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いわゆる街のカーデイーラーと呼ばれる営業所は自動車会社の直系系列ではないのでしょうか？ 最初自動車会社の販売＆整備専門の会社で法人としては違うものの自動車会社本体の子会社？ みたいなイメージで捉えていましたがまったくの別物？という話を最近耳にしました。 特にト○タ西東京、○産北海道、ホ○ダ北九州等は 地元の名士のグループ会社がオーナーで各自動車会社の看板を借りて運営している・・ ということも有るようなのですが実際はいかがなものでしょうか？ またそのような会社は技術や教育プログラムは本家自動車会社とは別物と考えた方が いいいのでしょうか？解説を宜しくお願い致します。

初めまして。 日産のプリメーラワゴン、平成13年、型式WTP12、エンジンQR20DE、CVTの車なのですが、走行中ゴーっと異音と共に細かい振動が伝わって来るのですが何処から来ているのか分からないのです。 時速40キロ辺りから音が大きくなります。 以前は、気にならない程度の音でしたが最近うるさいぐらいに音が大きくなりました。 何処が悪いのか教えてください。 日産のディーラーの整備の方を隣に乗せて音を聞いて貰ったのですが、足回りかなっと言う回答で左右のドライブシャフト、ハブ、ベアリングなどすべて交換と言う見積もりでした。 すべて交換しなければならないのでしょうか？ 金額を抑えたいのでわかる人が居れば回答宜しくお願いします。

今年に入ってから給料が延滞ぎみなので(遅れながらですが貰ってます) 会社に退職したいと伝えたら80万を請求すると言われました その内容は以前、私が取引先での事故の件だと言うことなのですが。 事故の内容 トラックで取引先での荷卸の際に倉庫の一部を壊してしまいました ただそのトラックなんですが、まともに整備もしてないトラックで 会社には危ないので、なんとかしてくれと伝えていました。 自分の運転ミスなら納得できなくもないですが、運転ミスでなく 故障による事故なので納得出来ません、請求してきたときの 対処はどうすればよいでしょうか。 追記 自社配送なので営業ナンバーでありません。

夫の通勤用の車として中古の軽を探しております。　雪国なので４WD、ATでABSの付いた軽自動車であれば、こだわりはありません。通勤時間は車で片道１０分位で５年位乗れれば良いと考えています。なので安いもので探していたところ、ディーラー中古車販売店でこの車を見つけました。　「H17年式　日産オッティ　E　FOUR」　　9.2万キロ　車検2014年8月　販売価格２８万円(リ済別)　修復歴なし　ワンオーナー　記録簿付き　４WD　ABS　整備込　保証期間１年(距離無制限)　です。　保証も付いてるので、安いわりには大丈夫かと思ったのですが・・・。みなさんはどう思いますか？ご意見聞かせていただけるとうれしいです。

ハイラックスサーフ　1KD-FTVの後期型ですが、車検を取ってからトルクが出ないし最高速度も130ｋｍ ぐらいがやっとです。 パワーが落ちたので点検してもらいましたが異常ないとの事です。 車検時の整備内容は下記の内容でした。 ・タイミングベルト交換 ・ＡＴＦ交換 ・グロープラグ交換（以前のサーフがプラグ折れでシリンダーを壊したので念のため） ・エンジンオイル、エレメント交換 ・エアフィルター交換 車検後の点検の際にもう一度ＡＴＦを交換してもらいましたが改善せず。 車検後は黒鉛も出なくなり、一見調子良さそうですが、パワーが落ちてしまい運転しにくいです。 想定される原因としてどの様な事があるでしょうか？ 車検はディーラーで行いました。

２５０TRを中古で買いたいと思っていたのですが、エンジンの事で不具合が多いバイクだと耳にしました。初期のF1が特に多いらしいとのことですが、それ以前のキャブ車はどうなのでしょうか？「当たり外れが多いバイクと承知の上で乗るなら構わないけど、薦められない」と近所のバイク屋で言われました。でも実際はどうなんでしょうか？因みにフレームNOがBJ250F-02、－014とかってキャブ車ですか？（目星をつけた車両のフレーム番号です）。 この辺りの車両はエンストなどなく安心してのれますか？もちろん購入時に整備は頼む予定です。 第二候補としてグラストラッカーも考えてます。因みにこちらもキャブ車です。

中古車購入を考えています。 日産H10年式セドリックGT走行12.5万kmを購入しようと思うのですが値段は車検、法定整備、保障、車両本体価格込みの総支払額39万です。 走行12.5万kmは買うべき走行ではありませんか？車検期間の二年間走ればと思ってます。 購入後で起こりうる故障の頻度はどれくらいでしょうか？セドリックは壊れやすいと聞いたので…。 初めて乗る車なのでおんぼろでも好きなのに乗りたいと思い選びました。実際ディーラーに行きましたが、内外装とても綺麗でした。 車購入初心者ですのでこの場で分からない事を色々教えて頂ければ幸いです。 ちなみに新車、新古車、高額中古車は収入の問題で予定はありません。

