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お世話になります。 先日、原付で自爆事故を起こしました。 体中打ち身だらけで痛くてたまりませんが、それより原付の修理です。 大手から町の自転車屋（原付取り扱っている店）など回りましたが見積がまちまちです。 適切な金額はいくらくらいなのでしょうか？ ピンキリなのは承知しております。 妥当な金額が知りたいのです。 下に破損状況を載せたＨＰのURLを記載します。 専門の方、自分で整備されている方どなたでも構いません。 アドバイスいただけたらと存じます。 追加で必要な事には全てお答えしたく存じます。 主な用途は、買い物等です。 http://gogo2012.web.fc2.com/ 何卒よろしくお願い致します。

初めまして。 夫婦二人と幼稚園の子供二人の4人家族です。 住居費、夫のお小遣い、保険料、子供の習い事代、 光熱費（平均）、ガソリン代（平均） の、毎月の固定費を抜くと、残金が9万円です。 ここから、食費、日用品、医療費、外出費用　などを使いますが、 うまくやりくりができず、毎月赤字になってしまいます。 この9万円という残金は妥当な金額でしょうか。 また　食費、日用品、医療費、他　をどの程度の設定金額にするのが理想でしょうか。 ご意見を頂ければと思います。 宜しくお願いいたします。

一年度前にＡＴＦ交換をしたんですが、 この前、チェックしてもらったところ 以下の交換前と同じでした。 　緑黄赤AE Ａ　　　1 Ｃ 思うに中古で買ったんですが、たぶん初めての交換だと思うので ゴミ等の汚れが出てきたんでしょうか？ 燃費も１４ぐらいが8～9ぐらいになってます。 もう一度ATFを交換すれば治るでしょうか？ 下手な説明ですがご回答よろしくお願いします。

2003年以後のオペル車を中古で購入したら何処に修理を頼めばよいのでしょうか 購入予定先では難しそうです神戸市から尼崎付近で得意な工場の情報をお願いします VWは多いでですがオペルとなると探せません。

はじめまして。 一郎して４月から大学生になります。 原付の免許をとって、50ｃｃのバイクを買おうと思っています。 スクーターではなく、スポーツタイプのバイクが欲しくて ＤT５０が気に入りました。 ただ、昔のバイクで今日、バイク屋に行くと親切にいろいろ教えてくれて 「正直、昔のバイクでパーツを結構、換えないといけなくて、維持も大変だ」 と言われました。 僕自身、この手のバイクは好きなだけでは駄目でさまざまなトラブルにも対処しながら 乗るバイクだということは知っていました。 さらに僕自身、地元を離れて大学にいくので、その店のサービスを十分に受けられないことも あり、非常に迷っています。そのこともバイク屋は「向こうに知り合いのバイク屋でもないと厳しい かもしれない」と言われました。 実物を見たら、やはりかっこよく、乗ってみたいと思いました。バイクはこれが初めてなのにこのような 今となってはピーキーなバイクに乗ることにも少し不安があります。 よろしければ意見をいただけるとうれしいです。

3日前に追突事故をおこしてしまい 私は追突された側です。 車を修理に出そうと思うのですが 購入した中古車屋までは遠く 近くのディーラーで修理できたらな と考えています。 そこで質問なのですが 個人経営の中古車屋で購入した車を 近くのディーラーで修理して もらうことは可能でしょうか？ またその際に代車は出して もらえるのでしょうか？ 車に関して初心者の為 回答よろしくお願いします。

電圧を計測すると12.6Vで問題ないように見えても実際にエンジンをかけても かからなっかたりしますよね,バッテリーの劣化はどのように見極めするのでしようか 経過年数がかれば寿命の判断材料にはなりえますが,ずーと保有していなければ無理 例えば比重計で測れば劣化しいて使えないバッテリーと判断できるのでしょうか 宜しくお願いします。

メーカー（製品）の違いがあまりわかりません。 付けていらっしゃる方はどういうところを要点に選ばれていますか？ どのような違いが大事なのでしょうか？ 購入後、サービスでそんなに違うものなのですか？ 保障内容ってそんなに違うものなのでしょうか？ 製品面とサービス面だけなのでしょうか？要点というのは・・・。

