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マウンテンバイクを買いたいんです。本格的にサイクリングを始めたいと思ってるのですが、値段が結構高いのか気になっています。大体1日5～60キロの距離を走る程度まではできる程度の品質のマウンテンバイクが良いのですが、マウンテンバイクやその他の備品など、最低限必要な値段はいくらぐらいか教えてください。

こんにちは。 ６月に家族で美瑛へ旅行を予定しています。 美瑛でレンタサイクルを計画していますが、３歳の子供が居るので幼児補助付自転車はレンタサイクルに用意されていますでしょうか？ 今までに、レンタサイクルに幼児補助付自転車を見かけた事が無いのですが・・・。ご存知の方がいたら回答を宜しくお願い致します。

子供乗せのついた自転車を購入しようと検討中です。 「ふらっか～ずＣｏｍｏ」を自転車屋さんでみたのですが、 今日とある大型ショッピングセンターにて「ふらっか～ずＶＡＲＩＥ（バリエ）」という種類を見ました。 でも、丸石自転車のＨＰにも掲載されていませんでした。 どなたか、この「ＶＡＲＩＥ」の特徴等が分かりましたら教えてください。 Ｃｏｍｏと何か違いがあるのでしょうか…！？

今の自転車がボロ過ぎるので、新しいのを買おうと思ってるのですが、今乗ってるものは、引き取ってくれる物なんですか？ 個人でやってるお店だと引き取ってくれるみたいですけど、ホームセンターやディスカウントだとどうなんでしょう？ 安いのを買いたいので、町の自転車屋さんでは買いたくないのですが。

デパート以外でです。 家電の量販店。自転車の品揃えの多い店を教えてください。

先日、自転車の盗難に遭い交番に届けたのですが、見つかるかもしれないので購入はしばらく見合わせたいと思っています。 でも、自転車がないととても生活が不便なので、一ヶ月単位で自転車を貸してくれるようなところがあればと思います。出来れば、行政機関のサービスだったら良いのですが、なにか良い知恵をご存知の方がいたら教えてください。

先日自転車に乗って止まっている所に、２歳位の子供を前カゴに乗せた自転車が正面からぶつかって来ました。幸いお互いにケガはありませんでしたが、ぶつかってきた母親いわく『子供の頭で前が見えなかったから』と謝りもせずに走り去ってしまいました。確かに子供の頭と母親の頭の高さは殆ど変わらず真正面は顔を横にしなければ見えない状態でした。最近の自転車は低身長の人でも楽に乗れるようにとサドルが低くなっているようです。子供を乗せるカゴも母親が両足を広げて運転しなくてもいいように(スカートでも乗れる）位置が高く設定されているようですね。その結果母親の目線は子供の頭で遮られてしまって大変危険だと思います。同じ経験をされた方は少なからずいるはずです。皆さんはどう思われますか？

仕事の都合で十年振りぐらいで自転車に乗る羽目になりました。 久しぶりの自転車は意外と気持ちよく、健康にもいいなぁと思ったのですが、3日目ぐらいからあまり乗り慣れないせいか、又の間に痛みを感じるようになりました。具体的にはペニスの付け根（ペニスの付け根と肛門の間と尻の骨？です。）子供の頃、初めて乗った頃も痛くなったので、慣れれば痛みはなくなるだろうと思いますが、これって刺激になって精力上がるのかな？それとも悪いのかな？ よくインポなどにも、ここを押すと良いと聞いたことあるし、どうなんでしょうか？医学的には？ 自転車に乗ってからここ数日、朝だちの時、こころなしか勃起度が強くなった気がしますが、これって気のせい？

はじめまして。１才の子をもつ母です。 自転車のハンドル前部分につける子供イスで最近プラスチックっぽいもの（樹脂？？）が新しいタイプとしてでているのですが使い心地はどうでしょうか。（足回り、安全面、ベルト部分、重さ、使い勝手など） 今までの通常タイプとどちらが便利か、また樹脂タイプ以外でおすすめの商品などがありましたら教えてください。 どうぞよろしくお願い致します。

