検索結果
自転車
- 全てのカテゴリ
- 全ての質問
- 自転車に乗っても濡れないレインコート無い?
春から子供を保育園に通園させることになりました。 しかし駅から遠く、車も運転できないので、雨の日でも自転車で・・・・ 子供が濡れないように、さすべ~も利用して傘は立てるつもりですが それでも更に濡れないようにレインコートが欲しいのですが・・・・ どれをみても濡れそうで心配です。 何か、いい商品ご存じないでしょうか?こども用です。(二歳くらいです
- 雨の日の三人乗り自転車(前カゴ)
2才の子供を一人、自転車前カゴに乗せて送り迎えを始めました。 雨対策はまだしてなかったのですが 雨の際はどうするのがオススメでしょうか 子供にレインコートと長靴を着せて、私も着て、という感じでしょうか ベビーカーのように、カゴごと被せるような透明のカバーはないのでしょうか? あればそちらのほうが楽ですか? カゴ前に風除けみたいなものは付ける予定です
- ボロボロの折り畳み自転車3千円。相場ですか??
近所の自転車屋さんに行ったら、ボロボロの自転車を「3千円」と言われました。 車に乗せて移動したくて、折りたたみ自転車を買おうと思ってます。 近所の自転車屋さんのおじいさんが、「ちょっと待ってね」と奥からしまいこんでいた、自転車を持ってきて、ブレーキランプは取れて、チェーンがむきだし、全部さびています。折り畳みですが、折曲がらず、油?を一生懸命スプレーして、やっと、折りたためました。 見た瞬間、タダだよね?これはゴミ捨て場から拾ってきたのでしょう?と思いましたが、「いろいろ整備するから3千円にしとくよ」と言われました。 これは妥当な金額ですか?? 新品が近くのホームセンターで8千円くらいでした。 今、本当にお金がありません。でも、安物買いの銭失いも困ります。 値切ろうか、新品にするか迷っています。
- ベストアンサー
- その他(生活・暮らし)
- jwbdf75
- 回答数1
- なぜ自転車は心拍数を測る人が多い?
なぜ自転車は心拍数を測る人が多い? 自転車を趣味にしている人は心拍数をそれなりに測っているように思えますが(自転車趣味の2-3割の感じ)、なぜ自転車乗りだけなのでしょうか? 中高年登山など 測ってもおかしくないスポーツ分野でもあまり聞きません。 スポーツ(プロを除く)で心拍数を測っているのがそれなりにいるのは自転車のみだと思いますが、なぜなのでしょうか? また他にもそのようなスポーツはあるのでしょうか?
- ベストアンサー
- 自転車
- apiapi_2006
- 回答数8
- 自転車を盗られて、今、歩きの生活です。
自転車を盗られて、今、歩きの生活です。 福岡県久留米市に住んでるんですが、安いママチャリが売ってるお店を教えて下さい。 とにかく安い自転車がイイのです。
- ベストアンサー
- その他(生活・暮らし)
- ti-zutoki
- 回答数4
- SURLY(サーリー)の自転車を売りたいのですが・・・
SURLY(サーリー)の自転車を売りたいのですが・・・ 相場等わからずにオークションに出品しあぐねています。 詳細は モデル名 1×1 フレームサイズ 16インチ カラー オレンジ 使用状況 中古(ボロボロとかでは無いですが日常使用を3ヶ月ほどしました なのですが・・・ 調べてもバラバラだったりするので 造詣の深い方、たまたま見かけた方、大体で構いませんのでお願いいたします。
- [長文です] 通勤・トレーニング・ツーリング。多目的で安い自転車
[長文です] 通勤・トレーニング・ツーリング。多目的で安い自転車 30代前半男性です。1週間前から情報収集していますが、目的がいろいろあって候補を絞ることができません。どこを妥協してどこを重視すべきかも踏まえて、車種選びのアドバイスを頂きたく思います。初期投資は5~9万程度に抑えたいのですが、良いものがあれば予算を再検討したいです。 主な目的は下記の通りです。 1.毎日、都内10km程度の通勤。車道を走ります。 2.習っている格闘技のスタミナ強化のトレーニング。深夜の皇居周辺、川辺、多摩など、普段はオンロード中心になると思います。目標を持ったり自転車仲間を作ったりもしたいので、市民マラソン感覚でレース参加も視野に入れたいです。ロードレース、ヒルクライム、シクロクロスと様々ありますが、ビギナーでもそれに合った車種を使い分けないと場違いでしょうか。 3.何泊もするような旅はしませんが、キャリアや荷物を積んで遠方にツーリング。時には未舗装の道も走り抜けたいです。道が想像できないツーリングにいく場合、ロードレーサータイプではタイヤが細すぎやしないか、キャリア等の搭載可否はどうなのか気になります。 2と3で求める内容が正反対なのが悩みどころです。28c~30cぐらいが付いていて、レースなど出たくなった時に25cに変えるなど出来ればいいのですが・・・。 一方、荷物がつみ易くタイヤも太いツーリング用ロードバイクは殆どが11kg以上で、クロスバイクより重い。ロードレーサータイプにしても10万以下ではたいしたものではないらしいですが、ならば余計に慎重に選ぶべきかと神経質になっております。