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一つの会社の社長は、他の会社の社員（正社員でも派遣でも）になることはできないのでしょうか？ 知人から、「通常はダメ。でも、会社法に例外があって、簡単に言えばお互いの会社の社長が了承すればできる。契約のような形になる。つまり本人が社長なら、相手の会社の社長の了承があればＯＫ」と教えられたのですが、 となると相手の社長が知り合いであるとか、相手に何らかの利益があるとかでないと、なかなか起こりえないのではないでしょうか。 いくつも会社を持ってる方はたくさんいらっしゃいますが、社長であり社員・・・という方は少ない気がするのです。 何か良い方法はないのでしょうか。 詳しい方、是非教えて下さい。

ゴールデンレトリーバーの雄4歳を飼っています。 元々胃腸が弱く、市販のドライフードだけだとお腹を壊しがちであった事と、食いしん坊と言う事もあって、食事をドライフードと手作りご飯の両方を与えています。 ドライフードだけだとどうしてもお腹がいっぱいにならないようで、与えすぎるとどうしても体重が増えてしまいます。 股関節形成不全である為体重コントロールが必要で去勢もしているので太りやすい事が悩みで、手作りのご飯には野菜を入れてボリュームを増すようにしていますが、掛かり付けの獣医さんからは野菜の摂取は余り好ましくない（食物繊維の過剰摂取はお腹の調子を逆に悪くする）と言われています。 現在の手作りご飯は鶏の胸肉とキャベツを湯掻いてドライフードに交ぜているのですが、キャベツは甲状腺に良くないというお話を耳にした事があり、心配になってきました。現在は白菜やレタス、人参などを入れたりしています。 ・茹でたキャベツはやはり犬に良くないのでしょうか？ ・キャベツの代わりに使える野菜は他に何が良いのでしょうか？ ・経済的に余りコストが掛からない野菜が良いと思って居るのですが、「もやし」も犬に食べさせて大丈夫な野菜でしょうか？ 教えてください

スズキのコレダ５０（2スト）に乗っています。多少調べたら、リミッターはないようなんですが、スピードが頑張っても６０K位しか出ないんです。 さらに、馬力がないせいか、二人乗りをすると進めなくなって止まってしまいます。 これはどうしてでしょうか？もともとこんなもんなんですかね？ カスタムするとしたらどこを変えればよいですかね？ あまりお金のかからないものだとどこですかね？

自主規制(100馬力)が無いのに国内仕様と輸出仕様（それもアチラコチラ）とでは馬力が違いますが、これは国内の騒音・排気ガス・燃費・排出二酸化炭素などの国内の環境に関する規則を守ったから輸出仕様と馬力が異なるのでしょうか。 もしそうならば以前存在したメーカーで作った自主規制とは違いフルパワー仕様にすると言うことは「総合的に国内の環境基準を満たさない」と同等と考えても差し支えありませんか。 それから国内仕様が最高環境の水準ならなぜ輸出仕様は「環境に甘い仕様」なのでしょうか。 他国の環境なんぞ他国の仕様で十分で最高水準にする必要な無いと言う考え方なのでしょうか。 安全基準は国別で違いはあっても環境基準は最高レベルが良いのでは無いのかなぁなんて思ったしだいです。

もうすぐＧＷですね！ どこかに出かけるにしても、近場にしても、家にいるにしても、お金をかけない楽しみ方ってあるはずです。 さて皆さんは、どんなことを知っていますか？ どんなことをする予定ですか？

グラストラッカー、250TR、エストレアなど トラッカーというのでしょうか？ このような感じのバイクでオススメを教えて下さい。 通勤で使おうと思っています。 ●大体片道20kmぐらいで半分以上は高速 ●燃費がいい ●100km出しても問題なし。 毎日乗ると週に何度ぐらい給油するものなんでしょうか？ 全くの素人でこれから免許を取りにいきます。 みなさんよろしくお願いします。

現在シグナスＸに乗っているのですが、アドレス１２５を増車しようと考えています。 理由は至って単純で１台だけだと、その乗り味に飽きてしまうからです。 このような下らない（？）理由で、似たような車体を２台持っている方、いらっしゃるでしょうか？ いましたら、ぜひメリット＆デメリットをお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

