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最近になってコンピューターの仕組みや知識に興味が湧いてきたので、個人的にまあいろいろ勉強しているのですが、その一環としてコンピュータやネットワークを主題にしたアニメを観たいと思っているので、何かいい作品があれば教えていただけませんか。 　 最近、シリアルエクスペリメンツレインというアニメを見ましたが、そのような割とマニアックなものがいいです。ですので、割と話題になっている攻殻機動隊と　．ｈａｃｋ　は今回は除外でお願いします。

題名の通り、ブラウン管テレビのメインリレーが入りません。 前にもここで質問して回答をいただいたのですが、解決しなかったため、再度質問します。 型番はSONYのKX-29HV3で、電源スイッチを入れるとリレーがガガガガガと言ってリレーが入りません。 電源基板の100Vを整流しているブリッジダイオード、スイッチングしてトランスを駆動しているトランジスタ、リレーを駆動しているトランジスタを交換しましたが直りません。 フライバックトランス方面につながっているコネクタを外すとリレーが入ります。このコネクタには「E 11V 14V E +B」のシルク印刷があります。 ヒューズが100V入力直後、ブリッジダイオードの後、フライバックトランス方面につながるコネクタの直前にありますが、どれも飛んでいません。 電源の画像を添付します。 どなたか、ブラウン管に詳しい方、電源に詳しい方がいましたらご教示いただけないでしょうか。

レスポールスペシャルをレスポールジュニアのように改造することはできますか？ また色を変えたりもできますか？

　エレキギター boxのｓｄｃ－２２　　　　　　　ノイズなし 　fenderのｓｔ６８－ｔｘ　　　　　ノイズあり（ブーと言うノイズ） 　アンプ 　marshallのｍｇ２ｃｆｘを使っていっます 　ギターによってノイズは違うものなのですか？ 　それともfenderのアースに問題があるのでしょうか？ 　音は歪ましたりしていません 　初心者のためわかりません御手数ですが御回答よろしくお願いします

メーカーは不明です脱水のモーターがゆっくりしか廻りません? コンデンサーの不良でわないかと思い確認しましたが膨らみも液漏れも確認できませんでした。 例えばモーターから3本の線が出ていますがコンデンサーなど無視して100Vの線と直接モーターからの線と直につなぐ事は出来ないでしょうかその点教えて下さい。 回答宜しくお願いします。

最近になって101系から基本仕様を変更した理由を具体的に知りました。 で、歯車比は対101系で1.07倍に下げた、と。 しかし車輪径も大きくなって1.06倍です。 トルクで考えて両比を割ると対101系で1.01倍となって同等です。 結局、能力の差と言うとモーター出力が100kWから110kWに上がった事だけになります。 なぜ車輪が910mmもの大きさなったのでしょうか？

先日からエンジンのチェックランプがつくようになりました 症状としてはアイドリングは安定してます。 エンジンをかけてすぐの時はかぶったような感じです 走り出すと一旦は収まるのですがときどきおなじような 症状がでます おおよそこのあたりが悪いのでは？ と、いう感じでいいので教えてくださいませんか？ 宜しくお願いします

テレキャスターに011-049のゲージを張るのはおかしいですか？ネックに負担が大きいでしょうか。レギュラーチューニング主体で、半音下げもたまに使用します。 また弾かない時は半音下げくらいにして保管するべきでしょうか。

去年ＲＫ５スパーダを買ったんですが 純正装備のスポーツサスがかたく ガタガタと乗り心地悪く ２列目に乗る子供にもゴツゴツ感きつく 腰痛がある自分にもこたえてます。 みなさんの知恵でなにか少しでも改善策は無いでしょうか？ タイヤは２０５／６０／Ｒ１６で 設定で１５インチにダウンは出来ないと言われてます。 ノーマルのステップワゴンはもっとソフトだった気がするのですが… いいタイヤに変えるか 車高調の減衰調整付きサスペンションにかえるか ノーマルステップワゴンのサスペンションに変えるか 色々考えるのですが 答えがでないため ご意見やオススメを 教えて下さい。

メーカーは、部品の在庫期間が既に切れて、在庫もなく修理不能との回答でした。 本機は、排気バルブ（樹脂製）が破断して（おそらく経年変化で）、エア漏れを起こし使用不能となっています。 この排気バルブを旋盤加工などで製作する事が出来ないものか。或いは、３Ｄプリントなど。どなたか教えて下さい。

