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状態になってしまったら中にいる人は出られなくなってしまうのではないのでしょうか。 最近車をいろいろ検索しててスーパーカーとか見ててガルウィングドア凄いなーとか思っていたのですがある時ふと思いつきました。 メーカーはそこのところ考えているのでしょうか。 ある車は爆薬を使ってドアを外すようですがどの車そうではないと思うのですが自力で出るとしたらやはりガラスを叩き割るしかないのでしょうか。 そこのところを教えて下さいお願いします。

出張で東京に行くついでに休みをとって東京に行く予定です。 行きはLCCを利用するため、成田を使います。 ざっくりとしたものしか決まっていませんが、横浜日帰りと都内で下町観光 を考えています。 1日目（木曜）：夜間フライトのため成田泊 2日目（金曜）：横浜観光 3日目（土曜）：どこをみるか未定 4日目（日曜）：どこをみるか未定 5日目（月曜）：仕事（国分寺周辺） 6日目（火曜）：浅草周辺をみて帰省 行きたい場所は浅草、上野、スカイツリー周辺、根津、千駄木、時間があれば巣鴨などです 効率よく回るのはどういうプランでしょうか？ お得な切符がたくさんあるけど、どれをつかえばいいのか分からず困っています。 私の住んでいる地域ではJRと地下鉄くらいしかありません・・・ ホテルも決まっていませんが、日本橋に４日目、５日目を予定しています。 よろしくお願いします。

これまで２５０ｃｃのバイクを主にツーリングバイクを検討してきました。 ネイキッドやカウルモデル、オフ車といった各ジャンルのバイクを考え、皆さんからアドバイスをいただいてきました。 そういった中、ツーリングバイクの可能性としてカブもあるのではないか、と思うようになりました。 中免がありますのでカブ１１０で考えますが、現行モデルと旧モデルの比較や、カブ１１０でのロングツーリングの良いところ、悪いところなど、どんなことでも情報提供いただければと思います。 ロングツーリングとは、日本一周です。 周りのバイク乗りでカブに乗っている者がいませんので、どうか本音のご意見をお聞かせください。 よろしくお願いいたします。