中古のジムニーの購入を考えているのですが 乗車定員が変更されて２名になっている車両を ４名に戻すことは素人でも出来るのでしょうか 色々ネットで調べたのですが４名から2名に変更している方は たくさん見受けられるのですが反対は見つかりませんでした。 恐らく購入を考えている車両も４名から2名に変更した車両と思われます。 専門家もしくは経験者、ジムニーに詳しい方お力をお貸し下さい。 よろしくおねがいします。

レンタカー事業始めたいと思っています。 まず2～3台からはじめようと思っているのですがお客さまが喜んでくれる車種はなにがいいか悩んでいます。 もちろん発展させて行きたいので、利益も確保したいです。 ちなみに中古車ではじめようと思っているので一般の金額よりは下げて利用出来るようにしたいと思っています。 宜しくお願いいたします。

アウディのA４は高級車っていいますか？ 世の中では。

２年半前に購入したデルのディスクトップパソコン１台がWindowsXPが開けなくなりました。 再インストール用ＤＶＤでインストールを繰り返し試みましたが一向にひらけません、デルに 問い合わせしましたが、故障なので、修理するか、新しい物を購入すかの選択を 言われました。保障期限は切れています。 そこで、希望ですが２万円以内で修理してくれる方、お店の方でも結構です、よろしくお願いします。 同時に購入した、もう１台使用しているデルのディスクパソコンもＤＶＤを挿入するところが機能しなくなり、出し入れできなくなりました、市販の読み取り機を購入して使用しています。 デル　ボストロ　４２０・２２０・２２０Ｓは故障が多くて不便です。 料金が安かったので購入しましたが失敗の原因かと思われます。

現在vivio RX-R 4WDに乗っていて車の買い替えを検討しているのですが 中古で展示してある初期のプログレ(3.0ウォールナット)に乗り込んで、その高級感をすごく気に入りました。 買い替えに求めているものが ・共有で女性が運転するので取り回しと安全性、チャイルドシート設置可 ・朝5時に家を出て帰宅が21時でも運転を億劫と思わない（操作、静粛、シート品質等） ・週1で高速道路を使い迎えを行うので高速安定性がある ・故障が少ない（通勤で公共交通機関が使えないので「自走できないレベル」の故障は困る） ・子供を再来年に作る予定で、その子が小学校に入るぐらいまで乗りたい（8年ぐらい？ ・荷物を普通程度に乗せられる（クーペ等で極端に乗せられないのはNG ・維持費が極端に高く無い（タイヤ代、燃費等） というもので、この条件的に燃費以外はクリアしていますでしょうか？ 共用で使うのでシートの位置を記憶できるというのも魅力的に思いました。 しかし、心配な点もあるのですが ・買おうと思っている物が10万km。同メーカーを所有したことがありトヨタの頑丈さは知っているが固有のウィークポイントは？ ・後に4AT→5ATになっているが、初期型特有の「不遇なポイント」は無いだろうか？ ・同居人の実家が長野（木曽福島）なので、冬タイヤ+チェーンでも山はどうなのか？（FR未経験 ・FR車の雨の日の安定性への不安（FRは兄弟のロードスターしか乗った事が無いです ・運転を「退屈」と思ってしまわないか？ ・ファミリーカーとしての利便性は？（子供は一人にする予定です。 ・整備は行き届いているが9万km走行の車で、先8年ぐらい乗れるか？ ・ナビがポップアップ式だが、現在使っている2DINのナビは移設できないのか？ という点です。 実際に乗っている方、乗ったことある方、検討した方 「プログレ」ってどうでしょうか？ 個人的にアクの強いスタイリングは嫌いじゃないですし 「日本車らしい日本車」というパッケージングにも魅力を感じます（最近は何でも欧州思考というか…。 どのようなことでもいいのでアドバイスいただけたらと思います。 よろしくお願いいたします。

