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H10　インプレッサワゴン1500　走行距離約9万キロです。 先日高速道路を200キロ程走り、SAで休憩をしようと車を降りたところ、エンジンルームから焦げ臭い匂いがし、軽く煙がでました。しばらくすると収まるので、恐る恐るなんとか帰宅することができましたが、直ぐにスバルで検査してもらったところオイル漏れとラジエーターホースの腐食ということでしたので修理を頼みました。 修理完了後、数キロ運転しましたが、信号待ちで「ガラーンガラーン」と遠くで工事をしているような音がするので再度検査してもらいました。内容が難しく深く理解できませんでしたが、タイミングベルトを交換した為、以前よりプーリーに発生する張力が変わり、ウォーターポンプがどうのこうの…。部品の個体差もあるのでしょうがない…とのこと。 再度修理をしてもらいましたが、やはりその音は続いています。アイドリング時だけの問題で走行に問題はないということですが、小さい音ながらも気になります。 修理をして肝心なところはOKとなったものの、前よりも環境が悪化したことにがっかりしています。このようなことはよくあるのでしょうか。しょうがないとのことですので諦めるしかないのでしょうか。よろしければアドバイスお願いします！

先日、運転中に後ろから追突されました。後ろのバンパーとドアがベコっとへこんでしまいました。警察の方にもきていただいてますし、ぶつかった相手の人も「余所見をしていた。」と言っていたそうです。車を購入したお店の方に状況を説明したところ「おそらく１０：０で相手がわるいということになるだろう。」とのことでした。 で、今回お聞きしたいのは私が今乗っている車のことなのですが、この車、マイカーリースしているものなのです。ちょうどリースしはじめて半年くらいになります。３年後には・・・、売るかそのまま乗り続けるか、特に決めずにリースしました。 現時点では相手の方は保険を使わず自腹で私の車を修理してくれるつもりのようです。それはそれでいいのですが、３年後にリース車を買い取ってもらう状況になった時、査定は確実にさがってしまいますよね。そういった分を保障といいますか、その分を見越して相手方に請求することは可能ですか？アドバイスよろしくお願いします。

みなさん、こんにちは。 このたび愛車が故障して、修理に結構な金額がかかりそうなため車の買い替えを考えています。 別に欲しい車があるわけでもないので、贅沢はせずに安い中古車にするか、すぐに故障しても困るので思い切って新車にするかを考えていて、できれば新車の方が良いかなと思っています。 しかし、私は消費者金融での借金が180万ほどあり、新車のローンは組めないと思っています。事実、銀行のおまとめローンを申し込んだ時は、保証人を付けないと駄目という事でした。 消費者金融、銀行、クレジットなどでは別々の審査基準があると聞いたことがあるのですが本当でしょうか？ 現在の支払いは問題なくやっています。もし車のローンを組んだとしてそのぶんも払っていけます。 この状態で、カーディーラーでのローンを組むことは可能でしょうか？現在の借り入れがネックとなり不可能でしょうか？ どのみち近いうちに車は買い換えなければならないのでどなたか宜しくご教授下さい。

昨日、車同士の事故を起こし、まだ保険会社からの査定連絡待ちで、話がまとまっていない段階での質問になりますが、よろしくお願いします。 事故当時、保険屋さん(元は車屋さんで趣味で自分で車をいじったりされている人で、とても車に詳しい)に駆け付けてもらい見てもらったところ「廃車にして買い替えたほうが利口やと思う」と言われ、ディーラーさんに持っていっても同じことを言われました。 というのは、10万キロ超え・あまり町中で見掛けない車種＝出回ってない人気がない価値ない…という、しかもちょうど車検に出す前日に起こした事故なので、それなら保険が多少はおりるし、元々車検で出す予定のお金を合わせて買い替えるべきかもしれん、という訳であります。 しかも、メンテナンスも怠っていた為、自業自得というか、車に申し訳ない限りですが、とにかく価値はないとの事で、車を買い替えるか、いっそ自転車にするかで迷っています。 中古車買い替えでの自分の予算は諸費用込みで40万くらいを希望、軽～コンパクトカー(1000くらい)、AT車なのですが、現段階では、11万キロ超えのラパン or 1000ccのヴィッツ8万キロ超え くらいしかないとの事で、もしどちらかに買い替えたとしても、短命＋下取り価値はなく乗り潰すという風に考えたほうがいいという事でしょうか？ ディーラーさんに聞いても、はっきり答えてくれなかったので…。やっぱり、自分の予算内で考えれば当然の条件として捉えて、探していったほうが良いんですよね？ 元々、事故をしなくても今の車は中古車なので乗り潰す気持ちでしたので、またデザイン性に強く拘りはない…と言っても軽トラは嫌ですが、軽とコンパクトカーでの耐久性や、距離数で生じてくる修理など維持費等以外に、買い替える際に気にするべき点や注意するべき事があれば教えてください。 自分の考えでは、10万キロ近くの普通車は燃費も悪くなってきてるし、それなら維持費少ない距離数も少ない軽があれば、軽のほうが多少は寿命長くて良いのかなと安直な考え方なのですが…。 今までは、普通車(1000～1300の車)と仕事では軽に乗った事があります。 車を止めて自転車…の考えは、同じ投資するなら見える＝自分で把握できる自転車の方が、将来性を考えると永く付き合っていけるのかなと思ったからです。皆さんは、自分にとって自転車と車の将来性をどう捉えておられますか？

