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BMW E46 下取り額について 2004年　BMW E46 （318） Mスポ　3万キロ弱で車検2013/01ですと下取り価格はどのくらいでしょうか？

NAの良さが全く理解できません コーナーが多いコースでも結局直線でターボ車に追い上げられるし、金が掛かる上に大した馬力も上がらない 加速に関してもスーパーチャージャーに負けるし 結局良いのは燃費くらいでNAチューンをして何が良いの？ デメリットだらけじゃん NAの何が良いのか誰か教えて下さい

この間 ランボルギーニ（アヴェンタドール） が中古３４０万でみたんですが・・・ これ危ないですよね 本来４０００万の品なんだけど・・・ チョット迷ってます どう思いますか？ なんでこんなびっくり値段なんですかね・・・

最近、年齢のせいか？本革シートが良く見えてきました。若い頃は、たまたま乗る機会が沢山あり、そのいずれもが、良い印象がありませんでした。新しいうちは良いのでしょうが、少し古くなると本革が、光ったようになり、運転中もよく滑りました。また、持ち主本人の体型にフィットするようになるのか？形が付くとも聞きます。個人的には、暑い日などは「臭いのでは？」とも思うのですが、実際本革シート装置の中古車を買った場合、どうなんでしょうか？

現在の車 ・走行距離7万kmの軽自動車 ・先日の査定額35万円 ・毎日40kmの通勤。月の走行距離約1500km ・燃費：17km/l ・隣県へ高速を使い月1程度遊びに行く。 ・月の走行距離が多いため価値はどんどん下がるといわれている。 ・今が売り時といわれた。 価値が下がると言われ不安になってきました。月々のガソリン代も抑えたいためプリウスの中古などを購入しようか検討しています。探せば150万程度であると言われました。 車にこだわりはそんなにないのですがガソリン代などを抑えることができるのであればということが1番の目的です。 しかし、普通車になると税金が高かったり、やっと終わったローンがまた始まると考えると今の車を乗り潰し、その間貯めたお金で次の車を購入すべきか悩んでいます。 どちらがお得でしょうか。教えてください。

まったく性格の違う２車種で、どっちがいいのか悩んでます。悩みの原因は簡単に言ってしまうと、エストがカワサキ製で、VTRがホンダ製というところが最大です。 といいますのは、このどちらか（ほんとにわずかな可能性ですがCBR２５０もあり）で、それほど遠くない将来、日本一周に出ようと考えてますが、そうした使い方では色々なネット情報等からホンダの方が信頼性が高く安心とありますし、カワサキは壊れることをいとわないひとが所有できるバイクである等ありますので、長距離となるとやはりホンダなのかなと思うところです。VTRはスタイルも嫌いではありませんが、エストのスタイルやカラーリング、VTRよりちょっとだけ惹かれてます。 でも信頼性を考えるならVTRでいいではないか、となりそうですが、近い将来と言っても年齢的に６０近くなってからのこと、その年齢ではエストの方が似合う、というかVTRでは見た目や操作に無理が出てくるのではないかと思っているところ（CBRならなおさら無理ありと思ってます）と、とは言えカワサキ製品への不安が払拭できないというところに悩みの元があるというわけです。 エストもVTRもどちらもそれぞれの良さを感じ、どちらも好きなバイクです。 以前も似たようなことを質問しましたが、あらためまして還暦間近のオヤジに似合うのはエストかVTRか、エストの旅バイクとしての信頼性はどうか、実際にどちらかのバイクで旅の経験をお持ちの５０歳代～６０歳代のお仲間のみなさんの、忌憚ないご意見をお聞かせください。 よろしくお願いします。

中古車を購入しようと思っていますが、例えば、同じ値段で、年式が新しく走行距離が長いものと、２年ほど古くても走行距離が半分ぐらいだとしたら、どちらがよいのでしょうか？同じ車で、グレードも同じとした場合です。

