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車の車検が３月にあります。日産のディーラーでやる予定なのですが、見積もりを出してもらったところ、「ブレーキパットが磨耗している」ということと、「ベルトが劣化している」ということを言われました。ディーラーの方は直さなくても車検は通りますとは言っていましたが、どのくらいの頻度で交換したほうがよいのかわからないので、教えてください。 車は日産のノートで、新車で平成１７年３月購入です。距離は結構乗っていて６万２千キロです。ちなみにどちらもまだ一回も交換したことがないです。できれば、その他の交換したほうが良いものや、車に長く乗れるコツなどがあったら一緒に教えていただければ・・・と思います。よろしくお願いします。

来月から自転車通勤を始めたいと思っています。 住まいは、都内で会社までは片道１３キロほどあります。 慣れてくるまでは、乗り換えの駅（片道８キロ）まで行くつもりです。 現在、自転車はママチャリに乗っており、一度会社まで行って見ましたが疲れてしまいました。 通勤用に新しい自転車を買おうと思いますが、種類や値段がたくさんあり、一人では どれが良いのかわかりません。 そこで、詳しい方にアドバイスをお願いします。 私の希望は以下のとおりです。 (1)当方、２４歳・女で身長が１４５センチです。そんな私でも乗れるもの。 (2)会社には私服で行くので、スカートでも乗れるもの。 (3)かばんを持っていくので、かごがあるもの。 (4)金銭的に余裕がないので、１万円～２万円で買えるもの。 (5)普段用に、乗ってもおかしくないもの。 (6)走りやすく、丈夫なもの。 このようなものを知っていましたら、教えてください。 よろしくお願いします。

こんばんわ、質問させていただきます。 ２２歳男です。 タイトル通り今、自分が毎回行くガソリンスタンドの店員さんが気になっています。その子は、去年の秋くらいから働いていてバイトだとは思うのですが、年齢とか他の事は何も分かりません。初めてみた時からいいなと思っているんですが、まだほとんど話したことはありません。でも短い間隔で入れに行くので、向こうも自分のことは分かっていると思います。 一回たまたまその子が担当してくれた時に、窓ガラス拭きながら、車のなかにあったティッシュBOXみて、それ可愛いですね～なんて言ってくれました。 しかしそれ以来なかなかその子が担当になることがなくタイミングがずれるのか違う人が担当になってしまうので、話すことすらできません。ただでさえスタンドって頻繁に行くようなとこではないから、行ったときに話せないと損した気分になってしまいます。 そこでなんですが、次行った時に、紙にアドレス書いて渡そうとも考えているのですが、突然貰ったら驚くだろうし可能性は低いように思います。それでも今渡すのか？それとも、自分のなかでは本気なので、長い目みてもっと話とかしてから渡すほうがいいんでしょうか？？ 女性の方とか経験談ある方色々聞かせてください。

先日、ジョグZRを新車で購入したんですが希少価値も高いみたいなので長持ちさせたいと考えております。 そこで、乗り始めのときはどういったことを気をつければよいのでしょうか？ 聞いた話ですが、時速10キロで10～20キロメートル走ればよいと聞いたんですが、やはりこれは行ったほうがいいのでしょうか？

軽自動車の購入（中古です）を考えています。 候補にあがっているのが日産のオッティとホンダのライフです。この２車種を選んだ理由は特にないのですが、オッティはスライドドアが気に入っています。ライフは形が好みです。室内はどちらもコレと言って不満はありません。が現時点ではライフかな・・・といったカンジです。 ２歳になる子供がいるのでスライドドアの方がいいのかとも思い悩んでいます。車は通勤・保育園の送迎・買い物で利用するつもりです。 今までも自分で車を購入したことがなく、何を基準に選んでいいのかわかりません。アドバイスを頂けたらと思います。