先日（11日）の夜に信号待ちの時に、 追突事故にあいました。 詳細は下記の通りです。 ・信号待ちで追突される。 ・相手（加害者）の方ははわき見との事。 ・警察の方に来てもらい現場検証をした。 ・首が痛いので病院に行き診断の結果むちうちとの事。 ・相手（加害者）の方は全て保険で対応しますとの事。 ・本日ディーラに事故車を持ち込み事情を説明し、 　修理見積もりを出してもらうようにお願いし、 　代車（レンタカー）を借りた。 ・私の車はＨ11年のワゴンＲで、相手の方も偶然にも 　ワゴンＲでした。 ・ディーラに私の車両をざっと見てもらうと、車軸がずれ、右後ろドア、後ろバンパー、トランク部分、マフラー、（後ろがかなりへこみ、後ろが開かないくらいつぶれました） 　交換の為約40万円くらいかかりそうとの事。（決定金額は後日との事） 以上の内容です。 そこでお教え頂きたいのですが、車両の事故直前の査定金額は40万円 はないと思うのですが、その場合、相手方の保険の対象金額はたとえば 車両の直前査定が20万円しかない場合、20万円しか保証してもらえないのでしょうか？ また、買換えを検討中の事故ですので、修理に40万円でもかかっても直して良いと 保険屋さんからＯＫがでた場合、40万円＋自己負担で車両の購入は出来るのでしょうか？ やはり、買換えをしたくても出来ないのでしょうか？ 修理しか出来ない場合、その車両は古く、また明らかに事故車扱いで、下取りなどは出来ないと思います。 アドバイスをお願い致します。

閲覧ありがとうございます。 先日、車でスーパーへ行き、買い物を済ませ車へ戻ったところ、 運転席側の後部ドアに、白い塗料跡と傷が残っておりました。 ちなみに私の車は紺色です。 前日に自ら手洗い洗車をした時には、そのような傷は勿論無く、 洗車後はスーパーに行くまで外出すらしておりませんでした。 そこで、その時点でも右隣りに止まっている車が怪しいと思い、 持ち主を待ち、声を掛け、検証をさせて貰いました。 その結果、ほぼ間違いなくその方の付けた傷である事がわかりましたが、 自分ではない、と否定をする為、警察を呼んで検証していただきました。 すると、警察もほぼ間違いないだろう、との回答でした。 しかし、相手の車に私の車の塗料が残っておらず、決定的な証拠がない為、 相手が否認している以上はどうしようもない…と言われてしまいました。 警察の方も困り果てた挙句、駐車場で停車している車同士の問題の為、 事故として扱うことはできず、これ以上は警察が介入することはできません。 よって、民事訴訟を起こして貰うしか、手はないですね…と言われました。 そこで、色々検討した結果、少額訴訟を起こそうと思っております。 しかし、訴訟を起こす手順はわかりましたが、その他に何をして良いのか分かりません。 器物損壊？被害届？ 相手は故意ではない。 しかし、認めていない以上は他に犯人がいると仮定し、当て逃げと同じ？ 修理費用がわからないと、訴訟の手数料もわからないから、見積もりは先？ …色々考えると、何から始めて良いのか分からなくなってしまいました。 そこで質問です。 ◆私が訴訟を起こすまでにすべきことはなんですか◆ 相手が認めている事 ・私の車の傷（色・位置・形）が自分の車（のドア）と完全に一致している事。 ・ドア（助手席側後部）を開閉した事。 相手が主張している事 ・風が強かった為、開けた時にはドアがそれ以上開かないように片足で支えながら、 　（運転席後部座席の）赤ちゃんを抱っこしたので、傷をつけるはずがない。 用意した証拠写真 ・車の塗料跡（高さがわかるようにスケール有） ・相手の車のドア接触部（スケール有） ・相手の車のドアを開いた状態で当方の車の傷との位置合わせ ・後方からのお互いの車の駐車間隔 長文、乱文にお付き合いいただき、ありがとうございました。 カテゴリに悩んだ末、車のトラブル、法律…ということで、 ここに分類させていただきました。カテゴリ違いでしたら、申し訳ございません。 このような内容にお詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教授願います。 宜しくお願い致します。