前回質問させてもらって大変参考になりとりあえずの目標の５２秒台になる事ができました。回答を頂いた皆さまには大変感謝です。ありがとうございました。 　それからですが、、、５２秒台でた直後転倒（クリッピングＰのまえで開けすぎ）しました。 あと一周でもっと良いタイムがでるとおもいました。今思うと調子に乗ってしまいました。　それから５０秒切る目標で走ってたのですがでまた元に戻るどころか初めてサーキットを走った時と同じタイムになってしまいました。去年の秋転倒この春走って２回とも同じ位です。 　確かに修理にお金が掛かりましたがまだ完全には修復してません。タンクも塗装に４カ月かけましたがブレイジングレッドはむずかしすぎます。この不況の中少ない小遣いでサーキットで遊べる事は家族には感謝しています。 　またこけたらと。そういうことが心の底で＊ブレーキ＊になってると感じます。ハングオンは気持ちだけで思い切って出来ていないです。（友人は形はきまっているのになーとのこと） しかし５２秒の友人（ＤＲＺ４００）が今５０．３３６秒となっていて冗談でしょうがオレがＣＢ１０００ＳＦ乗ればもっと速く走れたりして、、と、、、冗談とはいえ悔しいです。 そこでこの事態を打破する為のアドバイスを宜しくお願いいたします。 この前行ってきました来月も行くつもりです。栃ぎＮＡすサーキットです。

今乗ってるバイクの調子が悪く、乗り換えを考えています。 125ccで探しているのですが、いまいちピンと来る物がなく… やっと見つけたのが、タイホンダのAir Blade-iと言うバイクです。 しかし、初めてのタイバイク…色々と不安もあります。 調べてみても、メリットデメリット双方あるように感じます。 エンデュランスの正規代理店は、地元(自宅から20km圏内)に３店あります。 (うち２点は自店購入者のみ、残り１店はエンデュランス経由なら持込OK) フロントポケットがついたりFIになったりと、かなり良くなってるような印象を持っています。 改造などは興味ありませんし、通勤中心なので長距離も滅多に走りません。 一時期に比べると値段も少し落ちてるようで、多少買い得感もあるかな？と思っています。 住んでる地域は九州・福岡で、真夏35℃～真冬5℃とかなり幅広いです。 今度試乗には行こうと思っていますが、乗った事ある方のご意見を頂戴したいと思っています。 とりあえずお聞きしたい事は… 　・14インチと言うビジバイ仕様の安定性はどうなのか？(10～12インチのスクータータイヤと比較して) 　・水冷エンジンとの事ですが、エンジン音はかなり静かか？ 　・普通のスクーターと比べて、乗り心地はどうなのか？ 　・タイバイクのエンジンは、日本の気候に適応出来るのか？ などなど、何でもいいので情報をご教示下さい。

こんにちは ５月だというのに大根が安くてつい買ってしまいました。 冬なら、おでんに煮物にとすぐ無くなってしまうのですが 今の時期、味噌汁と大根おろしぐらいにしか使っていません。 だんだんフニャンとなってスが入り 1/3ぐらいは捨ててしまいそうです。 何か手軽に大根が消費できて目先の変わった お手軽レシピはご存じありませんか？ 小学生ぐらいの子供にうければ、言うことなし！です。 よろしくお願いします。

お世話になります。 食を学ぶ講義を受けている大学生です。 今度、厨房器具メーカーの人に、「こんな調理器具が欲しい」と意見をする役に選ばれました♪ 私が汁のある物やスープが好きなので、 (体も温まるし胃に優しいし健康面からも女性の味方な気がするので（笑） 以下の条件を満たすメニューで、「難しいな」と思うメニューを教えて下さい。 ・半固形～汁状の物 ・一人分の量がある程度あるもの(バーニャカウダなどの少量使用のソースなどは除きます) 私が思い付いたのは、 ・カレーやシチュー→焦げやすいもの ・ぜんざい ・中華がゆやリゾット→簡単そうで火加減が命 ・麻婆豆腐→形が崩れやすい です。 でも、まだまだ、身近だったり逆に知られていない素敵なメニューがあると思うので、是非思い付く方はご回答下さい。 自由な発想をお待ちしております☆ (母は離乳食といっていました…（笑）) 地元の関東ではシアトルズチャウダーなどが好きです。今は関西にいるので、そんなメニューが手軽に頂けるお店も教えて下さい☆屋台やジューサーバーも何だかワクワクするので大好きです((o(^-^)o))