20歳の大学生です。２輪免許取得も間近になってきたので、バイク選びを本気で考えたいと思っています。新車は高いので中古で買おうかなと考えています。 車種は詳しくないので、とりあえず見た目からの判断で、車体種がネイキッド、アメリカン、ツアラーのものに乗りたいと考えています。 　カワサキ ○BALIUS　○GPX250R　KLE250ANHELO　○ZZ－R250　○GPZ400F GPZ400R　 KLE400 ○ZEPHYR400　　 ZEPHYRχ　○ZRX400 ○ZRX400－II ZXR400 　スズキ ○ACROSS　○Bandit250　○COBRA250　　GSX250FX　　GSX400インパルス 　ホンダ ○HORNET　○JADE　○VTZ250　○XELVIS　　CB400Super Four VTEC 　CB400Super Four VTEC SPEC2　　CB400Super Four VTEC SPEC3 ○CB400Super FourバージョンS　　VRX Roadster　　○シャドウ400 　ヤマハ 　RZ250　○RZ250R　　XJR400　　XJR400R　　XJR400S　○ドラッグスター250 　R1－Z　○ドラッグスター400　　ドラッグスター400クラシック 特に○のついたものに関心があります。 それぞれの形態でどういった特徴があるのでしょう？ 400ccになると車検等250ccよりかかるコストも高いと思いますが、どれくらい違うのでしょうか？

初心者です。 カーリースについて詳しい方、どうかご教授願います。 お聞きしたいのは以下の項目です。 ・リースの場合、駐車場の確保は自力なんでしょうか？ ・自賠責、保険、税金等はどうなるんでしょうか？ ・事故の場合はどうなるんでしょう？？ ・「契約期間」と書かれた２年なり３年なりをすぎると、どういうことが起こるんでしょうか？ ほぼ毎週末にハイエースをレンタカーで利用していて、毎度の利用費は１日１万円程度です。中古車の購入か、このまま現状維持か、リースか、わかりかねています。 よろしくお願いします！

教えてください。エンジン始動まもなく　エンジンから　カタカタと音がします。　 温まると　音が小さくなりますが　ちょっと気になります。 何が　原因でしょうか？

中古自転車を探しています。 神奈川県相模原周辺で安いリサイクルショップなどはないでしょうか？ または他の方法のほうがいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

お世話になっております。 自分は今大学生なのですが、シルビアに乗ってみたいと思ってます。 やっぱり、大学生のバイト代ではまかなえないと思うので就職してから ということになるのですが、そうすると２～３年後になります。。 年式新しいもの（Ｓ15）にするにしても、ＧＯＯなどで みても、自分が購入するころには１０年落ちぐらいになってしまって いると思います。 そこで、質問なんですが、やはり１０年落ちのクルマってのは 手を出すべきではないんでしょうか？？ まして、シルビアなんてやはり酷使されていますよね。。 ちなみに、自分はドリフトだとかサーキットで使う予定はナシです。 ので、スペックＳ（ＭＴ）が候補です。 知り合いの人に乗せてもらって、乗ってみたいと思いました あの、キリッとした目に一目ぼれしましたね（笑） なので、今んとこシルビア以外考えられないっです！ あと、もう１つ質問なんですけど、ＧＯＯで探してたときに テールランプが丸い輪みたいなLEDみたいな（最近の新しい車に ついてるようなヤツです。名前判りません！）のがついてたのが あったんですけど、あれって純正のものではないんですかね？ 他には見当たんなかったので。

現在、三菱のレグナムVR-4に乗っております。 もう走行距離も10万キロを越えたので、そろそろ違う車が欲しいと思い、色々悩んでいますが現在の国産車に魅力を感じる車がありません。 そこでいつかはベンツ！！！ と子供の頃からの夢を叶える時期が・・・。 しかし決して高収入でもない私には、中古でも厳しい買い物です。 型式はW211で、出来たらE500アバンギャルド、どうしても予算的に厳しかったらE320アバンギャルドにしようと思います。 恥ずかしながら予算は乗り出しで300万ちょっとが限界です。 色は黒がいいのですが、今は黒が結構高めなので白でもいいかな～と・・・。 E500とE320って大きな違いは排気量や馬力くらいでしょうか？ まだあまり知識がありません。 ある程度、この辺りかと思ったのが下記の車種です。 http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_103620080307170119.html http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_112020080407170236.html http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_112020080407170236.html デザイン的には３番目のが気に入ってます。 E320の黒で3番目のデザインなら多少価格も抑えられるのでしょうか？ どこかいいお店やおすすめの車種があれば教えてください。 もう少し待てば安くなるのか、中古店で値引きはどの程度効くのか。 いろいろ情報あると助かります。