24年度の報告を過去の報告書を参考に作成していますが、 なんとなくスッキリしないのでお知恵を貸していただけないでしょうか。 過去の報告文は以下のようになっています。 会の運営に関しまして、絶大なご理解とご協力を受け賜わり厚く御礼申し上げます。 より良き生活環境の整備と改善を目指してこの一年間微力ながら尽力してまいりました。 受け賜わり→賜り？ 微力ながら尽力してまいりました。→微力ながら活動してまいりました。？ 例文やテンプレートなど見ては見たのですが200名近い方の目にふれると思うと迷ってしまいました。 こんな文章はどうかという文章などありましたら教えていただけましたら嬉しいです。 宜しくお願いします。

平成15年2月初年度登録の形式GH-RA16、原動機W10B16AのBMWミニのエンジンですが、バルブ駆動形式を調べようと探しているのですが見つかりません。タイミングベルトなのでしょうかチェーンなのでしょうか？ 走行距離がかさんできたので整備のために知りたいのです。 またDレンジからシフトレバーを右に倒すとマニュアルでシフトアップ、シフトダウンができる6速トランスミッションを搭載しているのですが、検索するとこの年式は5速ATとなっています。中古で買ったので素性がわかりません。このようなモデルが販売されていたのかどうか、ご存知の方は教えて下さい。よろしくお願いします。

40年ぐらい前に出来た町内会（１００戸）で、共同の集中浄化槽を１５年ぐらい前まで使っていましたが、上下水道の整備の結果、共同浄化槽の利用を廃止して完全水洗になりました。 質問内容ですが、 跡地の有効活用（駐車場、転売）を考えております。 現状は浄化槽登記を設立当時の町内会長さんの個人のお名前でおこなっていたので、固定資産税はその方の家族の方が窓口(経費は町費から）で処理されてます。 有効活用するには、まず最初は名義変更の手続きが必要だと思いますが、変更先の法人化はどのようにすればいいのでしょうか？　また、その他の方法があればご教示お願いします。 よろしくお願いします。

私は今初めてのバイク購入を検討しています。 で、こんなバイクを見つけました。 カワサキ バリオス 自賠責等の諸費用含めて13.58万円 年式：1996年 走行距離：58,000km 修復歴：なし 車・保険：なし 販売店保証：あり 整備：キャブレターのオーバーホール、スパークプラグの交換、エアークリーナーフィルターの交換、エンジンオイルの交換、ドライブチェーンの交換 その他試運転で出たトラブルを治して納車してくれるそうです。 画像を見るかぎり極端に劣化してるようには見えないんですが、何しろ素人目線ですので・・・ 走りこまれたものに関わらず中古は部品の交換が大変だというのは理解してます。 でもそれを通してバイクの知識を深めていきたいと思っています。 皆さんの意見を聞かせてください。

戦争反対という人がいますけど、反対したら戦争が起こらないんですか?戦争っていいがかりをつけてきた頭のおかしい人間が無理矢理口実を作って起きるものではないんですか?だから侵略されそうな国はそれに備えて軍備を整備して国民の生命と財産を守るために力を尽くすのですよね?憲法改正もそのための力を行使する権限を強化するためにするんですよね?反対する政治家は日本国民の命と財産をどうやって守るつもりなんですか?それとももう海外に逃亡する準備でもしてるんですか?理解不能です。国民に黙って殺されろと言っているようなものです。私の考えは間違っていますか?

　　大変アバウトな質問ですが、宜しくお願いします。 　題記の件ですが、希望条件にぴったりの中古車を他府県販売店で見付けた場合、 総てのデータを販売店、保険会社、等で事前に擦合わせし書類も整備したとしても 総ての事務手続きを完了するのは、一日では無理でしょうか。　　　当地と相手地 との距離も有り、且つ、事情で一日の内に完了したいのですが。　　現有車の廃車 手続き等は保険との兼合いで、当日で無いと無理でしょうか、出来れば当日を 廃車日と事前届して、現有車で現地に行き購入車で帰宅出来れば、等と虫の良い 事を考えて居ます。　　　　 　　　手続きに詳しい方のお話を伺わせて下さい。　　　　 　

