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ＬＡＮケーブルを床にひいているのですが、先日 不注意で配管が破れ床が水浸しになってしまいました。 その際ＬＡＮケーブルも水浸しになってしまったのですが このケーブルは引き続き使用しても大丈夫でしょうか。 水浸しといっても両端のコネクタ部分は濡れず、５ｍほど のケーブルの中心３ｍほどが10分ほど水に浸かっていた 状態です。 やはり交換したほうが良いのでしょうか。 アドバイスあれば宜しくお願いします。

昨夜、走行中に「ジジッ」という音と共に、突然エンジンが止まってしまいそれきりかからなくなってしまいました。 バッテリーかも、と思い押しがけしてみましたが全くかかりません。ベルトも切れている雰囲気ではありません。プラグコードの損傷も見あたりません…。 何が原因なのか、全然わからず困ってます。 どなたか、アドバイスを…。

学校の実験で、分巻電動機と複巻電動機の負荷を変化するときの負荷特性を調べる実験をしたのですが・・ 分巻、複巻電動機を逆転するには、どうすればいいのでしょうか？簡単でいいので教えてください！！

YahooBB8Mでブランチ接続をしているのですが、FAXが使えません。電話としては使えるので、使えない理由が分かりません。できれば、理由と共に解決策を教えて頂きたいのですが。 　なお、諸事情により、FAX、電話の接続位置は変えたくないです。 エレコムのラインセパレータというもので、解決しそうな気もするのですが、これの動作原理も分からないので、試す気になれません。 http://www2.elecom.co.jp/products/LD-ADSLSR.html 症状 　・ADSL、電話としては問題なく使える。 　・FAXが使えない。 　・ADSLモデム手前のモジュラを外すとFAXが使える。 接続 I I --------------- I 　　　　　　　 　　I I 　　　　　　　 　　I スプリッタ　　　スプリッタ---FAX付きTEL I コンボモデム---TEL I PC　

先日、皮製のヒールなしパンプスを買いました。 とても気に入っているのですが、2度履いただけで 既に型崩れが気になります。型崩れというか私の足に合わせて形が変わっているのがわかります。履きやすくなっていいんだけど気に入ってるものだし長く履きたいので、シューキーパーを買って保管時に使おうと思っています。 そこで質問ですが、シューキーパーってプラスチック製と木製とどう違うんでしょう？値段は全く違うので、できたらプラスチック製で済ましたいと思ってますが大きく結果の違うものなのでしょうか。靴はわりと甲が浅くて、確か牛皮製だったはずです。よろしくお願いします。

９２年型のカローラです。距離は２９万キロです。 次のような症状があります。 １、朝かかりがわるい（気温に関係なく）その後その日は　　かかる ２、７－８万キロ前にリビルトスターターに換えている ３、メカニックが何かコネクターを外して、バッテリーに　　なにやら計器をつけて、キーを回したところ、バッテ　　リーは正常だねって言われた ４、他の車のバッテリーでのジャンプスタートならエンジ　　ンがかかる どなたかアドバイスをお願いします。

高分子有機化合物の構造や物性を詳しく知りたいと思っていますが、化学が専門ではないので、どういったデータベースを参照したらよいか知りません。どなたかご存知の方がおられましたら、教えてください。

リニアモータカーは、電磁石を操るだけなんでユリカモメ状態なんですよね？

今度実験でＣＤＩの回路を作ることになったのですが回路の詳しい資料がありましたらお教えください。ネットにある説明では理解できませんでした。

YAMAHA ビラーゴXV1100を手に入れましたが、エンジンがあまり調子よくありません。4500rpm以上になると失火が激しくなり、タコメーターも激しく揺れます。キャブのクリーニングや接触不良などの点検はあらかた済ませましたが、症状は変わりません。タコメータの動きからして、まずイグニッションあたり、特にイグナイタが原因と思いますが、イグナイタの交換はパーツだけでも5万円以上もするようなので、まず原因をきちんと突き止めたいと思います。確かな確認方法ご存知の方教えてください。また、他のマシンのパーツで流用するといった情報があれば合わせてお願いします。ちなみに、マシンは逆車で87年式です。

ギターは初心者なんですが… ピックアップとはどういう役割をするんですか？ 上級者の方は結構こだわっているようなんですが。 それから、もうひとつ。 ミュート（ブラッシング？）と普通のバッキングを交互に繰り返す弾き方がどうもうまくいきません。 何かコツはありますか？ よろしくおねがいします

