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交通事故で物損事故がいいか人身事故がいいか? 車(当方)が優先道路を走行中(30キロ)横の道路から横から自転車が傘差し運転で突っ込んできました。 信号のない交差点で保険会社の話では過失割合は5:5か当方6:自転車4との事です。 相手の方の怪我は全治1週間ほどです。 相手は人身でも物損でもいいといってくれているのですが、 人身事故の場合と物損事故の刑事処分、行政処分の違いを知りたいです。 また、治療に2回行っているのですが、自由診療でおこなっております。 自賠責で治療費がでない場合、後日保険治療にしてもらい差額の返金をしてもらう事は可能でしょうか? 車の修理代は30万かかると見積もりをとっているのですが、当方6:自転車4の修理代は修理しないと相手に請求できませんか?? また国家試験を受けるのに別室受験とかにはならないでしょうか?? よろしくお願いいたします。

新車の車が購入後2ヶ月で故障。シートを前に倒すためにレバーが付いているんですが、そこからシート内部にワイヤーが通りそのワイヤーをプラスチックのカバーが覆っていて、そのカバーが割れてしまっている。走行中、カラカラ音がするからディーラーに持ち込んだところ判明。外車でしかも限定車で部品が揃うのに時間がかかると言われ、半年経っても揃わず理由を聞いても本国から回答が無いので分からないの一点張り。ようやく、1年2ヶ月経って部品が到着。もう間もなく修理が終わる予定です。 そこで、皆さんに質問です。普通に乗るには故障の箇所は問題はありません。しかしながら、新車にも関わらず故障した状態が1年2ヶ月続いたという点です。この点について、ディーラーに対しクレームを言うべきか又は修理ができたのだからそんな必要もないと思うのか。 個人的にはクレームを言うつもりですが、ただ、謝るだけできちんとした説明は無いと思われます。さて、どうしたらよいのでしょうか？

初めまして、悩んでいることがあり皆様からのアドバイスをお願いしたいです。 先日H20年式のスズキワゴンR（新車購入1年強）で物損事故にあいました。 右後方から相手のクルマにぶつけられ、過失については0（自分）対10（相手）で決着がつきました。 そこで修理となったのですが、預けているディーラーから右リアフェンダーの破損が酷く、板金塗装では修理してもよく見ると違和感が出そうです。そこで右リアフェンダーの交換を提案したい。ただし交換すると修復歴ありになりますが、どちらにされますか？と問われました。 クルマを売る時を考えると修復歴ありになるのは抵抗があります。 ただ交換の方が、長い目でみると板金塗装と違い、新品なので劣化し難く安心かな？という思いもあります。 正直どちらにもメリットデメリットが感じられ、決めることが出来ないでいます。 どうか皆様のお知恵を拝借したいと考えます。宜しくお願いいたします。

先日、車の接触事故を起こしたのですが、相手側が保険を使って処理しましょうと言っていたので、こちらも保険の手続きをしました。 私の後方確認ミスなので、「相手側にも100%そちらが負担になるでしょう」と言われ、修理に出したところにも、 「新車（まだ購入して半年）なので、傷ついたところは全て取り替えてキレイにしましょう。 相手側もマイクロバスなので修理費が多くかかると思いますから」 と言われ、かなりおおがかりな修理をしました。 しかし、１ヶ月ほどたってから、相手側から 「たいした傷ではないので、修理に出さないことにしました」と連絡が入りました。 こちらは、保険を使ってと思っていたので、高いと思われる修理もしたのですが、 こちら側だけが保険を使うということはできるのでしょうか？ それは自損事故と同じ扱いになってしまうのでしょうか？ よろしくお願いします。

先日、叔父が事故をしました。幸いにも単独事故で怪我も無く済みましたが、前輪部分の破損と、エンジンオイル等が漏れ　修理の見積もりは４０万と言われました。叔父はその車を修理するつもりは無く（新しい車を買うので）、保険も使うつもりは無かったのですが、保険の方に「修理をしなくても、見積もりは４０万で面積代１０万、差し引き約３０万が貰えるので保険を使ったほうが絶対に得」と言われて　使う気になって帰ってきたのですが、等級が下がれば年間保険料が上がってしまうので　どちらがお得なのかよく分かりません。 ちなみに　等級はどれぐらい下がるのか分かりませんが、　現在　年間保険料は約３万円で　保険会社の方がおっしゃるには年間２．３万上がるそうです。「年間２．３万あがるだけで、その１０倍貰えるんだよ！保険使ったほうが得ですよ」と言うのですが　本当に保険を使って約３０万を頂いた方が得なのでしょうか？　どうか　良いアドバイスを御願い致します。

