年後のH２３年に車検があると思います。 だから請求書に記載されていた車検満了が、 H２３年３月27日なのでしょうか？ 今回は中古で購入し、H２２年１１月に車検を通っています。 車検時期が早まり、ずれると思うので、 次の車検は来年になると思うのですが… たくさん質問してしまい、すみません。 文章が長く、内容もわかりくいと思いますが、 回答よろしくお願いします。

ホンダ　フィット　13Gに乗ってます。 今年の12月に購入から3年になり、初回車検を受ける予定です。 アイドリングストップしなくなり、先日質問させてもらいました。 ディラーで点検してもらい、アイドリングストップのプログラム更新で 直りましたが、３日程でまたアイドリングストップしなくなり 再度、ディラーで点検してもらったところ バッテリー電圧に異常はないが、抵抗値が高く（通常7.5Ωが8.6Ωになっている） なっていることが原因と言われました。 また、電圧に異常はないため直ぐにバッテリーは、上がることはないだろうと 言われました。 今まで電圧ばかり気にして抵抗値については考えたことがありませんでした。 そこで質問です (1)抵抗値が高くなると、どのような不具合が起こるのでしょうか？ (2)電圧に異常がなければ、抵抗値は気にする必要はないのでしょうか？ (3)このまま乗り続けても問題ないでしょうか？ 宜しくお願い致します。

今現在、最も運動神経のある男子がやるスポーツといえば野球とサッカーで異論はないと思いますが、野球で最も活躍しているヤンキースの田中投手は兵庫県伊丹市出身、レンジャーズのダルビッシュ投手は大阪市羽曳野市出身です。 一方、サッカーで最も活躍しているマンチェスターUの香川選手は兵庫県神戸市出身、ACミランの本田選手は大阪市摂津市出身と、野球とサッカーのトッブ選手は全員関西地方の出身です。 他の有名な選手を輩出している地域はというと、イチローと浅田真央の出身である愛知県、荒川静香と羽生弓弦の出身である宮城県を思いつきますが、人口が最も多い関東地方出身で最近活躍している人気スポーツ選手はちょっと思いつきません。 どうして関西はこのようにトップレベルのスポーツ選手を多く輩出できるのでしょうか？ 一方で東京をはじめとする関東地方はどうしてスポーツのレベルが低い、もといスポーツのトップ選手がいないのでしょうか？

よろしくお願いします。 軽自動車（昔のライフ）に乗っています。先日、ブリジストン系のタイヤショップにてタイヤを交換しました。慣らしが必要なので100kmまでは80km/h以下でゆっくり走るように言われたので、そうしていました。 それから４日後（走行距離は約50km）、早朝に自宅からすぐ近くのＧＳに行った時に空気圧の点検をした所、指定圧が2.0なのに2.8も入っててビックリしました。 新品のタイヤは伸びるらしいから高い目の空気圧を入れるのは理解できますが、いくら何でも高過ぎると思うのですがいかがでしょうか？４本ともだったのでたまたまの入れ間違えとかでも無く意図的に入れたと思うのですが・・・ いかがでしょうか？お詳しい方のアドバイス、お待ちしております。 車等の詳細は下記の通りです。 ホンダ　ライフ　JB2 タイヤ　155/65R13 純正タイヤと同じサイズ 指定空気圧2.0

来年1月下旬に、埼玉県川越市から北海道札幌市へと転居を予定しているものです。 現在1Kの部屋から1LDKのマンションへと転居が決まっていて既に部屋の契約も済ませているのですが、仕事の都合と現在の家の契約期日から、荷物の運び込みは1月の下旬を予定しています。 ・男単身での引っ越し ・持っていく主な家電は上開き洗濯機、32型液晶TV、扇風機、2ドア冷蔵庫、電子レンジ、デスクトップPC一式 ・衣類は段ボール2箱程度、そのほか食器や雑貨類で段ボール3箱程度 ・88鍵盤シンセサイザー2台 ・車一台（ホンダフィット） ※布団やベッド、上記以外の家電類等は現地で購入予定で考えています。 上記のような荷物構成ですと、引っ越し業者に頼むとどの程度の料金になるのでしょうか？ 10万円前後に抑えられると助かるのですが、可能な限り安く済ませたいと思っています。 以上ご回答またはアドバイスをよろしくお願いいたします。