比較しなければ重さや乗り心地の違いはわからないというのであれば、何でも良いのですが・・・。 シクロクロスバイクは予算オーバーですが、こちらの説明を読むと多目的に活躍しそうで心惹かれたりもします。 GIOS NATURE http://www.81496.com/jouhou/cross/gios2005/nature.html タイヤが35cなどで太いですが、細いタイヤを履かせてオンロードでスピード出したりもできるのでしょうか? キャリアやバッグ、泥除けをを搭載できるか否かや、搭載できるタイヤの太さ、車輪のクイックリリースの可否は、どこを見て判断すればいいのでしょうか。 こんな感じで何もわからない初心者ですが、僕に合いそうな車種があれば教えてください。 他に、ロードレーサータイプでもダートも問題なく走っているよ、とか、ツーリングバイクやクロスバイクでレースにも挑戦しているよ、という方がいらっしゃいましたら、感想も教えて頂けると幸いです。車種によって、用途がどの程度制限されてしまうのかわかりません。街乗り用のクロスバイクではすぐ物足りなくなるのだけはわかります^^ ちなみに、中学高校時代にロードマンスーパーコルモに乗っていた以外、10年以上自転車は持っていません。 まとまりがなくてすみませんが、よろしくお願いいたします。 他に、これらを見ております。 GIANT TCX 2 シクロクロス http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000034&action=outline GIANT DEFY 3 ロードバイク http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000025&action=outline GIANT OCR 2 ロードバイク http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210024&action=outline GIANT OCR 3 ロードバイク http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=outline FELT Z100 ロードバイク http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/9402515.html アンカースポーツ RA700 ロードバイク http://www.anchorsport.com/bikes/ra700.html アンカースポーツ CR900 ツーリング用ロードバイク? http://www.anchorsport.com/bikes/cr900.html GIOS PURE DROP ドロップハンドルのクロスバイク? http://www.job-cycles.com/brand/gios/c5_puredrop/index.html
- 自転車通勤用にウェアを探しています。
自転車通勤用にウェアを探しています。 少し質問が長くなってしまいましたが、お時間のある方はお付き合いください。 ゴアテックスがキーワードなので、カテゴリーは自転車ではなく「アウトドア、登山」にしました。 ちなみに通勤条件は次の通りです。 ・道中はアップダウンほぼ無しで約40分 ・ロードレーサーでとろとろ走る感じ ・秋~冬の約5~6ヶ月間限定 ・多少の悪天候でも自転車に乗りたい ・土砂降り時は自転車中止 過去の質問も参考にして近所のショップでゴアテックスやそれに近い素材を中心にいろいろ試着してみた結果、次のような機能を持ったジャケットがいいなと思ったのですが、おすすめはありますか。 なお、田舎なのでARC’TERYX,HAGLOFS,PATAGONIAなどは売っているのを見たこともないです。これらのメーカーを試したことのある方から良い情報をいただけることを期待しながら・・・ (1)前ジッパー: 引き手1つ(画像左下)の止水ジッパー → ベルクロフラップ付きは開けにくいのと、引き手2つ(画像右下)は試着時になかなかはまらずにかなり苦労したので (2)フード: 使用しないときに取り外せるか襟に収納できるもの → バタつかないためと、使わない時に後ろにだらりとフードが垂れるスタイルがいやなので (3)ベンチレーション: 脇の下がジッパーで開閉できるもの → 晴天時に蒸れないように (4)裾のフィット: ゴムなどで絞るようにできるもの 大抵付いているが、できればモンベルの「片手で引っ張るだけ」のようなものがベスト (5)メンテナンス: 楽なもの → ほぼ毎日着るので 他にも縫い目のシール、防水透湿性能、レイヤー数、フィット感などがあるのですが、試着した限りでは全てのウェアが大体同条件でしたので省きました。 今のところ、モンベルのストームクルーザーやLowe alpineの Entrant jacket(ネットで調べても全然ヒットしません)などが第一候補ですが、(3)が無いのと(5)がゴアテックス(エントラント)なので面倒くさいのが引っかかっています。あと、モンベルは画像左上の注意書きが気になりました。ちょっと見にくいですが、「ポケットに水が染み込む」ということを書いています。右上のようにシールしていないとポケットは濡れるってことですかね? もし、良い対策があればそれもお願いします。 例えば、(3)は前ジッパーを大きく開ければそんなに蒸れないとか、(5)は着たら毎回洗った方が良いとは言っているが、実際はひどい雨に会わなかったら神経質にならなくてもいいとか・・・ (1)~(5)を無視して、通勤条件より○○のウェアがおすすめというのがあったら合わせてお願いします。
