検索結果

宮城県に住んでます。沿岸部の被災地です。住宅はぎりぎり大丈夫でしたが、二年前に新車で買った車が流されてグチャグチャに…。やはり車が必要なので、千葉県からホンダのフィットを中古で探して購入しました。納車の日になり、車が来て、乗ってみたら…アクセル踏んで30km～、《ゴォー》と足まで響く音が。オカシイと中古屋に連絡するとデフを交換しますと…。車検取って、試乗してない言われる始末。クーリング・オフも出来ないと言われました。修理に出したのですが、代車もよこされません。それから二週間連絡なし。車がすぐ必要だからお金払ってるのに。本当にクーリング・オフ出来ないのでしょうか？悪徳業者？困ってます。

今日とても風が強かったのですが、お昼に駐車場に向かったら レオパレスの『入居者募集の看板』が風の影響で飛ばされて 私の車の後ろのバンパーに当たって破損していました。(添付写真) この写真は発見した状態です。 今朝、友人が訪ねてきてたので一緒に出かけるときに発見しました。 そして友人の車でとりあえず出かけて、私は出かけている最中に レオパレスに電話をして 『看板が飛ばされて車に当たっています』と伝えました。 『すぐに回収に向かいます』と言っていましたので 『私の車の後ろのバンパーに傷がついてしまってますが、どうしてくれるんですか？』 と聞いたところ、 『回収の際に見させて頂きます。また連絡させて頂きます』と言われました。 それから数時間後に連絡がありましたが 『看板は回収しました。この度はお車を傷つけて申し訳ありませんでした。以後気をつけます』との事。 私は『修理代を請求してもよろしいですか？』と言ったら 『看板によって傷ついたという証拠がありませんのでそれは無理です』との事。 確かにビデオ撮影しているわけでもありませんから証拠といえば、この写真しかありませんが これは泣き寝入りしかないのでしょうか？ 大した修理したところで大した金額でもないのですが レオパレスの敷地内でレオパレスの看板が当たったわけで、看板をしっかり固定していなかった 責任は問われないのか？という疑問が残ります。 後になって知ったのですがレオパレスに電話するのではなく警察に電話して立証してもらえば もしかしたら請求も通った可能性があるらしいですね。 今は写真しかありません。傷はそのままにしてあります。

車の故障について教えて下さい。 購入後8年目のSUZUKIワゴンRです。 今日突然運転中にアクセルを踏んでも加速しなくなりどんどんスピードが落ちていきました。エンジンの音がボボボボ…と変な音になり今にも止まりそうでした。何とか自宅まで帰り着いたのですがこんな状態の場合どこが悪いのでしょうか？また修理費用はどれ位でしょうか？因みに先月車検を受けたところです。詳しい方是非教えて下さい。

交通事故に遭い、治療が終わったため示談の話し合いをします。 過失割合について教えて下さい。 当方は自転車で赤信号で交差点に進入、先方は自動車で黄色信号で交差点に進入し衝突しました。 保険会社の話では8：2だということです。 この過失割合は妥当でしょうか？ あとこちらに過失が8ということは先方の車の修理の費用の8割を持つということでしょうか？

最近、ふと外側からフロントウィンドウを見たところ、ウィンドウの両端を縦に走っているゴムのシール（？）が劣化の為、ひび割れて、一部が欠損しています。放置すると、そこから雨水が入り込みそうなので、修理を考えていますが、上記の症状が出る程、古い車で、来年の車検時には乗り換えをするつもりでいるため、自分で安価に済ませたいと考えています。 良い方法があれば、ご教授ください。宜しくお願いします。

夫が休日に私用で外出し、帰宅途中に自賠責保険に加入していないバイクで、渋滞中で停車していた自動車に追突し死亡しました。生命保険にも未加入のため、追突した車の修理代や自動車ローンなどの借金もあり、困っています。手当や保障？制度などで、何か請求の出来るものが、あるのならば教えて頂きたいと思います。どなたか、ご存じの方はお願いいたします。

初めまして。大学一回生の者です。 Goo-netで中古車を探していて、オペルのティグラという自動車を気に入ってしまいました。 しかし、父は「外車は維持費（タイヤ等の消耗品）や修理費が高いからやめとけ」と言います。 自動車の知識が浅いので皆様の意見等も貰えたらと思い書き込みました。 よろしくお願いします。 因みにコレです。↓ http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0130060504D4006039005+15+goo

先日、友人のA君が交通事故に合いました。車を運転中に後ろから追突されたようです。A君と追突した運転手双方とも幸い怪我はなかったようです。車をディーラーに持っていき現在は代車に乗っています。車の後ろがへこんでいて車を修理するとことになると思いますが、もし将来的に車を売却するときに事故暦が残ると査定価格が下がったりするものなのでしょうか？ もし今回の件で事故車扱いになった場合、下がった価値分を補償してもらえるものなのでしょうか？ 車種はヴェルファイアで購入してから６ヶ月程度でローンが残り２年あるそうです。 保険会社は、加害者、被害者とも同じ保険会社のようです A君はパソコンが苦手らしく私が代わりに質問をしました。