新車から6年（約3万K）載っているワンボックスカーですがエアコンの故障で高額（約10万円）の修理代が必要となっています。故障箇所はコンプレッサの軸のシールからのガス漏れでコンプレッサ交換との事です。 昨年の夏にも冷房が効かず旅行中だったのでガスを入れてもらって使いましたが今年もガスが漏れて使えない状況で修理に出しました。本日修理が終わります。 この車は新車で納入後2－3ヶ月でファンベルトの異常がありベルトを交換しております。この故障と今回の故障に関連があると思うのですが、詳しい方にその可能性を教えていただきたいと思います。ちなみに車は屋根つきの車庫に入れており使用頻度は比較的少ない状況です。同じ車種を新車から三世代約30年近く使っていましたが、前の二代はこのようん故障はまったくありませんでした。ディーラーには故障の原因をはっきりしてもらうように強く要請しております。

先日、信号停車中に50km程のスピードで追突されました。幸い怪我は軽く現在整骨院に通っています。通院を始めて３週間位です。頭痛と股関節痛は続いています。今日、別の整形外科でレントゲンを撮ってもらいましたが、特に問題はないとのことでしたので、暫く整骨院での治療を続けるよう言われました。慰謝料に関しては心配はしていませんが、車の修理代で相手側の保険担当者ともめています。ディーラーで出してもらった見積りと保険会社が出してきた見積りの金額に30万程の差があります。事故後１ヶ月が経ちますが、車の修理も出来ずに困っています。ディーラーの担当者に聞くと、○○共済では相手が悪かったね とのことでした。 相手が○○共済だからと、ずさんな修理で諦めないといけないのでしょうか？ 同じような経験者の方がおられましたら教えて頂けないでしょいか。

　自動車の対物事故の被害者です。 　こちらの過失は０です。 　新車を３００万で購入し、納車2週間での事故でした。 　右側面後部にぶつけられ、タイヤ・ホイル・本体リヤ部分・ドアに傷があり、現在 　修理に出しています。事故当日に相談に行った際には修理に30万以上はかかります、 　おそらくパーツを取り換えることになるとディーラーから言われましたが、まだ詳細は 　確認していません。 　保険会社からは、「車の損傷状況を確認しましたが、 　将来的に査定が落ちるかもしれないことに対しての賠償はできません」と言われました。 　査定が落ちないという証明をしてほしいと言うと、逆に査定が落ちる証明をしてください 　と。 　車を査定協会に依頼して弁護士に相談しますと言うと、そうですか、と。 　弁護士特約をつけているのですがもし裁判になっても費用は払わなくていいのでしょうか？ 　また格落ち料は払ってもらえる可能性はどのくらいあるのでしょうか。 　よろしくお願いします。

こんにちは。 以前にも車の購入について質問させてもらったことがあるのですが ついに買い替えをしようと思います。 いろいろ悩んだ結果ワゴンＲ FT-SリミテッドかライフDIVAにしようと思います。ワゴンＲは本当はFX-Sリミテッドの顔の方がすきなのですが・・・。 いろいろお店を回りながら値引きや営業マンの人柄などみて購入しようと思っていた矢先、接触事故をしてしまい修理屋さんへ・・・。 もちろん直さずに修理代をそのまま車の購入の頭金にした方がいいと言われました。ちなみに修理代は約10万ぐらいで事故の過失割合は5：5ぐらいです。（まだ保険屋さんから正式な決定はきていません） 他のお店と競争させれないので、あまり値引き等期待していないのですが、何か少しでも安く購入できる方法があれば教えていただきたいと思い相談させていただきました☆ 長い文章で分かりにくかったと思いますがよろしくお願いしますm(__)m

