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20年ほど前に購入したサイクリング車を実家の倉庫から引っ張り出して現在整備中です。 車種：BRIDGESTONE　DIAMOND（スポルティーフ） 2点質問がありますので、ご教授願います。 １．リムに700Cと刻印があります。 元々装着していたものは700C×28でしたが、他のサイズでも装着可能でしょうか？　700C×25や23など。 ２．長年手入れをしなかったため、フレーム等に油ホコリがこびりついて通常の洗車では取れません。 専用の洗剤があるのでしょうか？また、中性洗剤等で取り除きが可能ですか？ よろしくお願いします。

お世話になります。さいたま市住人です。 近所の別所沼で釣りができるのですが，クチボソや手長エビばかりで，コブナは釣れません。 子どもの頃に父親に連れられて越谷方面へフナ釣りに行った思い出があるのですが，現在では護岸工事で用水路が整備されてしまって釣り人の姿も見かけません。 そこでお聞きしたいのは，さいたま市近郊でマブナ釣りができるところはないでしょうかということです。 子どもたちに是非フナ釣りのおもしろさを味わわせてあげたいと思っています。

はじめまして、パワステが効かず困っています。 20日夕方にTREC-ATXcompactを取り付けていました。 カプラーを外したりしながらでしたので一箇所、圧力センサーを 抜いたままにした為EPSが点灯しっぱなしになっています。 原因の圧力センサーをつなげても同様です。 パワステは効きかなく重いですが運転ぐらいならできます。 ヒューズ見ましたが問題ありませんでした。 走ってみてエンジンブレーキが30キロ以下でやけにかかります。 こうなったら整備工場へいくしかありませんか？ ご意見いただけないでしょうか？

こんにちは、シーバスの習性について教えてください。 私、普段は東京湾にてシーバスをチャーターボートで釣っているのですが、雑誌などを読んでいると隅田川などでも皆さん楽しんでいるようです。港湾近くの川でしたら実績もかなりあるようですが、シーバスはどの程度上流まで上がってくるのでしょうか？時期的なもので冬場などは いなくなってしまうものなのでしょうか？近年、裏の隅田川（北区内）も護岸整備が整い足場がよくなりましたので出かけてみようと思っているのですが、生態など分かりましたら教えてください。

今まで乗っていた車検切れのバイク（大型）を所有しており、私は、このバイクを整備して車検を取り直そうとしています。廃車手続きはしていないので、以前のナンバーは付いたままです。そのナンバー（Aナンバー）を変えずに、車検を通したいですが、可能でしょうか？ ・現在の所有者である私の居住地（住民登録地）とAナンバーの地域は、都道府県も異なります。 ・車検切れ後も毎年の軽自動車税は滞納なく納付しています。 ・一時的にAナンバーの地域に住民登録するという以外に方法はないでしょうか？

自分の親戚でＤで自動車の整備士をしており ＨＩＤとテレビキットを取り付けてもらいました。 最初は車情報サイトのみんからなどを参考に付けようと思いましたが 自分で出来そうになかったので兄にお願いしました。 この時にサイトを見ていると やっぱり素人さんは付け方があまりよくない この部分からは通常はとっちゃいけない この回路はエアバッグに関係するから万が一に備えて触らない方がいい なんて色々聞きました。 やっぱり素人が見よう見真似でマネするのは危険でしょうか？

小さい会社の規定を改定しているのですが教えて下さい 現在、社員は車・自転車・バイク等で通勤しているのですが通勤事故等の不安もあり傷害保険の加入・社員の通勤経路の申請義務などをお恥ずかしいですが今まで不十分だったので整備しました その際、通勤交通費は申請に沿った支給にしないと駄目でしょうか？ 今までは全員一律で公共交通機関での利用金額で支給していて、出来ればそのまま適用したいと考えています 申し訳ありませんが宜しくお願い致します

車両Ｗ２１０：Ｅ３２０ワゴンです。 素人整備で今回エアマスセンサーとエアーフィルターを交換しました。 特に難しいわけでもないので自分で作業することにし、その際バッテリーマイナスを外し作業をしました。 全ての作業を終了させバッテリーも繋ぎ直し、いざエンジンをかけると ＡＢＳ／ＢＡＳの故障マークが出ました。 今まで一度も出た事なかったのですが突然点灯し コショウガ２の文字が。。。 いったい何故でしょう？ ヒューズが飛んだのか全く解かりません（＞＜） どうしたら良いのでしょうか？ ご教授下さい。宜しくお願い致します。

私の旦那ですが、ここ数日前から物凄く足が臭いです(T_T)本人も自覚していて仕事（整備関係で体力仕事な感じ）から帰るとすぐ足を洗うかそのままシャワーにいきます。 が、それでも臭いんです！なのでまた洗いに行きます。水虫なんでしょうか？前になった事があります。（結婚前） 5本指の靴下もはいています。足の裏は前より水ぶくれ？のようなものが多くなっています。病院も行って欲しいですが、とりあえずの緊急の対策みたいなものはありますか？

私は超×3がつくようなド田舎から進学して上京し、そのまま働いています。田舎では有り得ないような便利な生活(モノがあふれ、交通インフラも整備され、毎日のように沢山のイベントがあるなど・・・)に慣れきってしまいました。元々、田舎での生活が嫌いだったのもあるのですが、もう田舎の超×3の不便な生活に戻ることは不可能です(笑) 今現在、大都市部に住んで便利な生活に慣れきってしまった方は、不便な田舎生活に耐えることが出来ると思いますか？

