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携帯電話の電波は家の中にいても入ります。 ということは電波は壁を通過することが可能なのでしょうか？ それとも、壁づたいに通っているのでしょうか？ あと、トンネルや地下鉄などは電波が入らなくなってしまします。壁が厚すぎるからなのでしょうか？

今月に東北新幹線が青森まで全線開通したけど、今後は北海道まで延長するが、青函トンネルは新幹線用も作るのか？

福岡周辺で（せめて九州、山口）水槽がトンネルみたいになっている（水槽をくぐりぬける感じの）水族館なんか知らないですよね(^_^;)

歴史で質問するか土木で質問するか迷いましたがこちらで質問してみます。 江戸時代、富士吉田に水を引くため、堤防上に拡がった溶岩地層の上の池から、柔らかい溶岩の下の洞窟を掘り進めて地下から池に水路を通した話がブラタモリで出てきました。 そこで疑問なのが、トンネルより標高の高い池の底にトンネルを通した瞬間、工夫は水で溺れ死にますよね。どうやって最後に開通させたのでしょうか？

メモリーカードナビに付いてなのですが、例えば三洋のゴリラなどでは トンネルに入った場合、速度などからトンネル内でも 自車位置が移動するようですが、都市高速のガード下などを走行している場合は自車位置は正しく表示されるのでしょうか？ 当方購入を考えているのですが、高架下を走行する事が多く、もし自車 位置が正しく表示されなければ使えないな～と思っている次第です＾＾； 現在使用していらっしゃる方のアドバイス等をお願い致します。

こんど、単身赴任で広島に住みます。 そこで伺いたいのですが、段原3丁目にアパートを借りようとしているのですが、通勤がバスで段原中央から田中町までと言うことになります。 地図の上では、歩いてもたいした距離ではないような感じですので、歩いて通勤しようと思うのですが、比治山トンネルを通らなければならないんですね？比治山トンネルは歩いて通れますか？段原中央から田中町まで何分ぐらいかかるのでしょう？

The exit was approaching and I was so happy to get out. 「（トンネルの）出口が近づいてきて、私は（トンネルを）出られるのがとても嬉しかった」 こんな感じのことを英文にしたのですが、不定詞を使って表現できるのかよくわかりません。 The exit was approaching、 and I was so happy when I got out. こう書くと、”出られたときに嬉しかった”となるのでニュアンスが違ってしまいます。 どなたか微妙なところを教えて頂けませんか？ よろしくお願いします。

11月下旬の連休あたりで東京から２泊３日でマイカーで旅行したいのです。コースは１日目は名古屋宿泊。２日目は北陸へ抜けて富山で宿泊。帰路は安房トンネル・松本経由を予定しています。ところで２日目の北陸での見所はどこでしょう？また、この頃だと安房トンネル付近は雪が降るのでしょうか？強行軍で運転時間が長くなりそうですが、このルートで考えています。観光地教えていただきたく書き込みました。お願いします。

しまなみ海道を原付で通れると聞いたのですが、それはエンジンをかけて走ってよいという事でしょうか？ 九州ー下関間を結ぶ関門トンネルの人道は、トンネルという事もあるのでしょうが、エンジンをかけて走るのは禁止されているのです。(押して歩かなければならない) ですので、同じように自転車や歩行者に配慮して、しまなみ海道でもバイクは走ってはいけないのかな？と思いまして。 御存知の方がいらっしゃったら、よろしくお願いします。

今　Yahoo! ニュースを見ていて疑問に思ったのですが、 新型新幹線のロングノーズは、トンネルに入った時の騒音減少の為　とありました。 その為だけに１５メートルも伸ばしたのですか？ （他国に比べそんなにもトンネル多いのですか？） フランスのTGVの様にスマートで尚且つ速い、あの様な形には出来ないのでしょうか？ あのロングノーズの中には何が入っているのですか？ これから先も伸び続けるのでしょうか？ よろしくお願い致します。。

x人が1日あたりx時間ずつ、x日間でxメートルのトンネルを掘る。もしy人が1日あたりy時間ずつy日間働くと、同じトンネルを何メートル掘ると思いますか？ 答えはx^2/y^3 , y^2/x^3 , y , x^3/y^2 , y^3/x^2 のいずれかです。 x^3:x=y^3:k として k=y^3/x^2 と考えたのですがこのようなやり方であってますでしょうか。 また、別解などあれば教えてください！

今度、夫婦２人（50代）で伊豆に旅行に行くことになりました。 伊豆は初めて訪れる地域のため、どれくらいの時間を目安にしたらいいかがわかりません。 河津七滝→旧天城トンネル→浄蓮の滝とまわってから、 恋人岬や堂ケ島方面へ行こうと予定しています。 午前11時に河津七滝に到着したとして、 旧天城トンネル → 浄蓮の滝のルートですと、 観光に丸一日かかってしまうでしょうか？ 時間の目安を教えてください。