東北出身で、東京に出て10年暮らしました。 東京へ出たときは人の多さには驚きましたが、都会という以外は地元と違うところはあまりなく、 快適に生活できていました。 毎日電車で片道1時間かけて仕事してと、外出は多かったですが、道端で喧嘩してるとか、 殴り合いしてるとか、朝や昼に道端で酒飲んでる人とか、怒鳴りあいしている、 ゴミを撒き散らしているとかそんな人は10年で数えるほども見ませんでした。 新宿、池袋などの繁華街で仕事していたときも見ませんでした。 今はわけあって大阪に滞在しています。 大阪も都会なので方言以外は東京都変わらないと思っていましたが、しんどいです。 大阪に来て2年たち、変な人ばかり目に付きます。 仕事をしていないので、外に出るのは買い物時の短時間で、週に1回2回です。 それなのに、月に何度も変な人に遭遇します。 電車にのる時も並ばない、降りる人を待たずにみんなどんどん乗ってくるので降りれない（御堂筋線やＪＲ） 買い物のレジにも平気で割り込んでくる。 朝や昼から道端、お酒の販売機の前、歩きながら、コンビニやスーパーの前で地べたに 座って一人でお酒飲んでる年配の人。 アパートの共有部分に、生ゴミを嫌がらせで毎日のように撒き散らす、隣のアパートの人、 通学時間に通学路の横の家で、セリフまではっきり聞こえるくらい、大きな音でＡＶ見てる人。 道幅の狭い歩道を暴走して走る多数の自転車。 めちゃくちゃな走り方をしているので、よく自転車同士で罵りあっている。 近所で変な人が暴れて、警察がさすまたを使って捕まえる。 月に何度も近所に救急車がくる。 など書ききれません。 東京で10年くらいのことが、大阪では1ヶ月とかで起こっていて、しんどいです。 ネットやテレビで、大阪は日本じゃないとか、あそこは某国とか見たことがありましたが、 来てみてやっと意味を理解しました。 東日本と西日本の違いと、最初は思うようにしていたし、大阪の一部が変な人なだけと 思うようにしていましたが限界に近いです。 全国ニュースを見ていても、ニュースになるような事件は関西、大阪がすごく多いし、 ニュースを見るたびに、また大阪かよ・・・とうんざりしてきます。 一つ一つは小さなことなんだと思いますが、東京で稀に見る、うわ～と思うような人が、 大阪で週に何度も見るとなると、自分でもわかりませんが精神的にすごくきます。 大阪ってこんなもんなのでしょうか？ 慣れるしかないのですか？ 働きにでなければいけないのですが、働かずにこれなので、仕事に出るのが怖いです。 今住んでいる場所が特別悪いのかと思い、在日外国人率や部落等見てみましたが、 該当しない地域の気がします。（大阪市住吉区） 八尾出身の人と暮らしていますが方言もなれず、怖いし、いつも凄く怒られてる様に 感じられるのも辛いです。 全国的に大阪弁はそのままテレビで普通に流れているし、他の方言よりも聞きなれているはずで、 しかも方言を聞きながら暮らして2年なのに、なぜいまだにそう感じるのかわかりません。 方言的に、怒っているのではないというのは理屈では判っているのですが、 あほとか、役にたてへんやっちゃとか、言われるたびにちょっとうるっときます。 毎日の会話で辛いのが、～しとけよ！とか、なんで～してないねん！です。 語尾も強いので、私にはものすごく怒っているように聞こえます。 言われるたびに目に涙が溜まりますが、ばれないように頑張っています。 これは、～しといてね＾＾　とか、なんで～してくれなかったの＞＜程度のことなんですよね？ 合っていますか？ 相手にもうちょっと優しく言って欲しいとお願いしましたが、大阪はみんなこんなもんと言われ、 ますます外が怖いです。 買い物で立ち寄る、個人の八百屋さんとか、せんべいやさんとか、優しい人にも出会い、 いい人もいるのはわかっているのに、どうしてもだめです。 2年も居てこれでは、もう無理なのかなとも思います。 でも、戻る場所もないしここにいるしかなく、それが余計に辛くしているような気もします。 自分以外にも大阪はどうしても無理で、戻る人っているみたいですし、 大阪出身で東京に出て、一度大阪に戻ったものの、大阪は無理といってまた東京に戻った 友人がいたので、なじめないのは結構普通なのでしょうか？ どんなふうにしていったら、大阪で普通に暮らせるようになるんでしょうか。

東武東京メトロパスで東武宇都宮から神保町までいけるでしょうか？

PCX125とリード110のシートに関する質問です。 主に後ろに乗ってる方に回答いただければ幸いです。 後ろに乗った時の快適性はいかがでしょうか？ １０キロ～３０キロ走った時に腰が痛くなる、お尻が痛くなるなど ありましたらお聞かせ願えれば幸いです。 その他に125CCでタンデムに適している車種があればその ご意見もお待ちしています。

連投失礼します。 ロードバイクで通勤を考えていますが、職場の駐輪場は屋外の屋根付きのものです。 屋内とか、鍵の付いたガレージ？みたいなものは無いです。 仕事の帰りはたいてい遅いです。（少なくとも21時過ぎ。朝は8時半過ぎに出勤。） こういう状態で、ロードバイク出勤はやめたほうがいいでしょうか？ 盗難やいたずらが心配です。 ロードバイクで通勤している方。どのような状況で、どうしているのですか？ 盗難等の対策はどうしてますか？