　離島の量販店で、ホンダの四輪エンジンオイル「ウルトラLEO 0W－20」が２６００円ほどで売っていました。もちろん４リットル缶です。でも、価格com等で調べると、最低価格は２７００円になっています。本土から大変離れた離島で、他の物品は高いのに、こんなに安いのはなぜなのでしょう。交換料が１０５０円とのことなので、オイル自体の値段は下げて、それで相殺しているのかなとも思いましたが・・・。純正の缶だけ使って、中身を安いオイルと交換して売っているということはないですよね。大手の量販店なので、まさかそういうことはないと思いますが、買う前に確認しておきたいと思い、質問しました。ちなみに、４リットルのオイル缶は、一度開封してもまた元のように蓋の部分が戻るものでしょうか。それが可能なら偽装も可能ということになりますね。

関西ペイントのハイブリッド塗料をつかって塗装しています。 ３箇所気になるところがありまして、 (1)フロントガラス周り　 (2)リアのクウォーターガラス周り (3)フロント、リアドアのアクセサリーの樹脂？やドアノブなどのパーツ。 とくに(1)(2)は素人で外して塗ることはできず、必ず塗装際ができちゃいますよね。 会社に以前塗装屋で働いていた人がいて、その人が言うには 「部品を外さずに塗ると、半年で剥がれてくるよ」と言ってました（ドアノブ等）。 かなりショックでした。 塗料＋硬化剤＋クリヤーと普通の塗装ですが、プロの方が施工した場合、実際どれくらいで塗装はどれくらいもつんでしょうか？ 特に風が強く当たるフロントガラス周りなんかが気になります。 道路にまかれる除雪剤などの影響で、冬にダメージが大きいという話も聞きます。 ８年式ホンダCR-Vです。 塗料とか塗り方で結構変わってくると思います。 いろんなお話をきかせてもらえたらと思います。

こんにちは。 ここ数年まったく運転をしていなかったのですが 職場が変わり、通勤が不便なため、思いきって車を購入しようと 決心しました。ペーパードライバーで練習中です・・＾＾； いくつか質問させていただきたいのですが・・ (1)中古の軽自動車を購入しようと思っています。軽の中古はあまり よくないと聞いたりしますが、実際のところどうなのでしょうか。 (2)自動車保険についてですが、皆さんは大体月においくら位 お支払いされていますか？（私は現在３０歳・女性です） (3)現在、ホンダのライフ、スバルのプレオ、マツダのMZワゴンあたりを 検討しています。なるべく燃費のよいものを探しています。 この中でもプレオに惹かれつつありますが、他にもおすすめの車種など ありましたら教えて下さい。遠くない将来に結婚の予定がありますので ファミリーでも使えそうな車種希望です。 宜しくお願い致します。

最近のＧＴ選手権はとてもおかしいと思うのですが、 なぜトヨタだけ現行車じゃなくてもいいのでしょうか？ ＧＴ５００クラスの話ですが。 現行モデルじゃなくてもＯＫというレギュレーションなのでしょうか。 日産もホンダもホモロゲーションモデルを出しているんだし、 トヨタもそれぐらいやってセリカでもMR-Sでもソアラでも 参戦するべきなのではないかと…。 そういうことをしないのがいかにもトヨタだけど…。 廃版車でも出していいっていうなら、クラッシックカー選手権 って名前にでも変えたほうが、観客の誤解を招かないですよね。 もう開発されていないモデルで出るって、ちょっとバカにしている と思うのは私だけでしょうか。 こんな書き方をするとトヨタファンの反感を買いそうですが、 こんな不満を言う人を論破できるだけのものがあるから 今年も懲りずにスープラで参戦していると期待して回答を待ちます。

先日スピーカーからの歪み（割れ）音で相談させていただきましたが、 新しい事実が出たので、もう一度相談させて頂きます。 スピーカーからの歪み音は場合によって歪みの程度が違うのに気付きました。 まずエンジンスタート時にスピーカーから必ず 大きな電子音らしき「フィーン」と言う音が聞こえてきます。 電子音らしき物はすぐに止まりますが その後すぐのスピーカーからの音楽は、音量をかなり下げても割れっぱなしです。 しかし、１０分程度走行してると、だんだん音の割れの程度が小さくなってくるのです。 結構大音量にしても割れない時もあります。 これはスピーカーやスピーカー周辺の補強で直るものなのでしょうか？ ちなみに 車はホンダモビリオ オーディオはカロッツェリアDEH-P707(昨年購入の中古) それにカーナビ（昨年購入の楽ナビ） が付いています。 CDデッキやカーナビは専門店で付けてもらいました。 スピーカーはまだ純正のままです。 よろしくお願いいたします<(_ _)>

