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お世話になります。 現在ホンダのＦＲＥＥＤという車に乗っています。 この車のタイヤサイズが　186/70 R14　なのですが これに　175/65 R14 のスタッドレスを取り付けても大丈夫でしょうか？ 買った所の営業に質問したことがあるのですが 「サイズが違うとスピードメータが正しくでないですよ」と言われて そのくらいならいいかなと思いそれっきりになっていました。 でも良く考えたら、安全性が心配です。 メーターの誤差はいいとして、これって安全性に問題はないでしょうか？ どんな点に注意すればいいのでしょうか？ タイヤに詳しい方、どうか教えてください。 よろしくお願いいたします。

ストリームかエクシーガか… 現在乗っているフィットが23年の3月に車検があるので、車を買い換えたいと思っています。 候補が、 ホンダ：ストリーム　ＲＳＺ　2000cc スバル：エクシーガ　2.0I-S 2000cc の２つで悩んでいます。 ずっとストリームのスポーティーな外観、内装に魅かれましたが、最近友人からエクシーガを勧められて スバルの安全、走りの良さを知り悩みだしました。 どちらの車も試乗していないので、見た目だけで判断してしまっていますが 長い期間乗るつもりなので、デザインを見て魅かれたストリームより性能の良いエクシーガの方がいいかな？と思います。 以上、皆さんのご意見をお聞かせください。

こんにちは。いつもありがとうございます。 いろいろなカテゴリでいつもお世話になってます。 ガソリンが、近所のスタンドで一気に１５円上がって、 主人が原付バイクの購入を検討し始めました。 灯油ボイラーからエコキュートに変えたばかりでお金がありません。 なるべく安い中古バイクを探したら１万２千キロ走っているのが ４万円で出ていました。一年間乗れば元が取れるかなと思っているのですが、おとなしく乗ってバイクって何万キロぐらい乗れるものなのでしょうか？車は１０万キロ超えたら結構ガタがくると言われてますが。 ちなみに車種はホンダ　スーパーＤｉｏ、ワンオーナーとなっていました。 どうぞよろしくお願い致します。

トヨタのプリウスが昨日納車されました。 受け取りのときに確認したところ、シートのビニールカバーが運転席にしかついていませんでした。営業に確認したところ、トヨタの車は運転席にしかビニールカバーがついてこないとの返答でした。シートのビニールはがしは私にとって重要な儀式であったため、いまいち納得がいきません。はたして営業担当がいうように、トヨタの最近の新車は運転席しかビニールがついてこないのでしょうか？ちなみに最近の友人のホンダも三菱もすべての席にビニールはついていました。 つまらない質問かもしれませんが、詳細がわかるかたおしえてください。

バイク歴8年の女子です。 ホンダのバイト→ベスパ200CC→プジョーのヴォーグを乗ってましたが、二人乗りができるスクーターを買おうと考えています。（1～10キロの近距離の走行のみ） フュージョンとPS250が候補に挙がったのですが、一度ベスパの200CCに乗って転んでるので、100CCか125CCでフュージョンやPS250のようなボディが角ばってる車種があれば教えてください。 反対に、ズーマやVOXをボアアップや二人乗り仕様にできたらいいなぁ、なんて思ったりもしてます。（金額と折り合いがつけばですが） ネットで色々探しているのですが、なかなか見つかりません。 何かおすすめの車種があったら教えてください。 宜しくお願いします。

軽自動車の買い替え時期はいつがいいでしょうか？Ｈ１４式ホンダザッツターボ（黒）、夏に三回目の車検なのですが買取り店で査定してもらったところ希少ということもあり、４６万円という値段が付きました。車検を受けあと２年乗るか、乗り潰すか、買い換えるか迷っています。 意外に高値がついたので迷っています。経済的に考えてもどうすれば得なのか・・。ちなみに買い替えるとすると次は軽自動車のＮＡにする予定です（ライフなど）。今後交換部品等の事も考えると買い換えたほうがメリットがあるのか・・・。みなさんならどのような判断をしますか？

以前「追突事故」で質問させて頂いた者です。 ※回答本当に感謝しております。 今回の質問ですが、車のダメージです。 時速5～10キロ程度で停止車両（軽自動車）への追突です。 車はホンダフィットです。 見た目でわかる損傷は、 バンパーはかすり傷と、ナンバープレートが曲がった程度だと思っていましたが、気になってバンパーを外したところ、ラジエータの前についているショック吸収用の薄い鉄板？がグニャリと損傷していました。 ただし、そのショック吸収材の土台部分は歪んでおらず、損傷しているのは、薄い鉄板で空洞が作られている部分のみでした。 分かりにくいかもしれませんが、回答お願いします。

軽自動車の購入（中古です）を考えています。 候補にあがっているのが日産のオッティとホンダのライフです。この２車種を選んだ理由は特にないのですが、オッティはスライドドアが気に入っています。ライフは形が好みです。室内はどちらもコレと言って不満はありません。が現時点ではライフかな・・・といったカンジです。 ２歳になる子供がいるのでスライドドアの方がいいのかとも思い悩んでいます。車は通勤・保育園の送迎・買い物で利用するつもりです。 今までも自分で車を購入したことがなく、何を基準に選んでいいのかわかりません。アドバイスを頂けたらと思います。