＜あおかげトンネル＞が出てくるのは、どの歌でしょうか？　その曲はアルバムにも収録されていますか？　教えてください。

私の妄想の中で一番､現実的で需要がある物を教えて下さい。又､需要がない物も理由付きで教えて下さい｡ 1､大陸(朝鮮)新幹線 日韓トンネルを建設し､韓国から中国にかけて新幹線を通す｡時速300km〜430kmで走行｡主な停車駅は､福岡､対馬､釜山､ソウル､平壌､北京､上海､香港､武漢など｡ 2､貨物新幹線 今､普通に走ってる貨物列車をすべて新幹線化する｡北海道から九州にかけて全国で運用｡配達時間や運送時間を短縮し､物流をスムーズにするのが目的｡時速300kmで走行｡究極は日韓トンネルや日露トンネルで大陸と繋げ､貨物新幹線で世界中と貿易や交易を行い､輸出と輸入をスムーズにする｡これで時間がかかる海上輸送に頼らなくても済むようになる｡ 3､高級ブルートレイン 高級仕様に仕上げたブルートレインを観光目的と景観維持で運用する｡ノスタルジックな雰囲気と懐かしさを売りとしたコンセプトで客を引き寄せるのが目的｡海底トンネルを通り､外国へ行く事もある｡寝台車や食堂車の他に温泉車､サンロ車､ピンク車(風俗やキャバクラ等が楽しめる車両)､エンターテイメント車(コンサートや映画が楽しめる車両)､遊技車(ゲームやギャンブルが楽しめる車両)､展望台が付いた車両等が連結されている｡ 4､四国リニアモーターカー 新幹線の通ってない四国にリニアモーターカーを通す｡ 5､次世代リニアの開発 真空の管を時速1500kmで走行する車両を開発する｡最終的に東京〜大阪まで10分を実現する｡JRのイメージ向上や科学好きの子供の心を鷲掴みにするのが目的｡ 6､ベーリング鉄道 ベーリング海峡にトンネルを建設してロシアとアメリカを結ぶ鉄道｡魚貝類や野菜類等を載せた貨物電車や観光客やアウトドア客を乗せた特急電車が運行する｡日露トンネルを通り､北海道の札幌や函館へ向かう路線もある｡旅行客は飛行機に乗らなくて済むようになり､新鮮な魚介類や野菜類を短時間で運搬できるようにするのが目的｡

マンガだと思うのですが ワンシーンしか判らなく質問させていただきます。 主人公と思われる人物が 人型に切り抜かれたダンボールの板(？) みたいな物が延々と続くトンネル(？)に 入っていくが トンネルには、返しがあり、戻れない。 とゆうシーン。 このマンガのタイトルが分かる方 教えてくだされば幸いです。

下記画像にあるアイカツプラネットのスイングゲットキャンペーン抽選に数十回以上挑戦してますが、初回からしつこくしつこくしつこくしつこくハズレがつづいてるんです。このトンネルを中央自動車道下り線の恵那山トンネルとしたら、入って全長8,489米中自分は今現在何米地点に自分はいてると思ってたらいいですか？

所用で北陸に行くことになりました。 聞きたいことがあります。 上越新幹線や特急はくたかの通るほくほく線や特急北越の通る信越線は山間部を走ります。それらは当然トンネルをくぐります。 そのトンネルは海抜何メートルくらいのところを通るのでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

最近、庭に穴があいてるんです。 直径５センチくらいで、埋めておいても翌日にまた同じところに穴があいてます。 穴は地中のトンネルに続いており、隣家の敷地に繋がっていてその先は確認できません。トンネルは地表すれすれの深さにあり、踏むと崩壊します。 家人はモグラじゃないかというのですが、モグラはそうしょっちゅう地上に出るモノでしょうか？ それに、崩壊したトンネル跡にミミズが確認されます。モグラだったら食べてしまうのではないかと…。 じつは我が家では庭に小鳥を呼ぶためにエサをおいています。集まる鳥を狙ってヘビが出没しているのではないかと不安です。モグラならかまわないのですが…。 どなたか、ヘビの習性にお詳しい方、回答よろしくお願いいたします。m(_ _)m ちなみに庭の地表は硬めの土で、水はけは悪くまばらに雑草が生えています。

生後三か月の１．１キロ、オスのミニウサギです。 ケージは一般的な大きさで、レイアウト等について相談させてください。 現在の構成は、 左奥：三角コーナー式トイレ（覚えてくれたので安心しています。） 左手前：木星牧草入れ（中身を引っ張り出して食べています。） 右手前：水とペレット入れ 床：牧草座布団（ほぐした牧草を置いています。） 右奥：牧草トンネル（写真には映っていませんがボロボロにされてしまいました。） 牧草トンネルがボロボロなので木製ハウスを用意しようと思っているのですが、たまたまトンネルを干していたら、ウサギが足を伸ばして広々と気持ち良さそうに寝ていました。 ここでご意見いただきたいのですが、 ＜１＞ウサギの寝床は何も無い方が良いのでしょうか？ ＜２＞その他に何か用意した方が良いでしょうか？ 宜しくお願いします。

私は福井県出身者です。現在の仕事場（大阪）で鉄道が趣味の方に聞かれて困っている事があります。 その方曰く、「北陸線最大の難所、敦賀～今庄間はかつて山越で、福井から大阪へ出るまで8時間も掛かった」「その後、単線が複線化されたり、トンネルを穿ったりして5時間ほどに短縮」「昭和38年の北陸トンネル開通とともに山越は廃線、現在の2時間少しとなる」 その方は福井出身者は当然そのような事情を知っているものと話をしてくるのですが、小生は鉄道マニアでも無いので、その辺の事情や歴史が分かりません。（かつてスイッチバックで山越えしていたのは知っていますが） どなたか、北陸線のざっとした歴史を教えて頂けないでしょうか？ どうぞ宜しくお願いします。 ポイント １．開業当初はどうだったか？ ２．その後の改良（トンネルや複線あるいは電化）での変遷。