以前、10/29に自転車(私)と車(相手)の出合い頭での接触事故で質問させていただいた者です。 相手の車は駐車場から歩道のない道半分くらい車を出していて右方向(私が向かってくる側)に曲がるところに自転車で私が来たところ、相手の車の前方に接触しました。 その時に自転車のハンドルに強く胸を強打しました。 すぐに警察がきてその時は気が動転して怪我のことは言えず物損になったのですが、その夜から痛みだし警察に相談したところ「一応相手の方に病院に行く旨を伝えてください」と言われ相手の方に連絡すると激怒されました。 「アンタが悪いのにそういうこと言うのか⁉こっちは請求しないで穏便に済まそうとしてやってるのに。だったらとことん潰してやるよ」などと言われました。 それから一度相手からの「謝れ」というショートメールが来ただけで謝るつもりはないので返信しませんでした。(相手の保証会社からも一度も連絡なし) 病院に行き念のため診断書を作ってもらったのですが、相手は請求しないつもりだったとのことだったので穏便に済まそうと、私も人身にはしませんでした。 今になり、相手から車の修理代の請求が郵便で届けられました。 保証会社は通しておらず、修理代の見積書、事故証明書、「これを振り込んでいただいて今後はお互い一切請求しないということで終結しましょう」といった手紙が入っていました。 この場合、人身にしていないのでもちろん私の医療費は請求できませんよね? 請求はできなくても仕方ないのですが、この場合はやはり人身にしていないので支払わなくてはいけないのでしょうか？

マツダのデミオ1500ccマニュアルですが、停止していたところ追突されました。 追突の勢いで自車が前の車にぶつかってしまいましたので、前と後ろ両方、つぶれました。 修理は車を購入したマツダのディーラーで行いますので間違いは無いと思うのですが、1/3持込、1/5サービス部門稼動に対し、修理予定日が1/20とのことで大きな修理内容になるようです。 素人目には後部は確かに大破していますが、ボディーの歪みまでは無いように見えました。 そこで修理状況を確認すべきポイントがありましたらアドバイスをお願いします。 私の考えたのは以下の通りです。 １．リアドア含む全てのドアの開け閉めとロック・アンロック時の音 ２．リアワイパーの機能 ３．トランクルームの備品・装備 ４．前後バンパーとボディとの隙間・段差 ５．ハンドルの傾き ６．高速運転時ハンドルを離してもまっすぐ走ること ７．高速運転時のハンドルの振れ ８．ＡＢＳが働くまでのブレーキの片効き（雪道で実施） ９．ブレーキによる停止直前の反動 １０．ボディ修復ある場合のボディ切断有無 １１．タイヤの片減り １～９についてはすぐに確認できる内容だと思いますので何も無ければそれでＯＫと考えています。 １０については、切断あった場合、どうしても時間経過による接合部のはがれや錆が避けられないと思うのですが、どうでしょうか？ １１についても、走行距離を伸ばさないとわからない内容だと思うのですが、これについてはどのように対処したら良いでしょうか？ １０，１１に関しては、１年間くらいの示談拒否や条件付示談はできるものなのでしょうか？ あるいはディーラー責任ということでディーラーと話をするべきことなのでしょうか？ よろしくお願いします。

デリカスペースギアのＨ１０年前期式（だったと思う）で走行中に，足元で金属音がしたと思うと急にエンジンが止まりました。 静かに路肩に寄せてハザードを点灯させ，キーをまわしても，エンジンはかかりません。 三菱に車を預け，半日後「タイミングチェーンが切れて，バルブなどもまがっている」と電話で言われました。「タイミングチェーンは切れることがあります」とのことですが，不審なのでyahooで検索すると，実際時々切れるようです。 → http://morimori.cside.tv/delica/sgng1.htm あと10分程度で高速道路に乗る予定でしたが，もし追い越し車線などを走っているときエンジンが止まっていれば，大事故の可能性があります。工場まで牽引されるときのハンドルとブレーキの重さは，覚悟した以上のものがありました。 2年前に3万8千ｋｍで中古として購入し，昨年夏にリコールの修理とサービスの点検を済ませました。走行は10万ｋｍを少し超えたところで，昨年末に車検を受けたばかりです。その際ベルト類は交換しています。 そこで質問ですが １．リコールに相当する欠陥の可能性はないのか。 ２．他のメーカーに買い換える場合，スペースギアは誰がどのように引き取るべきか。 ３．修理して乗り続ける場合，修理代はどこまで自分の責任となるのか。 購入したのは三菱ではない中古車販売業者です。いま両者から見積もりを請求していますが，アドバイスをお願いします。