先日、信号待ちで停車中に玉突き事故に遭いました。事故車両３台のうち、わたしの車が、追突してきたセダンと前方のトラックに挟まれるようなかたちで車両は全損し、同乗者とわたしは頚椎捻挫で通院しています。 怪我の程度は比較的軽いので問題はないのですが、車の後部座席に積んでいたノートＰＣ（５年前に２０万円ほどで購入）とデジカメ（３年前に３万円ほどで購入）が衝撃で液晶が割れ電源がつかなくなりました。 それぞれメーカーに修理の見積もりを出していただいたところ、ＰＣは部品の保有期限が先月に切れているため完全な修理はできず、デジカメが購入価格の３万円を超える３万５千円となりました。 保険会社からは損害賠償額として、ＰＣについては１万円、デジカメは５千円と提案されましたが、修理代にもならず困っています。 保険会社がいうように減価償却だとこのぐらいの金額になってしまうのでしょうか？ お教えください。

先月、交通事故起こしました。私の車ですが私は助手席に同乗でした。 事故状況は、こちらが車で相手がオートバイです。信号のない交差点で、相手側に一時停止の標識ありです。相手の一時停止無視です。相手が年寄りだったので救急車で運ばれましたが、事故後すぐに私たちも病院へ行ったところ骨折もなく大丈夫とのことでした。 私の車の損傷がひどく、私の保険屋に間に入っていただきましたが、相手側はオートバイのため、任意保険にも入っていなくて修理代をいただけるか難しいところと言われていました。ですが、相手が自分の過失を認めてくれて、私の修理代の６５％を払ってくれるということですぐに示談になり、ケガのことに関しては何も言われず、病院にかかった治療費も要らないとのことで、相手がすぐに修理代を振り込んでくれました。事故から１０日ほどで示談になりました。 事故後、１ヵ月して急に警察から連絡がきて、相手がろっ骨骨折の全治６週間の診断書を持ってきたから罰金などが発生するため一度書類の書き直しもあるので出頭するように言われました。 その際の罰金はいくらくらいなのでしょうか？ ケガもたいしたことないと聞かされていたので、減点と少しの罰金だと思っていたので少しビックリしています。 もちろん、車のほうが悪くなるのは知っていますが、相手が完全に過失を認めてくれていても（警察に対しては何と言っているかわかりませんが・・・）重症事故ということで罰金は多額になるのでしょうか？

H12年ダイハツミラL700Sですが、３日前に急にタペット音がおおきくなりそのまま走行していましたら、全くおとがしなくなりアイドリングが息つくようになり、３日後にはエンジンはかかりますが、走行できなくなりました。走行は６万kmです。まだ乗りたいのですが、修理は可能でしょうか?５速のマニュアル車です。どうぞ宜しくお願い致します。

ＺＲＸ400IIをレッドバロンで買いたいと思っているのですがこの車体は、どうなんでしょうか？ 年式96　初年度登録97　距離42100Ｋ　販売価格　338000円 付帯情報　・ＯＲＳ加入車 ・スペアキー　・修理保障3年間　・タイヤ残り山（Ｆ）8分（Ｒ）7分 改造部分　・社外アルミハンドル　・ミラー　　それ以外はノーマル とてつもなく走行距離が気になってしょうがないです。 回答よろしくお願いします。

道路標識に、背で持たれたら、折れてしまいました。　警察に電話したら、すぐに来てくれて 応急処置してくれました。　　一応、名前と連絡先を伝えて別れました。 たぶん、道路設置ミスか、車がぶつけて、歩道のコンクリートが割れたらしいです。 たぶん、修理代は請求しないと言われましたが、もしも請求されたらいくらぐらい払わせられるの？

日産リバティ、2001年式、走行距離2.5万キロです。 中古で買った翌日にギヤを「D」にしても1速で走っているような状態で、ギヤがシフトアップしなくなりました。 購入直後のことですので、当然無償で修理してもらえると思いますが、なんだかこの車が心配になって来ました。 こういう場合、通常返金してもらえるものでしょうか？