よく自転車を盗まれるので盗難保険に入っておこうと思います。 また、何度も事故を起こしそうになったことがある（起こしてはいない）のでいっしょに損害保険にも入ろうと思います。 どこの会社がいいのでしょうか？ 比較するためのポイントなど教えてください。

電動アシスト自転車についてお尋ねします。 6年間乗っているパナソニックビビDXですが、最近急な上り坂でパワーが落ちます。あと少しギヤが噛み合わせの悪いこともあります。これは乗り換え時期でしょうか？パナソニックとヤマハの自転車ではどう違いますか？宜しくお願い致します。

電動アシスト自転車どれにしようかな。 メインでクロスバイクに乗っていますが、 今後は働く事情が変わって配属されているエリアの別店舗に移動することも日によって、又は週によって発生し そうです。 同じエリアなので、日々移動といっても、距離としては、５～１０キロの範囲でしょう。 駅から離れている場所なので、電車＋バス移動はちょっと面倒。 交通費はでるにしてもガソリン代だけなので、原付バイクをわざわざ買うほどでもなく、電動アシスト自転車の導入を検討しています。 クロスバイクでも十分可能な距離ですが、 冬など寒い日や夏の猛暑など環境によっては、たった２キロでも走るのがめんどくさいと感じてしまいますので、クロスバイクの装備だけだと、こなせる自信がありません。 そこで検討している電動アシスト自転車ですが、 ３つのパターンを検討しています。 (1)ヤフオクで中古の電動アシスト自転車を買う 予算＝３万程度 ママチャリみたいなやつも含めとりあえず安さを追求。 (2)中華系アシスト自転車 アイジュ製「ares」 予算＝７万 新品なのに７万で売られている見た目がスポーツタイプの自転車です。 既に販売されてから４年ほど経っています。製造元は富山にある企業で、修理もそちらで可能なようですが、送料などが結構かかってしまいますし、日本の公道で走っていい許可申請はしている製品ですが、アシストの能力や乗り心地は不評です。 (3)パナソニック「エネモービル・S」 予算＝８万 小径自転車で、バッテリーも最長距離１２キロとチョイノリなコンセプトです。 (4)パナソニック「ベロスター」 予算＝１０万 700cのクロスバイクとシティサイクルの中間機種。 パワーモードでも２８キロ走れます。 どの選択がいいですかね・・・ ほかにも ５万くらいで型落ちのスポーツタイプの電動アシストがヤフオクであれば買おうかと思ってます。

自転車のブレーキ　や　指で引っ張る　ワイヤー部品を探しています 海外使う設備で自転車のブレーキ　や　指で引っ張る　ワイヤー部品を探しています DXFまたは３Dデータがあるもの アマゾンやネット通販で定数購入できるもの 向こうはジャンク品で改造するから。国内で同等なものを設計すると苦労する

例えば5万円前後の予算で自転車を 買って乗るとしたら同じ価格のもので 名の知れた有名メーカーで多くの人が既に乗っている信頼出来る自転車に乗りますか。 あるいは 聞いたことのない怪しいメーカーで乗ってる人もあまりいなくて 信頼出来るのかどうかもわからない自転車に乗りますか。 どちらに乗りますか。 どちらに乗ったら良いでしょうか。

1992年に輸入したTREK 970と言うマウンテンバイクです 3年前に展示品を譲って貰いました 数ヶ月前からブレーキを掛けるとハンドルがガタガタ揺れ 最近極端にハンドルが重くなり、 ヘッドパーツ部分を触ると黒い油が付くようになり パーツ交換かなと探すと様々な企画が有り何を買って良いのか分かりません 取扱説明書は全て英語で HEADSET Simano Deore DX sealed と書かれています。 調べるとDXシリーズは廃版になってるようです （個人ブログのDXシリーズパンフレット） http://m-keta.com/post-8/ そこでTIOGA(タイオガ) あたりに代用品は無いか調べると ISO、JIS、オーバーサイズなど規格が多すぎ分かりません