自分のバイクではなく，実家にある親父のバイク(ZZR250かな？)なんですが… ちょっと借りて一人でぶらぶらしようと走り出して，走行中に軽い気持ちで手放し運転してみたら，ハンドルが左右にがたがた揺れだして揺れが次第に大きくなり，危なく転倒するところでした。 ふとフロントフォークを見てみると，オイルダダ漏れの状態でした。 そもそも，エンジンがかかるだけで走行できない車体をオークションで落として自分で整備したものらしいのですが，フォークからのオール漏れぐらいでガタガタ震えるものですか？ 原因とフォークシール交換以外の修理内容を教えてください。

ホンダ　ストリーム　ＲＮ１（Ｈ１４年式）に乗っているのですが、 先日タイヤ交換の際ハブボルトがポッキリ折れてしましました。 友人が自動車整備士をしているのでハブボルト交換作業はしてもらえるのですが、純正のハブボルトのサイズが分かりません。 ネットで調べても競技用ハブボルトばかり出てきます(ToT) どなたか純正ハブボルトのサイズご存知の方教えて頂ければ助かります。 一応、調べに調べて下記のサイトは見つけたのですが、やはり純正サイズが分かりません(+_+) http://www.apagency.jp/products_id-105012660.html よろしくお願い致します。

オークションでPCを購入しようと思っていますが、ストアーと個人出品のものとどちらがいいか迷っています。自分的にはストアー物は一ヶ月ほどの保障が付いているし、きちんと整備した完動品だとは思うのですが、会社などでさんざん使った物が出回っているような気がします。個人出品の物は保障はないものの使用頻度が少ないものが多いような気がしますが、いかがなものでしょうか。どちらもリスクはあると思いますがストアーと個人出品あなたはどちらを進めますか。

親戚の車屋に探してもらって、13年式ｂB　SXバージョン１３００ｃｃの 純正フルエアロ 走行8万後半 社外TVナビDVD　CD　MD 社外スピーカーフロント：TS-C07A　リアはころしてサテライト高音のみの物(低音はウーハーに任せる） ウーハーWX99A オールペン（ミステリアスバイオレットパール）witのCMの物です。 車検1年半 保証2年 バッテリーミッションオイルワイパーラジエタや必要なものすべて交換 内装状態よし 大きな事故も無し ワンオーナー これをスピーカー取り付けや整備工賃すべてこみで89万はどうなのでしょう？ 金利は4.8　60回払いで、月16900円です。 初めての車なので・・よく相場がわからなくて・・

お尋ねします。無理とわかっていますが、ひょっとして何か方法があるかと思いお聞きいたします。長年借りていました倉庫を明け渡して欲しいとの事で出ることにしましたが、今度は、都市整備公社の店舗兼倉庫を借りることにしたのですが、保証人２名が必要とのことで以前は両親が存命でしたのでなってもらいましたが、民間の保証会社は民間の住宅のみで、また公社も受け付けないとのことでした。何か方法はあるのでしょうか？宜しくお願いします。

新しく犬を連れて三鷹市に引っ越しました。 家の周辺が、なかなか車の交通量も多く、歩道も整備されていない道も多く、また夜になると真っ暗な公園ばかりで、うまく犬を散歩させてあげられる場所を見つけられません。 井の頭公園も、少し遠いのですが日中留守番させてあげているし、頑張って行ってみてあげようかと思うのですが、やはり夜は真っ暗なのでしょうか？ 三鷹市周辺で、夜もそんなに不安なく犬の散歩が出来る場所を探しております。 お心当たりのある方、教えてください。

書籍・ＤＶＤ・ビデオソフトの店舗販売をしているものですが、どのメカーのどのような物が売れ筋なのか細かく把握するのが大変になって困っております。 今後どのような、どのメーカーのソフト入荷すればよいのかなど（粗利）指標となるデーターがほしいとおもっております。 在庫管理の問題と思っておりますが、オープンして間もない為整備の必要性を感じております。 ただ、経費も高額にはかけられず何か良いソフト（その他多岐にわたり）お知恵をお貸しください。 *やはり、在庫管理バーコード対応の導入が不可欠でしょうか？

今年の３月にオークションで中古でヤマハのビーノを購入しました。 走行距離が27000ｋｍでバッテリーの消耗とシートが破けていましたのでシートの張替えも兼ねましてバイク屋に整備に出しました。あれから９ヶ月経ちましたが最近セルでエンジンをかけますと途中で止まりかけたりします。（エンジンかけ始めだけ）あと走行中にキュルキュルと異音がします。（走ってて凄くうるさいです。）このような状況ですのでバイク屋に見て貰ったほうがいいでしょうか？原因はなんでしょうか？ご助言お願い致します。

ipod nanoかsonyのNW-S705Fのどちらを買うかを悩んでいます。 過去の質問も参考にしましたが、やはり決まらないので質問しました。 自分が悩んでいる点は、 　バッテリーの持ち時間 　ラジオが聴けるかどうか 　値段　 　容量 ipod nanoを買うとしたら整備済製品を買うつもりです。これならば、２万もせずに４Gのを買うことができます。 sonyはipod nanoよりもバッテリーの持ちは良く、ラジオも聴けます。 sonyのNW-S705Fのラジオは使いやすいのでしょうか？ どうかアドバイスをお願いします 　 　

先日、アコードワゴンCE1から、CF7に乗り換えました。 CE1のアクセルはとても重く、今まで乗ったどの車よりも重かったです。 ところが、モデルチェンジ後の車種とはいえ、CF7はとても軽く、こちらは逆に今までの乗った車の中では、トップ３に入るぐらい軽かったです。 このアクセルの軽さは、車種によって違うのでしょうか？それとも整備の状態などで大きく変わったりするのでしょうか？ また、アコードワゴンに乗った事がある方がいらっしゃいましたら、これ以外の、現行や初代などはどのような感じだったでしょうか？