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トヨタヴィッツにのっています。エアコンを入れるとキュルキュルという異音がして気になり止って見たところエンジンルームから煙も出ていました。しばらくしてエンジンをかけエアコンをつけると同じような症状になりエンジンストップしてしまいます。とりあえずエアコンをつけなければ車は動きます。 過去ログで調べたところコンプレッサーとかベルト類とかの症状なのかなとも思われます。早急に修理には出すつもりではいるのですが、修理代の相場はどれくらいなのかなと思い質問しました。よろしくお願いします。

最近、車(マーク(2)平成3年式)のクーラーがー全く効かなくなったので、クーラーガスを入れました。(最近乗り始めて、1～2年ぐらい乗らないで車庫に眠ってました)ところが、たまにエアコンの吹き出し口から白い霧が出てくるのですが、これは、クーラーガスがもれているのでしょうか？それともよくある現象なのでしょうか？もし直すのであれば修理にどれぐらいかかるのか教えてください。 よろしくお願いいたします。

外構についてですが、駐車場の部分のブロックが道路キワキワまであります。 そのせいで車出す時に車をすってしまいました。 そのときは私のミスだと思っていましたが、 遊びにきてくれた友人などもすります。 よその外構を見てみると、駐車場のブロックは少し手前できったりしているので、キワキワにあるところはうちだけでした。 これは明らか設計ミスだと思うのですが、どうでしょうか？ やり直しをお願いすると工賃がいると言われました。 逆に車の修理代がほしいいくらいです。 私含め３台の車がその壁によってすっています。 どうにかならないものでしょうか？ 宜しくお願いします。

バイト先の上司の話を聞いてて、交通事故をした際、警察に連絡したら、 コチラまで移動出来るか？聞かれたそうです。 まあ、結局来て貰ったそうなのですが・・・ 警察も忙しい身なので、事情は察するところですが、 仮に交通事故を起こして、警察が来る前に当人達で解決してしまった。としたら、 罰則とか課せられることなく、それで終えれるのでしょうか？ 公共物を壊した。とかだと、さすがにムリでしょうが、それ無しとして。 車と車がぶつかった。車と人がぶつかった。 車の修理費や負傷した人の医療費、また慰謝料など、当人達で解決してしまったら、 それはそれで、終わるのでしょうか？ 気になったので、教えてください。

中古車を買ったのですが・・・ 先週、某中古車屋でH20年式、走行距離2.1万kmのフィット1300Lを購入しました。 左バンパー付近に修復歴もあります。 納車されて１週間経ちましたが、今のところ問題なく走行してます。 １週間じゃ何とも言えないですが・・・ 先日、とあるサイトで、自分が車を買った中古車屋は 評判が良くないとの書き込みがたくさんありました。 中古車屋だし、ディーラーで買わなかった自分も悪いと思ってます。 一応、購入に際して、親と一緒に実車を見て、試乗して決めたのですが。 納車されたばかりで車検も２年残なのですが、 今後何があるかわからないので、 一度ディーラーで車検をしてもらいたいと思っています。 納車されたばかりですが、ディーラーは点検してくれるのでしょうか？ また、修理箇所があれば、金額も変わってくると思いますが、 車検自体はいくらぐらいになるのでしょうか？ 今更何を言っても無駄ですが、今回学んだことを次回に活かして、 次からはディーラーで買います。 回答よろしくお願いします。

通勤中に追突 　知人が通勤中に追突されました。相手は割合０：１００を認めていますが無保険、しかもお金がないとのことでしたので、相手の勤め先に使用者責任で賠償してもらおうと思います。怪我はたいした事無いので多分自賠責の範囲内で収まると思いますが、車の修理代を出してもらおうということです。 　どなたか手続きの詳細がわかるかたいらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。

乗り出して１年半、 走行１万キロ（トータル３万５千）ほどの自動車（中古車）なのですが、 最近、おそらくエンジンルームから水漏れを起こすようになってしまったので 専門家に調子をみてもらいたいのですが、 以下のどこに相談すれば早く、安く済むのでしょうか。 (1)自動車を購入した中古屋（但し走行保証は切れた） (2)正規ディーラー (3)カー●ンビニクラブや街の修理屋 (4)その他 ご教授願います。よろしくお願いします。

平成17年式のダイハツムーヴラテXを検討中なのですが、車には詳しくなく 問い合わせには具体的にどのような事を訊けばいいでしょうか？ 9．1万キロ走っているのでタイミングベルトも近々換えないといけないと思います。 整備はついているのである程度は保証されているのですが… あとダイハツの10キロ越えてくると何キロぐらいまでは大体大きな修理無く乗れる物なのかお教え下さい。