電動アシスト自転車を常時使っていると足が弱ってしまいますか。

私が自転車で、自動車が止まってたので、右折しようとしたら、自動車も動きだして、自転車の後輪に当たり、事故しました。 その時(通勤時の朝)はケ ガはなかったのですが、夜、左膝に違和感があったので、病院にいき診断書をもらい、物損から人身事故に切り替えました。 この場合、何対何になると思いますか？ この時、出勤事ということもあって、仕事へいくことしか頭になく、警察に連絡することが頭ありませんでした。 加害者が、仕事場まで(加害者の会社の車)送るといって、加害者も警察に連絡せず、壊れた自転車は弁償する、自転車は私があとで処分するといいました。 会社で事故のことを話したら警察に連絡は？といわれ、早退して警察に連絡しにいきました。 警察には、すぐその場で連絡することと、自転車は、この段階ではまだ処分されてなかったのでよかったのですが、処分されてたら、証拠がなく、本当に事故があったのかわからないと、怒られました。 車屋さんには、事故すぐに警察に連絡したら0:10だったと言われました。 車が止まってたので、横断歩道を渡ったのですが・・・、 どうなると思いますか？ 交通事故に詳しい方の回答お願いします。

しばらく自転車には乗ってませんが、今現在は条例で自転車ヘルメット義務化されたって北海道のお友だちに聞いたのですが、全国的にそうなんですか？知らないでヘルメットなしで自転車乗ってたら罰金とられますよね？

地元は不要ですが、東京や川崎、相模原、熱海など少し遠出をするとき、自転車（ロードバイク）に、カーナビのような「自転車ナビ」があったらいいなと思います。NAVITIMEをスマホに入れて使う。あるいはグーグル地図か。または自転車ナビ専用機を使う。いずれがいいかご意見くだされば幸いです。自分はまだガラケーしかなくて、昭文社の地図ブックをザックに入れて、交差天ごとに立ち止まりザックから地図を出して確かめながら、コンビニの方に聞いたりして目的地にたどり着きます。まあ、それもいいんですが、極めたらこうなる、というアイディアを教えていただきたく、よろしくお願いします。

　数年前、自転車に乗っていて自動車と接触事故を起こしました。相手は駐車場から一般道への頭出し待機のところを、私が路側帯の右側通行で横切っていたところに車が前に出てきてぶつかりました。少し前に出てきて自動車が止まったので横転はせずにすみました。自転車の後方（スタンドの部分？）と自動車のバンパーの左（正面から見て）が接触して自動車に傷がつきました。 　あとで連絡を向こうからしてきましたが私の親が出まして、私の自転車が相手の車が止まっているところに正面からぶつかってきたと嘘の証言をしました。私が親にそう聞かせれ電話に出て本当の事を言ったら「お前が右側走ってたから～」と怒鳴り散らかされました。～の部分は何言ってるかさぱりわかりませんでした。その後、いろいろあって向こうが払うと言い出して終了はしました。 　当時の私は急いでいて左だと遠回りになるので右を走ってしまいました（いつもは左）。当時の認識としては歩道で右側通行とかもみんなしてるし、なんというか結構あいまいなグレーゾーンなイメージがありました。 　最近知りましたが、自転車の路側帯の右側通行が2013年12月1日より禁止になってたそうですね。つまり、路側帯は左側通行だと法改正になりました。事故が起きたのはこの法改正、施行以前の出来事です。 　そこで疑問なのですが、なんといか法改正以前からも自転車の路側帯右側通行はどちらかというと悪いという考えだったのでしょうか？事故相手に電話口で「お前が右側走ってたから～」と怒鳴り散らかされ、親に当たり屋だと嘘までつかれましたが私も悪かったんでしょうか？けど、当時の法律上は問題ないわけだし、相手の認識不足だとも思えるし怒鳴られるのは理不尽だとも思えませんか？さぁどうなんでしょうか？