セカンドバイクですが皆さんはどんなバイクに乗ってますか？ 現在（１台目）はＣＢ７５０に乗ってますが、時々、もうちょっと楽な姿勢でリラックスして乗りたい、ライディングの基本を練習したい 等々の理由でセカンドバイクを考えています。 ＣＢの前は２００ちょっとのオフロードでしたが、もう少しだけパワーが欲しいので２５０のオフロードを検討してます。 基本的にはホンダで、ＸＬ、ＸＲ、ディグリーなど、安さと足付きで探すとなるとディグリーあたりでしょうか。 あるいはもっと小排気量のものでもいいかなとも思っています。 皆さんのセカンドバイクを所有された経緯や現状など教えていただけたらと思います。

原付スクーター、バイクを購入しようと思い、候補を自分なりに絞り込んでみました。 １、スズキレッツ2 後期型？クリアウインカーのモデルです、それほど古くないと思います。傷もあまりありませんでした。　走行10500キロ　35000円 ２、ホンダジョルノ　走行9000弱　傷多いです。　25000円 ３、ホンダ　ディオ AF27 走行4000弱　傷ほぼなし　自賠責一年半付き　40000円 ４、スーパーカブ　ストリート仕様　走行4000弱　傷無し　自賠責3年　乗り出し90000円 いずれも、エンジンの調子は良い様に感じました。安い方がいいのですが、「安物買いの銭失い」にならないか心配です。 みなさんでしたら、どれをお選びになりますか？ その理由もお聞かせ頂けたら幸いです。 アドバイス宜しくお願い致します！！

こんにちは。 今、TODAYにのっているんですが、勤務先が遠くなるので、ビックスクータに乗り換えよう！！と思っています。（もうすぐ暖かくなるし） あまり、メンテナンスとかよくわからないので、HONDAつながりで買いたいと思ってるこのごろ。 １　フォルツァ（黄色いやつ） ２　フュージョン（オレンジの） のふたつが候補ですけど、フォルツァはカッコいいけどちょっと高いな、なんて思っています。この二つってどういうところが違うんですか？（こっちのほうが、いいよってのもありがたいです。）乗り心地とか、安定感、カーブの曲がりやすさ、加速など、教えてください！！ あと、ホンダの直営店で買い替えの場合、下取りって、バイク王みたいなとこより悪かったりします？それも教えてもらえるとうれしい、です。

工学部についての質問ですが、わたしはエンジンについて勉強したかったのですが、志望していた大学の専門の研究が2ストロークエンジンでした。環境に悪いなど、今の時代に合っていない2ストロークエンジンは無くなっていくのではという不安があり、（現実に、ホンダをはじめとしたエンジンメーカーは2ストエンジンは生産を終了したようです。）就職にも影響する気がして心配なのですが、実際のところはどうなのでしょうか？ また、実際に昔「これからの時代遅れになるんじゃ…。」「需要がなくなるのでは…。」と言われた研究をしていた人は何をしていますか？

　先の土曜日、ボルボの中古車を買いました。１９９８年のＶ７０です。試乗した時はほとんど気になりなりませんでしたが、家に帰ってから走ると、発進時や低速で運転するときかなり大きなエンジン音がすることに気づきました。その程度を説明出来ませんが「ゴロゴロ」という音です。以前はホンダのオデッセイに乗っていました。それと比較しています。買った店に電話して聞いたのですが、売る渡すまで異常はなかったと言われました。 　そこで質問ですが、国産車より大きいこの音はボルボの特徴なのでしょうか。それともこの車の問題なのでしょうか。教えてください。

現在ＺＺＲ250に乗っています。 大型二輪の免許はあったもののお金がなかったので大型バイクを買えずにいましたが、お金が溜まったので購入を考えています。 そこでお聞きしたいのですが、250からリッターバイクに乗るとパワーの差を明らかに感じることができるのでしょうか？ ちなみに購入を考えている車種はホンダのＣＢＲ１１００ＸＸかカワサキのＺＲＸ1200Ｒです。 ヤマハのＲ１も考えましたが、自分はツーリングにしか行かないのでほぼこの２車種にする予定です。 小排気量から大排気量に乗り換えた方がおられれば感想を熱く語ってください。

最近読み終わった京極夏彦の【絡新婦の理】で判らないところがあります。 学園の教師本田に乱暴され続けて妊娠したと言う小夜子嬢ですが、 彼女が自殺して警察が友人の美由紀さんが事情聴取を受けます。 その時は小夜子は死んだものと思っていた美由紀さんが これこれこういう経緯で、小夜子は妊娠してしまって・・・と言うと、警察だったか理事長だったかが 「そんな馬鹿な、やつは無精子症だ」と言います。 いったい小夜子さんは誰の子供を妊娠したのでしょう？ 小夜子さんの思い違いか、 警察の確認ミスか、 今更あの分厚い文庫本を読み返す勇気は私にはありません。