こんにちは。 ピタパを利用したことがなく、理解がいまいちなので教えてください。 通勤で週５回、千里中央から寝屋川市（京阪）まで通います。 経路は、以下のとおりです。 （１）千里中央→淀屋橋（御堂筋線） （２）淀屋橋（京阪）→寝屋川市（京阪） ※京阪の京橋駅には私用でよく途中下車をします。 上記の条件で、 現在は（２）のみＩＣＯＣＡの定期を1ヶ月分購入し、 そこにチャージをして（１）を利用している状況です。 （１）区間も定期を利用したいのですが、 ＩＣＯＣＡの範囲を（１）にまで広げることが出来ないようで、 ピタパとの２枚持ちになるのかな、と予想しています。 （理想は１枚で通いたいです） 私の場合、やはり（１）区間はピタパを購入し、 利用区間をＰＣで登録（？よく理解していません・・・）して 定期として利用するのが料金的に一番トクなのでしょうか？ またその際、クレジットカード機能のないピタパライトでも 同様の使い方は可能ですか？ 詳しい方、どなたかご教示のほどお願いいたします。

あなたは途中で電車を降りますか？

JRを使う頻度が増えたので、今もっている携帯電話のおサイフケータイ機能を使おうと思っています。 SONYのパソリを使っておサイフケータイのsuicaへチャージすることは可能でしょうか？ コンビニに寄る用事が余り無く、自宅でチャージできるようになればと思いましてこのような方法を試してみたくなりました。 ネットをみても全体的な手続きのが良く分からないので手順を教えてください。 また、可能である場合、suicaの登録は「EASYモバイルsuica」でよいでしょうか（年会費を抑えたいので・・・）

2.3ヶ月に1回は旅行をしています。 夫婦二人と幼児。貧乏旅行とはいえホテル代だけで毎回1万位飛んで行きます。 そこで　車内に宿泊を考えています。 今のセレナに乗っていますがおススメのエアマット（エアベッド）ありますか？ また、これは失敗だったなどありますか？ 自動で空気が入るもの、自動空気入れが必要なもの（車にコンセントをつけれる機械はもっています） 今　検討しているのが　コールマン　コンフォートエアマットレス　ダブルサイズ　や 　　　　　　　　　　　　　　山善　スピードエアマット　ダブルサイズ　　です。 又　山善のパワーエアベッドは高さがありすぎて車内には不向きですよね？ 色々とアドバイスいただければ幸いです

来週彼女と箱根に一泊の旅行に行くのですが2つほど皆さんにおききしたいことがあります。 (1)千葉からいくのですが車で行くか電車（ロマンスカー）で行こうか迷っています。当然、現地でなにをするかにもよって変わりますがせっかくの旅行、電車で雰囲気に浸りのんびり行きたい気持ちもありますし車で行って交通費を浮かせて現地で自由に動くといったほうがいいのか・・・・皆さんならどうするかでもいいいので聞かせてください。 (2)宿泊は箱根湯本です。湯本を拠点としておすすめのスポットやこんな場所がよかった、おすすめプランなどがあれば是非教えてください。 ちなみに初日は10時には箱根到着、ホテルは17時にチェックイン、翌朝は10時にホテル出発予定です。 よろしくお願いします

大学院理系・学生です。一応、来年から社会人になる予定なので学生最後の夏（８月下旬～９月の間でせいぜい長くて２週間）に海外旅行に行きたいです。 自分は南米が大好きでどうしても学生のうちに南米に行きたいです。 特にアルゼンチン、ウルグアイです。 できればチリとかパラグアイとかペルーも行きたいですが、日程的に微妙です。 南米旅行に詳しい方アドバイスを下さい。アルゼンチンは南部は行かないです。ウルグアイはコロニアとモンテビデオは必ずです。 あと、南米以外ではスペイン、トルコ、メキシコも候補です。 これらの国はどうでしょうか。世界遺産大好きです。 ８月下旬から９月という季節（暑さ）や治安や値段などのアドバイスも下さい。 多少はお金かかってもいいです。 いろいろアドバイスお願いします。