現在、平成9年に新車で買ったレガシィツーリングワゴン（BG5-B59P　AT）に乗っています。 さすがに14年目 10万キロに到達した車なので、いろいろとガタがきていて いろいろと修理やら交換する頻度が高くなってきているのが現状ではありますが 運転していて楽しい車なのでまだまだ乗り続けていたいと思っています。 レガシィを過去に乗っていた方、また、現在乗っている方やレガシィに詳しい方にお聞きします。 レガシィを長く乗っていくために気にしたほうが良いことはなんでしょうか？ 些細なことでも構いませんのでご意見ください。 ショックアブソーバー10万キロ無交換なので、さすがにヘタってきていて 段差越え時などはツキ上げが酷いので交換したいと思っています。 燃料ポンプなどは交換したほうがいいんでしょうか？ ■レガシィの状況 　・今までほとんどノーマル状態（タイヤを16→17インチにしたくらい。） 　・エンジンオイル定期的に交換。ATF、デフオイルは１年点検時に交換。 　・接触事故、フレーム破損事故など無し。 　・タイミングベルト、ウォーターポンプは１年前くらいに交換済み 　・今まで整備はディーラー任せでしたが、私のような古い車に対しては 　　「新しい車にしましょう。」という対応なので今後は別に整備工場を探そうと思っています。 以上、よろしくお願いします。

家族で所有している車の半ドア警告ランプがきえなくなってしまい大変困っています。 2週間ほど前に、自宅ガレージに駐車しようとして車の後方を壁にぶつけてしまいました。 塗装が一部剥がれ、後ろのドアの中心がソフトボールくらいへこんでしまいました。 へこみはしましたが後ろの扉はちゃんと閉まります。 その次の日、車を見に行くと半ドア警告ランプがついたままになっていることに気がつきました。 全ての扉をチェックし閉めなおしましたがランプは消えませんでした。 恐らく、後ろの扉が歪んでしまいドアが閉まっている事をセンサーが感知出来ていないようです。 私の親が車屋に持っていったところ、まともに修理に出すとすると約20万円近くかかってしまうと言われました。 ぶつけた私が悪いのですが、センサーのランプを消すのに20万は高額です。 このランプを消す方法はなにかありませんか？？ 車は2003年のエスティマです。車にあまり詳しい人間ではないため、質問文に分かりにくい記述があるかもしれませんがよろしくお願いします。

先日某スーパーの駐車場に入る際、立体の２階に行ったときに上り坂から平地に上るところで車を地面とすってしまいました。 車は普通のワゴン車で車高は下げていません。スピードも出しませんでした。 近くにいた店員にその事を言ったところ、まったく取り合ってくれず、その話中に年配の男性も「自分もすってバンパーが割れた」と割れた破片を見せてくれました。 以前両親もここで車の下部を破損され、２万円かけて修理した経緯があります。 責任者らしき女性もまったくうちは悪くない、基準通りに設計しているといっているが、明らかに設計ミスかと思います。 確認したいのですが、どこに確認すればいいのかわかりません。 埼玉県の店舗ですが、どこに確認すればよいのでしょうか？ また、消費者センターなどに言って改善してくれるような事はあるのでしょうか？ 幸い私の車は破損しておらず責任は問う気はありませんが、よく行くので改善して欲しいのです。 よろしくお願いします。