初めまして、こんにちは。 今年は新潟から東京に引っ越してから初めての乾燥の季節なのですが、とても肌が荒れてしまいました… 今まで鼻などにニキビができることはありましたが、乾燥や水があっていないせいかほっぺ、おでこがとても荒れてしまいました。 化粧水を変えたり、ソンバーユを使ってみたりして少しずつ良くなってきたのですが、黒ずんだ跡が残ってしまいました。 難しいし時間のかかることだとは思いますが、きれいに治したいと思っています。 どのようにしたらきれいに跡が消えるのでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします！

これからアメリカン購入を考えています。写真でみてヤマハXVS950！これだと思ったものの、先日中古屋でシャドウ７５０の２００７年のマフラーカスタムしたもののエンジン音を聞いて、惚れこんでしまいました。が、、、友人に焦ってはだめとなだめられ、トライアンフ（イギリス）をすすめられました。 シャドウにまたがった感想としては、当たり前ですが、足がかなり前で長時間のツーリング大丈夫かな？と不安になりました。 この２車について、また他にお勧めだよというものがありましたら、教えていただけませんか？ また、メーカー別の癖などやはりあるのでしょうか。 ちなみに若いころVT２５０にしか乗ったことがありません。

車の維持費について教えて下さい。 当方２年後、S15シルビアかJZX100チェイサーの購入を考えています。 S15はSpecRでチェイサーはツアラーVです。 本当は86のカローラレビンが昔から憧れで欲しかったのですが リフレッシュ費用等を考えると私には厳しそうで断念しました。 用途は街乗りにしか使いません。ドリフトなんてしたらその費用で欲しかったレビンが維持できてしまいそうなので。。 車は知り合いの車屋で程度の良い物を見つける予定です。 維持費について、ネットでの情報ですが、 最低でも月に６万以上は掛かると言っている人がいました。そんなにかかるのですか？ まだ若く、貯金などもしないといけないので車だけに全てを注ぎ込む事までは出来ません。 またシルビアの保険料は目が飛び出るほど高いと聞きました。 保険に入らない訳にはいかないのでここは重要だと思います。 総合的に長く乗れそうなのはどちらでしょうか？ 特にチェイサーの維持費がシルビアとそう変わらないのなら魅力が多いシルビアにしようと思います。 チェイサーのほうが維持費がかからないし、その他のメリットが多いなら荷物も人も乗るチェイサーにしようと思います。 シルビアかチェイサー、どちらかに乗っている人がいましたらアドバイスをお願いします。

夫が〈 軽度の鬱 〉と診断されて、三ヶ月が経ちました。 「これで軽度？」と思うほど、とても つらそうで・・・。 症状は、 １．不眠（夜 眠れず、朝方ｏｒ日中 眠くなる） ２．耳鳴り、音が大きく聞こえる ３．頭痛、考えが上手くまとまらない ４．他人を疑わしく思う（悪意があるのでは？と疑ってしまう） 先程、「消えてしまいたい。」「助けて！」と、寝ている私を起こしました。 現在は落ち着きを取り戻し、「寝て良いよ。」と言ってますが、寝れねーよ！（怒） 私は 長男が生まれてから専業主婦ですが、働くのが苦になるＴｙｐｅではないし、彼が完治するまで働こうと思っています。 彼の職場の社長さんも 日頃の頑張りを認めてくれていて、休職を許可してくれています。 働くのが つらいなら、収入は減りますが、主夫になってくれても良いと思っています。 けれど、彼は「男は働いてないと駄目になる。」と言って聞き入れてくれません・・・。 できるなら 彼のプライドを優先してあげたいけれど、鬱症状が悪化していっているように見えるし、息子も とても心配しています。（来年は高校受験のため受験勉強をしなければいけません。） いい加減 うだうだやってても仕方ないと思ってます。 彼に「病気が治るまでは、黙って私に ついて来い！」と言ってしまいそうになってるんですが、これって逆効果ですか？ 医者が信用できないと言い（現在、三件目。）、通院してくれなくなりました。 薬も、仕事に差し支えるから と呑んでくれません。 家族として、どうサポートしていっていいのか、悩んでいます。(T-T)

KUREのラバープロテクタント、アーマーオールなどがあると思いますが、一番良いのを知りたいです。 よくタイヤ保護剤は逆にひび割れの原因になるといわれるので、ウェザーストリップなどのゴム製品の保護剤にも良い悪いがあるかと思い質問しました。宜しくお願い致します。