今年ももう自動車保険が更新の時期ということで 損保会社から通知が届きました。 内容は昨年と変わりがないのと、事故や保険の使用がなく等級も上がっているので掛け金が減額になっているものと思っていました。 すると、昨年度より6,000円ほど上がっていました。 保険会社に問い合わせすると、車種が盗難や事故が多いものと言う回答でした。ちなみに車種はホンダのステップワゴンです。 なんか、納得がいかずって感じです。 保険加入時にそのような事をいわれていれば了承もしますが、契約3～4年たってこのように言われ増額することは損保会社では当たり前なのでしょうか？ その上　対人対物セット加入なので割り引きが入るとか言われても・・・・対人対物は最初から入っていたしこれを加入しておくのは普通のことだとも思います。少し腹立たしく思います。 　急に車種を理由に増額することはあるのでしょうか？

スタートの加速が日によってコロコロ変わるので困ってます。 バイクはホンダのスーパーディオです。 スタートの加速は、バイクに乗って、ブレーキをかけたままアクセルを全開にしたときのエンジン音の高さ＝回転数に比例して、そのとき、エンジンが回ってるほど、スタートダッシュも鋭くなります。(スポーツマフラーに強化クラッチを入れてます。) でも、日によって、まちまちなので、何でかなーと思ってます。 スタンドを立てて、後輪を浮かしてならアクセル全開にするとエンジン回転数も最高になるみたいですが。負荷がかかってると違うみたいです。 調子が悪い時は、アクセル全開でスタートしても、３０キロくらいのパワーバンドに入ってから、エンジン回転が最高になるみたいです。 調子のいい時は、出だしスピード０のときから、最高の回転数で飛び出せます。加速も最高です。 どうしてこんな違いが出るのか、古いバイクだからでしょうか？ 何かお気づきの方おられたら、アドバイスお願いします。

ホンダのライフに乗っています。 昨日、左のヘッドライトが切れてしまい、今日ディーラーに持っていって交換してもらいました。 帰り道で気づいたのですが、交換したはずの左側のライトのほうが暗いんです。 今まで意識したこともないので、ライトって両方点灯していれば、どちらも同じだけの明るさで正面を照らしているのだと思っていましたが、違うのでしょうか？ 例えば、右ハンドルだから右側のほうが明るいとかなら、まあそれはそれでいいのですが、左右対称でなければおかしいというなら改めてほかのディーラーに持っていきたいと思います。 車の前に立って光を見た感じではそれほどの違いはないのですが、車庫の中に入ったときに、左より右の壁のほうがより明るかったんです。 車について無知なので、もしかしたらバカみたいな質問かもしれませんが教えてください。

早すぎて聴き取れないのですがおおよそ、音程は出だしが レレレレ ド シ↓ ラ↓ ソ↓ シ↓ ラ↓ー レレレレ ド ソ ファー で、サビが ソソソソ ファ ミ レ ド ミ ミ レ レー ソソソソ ファ ミ レ ド ミ ミ ミー ド レ といった感じです。（↓は下のオクターブ） サビは“キルビリナイザ…ナーイ”と聞こえました。サビは何度も 連呼されます。10年以上前のCM（ホンダ車かも）で聴いた記憶が あります。声は少しキーの高い男性です。 因みにですが、この曲はMDに入っていた曲なのですが、多分 何かのオムニバスCD1枚分をそのままコピーしたのだと思います。 （今は音信不通の知人から頂いたものです）その曲の他には ホイットニーの“アイ・ワナ・ダンス・ウィズ・サムバディ”や、 ベイシティローラーズの“サタデーナイト”がありました。これら ２０年以上前のヒット曲とコンビになっていたものと思います。 これだけの情報ですがこの曲をご存じでしたらお教えください。