障害者福祉サービスを行う社会福祉法人に勤務しています。 法人の公用車を運転する送迎業務は日常的に行っています。 昨年の１２月のボーナス時に、２０％の減額をされました。 理由は今年度より、公用車の運転中に車を接触させたりなど、 物損事故を起こした場合、文書注意をおこない、注意されたものは 損害の状況に応じて、ボーナスを減額するというものです。 これまでは始末書の提出、および文書、または口答での注意のみ でしたが、突然このような処分になりました。 また、減額の処分はボーナスの明細書を見て初めてわかり、 所属長に確認したところ、説明は文書注意をおこなった職員のみに 口答で行うとのことでした。 損害に対する修理費用がいくらかといった明細はいっさいありません。 疑問に思うのは下記の点です。 (1)運転業務は日常的に行われているが、重大な過失や故意の過失をのぞけば、どうしても起こりえる問題なのに、運転業務に携わるもの だけの処分としては納得がいかない。 実際に全職員は運転業務に携わる可能性があるが、免許のない職員もおり、運転に関する業務に対する手当等はいっさいない。 また、今回のような処分を行うことを全職員には一切周知徹底されて いない。 (2)その他の仕事上にミスに関してはボーナスの減額はなされていない。 今回も車の運転に関するミスにのみ処分を行うとなっている。 (3)修理費がいくらかかったなどの明細はなく、しかも法人で車両保険に 入っているにもかかわらず、故意、もしくは重大な交通違反以外の 事故に対して、減額をするということなら、修理費用の二重取りに なるのではないか。 (4)もともと給与は全額支給の原則があるはず。修理費用がかさんで 職場の経費を圧迫しているのなら、給与を全額支払った上で、 請求すべきではないか。また、その際も運転業務に携わる職員は 一定の研修を行い、法人から認定されて運転しているのだから、 １００％修理費を負担するのはおかしいのではないか。 認定した法人にも責任があるのではないか。 (5)何よりも、業務の中でどうしても起こってしまった物損事故に 対し、（この場合、車庫入れ中に壁にこすってしまったなど）すべて ボーナスを減額ということになれば、誰も運転業務に携わらなく なるのではないか。 起こしてしまった事故、ミスに関してはもちろん責任を負う覚悟ですし、どんな処分を受けようと仕方ありませんが、今回のような処分の方法では どうしても納得できません。 法的に何か問題がないのかアドバイスをお願いできますでしょうか。 よろしくお願い致します。

会社の駐車場で、会社の人の個人の車を傷つけてしまいました。 右下の角をこすってしまいました。会社の人は「もう古いし、大丈夫だから」と 特に修理には出さないようです。でもお詫びのしるしとして 菓子折りの方がいいのか、図書券とかクオカードとかの方がいいのか 教えてください。金額が載っているので図書券などは止めた方がいいのでしょうか？

今朝、通勤途中に接触事故を起こしました。 原付（当方）と車（相手方）です。 相手の車が信号待ちで停まっていて、私がその横を通過する時にミラー同士が接触した状況です。 接触した際、私が気づかずにいたところ、先方が当たったと呼び止めてきました。 修理代を請求するからとこちらの連絡先をきかれ、警察にも保険会社にも連絡せずその場を離れました。 その時動転していて相手の連絡先を聞き忘れました。 （会社名しか分かりません。。。） 今となっては自分の不甲斐なさに反省しきりです 今からでも、警察もしくは保険会社へ相談するべきでしょうか？

先ほど、私の趣味であるバス釣りに行く途中、農道らしき砂利道に入ってしまい、轍ぼれ(車が通った後にできる、タイヤの跡)の道の真ん中の山になっている部分が車底に当たってしまい、それが原因か、いきなり異音とともに遅くなり、セカンドでアクセルをベタ踏みにしたらエンストしてしまいました。あきらかにおかしいので、エンジンを切って車のうしろにまわると、なにかを垂らしながら走っていたらしく、滴が落ちていたのでにおうと無臭でした。おそらくは水です。 しばらくすると普通に走るようになったのですが、セカンドがナメっている感じがして、つなぎが若干遅くなってしまいました。 帰ってジャッキアップすると、車体真ん中よりやや後方、車幅真ん中あたりから液体がしたたっていました。 そこで、この日記をみていただいた方に質問です！ ・もしギアがいかれてたら、軽の場合修理 にいくらぐらいかかりますか？ ・このまま走りつづけても問題ないですか　？ ちなみに私の車はホンダ、トゥディとゆう車で、ローダウンしております。 無知ですいません。 長文、わかりにくい現状説明すいません。親切な方おねがいします。