- 子供用の自転車でアドバイスお願いします。
4月から小学1年生になる息子の父親です。 最近になり、やっと補助輪が外れました。 本人も嬉しいのか、私の仕事が休みだとサイクリングに誘ってきます。 今はビアンキ バンビーノ 16インチに乗っています。 身長は115センチです。そろそろ小さくなってくる頃ですので、 買い換えようかと思っていますが、 18インチ変速機なしのブリジストン レベナにして4年生で24インチGIOS EASY(あくまでも私の希望で、一緒に走りたいから)にしようか、 20インチ GIANT SNAP 20→24インチGIOS EASYで迷っています。 私的には軽さが魅力のレベナ→GIOS EASYにしたいと思っていますが、今から18インチだとすぐ乗れなくなってしまうのではという心配と子供がいつかは変速機を欲しがるのではという心配もあり ご質問させていただきました。 自転車は大好きですが、あまりメカに詳しいわけではありません。こちらのサイトでお世話になり4年ほど前からMTBからロードに乗り換えました。(今ではどっぷりハマっています) 今買わなくても良いかもしれませんが、祖母が入学祝に何か買いたいそうなので自転車を選びました。 3歳の次男がいますので、今の自転車は無駄にはなりません(まだぜんぜん乗れませんが) いつかは息子とロードバイクで走りたいと思っている中年男の質問です。 宜しくお願い致します。
- 自転車(一般車)のフリーホイール交換について
購入以来15年ほどの自転車です。 最近、ペダルを踏み込んでいるとき『ガクン』となり ギアが一コマ飛んだような感じになるときがあります。 初めは、チェーンが左右に振り引っかかっているのかと思い チェーンの張り調整を行いましたが改善せず 次に、チェーンを新品と交換しました。 それでも改善しませんでした。 前後のスプロケットには編磨耗、歯とびは見られません。 後は、フリーホイールのラチェット機構が疑わしいのですが 画像添付の物はメンテナンス、取替えできるのでしょうか? メンテ、取替えが出来ない場合、 車体ごと買い換えなければならないのでしょうか? 皆様方のお知恵をお貸しください。 よろしくお願いします。
- 後ろ子供乗せ自転車について教えてください
5歳の子を後ろに乗せます。今ガソリン不足で園バスも出ず、自分のガソリンもなく、幼稚園へ行くのに徒歩でもいのですが片道30分。普段の買い物にも便利かと思い、自転車を購入しました。 専用の自転車の存在を知らなくて、子供乗せる専用自転車はありませんといわれたので、 じゃあ普通の自転車の後ろにシートをつけてください、といって ブリジストンの自転車を買いました。 ちょうど入荷したばかりだと言い、綺麗な色だったので即決。 試乗とか考えず(初めての買い物で一人だったのでてんぱりました) 組み立ててもらってから再度来店して持ち帰りました。 お店をでた途端、さっそく前が浮き上がってしまい・・ その後も引いて歩くもたまに浮き上がって、 子供をひっくり返してしまうんじゃないか、と恐怖を覚えました。 下り坂だけ運転してみましたが、通常よりふらふらしてさらにこわく。 駐輪場へあげるにも、重すぎて力を振り絞ってがくがく。 帰って、今更だけど専用自転車について調べて、 そちらのほうがふらつかないと知り、がっかり。 でも4万以上したのでもう買い直しできません。 ちゃんと調べればよかったー。 そして、あわてて買わなければよかったです・・ 練習すれば乗れるようになりますか? 何かコツがあったら教えてください・・
- 自転車のハブダイナモのチェックの仕方について
私が最近中古で買った自転車の前輪の車軸にはハブダイナモが付いていますが なぜか前輪のタイヤに普通のダイナモライトが付いています。 ダイナモライトは重いのでハブダイナモを使いたいのですが、 ダイナモライトが付いているということは、もしかしたらハブダイナモが故障しているのかな? と思いハブダイナモ用のライトを買うのをためらっています。 ハブダイナモが使えるかどうか、簡単にチェックできる方法を教えてください。
- 自転車旅行のためにクロスバイクを買いたい
今年の夏に自転車旅行がしたいと思います。 そこで五万円前後で、リアキャリアがつけれて、ある程度パンクしにくい太さのタイヤがついたクロスバイクを探しています。(中古でもいいです。) どなたかよいものを知りませんか?