はじめまして、東北に住む学生（女子）です。 六月の下旬に北海道に行くこととなり、あまり北海道に行ける機会もないので、この機会に弟の原付を借りて稚内まで走ってみたいと考えました。 自分は車の免許はありますが原付にはほとんど乗ったことが無く、初心者です。車も考えましたがなんとか原付で行きたいという気持ちが強くあり、六月までしばらく運転慣れしようと計画しています。 一日目は富良野に泊まるので二日目の朝富良野を出発して美瑛を通り、できるだけ短い距離で稚内に向いたいと考えています。稚内のライダーハウスに一泊し、三日目は溜萌に泊まり、四日目に苫小牧まで走りきることが目標です。 しかし当然のことながら原付で30キロ出して300キロ走ってぴったり10時間…と予想通りに行くとも思えず、原付で稚内まで行かれた経験のある方に、どれくらい時間が掛かったかなどアドバイスを頂きたく思いました。以下、何点か質問させてください。 ・富良野～稚内・溜萌～苫小牧まで原付で走り、掛かったおおよその時間 ・ガソリンをどれくらい使ったか・GSの少ない場所 ・富良野～稚内、稚内～溜萌、溜萌～苫小牧、のおすすめのルート ・上記の区間で危険な道 ・雨天時やパンクしたときの対処法（やはりパンクは直せるようにしていくべきでしょうか？） また、北海道では車の流れがとても早いと聞きましたが、接触の危険など無かったでしょうか？それとこれは個人的な興味からなのですが、北海道を旅してよかったことなども差し支えなければ教えて頂けると嬉しいです。 ちなみに自分の体力は、普段から20キロの距離を自転車で通ったり、以前は歩いて新宿御苑を一周したことがあり、物凄く体力があるわけではないですが、頑張れるのではないかと考えています。 原付初心者の自分ですが、気合と根性を忘れずに北海道の旅を通して様々なことに出会いたいと思っています。 どうかご協力頂けますと幸いです、よろしくお願いします！

原付の（２ｓｔ）エンジンブレーキってスロットルを全閉にしたらエンジンの中に燃料と一緒にオイルが流れなくなって油膜切れでエンジンを壊すと聞いたのですが本当でしょうか。長くてきつい下り坂を毎日通学しているのでちょっと心配です。 それと、１５年くらい前のバイクなのですが、今メーターが一回転して１８０００キロ走っています。車の免許を取るまであと合計で５万キロ走ってくれないと困ります。自分なりにいたわって４５くらいで走るとか（ド田舎でひらすらの一直線ですのでかなり控えめの遅さです）消耗品は早めに交換したり、キャブの清掃もやったのですが、１４０００くらいの時にもらったのですがその時に比べて２万キロでずいぶんエンジンに元気がなくなった気がします。バイトと通学の兼用なので月に１２００キロは走りますのでちょっと心配です。 あと意地でも３万キロ走ってもらわないといけないのでこうしたらバイクにいいよとかエンジンが長持ちするとか、原付の場合の５万キロ以上走ってもらうための豆知識とかも教えてもらえたら嬉しいです。

現在16歳でバイクの免許が取れる歳になり 自分の知っている知識を生かし6vの不動バイクをキャブレターを掃除しエアクリーナーもノーマルから剥き出しエアクリーナーに交換しました。 ですが、回転を上げると回転が鈍く一気に上げるとエンストしてしまいます。 何度も調整をして中回転くらいまででしたら大丈夫になりました。 知り合いからは、お疲れエンジンだからしょうがないといわれましたが、本当にそうなのでしょうか？ なにかメインジェットなどの交換をすれば改善できるのでしょうか？ よろしくお願い致します。