昔のMTBをドロップハンドル化して10km通勤や週末の30-50km走ってます。半年、雑誌やネットで調べましたが、いったい、どれがいいのでしょうか？気に入ったのが一番という意見に集約されるのかもしれませんが、そうそう何台も買うことはできません。MTBはほとんどばらして、グリスアップ、週末山に行くときはスポロケを変えたり、ステムを変えたりしています。半年でかなりの自転車いじりができるようになりました。20年間、室内保管で大切に使いたいと思っています。通勤からツーリングまで。レースは考えていません。アルミは固い、クロモリはしなりがあってツーリング向けだが重い。カーボンは長持ちしない。どれがいいのかわかりません。値段は、すべて込みで上限４０万。レースには出ない、10ｋｍの通勤に毎日使って、室内保存で、常にきれいにする、週末に50ｋｍぐらい走る。ということを前提で具体的に推薦していただければと思います。フルカーボンにしぼって考えていましたが、ケルビムのオーダーというのも惹かれます。しかし、町田に住んでない人は無理なのでしょうか。通販ではなく、近くのショップが必ず薦められていますが、ポジションつくりとはそんなに難しいものなのでしょうか？近くのショップのアドバイスとはそんなに貴重なものでしょうか？40歳、乗っても20年でしょう。自分の今の最大限の財力でいいものを買いたいのです。

１番最初に自分で買った車が　「ヴィッツ」です。 ２年弱乗り、事故ってしまい廃車にしました。 その次に「ラウム」を買いました。 これは、３年くらい乗り・・・旦那に新しく「シエンタ」を買う為妹の車を下取りに出し「ラウム」を妹に譲りました。 そして「シエンタ」と同時期に私が乗る「Kei」を買いました。 そして今回「ヴィッツ」を買うか「フィット」を買うか迷っています。 下取りには、父の「プレサージュ」を出し、「Kei」は父に譲る事になっています。 父は３０万円で、私の車を買うと言っています。下取り金額を差し引いて私に現金で払うと言っているので、下取り金額が高い方で決めてと言います。 私は、車の事が全然わからないし、旦那も私が好きな方を買えばいいと言っていますが、どっちがどのようにいいかもわかりません。 そこで、質問なのですが・・・ どちらもメリット・デメリットがあると思いますが「ヴィッツ」と「フィット」を比べてどちらがいいのか教えて欲しいと思います。 ４月中は安いと言うので、４月中に買いたいと思っています。 よろしくお願いします。

私はマツダの車が大好きで現在はアテンザに乗ってます。 しかし、マツダは一時の経営不振に加え、現在リコールも発表されています。 近い将来にマツダがなくなってしまう可能性があるのでしょうか？