ディーラーへ修理に出す前におおよその原因を絞り込みたく、質問させてください。 8年経過の輸入車です。マニュアルエアコンなのですが、アイドリング中に風が冷たくなったりぬるくなったりを繰り返します。コンプレッサー（電磁クラッチ？）が断続的に切れているようです。（音でわかります） 今のところ走行中は問題ないようですが、高速道路で夏の帰省を考えているので不安です。皆様の経験上から、見当が付きませんでしょうか？

たまに、降りた時にガソリン臭く、その時々に道路にタイヤの後としてガソリン？オイル？みたいなものがあります。ガソリンが漏れているのか、どこかのオイルが漏れているのかはわかりませんが、ほっておいても大丈夫なのでしょうか？また、修理するといくらくらいかかるのでしょうか？現在走行距離７万kmです。また、ガソリンであれば、通常そのような車は今まで見たことがなく、メルセデスの欠陥ですか？？

走行中、タイミングベルトが切れて車が止まりました。 この場合、エンジンが傷んでいることが考えられるので、大掛かりな修理になるとのことでした。 作業時間は10時間ぐらいかかりそうなので、工賃が15～20万ぐらい。プラス部品代がかかるので20～30万ぐらい、あるいは交換する部品によってはもっとかかるとのことでした。 素人感覚では物凄く高く感じるのですが、このぐらいが相場なのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

あるＨＰの記事に丁寧に乗れば普通自動車は５０万キロ乗れると書いてありました。 https://www.webcartop.jp/2016/10/51860 ↑のページのコラムに書いてありました。一度見てみてください。 私の知り合いではエンジン、ミッションの交換無しで５０万キロ以上乗っている人は一人しかいませんが・・・。この人です↓ http://je3kxb.seesaa.net/article/458513108.html#comment 車に飽きなかったら、部品の交換などの軽修理で５０万キロ乗れますか？

この前の大震災で家に停めていた車が家の瓦などが落ちて屋根がへこみ穴があいたりフロントガラスには亀裂が入ってしまいました。そこで予算は家の修理などを考えると50万以内に抑えたいんですけどその値段で考えられる中古のコンパクトカーか軽を教えてくださいメーカーはこだわりません。あと乗っていたのは初期のbBです。車両保険は入ってなかったです。よろしくお願いします。

友人から１万でソコソコの原付を譲ってもらえそうなんですが 私は仕事もあるし、メカオンチなんので自分では修理できません 車でもバイクでも故障は付きものです 別にお金は払っていいのですが、例えばカブを譲ってもらったらメーカーのホンダディーラーに持っていけば面倒見てもらえるのでしょうか？ それとも買った店でしか見てもらえないの？ 経験者限定でお願いします

８月後半、友人が信号待ち時に後ろから軽トラックの老人に追突されました。警察の実況見分でも相手方の完全なる落ち度をみとめてくれたそうです。 何日かは、首の鞭打ちをかんじつつも、家でくらしていましたが日ごとに痛さが増し、座っていられなくなり現在も入院しています。 入院中から相手方の保険会社（JA)と話し合いをしているそうですが、友人の車の損傷はかなりひどく、また購入してから一ヶ月未満でもあり、新車の購入を希望していました。どちらにしても、修理屋にみてもらったところ、フロア部分が半分でずれており、外見からはわかりにくいが、今後なにか異常を感じる可能性も大いにあるらしく、その車に乗る気は彼女にはありません。 しかし、ローンを組んでの購入だったためローン会社からは一括返済を求められており、そのことについて相手の保険屋と何度もはなしあっているのですが、 １　修理代と事故落ち分と、余分に数万でるので不足分は友人がはらう ２　修理より先にローン分の返済を求められるなら友人が全額立替。 ３　これに関して文句があるならば、何を言ったとしても恐喝となり訴えます とまで言われたそうです。こんなのアリなのでしょうか？？どう考えてもあてられ損です。相手が老人とあり、優しく接していた友人も我慢の限界。相手に対して最大限のことをさせれる手立てをおしえてください！！お願いします！！

　いろいろな自動車が有る中で、サイドマーカーランプが有る車と無い車があります。 　サイドマーカーランプがある車からそれを取り外して無かったかのごとくパテ埋めを したら車検は通るのでしょうか。 　ディーラーでは通らない（通さない？）と言われ、市中の修理工場では車検には 影響ないと言われました。（左右のうち片側だけ残すと駄目かも知れないとか） 　分かる方教えて下さい。 　なぜかと言うと古い車があり、片側が割れその周辺から錆びて来ているので 　いっそのこと左右とも外してきれいにしてしまうほうが良いかとも思いまして。 ※　ここで言うサイドマーカーランプとは前輪やや後ろ上方の黄色orオレンジのランプを意図 　　しています。