海外でRover414i　MT車　14万Km越え（ガソリン＋LPG）に乗っています。 先々週、高速道路でオーバーヒートし、レッカー→修理工場でヘッドガスケットの交換に至りました。 修理後、テスト運転中に、シフト切り替えとアイドリング時に回転数が上がる状況に陥り、再度修理となりました。 一昨日から運転を再開したところ、20km程走行しても水温計の針が最小メモリより上に行きません。冷却水の減りは無く、車体下やエンジンルームのオイル・水の漏れもありません。 上記走行後、一旦エンジンを切って、再度かけてみると、水温計の針は約90度（HG交換前と同じくらいのところ）まで上がり、その後10km程走りましたが、上下に触れることはありません。 二日間試してみました。 水温センサーやサーモスタットをキーワードに情報検索しましたが、同じ症状が見つかりません。 修理工場の方に説明しましたが、 「ヘッドガスケット交換後だから水温が低いのは当たり前」とか 「水温上がっていってるからしばらく様子見ましょう」（工場で見せたときは、一旦エンジンを切ってかけなおしたので私の説明した意味が分からないようでした） と言われました。 本当に様子見で大丈夫なんでしょうか。 どうぞお知恵を拝借できればと思います。 よろしくお願いします。

女性用のナイロン素材で車の中でタバコを吸っていました。 タバコの灰を携帯ケースに灰を落とす際に、火種がコートに落としました。 ナイロン系の素材なので、小指位(爪先)の大きさに穴が開きました。 コートの値段はそう、高くはないのですが、同じサイズがなく、穴の開いた部分を修理して、又、コートを着たいのですが、何方か、補修の方法を教えて下さい。

９５年式のスバルのヴィヴィオKK3に乗ってますが、後席のサイドウィンドー（小さく開くタイプ）のパッキン部分から雨漏りがするようになりました。調べて見ると開閉レバーの所のパッキンがスカスカになってます。 修理費にどれくらいかかるでしょうか？また素人でも直せるでしょうか？ ちなみにリヤスポイラーのストップランプの中も濡れているので合わせて教えて下さい、宜しくお願い致します。 古い車ですが愛着があるので、手放したくないもので・・・。

最近、信頼のおけると思っていました某ディーラーにてタイミングベルトの交換をしました。ところが修理から帰ってきましたらエンジンのヘッドカバーの塗装が一部はげていてなんだかとても醜いです。１０年目の車なんですが作業をする前ははげていませんでした。塗装がはげるほどの作業なんでしょうか？それとも整備のミスによるものなのか・・・だれかよきアドバイスとください。 よろしくお願いします。

先日、自宅の車庫の門を当て逃げで壊されました。 相手が全くわからないし、今のままでは車の出し入れも困難です。 そこで修理をしたいのですが、自動車保険や火災保険、家財保険など、どんな保険が適用になるものなのでしょうか？加入している保険の内容までここに書いたほうが良いのかもしれませんが、いまいちよく解らないので、これだけの質問内容で教えてください。お願いします。

今度働く会社で車の部品の修理・破損状況に関するマールのやりとりをします。 本なども探したのですが、一覧表のようなものは見当たらず、ネットでも見つかりません。 ぐぐっても、いまいちでません。 ＊おおまかなものから、細かいものまで日本語・英語のダブル表記で部品の説明がしてあると助かります。 ＊運転免許を持っていないので、キッズ向けの英語サイトだと解りやすくて良いのですが・・・。

はじめまして・・ カードの得点というと　　後払いで買い物が可能なこと。キャッシングができる。ポイントがついて商品ができる。　お店のバーゲン時に勇退価格での購入できる。 提携のマイル交換ができる。　車の修理・保険に適用できるのもある。 信頼性。など　数多くありますが　この他ご存知の方教えてください。お願いします。 また、　通常カードと　ゴールドの違いも・・（年会費をあんなにたくさん払ってまでのメリットはあるのでしょうか？　）