先日、バイクで２人乗りで信号待ちをしていたのですが、後ろに居た車が衝突してきました。 リアフェンダーが曲がっていたので相手方が『修理費は私が』て言うので、２人共怪我もなく示談で終わりの流れだったのですが、今日バイクの修理（修理費は支払済）と同時に友人から直に譲ってもらったので未整備の為、良い機会だと思い整備（相手は知らず個人的に）に出したのですが、そこでフレーム曲がりの可能性有りと言われました。 元々の曲がりなのか事故の為に曲がってしまったのか分かりません。 相手は支払う義務あるのでしょうか？

1995年の古いベンツを購入致しました。 修理は覚悟の購入です。 Ｓクラスを手に入れウキウキです・・・が。 走行距離は70.000キロです。 大事に手入れをして長～く愛用車として行きたいと思っております。 一番注意しなくてはいけない’部位’とかありましたらなば、教えていただければと思います。 宜しくお願い致します。 当方　メカには全く無知です。

平成９年式のレガシーツーリングワゴン（BG-５）のマニュアルに乗っています。現在１０８０００キロ走行でマニュアルシフトが入りずらくなっています。あまりお金をかけずに直す方法はありますでしょうか？スバルディーラーに持って行けば簡単に直せると思いますが現状、修理代金にあまりお金をかけられません。この車は乗り潰そうと思っています。良きアドバイスお願いします。

とある中古車屋と知り合いになり、車の修理を頼みました。 結局その車屋は、さらに知り合いの民間工場への紹介をしてきました。要はブローカーです。 その後毎度修理を依頼する場合は、まずブローカーに連絡を入れ、そこから工場へブローカーが連絡を入れて私が工場へ出しに行くという感じでしたが、最後の方はめんどくさかったのか、ブローカーから工場へ修理を依頼する旨を伝えていない様子でした。 そして毎度そのブローカーから請求書が来ていたのですが、毎回修理を依頼する度に実作業を行っている民間工場の正規の請求書もコピーして一緒に送ってくれていました。 そこで多少ブローカーがマージンを抜いている感じでした。 その後ブローカーと些細なことで揉め、関係が悪化したんですが、実作業を行っている工場は腕も確かで人柄も良かったため、今回故障した際はブローカーへ連絡せず直接民間工場へ持って行って修理をしてもらいました。 そして結局、その工場がブローカーへ報告したらしく、請求書はいつも通りブローカーから送られてきました。 ただ、いつもと決定的に違うのが・・・ まず今回は金額が思っていたものよりずいぶん高いな～というのと、いつも一緒に付いている民間工場の正規の請求書が付いていなかったのです。 毎回必ず工場の請求書も添付されていたので、今回は忘れたという感じでもなさそうです。 そこでまず工場へ電話をして、ブローカーからぼったくられてる感があるので直接支払いをさせてほしいと申し出たのですが、ブローカーとの付き合いもあるらしく、断られました。 その後、それならとブローカーへ提示したであろう工場の正規の請求書を求めましたが、それも断られました。 ちなみにまだブローカーへは連絡しておりません。 長文になってすみませんでした。 私が聞きたいことは (1)修理工場からの正規の請求書の閲覧の権利が私にあるのか？ (2)ブローカーが抜くバックリベートの法律上の上限はあるのか？ よろしくお願い致します。

車検後のエンジントラブルの保証について教えてください。 車は2000年3月に購入しました三菱製ディオンです。今年3月に7年目の車検を三菱ディーラで通しました。数日前に、エンジン警告灯が点灯し、ボンネット内で焼けたような異臭がするため、ディーラに預けました。車検保証は1年とありますが、修理費用は無償保証にならないのでしょうか。車を取りにきた三菱の方は、大きな修理費用がかかるかもしれませんと言っていました。サービスがGWに入っているため、GW明けに連絡をもらうことになっています。費用交渉をしたいので、アドバイスをお願いします。 ＜トラブル内容＞ ・エンジンを始動したところ、エンジン警告灯が点灯し、車体の揺れがいつもより大きく感じました。そのまま10分ぐらい走行後、エンジンを止め、もう一度エンジンをかけましたら、消灯しました。 ・数日後、20分ぐらい走行したところ、ボンネット内から焼けたような異臭がし、ディーラに連絡を取りました。