8月にフランスに行きます。 大衆食堂的なところを探して、一人ご飯をしようかと考えています。 一人だと、いつも、どうしてもファーストフードとか、コンビニになりがちなので。 でもフランスはスリの激しいところだと、調べれば調べるほど印象は強くなる ばかり。それはしょうがないとして、じゃあ、ご飯を食べるときは、皆さんどう しているんでしょうか？ 私のいでたちは、フランス問わず、海外はいつも ・斜めがけのバッグ ・ファスナーに南京錠 ・上に（暑くても）ジャケット です。 ただ今回はデジ一を持っていくので、バッグがデカいのです。 で、それをレストランで身に着けたまま食事するのもいかがな ものか。でもやっぱり自分から離すのが心配で、迷っています。 ショルダーのバンドを伸ばして背中（ジャケットとの間）に回して おけば、見た目ヘンではないでしょうか？ 皆さん、食事のときの手荷物はどうされているのか教えてください。

ＪＲ京田辺駅では現在３本の電車が同時に止まれるようになっていますが、 現在４本止まれるように線路を増やしています。 電車の本数を増やす計画でもあるのでしょうか。 情報お持ちの方、おられますか？

11月下旬に、関東から旅行で大阪方面に車で行きます。 大阪で一泊、鳥羽で一泊を予定していて、伊勢神宮近辺を 観光してから帰ろうと思っています。 そこで質問なのですが、伊勢からだと伊勢湾フェリーを使って 東名にアクセスするのと、伊勢から伊勢自動車道を使って 東名にアクセスするのでは、金額的な事は考えずに どちらが時間的にはやいでしょうか？ 出発は11月26日土曜日の午後3時頃に伊勢市内を出発しようと思っています。 地図を見ていると、高速の渋滞等を考えると フェリーの方が早いと思うのですが・・・ わかる方、よろしくお願いします。

羽田空港第１ターミナルから品川方面までなら、京急電鉄と東京モノレールのどちらが良いでしょうか? （車イス利用）

ドア下がりがひどく走行中にゴキゴキと音がするので自分で修理したいのですが　フェンダーのネジもかなり錆びており　取り外すときに山を壊しそうです　取れないような時はドリルで貫通させて取り外そうと思っているのですが　経験者の方に手順と要領を教えていただきたいのですが それとショックアブソーバーの交換には　フロントデスクローターまで外す必要があるのでしょうか こちらも手順と要領を教えていただければありがたいのですが　 ＫＤ－ＡＲＭＥ２４　です　　　　　　　　　宜しくお願いします

知り合いが現行型ウィッシュを購入しました。 スタイリングがいいとか、ミニバンの必要性があって購入したようなんですか、所有してしばらくしてからの感想を聞いて驚きました。 「なんだか3列目のシートの座り心地がしっくりこない。フィット感が無いし、フロントと比べたら数段座り心地が悪い」 って…。 驚きました。 アルファードクラスのハイルーフで高額なミニバンならともかく、あんな緊急用みたいなシートに何を期待していたのか？！って。 あくまで一般論として、こういう車(ウィッシュクラスの車高の低いミニバン)を買おうとする人って、3列目シートに何を(どこまでを)求めているんでしょう？ 俺のように『あくまで緊急用』なのでしょうか？ それとも、知り合いの言うように、『きちん(シート本来の機能として)と座れること』を求めている人のほうが多いのでしょうか？ 知り合いの考え方が理解できません。

東京メトロの東西線の、「大手町」～「浦安」の範囲の定期券（PASMO付き）を持っていますが、 高田馬場から浦安まで乗るときには、 高田馬場～大手町の切符を買って、高田馬場で乗車し、 大手町で降りて、改札で切符を投入して出て、 それから、定期券を使って、大手町→浦安 を乗ればいいのでしょうか、