みなさん、すみません。 今大学の三年生です、日本に留学したいで、ぜいたく品管理というのは、ずっと興味を持って、勉強したいです。でも、日本に住んでいませんので、日本の大学についてよく知っていません、みなさんに聞きたい、日本で、どの大学がぜいたく管理の専攻がありますが？（大学院） もし、その大学のホームページを教えてくれたら、ありがたいです。

発電した電気を買い取ってくれるということですが、またエコの観点からも良いのは分かっているのですが、何しろ設備が高い。 よく、２０年使い続ければ元は取れると聞きますが、それならば新築の家は全て装着すれば必ず得をするということになります。しかし、そうしない人の方が多い。これはなぜか？ 自宅にソーラーパネルを付けるかどうか悩んでいます。 この道に詳しい方、教えてもらえますか？

今回、スバル　プレオの中古車を購入しようと思い、中古車店で見積もりを取ってもらいました。 年式：H15 ミッション：CVT グレード：L 走行距離：35,000km 車検：H26年4月 修復暦：無し その他：ABS、ETC、純正ナビ 車両本体価格：250,000円 車両整備・納車点検費用：30,000円 預り法定費用：33,770円 　　自賠責保険：19,180円 　　リ預り相当額：10,090円 　　検査・登録費用：4,500円 手続代行費用：55,800円 　　書類作成費用：3,800円 　　登録届出費用：40000円 　　納車準備費用：12,000円 その他費用（ETCセットアップ）や消費税込みで 総額約37万円になります。 上記の見積り額（項目）でこれはおかしい（ボッタクリ）、この項目は減額（もしくは0円） に出来る等ございましたら教えてください。

バイクが大好きで、免許を取るつもりです(^-^) 乗りたいバイクはHONDAのGL400かKAWASAKIのゼファー750です。 でも、身長が153cmと小さくて、周りからは「無理と思うょ。」って言われます(>_<) やっぱり厳しいでしょうか？(>_<) また、KAWASAKIは故障しやすいって聞いたのですが、そうなのでしょうか？

度々すいません(^_^;)笑 私はネイキッドが好きで、SR400とかエストレヤとかゼファーに乗りたいなと思ってるんですけど、調べてみたところ、スピードがあまり出ないとか、ツーリングは大型バイクが多いとか… そのような書き込みをよく見るのですが、その通りなのでしょうか？ また、身長153cm18歳の女なんですけど、ネイキッドでツーリングに向いてるバイクを教えてもらえますか？ ネイキッドじゃなくても、おすすめのバイクがあったら教えてください^^

家を新築してもうすぐ10年です。10年保障が切れるので、最後の（？）無料点検をしてもらったら、 外壁サイディングのシーリングを打ち直したほうがいいとのこと。 見積もってもらったら、なんと100万円弱・・・。 それだけのお金があれば家族みんなで海外旅行に行けちゃうじゃないですか！ ほぼ同時期に建てている周りの家を見ても全然メンテナンスしてませんし、シーリングがひび割れて防水シートが見えてる箇所なんてほんのちょっとなんです。 というわけでDIYで該当箇所だけ打ち増しし、あと５年はもたせてやろう思うんです。ネットで色々調べたんですが、シーリング自身で完全防水しているわけではないらしいのでこの程度の対策で大丈夫かと・・・。具体的な問題点が出たときに修理すればいいや！って感じです。 でも、そんな風に安易に考えるとあとでものすごく痛い思いをしちゃうのかな・・・とも心配なのですが、１０年、２０年とシーリング工事をしていない人いませんか？けっこういっぱいいると思うのですが。 皆様のご意見おねがいします。

車を購入したいのですが ローンが通らないので困っています。最近イオンクレジット３０万完済しました。残りはミドリ電化の１０万あります。年収は１５０万ですが審査は通りますか

こんにちは。 いまシビックのek9がほしいのですが悩んでることがあります。 走行距離が10万キロ超えていて総額100万円します。 これで買っても大丈夫でしょうか？ ちなみに自分は18で正社員で働いています。 あとそのシビックはフルノーマルらしいです。 回答お待ちしています。 よろしくお願いします。