画像の電子回路は、電源の供給と音声・映像をOUTするユニットです。 ここから、音声・映像関連の部品を取り外して、電源ユニットだけにしたいのです。 しかし、当方詳しくないため、わかりません。 裏面の画像をブロックごとに数字で分けてみましたので、その数字の上もしくは左右から何番目が不要かを教えてもらえないでしょうか。 尚、ＩＮとＶＣＣ ＯＵＴの文字が反転してしまっています。すみません。 あと、黒く塗っている部分は金属カバーとの接合部のＧＮＤとの接続部分です。 大変手間がかかる事とは、重々承知しておりますが、なにとぞお知恵をお貸し頂けたらとおもいます。 また、可能であれば、部品面のどの部品が不要という方法はいかがなものでしょうか。 部品の排除により、繋ぎ代えが発生するならばそれもお願い致します。軟銅線で繋ぎます。 なにとぞよろしくお願い致します。

核融合に必要な10億度のプラズマがそろそろできそうだ…という報道を見ました。 ふと思ったのは、「10億度といったら、あらゆる物体が溶けてしまうのに、いったい どのような容器に入れて実験をしているのだろう？」という子どものような疑問でした。 無重力中なら何にも触れずに保存することは可能でしょうが…。 それから、そのような超高温に、どうやって加熱することができるのでしょう？ 文系の一般のおっさんにも理解できるよう、どなたか解説していただけませんか？

モール度変圧器の点検内容で、「ヨークコア鉄板の飛び出しの有無」というものがあるのですが、 まず、ヨークコア、ヨークコア鉄板とは変圧器のどの部分でしょうか？ また、ヨークコア鉄板が飛び出すとはどのような状態でしょうか？

古い真空管ラジオを修理奮闘中です。「ナショナルBT3003 3μF 300V」と書かれたコンデンサに液漏れが見られ、蚊の鳴くような音しか出ていません。回路図を見ると、Conv用真空管6BE6につながっているようです。前記コンデンサ同等品をネット上で探していますが、なかなか見つかりません。画像も添付致しますので、入手先等御存知の方おられましたら宜しくご教示ください。よろしくお願いいたします。

現在ボルボ　V40　２０１４年モデルにのっているのですが、 音質改善しようとデッドニング・スピーカー交換を行いました。 (デッドニングもスピーカー交換も始めての初心者です) これでかなりクリアな音になり大変満足しているのですが、 更なる音質改善をしようとアンプの設置を考えています。 現在は純正のアンプらしき物が助手席下についておりおそらく センターCDデッキ→光接続？でアンプ？(IAM2.1と言う物らしい)→各スピーカー という接続になっているようです。(アンプに専用コネクタでスピーカーケーブルが接続してあるのを 確認しました。) この専用コネクタから出力される配線を切断しアンプを接続しようと思っているのですが アンプのあとにアンプを付けても意味はあるのでしょうか？ 結局音質は元の出力されるアンプに依存され増やしたアンプが意味が無いのでは？と思ってしまうのですが、どうなんでしょうか？ 専用コネクタ手前で配線を切断するので意味無いのにやるのも怖いので質問させて頂きました。 またアンプの質に影響されると思いますが、接続して音質改善は見込めるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

実用的なものでなくても、かまいませんので教えてください。

疑問 (1)電流は図でいうと、D→C→B→Aの回路をたどるのですか？ (2)整流子の役割は電流が流れるように調節するというものですが、ここでは、具体的にどのように働いているのでしょうか? （図で表して頂けると助かります）

GPSレーダー探知機とは道案内をする目的ではなく、主にオービスやパトカーの居場所、自分のために警察に捕まらないようにするお守りのようなものですか？基本的にGPSレーダーで道案内を検索することに使えるのでしょうか？カーナビは誰もが知っていると思いますが、もし、警察に捕まらないように、カーナビとは別にGPSレーダーと両方搭載した方が良いのでしょうか？最近はGPSレーダーを搭載しても何らかの原因で捕まる人もいるみたいですが、実際に警察の方も何か対策を考えているのでしょうか？また、値段はどっちがオススメですか？それぞれの特徴を教えてください。

現在、2006年式のBMW5シリーズツーリング(E61)に乗っています。 走行距離はまだ3万3千キロぐらいなのですが長く大事に乗りたいと思っています。 色々メンテナンスのことについて調べておりエンジン内部洗浄について 気になったのでこちらで質問させてください。 ■質問内容 ・エンジン内部洗浄は実施したほうがいいのでしょうか。 ・実施するとしたらどのくらいのサイクルで実施したほうがいいでしょうか。 　(年間3000km～5000kmぐらいしか乗らないので期間も考慮したほうが 　 いいのかも知りたいです) ・ビルシュタインカーボンクリーンやメンテックなどの名前を良く目にしますが 　おすすめはどれでしょうか。 お手数ですがどなたかアドバイスいただけると助かります。 よろしくお願いします。

んでしょうか？感電というのは体感的な事です。（コンセント感電のような） 詳しい人にはアホな質問かもしれませんがお願いします。 出力ワット数の高いアンプ（２００ワット以上）なら体感できますか？SPのインピーダンスはアンプに関係なく変わらないからオームの法則でその分出力電圧、出力電流も上がると思うので。