もらい事故です。過失割合と廃車か修理か？ 始めて質問をさせていただきます。 先日、私が黄色点滅を直進中に、右から赤点滅信号を無視して飛び出してきた車と衝突しました。 相手は赤点滅の一時停止はしていませんでした。 過失割合はどのくらいが普通示されますでしょうか？ また、車の前方が大破、修理会社からは70万位の修理費用がかかるのではといわれています。 車はホンダライフで15万キロ以上走っています。中古車で30万ほどで購入しました。 この場合、修理した方が間違いなく高いですが、友人からは修理する際は保険金は降りるが、 廃車にして新たに購入になると、保険金は対しておりず、自腹で差額を払わんといかんと言われています。 修理するのと、廃車にして新規購入するのではどちらがお得でしょうか？ 以上2点ですがよろしくお願いいします。

車の購入について悩んでいます。 現在はトヨタクルーガーで登録から11年くらい経っています。 今年1月に車検を受け、金額が16万円、その1ヶ月前にバッテリーが壊れ.3万5千円かかりました。更に夏用タイヤの交換をしなくてはいけないのですが、もし交換となると10万円くらいかかると言われました。 そこでもう新車を購入した方がいいのではという話になったのですが、何分お金のかかる話ですので即決できず悩んでいます。 タイヤを交換するだけで済むのならタイヤの購入にしますが、クルーガーのどこかしらが故障し、もっと修理費用がかかるようでは、新車の購入に踏み切った方がいいと感じるのです。 購入するとすればトヨタＶＯＸＹかホンダステップワゴンになると思います。 車の事に詳しい方、似たような状況の方、ご意見いただけると嬉しいです。 お願い致します。

若干カテゴリーが違うかもしれませんが質問させてください。 今月1月中旬に「万座温泉スキー場」に泊まりで行くことになりましたが、他の掲示板にて「かなり道が険しく、スタッドレスを履いていてもチェーンが必要」という事を拝見し不安になってます。 ○東京方面から関越～碓氷軽井沢ICルートにて（もしくは渋川伊香保IC） ○車はホンダ　フリード　FF　（デフは入っていません） ○タイヤは今年新品購入したスタッドレス　（BS　ブリザック） ○万座温泉には９～１０時頃を到着目標に向かいます　（平日） ○2名乗車 以上の条件なのですが、万座温泉へのルートは相当厳しいのでしょうか？ 安全運転を心がけ、雪道運転の経験は不も無く可も無くといったトコロですが、登坂などで登れなくなって立ち往生というのも不安でして・・・。 今シーズン万座温泉に行った方やこの辺の地理に詳しい方で、昨今の周辺道路環境を御教授・アドバイスいただきたいのですが。 どうぞよろしくお願いします。

バイクの排気量が違うと、運転時にどのような違いが出るのか質問です。 現在、ホンダのCBR250Rに乗っています。 将来的にはCB1300に乗り換えようとしています。 CBR250Rでは高速に乗った時に、80キロを維持するときでさえ、6速でエンジンを5000回転くらいしていないと維持できません。 相当な爆音になり、バイクも相当フル稼働な状態な気がします。 ここで、CB1300では馬力があるので例えば4速で3000回転でも80キロを維持できて音もほどほど、バイクもフル稼働にはまだまだ、というような状態で走れるのかな、と考えています。 エンジンの排気量が大きくなれば、少ない回転数で速い速度、もしくは、ある回転数に持っていくのにそれほどスロットルを回さなくても良い、もしくは他の解釈。 エンジンの排気量が大きくなることで、走行時にどのような違いが出るのか、お聞きしたいです。

ホンダ　リード50ですが、 朝など、エンジンが冷えている時、 セルですぐエンジンが掛かりますが、 オートチョークでアイドルが高いうちはいいのですが、 オートチョークの戻りが早いのか、 信号待ちでエンストしてしまいます。 温まれば、問題なくなるのですが、 普通にアイドリングを高めにしてても冷えていると 同じように信号待ちでエンストします。 対処は信号待ちでブレーキかけてアクセルをあおっていますと、 エンジンも温まってきてエンストしなくなります。 プラグ、エアクリーナーなど新品に交換済みです。 最高速までストレスなく走ります。 最終的にはキャブレターのオーバーホールになるのでしょうか? プラグは焼け気味でした。 キャブのOHも五千円少しでいいようなのですが、 その前に出来る事がありましたら、 アドバイスをお願いします。 キャブですが、右側のアイドルスクリューを右に回しても反応鈍いです。 リード50 AF20ですので、古いです。 どうか、宜しくお願いします。