タクシーはガソリン車じゃなくて何故ＬＰガス車なんですか？教えて下さい。

洗車後、アイドリング不調に陥り、チェックエンジンランプ点灯しました。 下記の内容で何かおわかりになる方がいらっしゃいましたら、コメントいただきたく思います。 【基本情報】 ・2002年式 BMW 318ti Mスポーツ ・AT ・中古(購入時の走行距離40000キロ) ・現在の走行距離49500キロ 【症状】 ・パーキングまたはニュートラルでアイドリング時、500回転～2000回転付近を行ったり来たり ・ギアがDやRでは発生しない ・Dに入れた状態(700回転前後)で信号待ち(時速0キロ)からの発進時、いったん回転数が500回転ほどまで落ち込み、エンストするかと思いきや、問題なく発進 ・Dに入れた状態で信号待ち(クリープで時速数キロ)からのアクセルオンでは、問題なく加速 ・いったん走り出すととりあえず通常通り走っている ・エンジン始動直後は発生しないが、いったん走り出したり、パーキングの状態で3000回転程度にあげると再発 ・変速に違和感 ・MTモードで減速すると、通常であれば回転数に応じ停止時までに２速になるよう自動でシフトダウンしているもようであるが（もちろん自分の操作でもシフトダウン可能）、いつもより反応が遅く、時速２０キロでもシフトダウンしないこともある 【気になること】 ・今日の洗車でマフラーに水はいった（かも） ・今日の洗車でキドニーグリルの中に水入った（かも） ・今日の洗車でオイルフィラーキャップ外してオイルの様子眺め、再び（正しく）キャップを取り付けた。先ほどエンジンルームをみたら、キャップの周りにオイルのシミ（乾いていない）が薄くわずかにあり。 ・エンジンルーム点検するといつも、オイル量がMAXぎりぎりまで入ってた ・記録簿を見ると25000キロ以降の記録がなく、私の納車時は約40000キロジャスト。この間の記録がない。 なお25000キロまでの整備内容から、特別異常な整備内容は記載されていなかった。オイル交換や各種増し締めなどいたって普通の整備内容に見える。 チェックエンジンが点灯していますので、なるべく早く整備してもらう必要がありますが、 予算などを想定するため、考えられる原因およびその対処法、必要になる交換部品の代金や工賃の概算などアドバイスいただけますでしょうか。 よろしくお願いします。

ことの長所、短所について

もし皆様が家を建てるなら、土地を重視して買われますか？ やはり家を重視されますか？ 我が家は新しい分譲地で駅からまだ近い土地を気に入り、ローコスト住宅で見積もりをもらいました。 でも、ここにきて大手HMのかたから、ローコストは安いなりの家。 10年20年も建てば修繕費に何百万もかかるでしょう。払えますか？と言われ悩んでいます。 恥ずかしながらそこまで先のことまで考えていませんでした...。 ローコストだとやはり見えない部分もだめになっていくみたいで... でも大手で建てばと土地は昔ながらの民家ばかりのところや、駅から不便。など土地での妥協、そして大手でも最低限の家しか建てれないため、小さくてオプションもなにもつけれないと思います。 ローコストしか考えてなかったのですが、将来ボロボロになっても直すお金はありません。 皆様ならどちらを選びますか？

例えば、現行モデル(マイナーチェンジ前後くらいの違いはある)の新車と中古車を検討しているとして、 中古車は総額でどのくらい価格差があればお買い得と言えるでしょう？ もちろん、価値観や経済事情が大きく影響しますが、これらを除いた場合を考慮して回答願います。 参考になるかわかりませんが、一つの案件を提示します。 1500ccクラス 【新車】 メーカーHPの見積りシミュレーションにて 総額205万8200円 【中古車】→5年落ちで、装備内容同じとして 総額140万円 この中古車、お買い得ですか？ それとも、1500ccクラスで5年落ちで60万の価格差じゃあ、新車のほうがいいですか？

現在平成１８年式のジムニーに乗っています。 子供が免許を取得するのでジムニーを譲って、私が中古車の購入を考えています。 １８年式のインプレッサＷＲＸ,（ＳＴＩじゃない）が１４０万円位であるのですが、妻が１４０万も 出すなら軽自動車やコンパクトカーの新車が買えるといって賛成しません。 たしかに、燃費が悪く、任意保険、維持費が高く不経済なのは理解しています。 しかし以前からの憧れで乗りたいのです。 みなさんならどうされますか？ ひやかしで結構です意見をお聞かせ下さい。

たま～に中古車物件を見ていると、タイトルのように明らかに年数と実走行のアンバランスな物件を見かけます。 素人考えですが、機械だからある程度動かしてナンボという気もするんですが、 実際問題、具体的に何か悪い影響はあるのでしょうか？ 一応、最近気になった例で回答願います。 ・1500ccNA ・フルタイムAWD ・MT ・初年度登録平成18年 ・実走行1200km ・ディーラー管理(1回目の車検含む)