バイク購入を検討しています。 用途は街乗りで、足代わりに使おうと思っています。 通勤には使用しません。ツーリングにも行かないと思います。 でもスクーター以外のバイクに乗りたいんです。運転は楽しいです。 背は175cm、ガッシリ体型です。どんなバイクがおすすめでしょうか？ 以前、アメリカンに乗っていましたが、重く取り回しが面倒で あまり乗らなくなりました。 ですので、取り回しがしやすく”気軽に乗れるバイク”がいいです。 400cc、250ccで今のところ考えています。 将来大型免許を取る予定は今のところありません。 モタードは身軽で良さそうと思ったのですが、 運転者の体が大きいと見た目的にバランス悪いでしょうか？ 好みが分かれるデザインだと思いますが、私はかっこいいと思います。 http://www.bikebros.co.jp/vbike/feat/008/index.html VTR、ホーネット、CB400 SUPER FOURもいいかなと思っています。 ですが絞り込めません。どれもカッコいいですし。 今度実際に店に足を運ぼうかと思っています。 その前にどう選んだらいいのか分かりませんので、乗ったことがあるかた 教えていただけますでしょうか？ ・バイクの音 ・走行時の安定感 ・もし売りに出すとき、有利なバイクであるか ・お尻が痛くなるというモタードですが、体重想いときついでしょうか などが特に知りたいです。

アクセサリーとして小型の回転灯をつけたいんですが、捕まりますか？保安部品以外の電飾はつけるだけで道交法違反ですが、黙認されてますよね。回転灯も黙認されるでしょうか。

僕は大学生で、一人旅をよくしています。夏には野宿をしたり、漫画喫茶に泊まるなどしてお金を浮かせる貧乏旅行なのですが… 旅先でいつも困るのが、夜の過ごし方なんです。 僕の旅は、史跡巡りなどを主としていますが、夜になると寺院や観光地はしまっちゃうし、地域の名物を食べようと思っても、学生でたいした予算はないので、贅沢なものを食べ続けることも出来ないし、ホテルを取らない夜が多いので、部屋でゆっくり休むと言うのもあまりないし、もう漫画喫茶に行って、泊まるにはもったいない気もするし… …と、いつも旅先では、夜７～１０時あたりの時間が常に手持ち無沙汰になってしまって、いつも困っています。 もしよろしければ、皆さんが旅先で、夜にどうして過ごしているかを教えていただけないでしょうか？

ベランダ菜園がしたくてお尋ねします。 我が家のベランダは古くてあまり水はけがよくありません。 プランターでお野菜を作りたいのですが水をあげるとき 地面を濡らしたくありません。 プランターの下から流れ出る水は水受けで溜めるのが普通なのでしょうか？ ベランダでプランターを使用し、水をたらさない方法はありますでしょうか？ 場所を変えて窓辺で育てようとしても、やはり下から水が落ちると通行人に迷惑をかけてしまいます。 どのような方法でしたら色々なお野菜を作りながら菜園を楽しめるでしょうか？ アドバイスよろしくおねがい致します。

小型のバイクでどのぐらい長時間運転できるものでしょうか？ 今度、バイクで実家に帰ってみようかと考えていますが、小型のため高速には乗れないので下道で行くことになります。 車で高速を使って行くと、所要時間は３時間ぐらいで、距離にして２５０キロ程度あります。 おそらく小型バイクでは７～８時間かかるとみています。 このようなことはやめておいた方がいいでしょうか？ それともせっかくなので挑戦してみたほうがいいでしょうか？ みなさんの意見を聞かせてください！

現在、小型二輪の免許取得のために教習所に通っているのですが、125ccまでのバイクの中で一番乗りやすいバイクは何なのでしょうか? 実家に帰る際に140km程の距離があるんですが、スクーター型とスポーツバイク型?だとどっちが長時間乗っていられますか？ 125cc以下のバイクユーザーの方、教えてください!!