お世話になります。使用歴1年ほどのママチャリですが、 漕いだ時にカツン、コツンという音がなるようになりました。 確認したところ次のような状況です ・カツン、コツンという音が一定の箇所でなります。 ・右真横から回転部分を見た時に、3時から6時くらいの位置です。 ・音が生じる時に微かにペダルに衝撃を感じます。 ・音が生じる箇所がペダルなのか回転部分なのか分かりません。 ・自転車をスタンドで止めて、手で回すと音はなりません。 ・同様に乗車時においても本当にそっとペダルを回すと音はなりません。 去年買ったばかりの自転車ですが、整備は全くしていませんでした；反省しています。 アドバイスよろしくお願いいたします。

今年の３月に九州新幹線が熊本市に通過するようになってからは、熊本県ではどのような変化が生じているのでしょうか？ 当然、計り知れない程の有形無形のメリットが発生したかとは思いますが、伝聞でも構いません。 ぜひお聞かせくださいませ。 そうなると、新幹線沿線に人や物が集まることで、熊本県の内陸部の球磨辺りは、過疎化が進む一方であると思うのですが、何かしらの対策（交通の整備、企業の誘致）はすのでしょうか？ 現在、私は長崎県の北部に住んでおりますが、今後も新幹線が通過する見込みが無いエリアに住んでおりますので、やや不安に感じております。

よく　アチコチのＤＩＹサイトや　みんカラの整備記録などを見ると、作業説明の後に「自己責任でお願いします」と記載があることが多いのですが。 あれは、真似てＤＩＹして車が壊れたりした場合　何か責任を問うたケースがあったので書くようになった？ （取れたかわかりませんが、責任を取ってくれ！と言った人がいた？） また、勝手に真似してやって、壊れたりした場合、責任を問えるのでしょうか？ （このただし書きが　ある場合、無い場合で違いがある？） どこの誰もわかりませんが、もし事故になって人身になり数千万の賠償などになった場合、ネット詐欺のように警察に訴えて、調べてもらう、、、とか？

アーシングについての質問（疑問）なんですが… 2005年のマツダプレマシーを乗ってますが、アクセルレスポンスとトルクアップを期待したいため、エンジンブロック（？）、シリンダーヘッドカバー（？）、モーター（？）のいずれかにつないでみたいと考えてます。そのときに、がっちり着いているボルトを素人がはずしてつけるのに不具合はでないのか？また、アーシングは銅線（鉄線？）にビニールが巻かれてますが、エンジンの熱で溶けたり、振動で切れたりするトラブルってありますか？また、お金がないため、ホームセンターの自作作成キットでやってみようかと思いましたが不器用＆整備初心者なんで、躊躇しています。もしアドバイスなどあれば教えていただければと思っています。よろしくお願いいたします。

ボーイング７６７に乗った方はどのように感じられたのでしょうか あの離陸してから急上昇していく段階で主翼に付いているジェット エンジンから吐き出されるすさまじいエネルギーに対して果たして 主翼が持ちこたえることが出来るのかどうかそのように感じた方は いませんか。整備不良があれば真っ先にエンジンが吹っ飛びます。 自分はですからあまり飛行機には乗りたくありません。そんなところに 気を使いたくないからです。 グアムへの往復はジャンボでしたのでそんなことは気にもしなかったのですが 今後ジャンボ機は廃止の方向ということを聴き旅行が楽しくなくなりそうでとても 残念です。 ７６７でも気にせずに乗る方法はありますでしょうか。

今年某ディーラーに就職した自動車整備士なんですが、インパクトとエアゲージは以前から持ってますが、トルクレンチだけ持ってないので買おうと思っています。 ですが、入社して工具一式買って、自動車税や保険も払ってとかなりの出費がありまして、良いトルクレンチを買うと今月の生活が危うい状態です。 先輩に借りるという手もありますが、いちいち断わりをいれて借りるのもめんどくさいし、先輩の作業の邪魔になったりするので、早めに買いたいです。 できれば5千円～1万円くらいのトルクレンチが欲しいのですが、仕事で安物を使って大丈夫でしょうか？ 次の給料日まで待って、スナップオンやマックなどのトルクレンチを買うべきでしょうか？

BMW mini を中古で購入を考えています。 雨の日の子供の保育園の送り迎えやちょっとした買い物で車が必要になり、国産の中古車を見ていたら BMW miniに乗ってみたくなってしまいました。 2003年式辺りの50～60万円くらいで、走行距離は５万km未満のものを予定しています。 そこで、この程度の車ですと、車検費用とかはおいくらぐらいかかるのでしょうか？ ネットで見ると20万～30万とか、国産車からみると信じられない金額が掛かるようです。 国産の車ばかりの乗り継いだので、外車はいろいろ高いと聞いてますので 実際にどの程度の費用がかかるのかと・・・・ また吉祥寺近辺（西東京）で安くて良い整備工場があれば教えて下さい。