検索すると似た内容はあったのですが、少し違うので新規の質問とさせてもらいました。 乗用車(セダン)に乗っているのですが、街乗りでは問題ないのに、高速道路を走ると ブレーキの効きが悪くなります。 具体的には、かなり踏み込まないとブレーキが効き始めなくなります。 しかも効き始めまでは、フワフワした感じです。 次の日には直っています。 と言うかほとんど乗らない車で、やっと再現し、状況を整理すると 高速道路を走った後に起こるようです。 どの様な原因が考えられますか？。 古い車ですし、別な車を主に使っているので、修理すべきかどうかと。 ご見解あればご教授願いたく質問しました。

購入3日目の中古スズキエブリイジョインのエンジン周辺から異音が発生しました。 （購入時の車の状態は、00年製、走行７万キロ弱、新規車検２年、3000km/3ヶ月の保証有、車両28万円総支払37万円です。） 販売業者（東京葛飾区）へトラブル報告の電話連絡をしましたが、自宅（神奈川鎌倉市）から やや遠方なので、まずは近場のスズキディーラーで外見チェックして頂きました。 結果、異音の原因はエンジン内部からのものでオーバーホール（20万円程度）が 必要かもしれないとのことでした。 その後販売業者へ、ディーラーの見解報告と今後の対処を相談しました。 希望としてはスズキディーラーにて修理作業を行い、費用は販売業者に負担して 頂きたいと思っていたのですが、販売業者の見解としては、軽微な修理なら その方法でも良かったが、今回の場合は複雑な故障と思われ、スズキディーラーでは 修理費が高くついてしまうので当方で対処させてもらいたいとの事でした。 ただし、スズキディーラーの修理とは異なり、エンジン分解後、症状次第ではエンジンのオーバーホールではなく、中古エンジンの載せ換えとなるとのことでした。 素人の印象としては、中古エンジンの載せ換えという対応にとても抵抗があります。 販売時の条件で購入決定したのに、エンジンがまるっきり別物になるということと、 出自不明な中古エンジンというものへの不信感の２点からです。 現状ここまでで話は止まっており、車はやや危険なのでスズキディーラーさんの ご厚意で数日置いておいて頂けるとのことです。 皆さんなら、どういった対処がベストと思いますか？ また、プロのかたご覧になられていましたらご意見賜われればと思います。 よろしくお願い致します。

先日バイクに乗っていて事故にあいました。 こちらが優先道路をほぼ法廷速度で走っていたところ、わき道から顔を出していた車が、僕がその交差点に差し掛かる直前に飛び出し、避けきれずに転倒しました。 怪我はたいしたことなく通院数回で終わりました。 しかしバイクの修理代は２０万近くになりました。 相手は運送会社の車で、過失割合はまだ決まっていないのですが、こちらは９対１で話を進めています。 こちらも走行していた以上１０対０はないとのことで…。 そこでご相談なのですが、過失割合が仮に９対１になっても１割分の修理代、今回は約２万円はこちらが払わなくてはなりません。 しかし僕はこんな相手の奇行に近い運転による破損の修理代は払いたくありません。当然だと思います。 しかも月の食費を１万円でやりくりしなければならない身としては、このお金は大金です。 このような場合、どういった形で「もめる」べきなのでしょうか？ 僕としては、 まず相手の運送会社に意向を伝え、そこで１割分支払ってもらう。 それができないと言うのであれば、相手のドライバー個人と話し合い１割分支払ってもらう。 という考えなのですが。 どなたか良い考えをお持ちの方、教えてください。 物騒な話かもしれませんが、よろしくお願いいたします。

宮城県に住んでます。沿岸部の被災地です。住宅はぎりぎり大丈夫でしたが、二年前に新車で買った車が流されてグチャグチャに…。やはり車が必要なので、千葉県からホンダのフィットを中古で探して購入しました。納車の日になり、車が来て、乗ってみたら…アクセル踏んで30km～、《ゴォー》と足まで響く音が。オカシイと中古屋に連絡するとデフを交換しますと…。車検取って、試乗してない言われる始末。クーリング・オフも出来ないと言われました。修理に出したのですが、代車もよこされません。それから二週間連絡なし。車がすぐ必要だからお金払ってるのに。本当にクーリング・オフ出来ないのでしょうか？悪徳業者？困ってます。