今まで、ごく普通に布団を使っていたのですが、今般ベッドに変えることを検討しています。フラ○○ベッドとか大○家具とかに行って見ていますが、ずい分値段に差があるようです。これは、一体何が基準で値段が決まっているのでしょうか？私には、同じようなベッドに思えるのに、10万円～20万円の値段の開きがあるのは何故なのでしょうか？ それから、ベッドの選び方のポイントを教えて下さい。

以前にも電磁石のことで質問させていただいた、tarou520です。 前回いただいた、回答を念頭に私なりに電磁石の実験を行ってみました。 実験内容は、Φ１０mm、長さ６０mmの軟鉄に５０回巻、１００、１５０、２００回巻きの４つの電磁石をつくり、 それぞれの電磁石に０.５～２.５（Ａ）の電流を流しその時の磁束密度をガウスメーターで測るというものです。 結果は、以前に教えていただいたように磁界の強さ（磁束密度）は電流と巻き数に比例するというものでした。 　しかし、電流を２.５Ａにした時に各電磁石で大きな誤差が生じました（電磁束密度ー電流のグラフで、これまで直線だったのが２.５Ａのところで傾きがかわった。） 私はこの原因として、電磁石の熱がガウスメーターのホール素子に影響を与えたからではないかと考えました。 この誤差について皆様のご意見お聞かせください。

現在、ダブルベッドを使用しているのですが、どうも寝心地が良くないです。。。 かなりお古のものを使いまわしているので、 そろそろ買い換えようと考えております。 何か寝心地の良いベッドお勧めがあれば教えてください。

こんばんは！ずばり率直に質問します。 (1) オービスと通行量調査機(?)の見た目の違い、判断方法 (2) オービスの取り締まり範囲(XXkm/h超過以上など) 要はスピードを出さずに走れば良いわけですが、他車にあわせるとついつい速度超過になります。 かと言って、すぐにレーダー探知機を買うお金もないし…。率直なご回答をお願いします。

こんばんは。平成９年式ハイエースレジアスに乗っています。 ドレスアップ＋高速安定性向上の目的でローダウンを考えています。資金があまりないので、ショックは後回しにしてとりあえず前後スプリングとバンプラバーの交換で、フロント40mm／リア60mmダウンを計画しています。 ルーフスポイラー部分が全高となるわけですが、リアを60mmダウンしたばあい、それに伴って全高も60mm下がります。そうした場合、構造変更申請(?)と言ったことをしなくてはならないのですよね？ その場合、作業後に申請するのか、車検時でも問題ないのか教えて下さい。 また、その手順などについても教えて頂けると嬉しいです。

つまらない質問で申し訳ありませんが、直流機はなぜ回転電機子型なのでしょうか？

「押しバネ」や「引きバネ」の運動方程式はＦ＝ＫＸになりますが、バネ付きの蝶番のバネの運動方程式は同様になるのでしょか？τ＝Ｋθ？ですか

こんにちは。 9月の終わり頃に入試で出た問題なのですが、最近になって解き方らしきものが分かったので一応答えらしきものは出たのですが、自信がありません。 少し気になるので、お暇な方お付き合い願います。 相互コンダクタンス（M）の存在するRLC直並列回路です。 ωL1=X1 ωL2=X2 ωM=Xm 1/(ωC)=Xc （Xc可変）とした時の、共振時のXcの値をもとめるものです。 　　　　　　　　　　 .　M ┌－－□－－□－－┬－－－┐ ｜　　R　　L1　　　　　.│　　　　│　Ic↓ ○E　　　　　　　　　L2 □　　　　□C ｜　　　　　　　　　　　　│　　　　│ └－－－－－－－－┴－－－┘ 先ず、等価回路は下図で良いでしょうか？ 　　　R　　L1-M ┌－－□－－□－－┬－－－-┐ ｜　　　　　　　　　　　　│　　　　　□M ○E　　　　　　　　　　　□L2-M　　│ ｜　　　　　　　　　　　　│　　　　　□C └－－－－－－－－┴－－－-┘ この図を元にインピーダンスを求めて、虚数＝ゼロの条件を求めた結果… Xc=(Xm^2 - X1X2) / (2Xm - X1 - X2) となりました。このXcは如何でしょうか？ さらに条件としてX1=X2=X Xm=kX (k:const)として、共振時のコンデンサに流れる電流を求めるのですが、そちらはXcが合ってなければ無意味になるのでまた後日にでも...。 一応計算結果は実数のみ（虚数成分ゼロ）になってしまいました。（何故？） Ic=2E/Rでした。どこかミスでしょうかね。 他３問ほどありましたが、これが一番気になるので。 すこし面倒くさいですがどなたかおねがいします。

現在、PAJEROに乗っていますが、インチアップすると車検には通らないのでしょうか？