【トヨタ自動車が化け物過ぎるのか他社がへっぽこなのか教えてください】トヨタ自動車の売上高が３７．１５兆円に対して当期純利益が２．４５兆円です。 一方の国内シェア２位のホンダは売上高１６兆円で当期純利益が０．８３兆円です。 ３位の日産自動車に至っては売上高１０．５兆円に対して当期純利益は０．２２兆円しかありません。 トヨタ自動車だけが１台の生産コストがべらぼうに安いことが分かります。べらぼうに安いのに品質は国内メーカー１位です。 なぜトヨタ自動車の自動車だけがこんなに自動車１台を作るコストが安いのですか？ 逆に他社はなぜ１台の製造コストがこんなに高いのですか？

たまにテレビで芸能人の車などが壊されたり無断で賞品にされたりする 番組がありますよね。しかしあれは本当にその芸能人車なのでしょうか？ 私は下記の理由で違うと思います。 1:他人の車を壊したり、無断でキーを持ち出たりすると 窃盗罪や器物破損罪となり逮捕されるはずだが逮捕されていない。 2:このようなことをするとテレビ・ラジオのニュースや新聞で 報道されるはずだが報道されていない。 3:番組スポンサーの車であった。(例えば本田がスポンサーだったら本田の車 トヨタがスポンサーだったらトヨタの車) 4:ナンバープレートがなかった。その代わりスポンサーの名前が書かれた ナンバープレートが付けられていた。 5:通常芸能人は車を持たない。(交通機関を使用したりマネージャー に送ってもらう) つまり「芸能人の車だと言われている車はその芸能人の物ではなく 番組が用意した車だ。番組で持ち主だと言われていた人は怒っていたが 実は芝居だ。」と私は考えます。 皆さんはどう思いますか。ご意見をお聞かせ下さい。

こんにちは　質問です やっと免許もとれたので、バイクを買おうと思っています。 カブ１１０なので基本３０万円以下なわけですが、現金一括かカード一括で買おうか　迷っています。 カードでバイク購入を調べると一括よりもローンの話がほとんどであること。 カードは大きい店でしか使えない 使えてもカードの手数料は自分が払わされるとか 自分が知ってる限りのカードが使えるお店となると、　 あまり評判が良くないレッ○バロン ある程度の信用はあるけど見積もりの結果が高めだったホンダドリーム等でした。 初心者なのでさすがに評判がわるいところはとりあえず避けて、 高めのホンダドリームなどで買うと カードのマイレージやポイントなどが得られても結局変わらないのでは？ などなどの考えからなのですが、ローンも組まないのにカードでバイクを買うことはそれほど得なことなのでしょうか？ そもそもキャリーなどのオプション、セキュリティやメット、手袋も買えば３０万超えてしまうんじゃないかとすら。（店によっては現金とカード分で分けてくれるかもしれませんが。） どうかお願いします。　ヘタな文章でごめんなさい

自分は、十数年前に某自動車会社で働いていました。 今、問題になっている派遣・期間従業員ではなく社員として 働いていました。もう退職したので過去の話ですが。 このOKWAVEだけではないと思うのですが？ 日本の自動車製造会社は、どこも大手企業だと思います。 トヨタ、日産、ホンダ、スバル、三菱、マツダ、 どれも、もう巨大企業と言っていいと思いますが、 そこで質問なんですが、自分が過去に働いていた会社は、 トヨタ、日産、本田、スバル、三菱、マツダ のどれかなんですが、自動車会社に限らず、東証1,東証2 など、知名度が割と高い企業などの話が出る場合、 例えばの話ですが、今、世界一にもっとも近いトヨタ自 動車を例えます。 「自分は愛知のトヨタ自動車の何々工場で、主にカロー ラを作るラインで働いていましたが・・・」 など、地名や実名企業名や、製品名（製品名をいえば、 どの会社か分かってしまうなど）など実名を書いても いいのでしょうか？ また、全国的に知名度がない中小企業などは？ 法律的にダメなのか？または、プライバシー、デリカ シー程度の問題なのか？ 教えてください？

度々お世話になっています。 仕事場まで５～６kmあり、現在はチャリで通勤しています。 車は所有しているのですが、駐車場がありません。 予算は１０～２０万ちょいくらいです。 通勤以外にも軽く用事にも使いたいと思っており、ちょこっといじろうとは思っています。 自分としては、ホンダのディオＺ４を購入しようと検討しているのですが、ＨＰで値段を見た所２０万・・・。メットや、２重用の鍵も欲しいですし、その他のオプション込みで２０万くらいに抑えたいと思っています。 原付を所有している友人の話だと、原付の中古はあまり購入しないほうがいいと言われました。なぜかは教えてもらえませんでしたが・・・。 Ｚ４でなくても、若者向けのスポーツスクーターが欲しいと思っています。ＺＸはあるのですが、現在は中古しかないみたいですし。 ショップも顔見知りの所がなく、一応近くにホンダのショップがあるので行ってみようとは思っています。 やはり予算的に中古のほうがいいのでしょうか？ それとも少し無理して新車を購入したほうがいいのでしょうか？ よろしくお願いします。