- ベストアンサー
- 自転車
- kaxtupa-2010
- 回答数4
- 自転車と歩行者の接触事故について
先日、大学生の娘が自転車で歩行者と接触事故を起こしました。前方の歩行者の脇を通り過ぎようとした際、歩行者が道路の反対側に渡ろうとして急に前に来られた為、ブレーキをかけても間に合わず歩行者の腰辺りにぶつかってしまった、といった状況です。先方は転倒してしまい、検査の結果、腰の骨にヒビが入っているとのことです。当方は特になにもありません。先方は、当方が悪いのだから治療費等を支払うように求めてきました。警察には届けてあります。当方としても、前方不注意・安全運転義務違反等の過失は認めますが先方の過失はどうなるのでしょうか?一応、話し合いをすることとなりまして、先方は自動車の任意保険の担当者が同席するようですが当方は娘と離れて暮らしているためそのような方をお願いするとが難しい状況です。このような状態ですが、本件の過失割合・当方の対処の仕方等でお詳しい方がおられましたらアドバイスの方、よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他(法律)
- yurimaya-s
- 回答数7
- 鶴見付近の車で行ける大きな自転車屋さん
折りたたみの自転車が壊れて困っています。 できれば、鶴見付近で車で行ける大きな自転車屋を探しています。 近所の町の自転車屋に行ったら、うちではできないと断られてしまいました。 車で運んで、修理をして欲しいです。 明後日、3日に行きたいので、1月3日でも営業しているところがいいです。 困っています。ぜひ教えてください。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他(国内旅行・情報)
- donnchann0
- 回答数2
- 交通事故 自転車(私)と車(相手)の負担割合
先日交通事故を起こしてしまいました。 横断歩道のないところを自転車で横切り、車にはねられました。 頭を打ち、鞭打ち、軽い擦り傷、打撲があります。 相手の車はバンパーがへこみました。 私が100%悪いかと思っていましたが、車も動いていた(速度約20km)ため、 保険の過失割合は10(私):0(相手)にはならないと聞きました。 話し合いの結果、保険会社を通さず、双方自身の損害分を負担するということになりました。 しかし、実際病院で診察すると、自費診療となるため最初に約5万、後日検診なども合わせると 10万近くはかかりそうです。 ・このような事故の場合、負担割合は何割:何割くらいになりますでしょうか? 保険会社を入れたほうが、実際の費用負担がすむのなら 話しなおしたいと思います。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- doremi2000
- 回答数10
- 150kg前後の重さに耐えられる自転車
こんにちは。 150kg近くに耐えれそうな自転車はありますか⁇ 友人が通勤用に10分程度、他運動不足解消に毎日つかえるものを探しています。 ママチャリでも大丈夫なのでしょうか? 値段は7万円くらいまでなら大丈夫だそうです。 よろしくお願いします꒰◍◉౪◉◍꒱۶✧˖°
- 横断歩道にある自転車専用車線について
横断歩道に自転車専用車線がありますがどのような規定があるのでしょうか? なんか狭い横断歩道にのあったり広い横断歩道になかったりする感じがするのですが よくわかりません。
- ベストアンサー
- その他(生活・暮らし)
- sasuke3150
- 回答数1
- 24km/h以上の電動アシスト自転車について
こんばんは。いつもお世話になります。 電動アシスト自転車に乗っている方に教えて頂きたいのですが、アシスト基準の24km/hを過ぎた後は、モータは抵抗になるのですか?(モータ内の磁石を引きずる分ペダルが重くなる?) それとも、モータと駆動系はクラッチなどで切り離され、普通の自転車のように24km/h以上もスピードは伸びていくのでしょうか?スポーツタイプのやつにのみクラッチがあるとか?(ジェッターとか) また、クラッチなどがあるなら、電池が切れた場合は全速度域でクラッチを切り離して、モータを引きずらずにこげるのでしょうか? さすがに、モータを引きずりながらこぐのは、車体の重量増(バッテリーやモーターなど)の分より、ペダルが相当重たくなる気がします。こげないことはないと思いますが…。 おそらく前輪のハブにモータが搭載されているタイプは、よほどの健脚でない限り、24km/h以上出すことは難しいと考えて間違いないでしょうか。 仕組みに詳しい方、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車
- hiyou_4g83
- 回答数3