一週間くらい前からなんですが、誰か車に詳しい方、回答お願いします(>_<) 自分はマツダのAZワゴンをのっているのですが、一週間くらい前から、ギアがPから動きにくく、なってしまいました。DやRにする時に何度か下ろそうしていると、ストンっと何か引っかかっているものが外れるように、やっと動いてくれる感じです(泣) 自分には心当たりが全くと言っていいほどないのですが、原因がわかる方回答お願いします(>_<) 改善方法や修理方法、修理にかかる金額も教えていただければ助かります。

1ヶ月ほど前に、ポールに車をぶつけてしまい物損事故をしてしまいました。知人からほっとくと錆びて反対に修理が高くなると言われ急いで修理屋を探しています。福岡の方でどこか安く、信頼できる自動車工場を教えていただけないでしょうか　ちなみに、車種は平成13年式　パジェロミニです。 破損状況は、バンパーがはずれ、ライト外の部分だけ破損、リアフェンダー/リアコータ－(リアクォーター）が凹み、擦り傷、割れ(5CM）ほどです。10万円以下で直したいので、中古パーツでも構いません どなたか回答の程宜しくお願い致します 　

今、車の修理の為、ディーラーから代車を借りています(無料)。 このままだと、借りた時に５０リットル入っていた ガソリンが２０リットルくらいになった時点で 代車を返す事になりそうです。 質問ですが、ガソリンは５０リットルにして返すべき でしょうか？ それともディーラーのサービスだと思って２０リットルの 状態で返却しても良いのでしょうか？ 皆さんの意見を聞きたくて質問させて頂きました。

ノアＡＺＲ６０に乗っています。 先日、純正のリヤスポイラーを壁にぶつけてしまい、ハイマウントストップランプのカバーにヒビが入ってしましました。（泣 カバー部分のみ交換したいのですが、トヨタに交換依頼をすると「リヤスポイラー自体の交換になります」とのことでした。 どこかでカバーのみの交換をしてくださる修理屋さんはないものでしょうか？ 当方、車に疎い者でわかり易く説明、回答いただけると助かります。 とうぞよろしくお願いします。

新車購入しましたが、時々ピシッとフロント左ドアー前方付近で 言いますが、１０分～２０分位に１度程度で普通の道路でも悪路でもハンドル操作関係なく言ったり、言わなかったりします、一瞬の音なので修理に出しても原因特定無理かなと考えています、新車でも多少のひずみ音はでるものですか？今までの車はセダンタイプで気になった事はないのですが

こちらのカテでは初めての質問です。 まったく恥ずかしい質問なのですが・・・・ ワゴン車のクーラーが壊れてしまいました。 修理に出すと間に合いません。 そこでクーラー無しで３時間ほどの距離（大阪→三重県伊勢方面）を年寄りと幼稚園児を乗せて行かなければなりません。 朝９時くらいに出て、翌日の夕方あたりに帰ってきます。 少しでも快適？に走るために何か良い方法があれば教えてくださいませ。

暖房に設定にしているわけでもないのに、 スイッチオンにすると通風口から生温かい空気が出てくるので、 チョッと涼みたいときでも、クーラーをつけないと暑いんです。 たぶん壊れていると思うんですが、 どんな風に壊れちゃっているんでしょうか。 また、修理代はどれくらいかかりそうでしょうか。 自分で直せないでしょうか。 車はスパシオです。ガソリンです。 およそでかまいませんので、教えてください。 お詳しいかたお願いします。ｍ(＿ ＿;)ｍ

ホンダ　フィット（Ｈ１４年式　ＧＤ1）です、今まで７年目に(1)車後部への雨水漏れ（スペアタイヤに水がたまる）１０年目に(2)リヤハブベアリングの異常と「自分は運が悪かった」と思いディーラーに持って行き自費で修理しました。しかし最近「教えて」等で調べればこれらはこのＧＤ1特有の欠陥（リコールにはなっていませんが）と知りました、ディーラーは黙秘して有料で修理してきました。ディーラーに「お世話になりました、ありがとう」と言った自分がバカです。今からディーラーに言っても無理なんでしょうか

フォルクスワーゲンベント1998年製に乗っています。トラブルで困っています、解決方法があれば教えてください。 トラブルは一般道を走行中に突然エンジンが停止します。症状は不定期で天候などにも関係無く起きます。しかし、再始動は車を止めてイグニッションひねると出来ます。場合によっては、エンジン停止後の惰性で進んでいる状態で勝手に再始動することもあります。近くの修理工場の検査では症状が出なかったので修理出来ないと言われました。解決方法があれば指導をお願いします。