私の周りには女性のお化粧が嫌いと言う男性が多いです。 お化粧について疑問に思ったのでお聞きします。よろしくお願いします。 私の高校からの友達（Ａ子とします。）は可愛いくて、高校の時「クラスで一番可愛い女子」に選ばれていました。 もう１人の友達（Ｂ子とします。）は顔立ちは普通、特別派手でも地味でもない顔です。 高校時代は２人ともお化粧をしていませんでした。 ２人とも性格は良くて、男性に対しては媚を売るようなことも、男性嫌いで寄せ付けないといったこともありません。 彼氏はその当時両方ともいませんでしたが、やっぱり可愛いのでＡ子の方は人気が有りました。 今は２人とも社会人になり働いています。 今、Ａ子はお化粧をしません。Ｂ子はお化粧をします。 高校の時人気があったのはＡ子なのですが、今はＢ子の方がもてる気がします。 合コンとかでもＢ子の方が人気だし、なにせＡ子は男っ気がありません。 誰かとデートに行ったのもここ数年なく、合コンに行っても何もなしです。 男性に女性のお化粧が好きか？と聞くと「好き。して欲しい。しない女性は信じられない」という男性もいますが、「お化粧はあまり好きじゃない。しなくてもいい。自分の彼女だったらなるべくして欲しくない」という男性が多く感じます。 Ａ子に男っ気がないのはお化粧のせいだけではないと思いますが、 高校の時と何故こんなに逆転したのか？ 顔立ちはＡ子の方が可愛いはずだし、お化粧が嫌いな男性が多いならＡ子がもててもおかしくないのでは？と思います。 なぜお化粧をしないＡ子じゃなくて、お化粧をするＢ子がもてるのでしょうか？

いわゆるBMW　MINIの購入を検討しております。 しかし、金銭的観点から新車を購入するのは厳しいかなと思ってまして、中古車という形で考えています。 そこで質問です。 MINIはよく故障をすると聞きます。後の保障や修理のことを考えると安易に中古車というのはどうなのかと思ってきます。 中古を買うなら正規ディーラーの認定中古車が安心ですが、欲しいカラーが中々見つかりません。在庫が多い街の中古車販売店で買うのはためらってしまいます。 MINIの故障頻度や修理費用、車検の金額はどの程度なんでしょうか？何年くらい乗れますか？ 車の購入自体が初めてです。アドバイスよろしくお願いします。

友人から譲り受けたMTB（GIANT グレートジャーニー）のフレームを自家塗装し、ついでにワイヤー類やチェーンなどを新品に交換したいと考えております。 そのため自転車をバラすことを決意しました。 しかし、私はまだ自転車に乗り初めて1ヶ月ほどの初心者です。 メンテナンスの本などは用意しましたが、正直不安です。 ワイヤー類はなんとかなると思いますが、クランク周りやディレーラー関係が特に不安です。 塗装、分解についての注意点や絶対必要な工具類があればお教え頂ければと思います。 また、参考になる書籍やサイトなどもありましたら併せてお願い致します。

「人間の平均寿命は？」 「そりゃ、人によるだろ。健康な人・病弱な人がいる。 生活習慣や社会環境にも大きく左右される。 人種・性別によっても差がある。」 とは言っても「日本人男性の平均寿命は、78年！」というスパッとした 回答は存在します。 ちなみに私の所有しているクルマは日産キューブ。 1998年購入で37000km走行。 通勤で使った事がなく、レジャー専用車なので年数の割に走行距離が少なめです。 事故・故障履歴無し。（ちょっとしたキズはありますが） 豪雪地帯で使用しています。 もう10年使いつづけていますが、まだまだ使い続けるつもりです。 そんなわけで、クルマの平均寿命ってどんだけなんだろ？と気になっている 今日このごろです。 「俺は○年使ってから売っぱらったよ」みたいな経験談でも構いませんので クルマのだいたいの平均寿命について教えていただけますか？

タイトル通りなのですが、MT車の利点ーMT車だからこそ、という事を教えていただきたいです。 教習中に訊き忘れていたので、気になっています。

最近免許取りたての大学生です。 バイクを購入しようと思うんですが、近くの店のスズキ・バンディット400Ｖ初期型で安いのを目につけているのですが（１６万円の走行距離３４０００キロの車検付き）か（13万の走行距離３４０００キロの車検無）か（１５万円の走行距離８０００キロの車検無）の三台のどれがいいでしょうか？もちろんこれだけではわからないでしょうが一般的にみてどれがお勧めなのか教えていただきたいです。またそれぞれ実費ではどれくらいかかるのかも教えていただけたら嬉しいです。 それと初心者にバンディットは向いているのでしょうか？曲がりにくいという話もきくのですがあまり詳しくないので個人的な見解でいいのでそちらにもご意見願います。ほかに初心者にお勧めの車種があればそれも教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。