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長期休暇をとってタイに来ております。 本日、プーケットからバンコクのフライトに搭乗したのですが、 セキュリティチェックおよび搭乗ゲート通過時にパスポートの提示を求められました。 （乗り継ぎはありません、バンコクで何日かブラブラです） もちろん日本から来ている以上、パスポートは持っていたので問題なかったのですが 初めは「タイ国内での移動なのでパスポートの提示不要」と思っており慌ててしまいました。 国内線であっても外国人はパスポートが必要なのでしょうか？ （プーケット空港だけの話なのか／全ての国で当然そうであるのか、 　外国人だからなのか／タイ人なら不要なのか、といったあたりを理解したいです） よろしくお願いいたします。 ・・・にしても訪タイは3回目ですが、やっぱり陽気でやる気がでますね。

携帯電話の無料通話が月3万円あります。 くりこしはできないので、毎月使いたいのです。 今タイ語を勉強しているので、タイ人との国際電話などで料金を使い切りたいですが、 どのようなところで、タイ人の電話するような知り合いを作れるでしょうか？

タイ在住です。 「バンコク　カオサンロード」といえばバックパッカーの聖地であり、かつての私の学生時代のいわば本拠地でもあるのですが、最近の状況はどうなのでしょうか？ このサイトでもバンコク市内のホテルに関する質問は時々あっても、たいていが高級ホテルに関するもので、カオサンロードに関する質問を見た記憶がありません。高級ホテルは私自身も泊まったことがなくタイ在住者でありながら、これらの質問に対してはまったく出番なし状態です。 最近日本人旅行者はカオサンに行かなくなったのでしょうか？ それともこのサイトのメンバーの方々はたまたま高級旅行志向なのでしょうか？ 昨年たまたま用事で通りかかる機会があったのですが、以前より大分、小綺麗になっているのと、あまり日本人旅行者を見かけなかった記憶があります。 というか最近は一連のタイの政情不安からタイへの旅行者数自体が減少傾向で、代わりに韓国、バリ島、グアムなどにシフトしている印象があります。（特にこのサイトの質問文を読んでいると。） 余談ですが、最近は新型インフルエンザも加わって、タイの観光業界にとっては逆風続きです。 そうだとすれば、元カオサン組としてはいささか寂しいです。 尚、当方タイ在住ではありますが、あの辺は家から遠く、最近はほとんど行く機会もありません。 バンコク　カオサンロードの現状について、脱線コメントでもよいのでご意見、情報を寄せてください。

アジアの国々での屋台ありますよね。 韓国、台湾、タイ、ベトナムなどなど・・なのですが 以前タイは衛生上（水とか）お腹の弱い人には勧められないという話を聞きました。 その他の国はどうなんでしょうか？ ちなみに韓国の屋台は全然問題ありませんでした。

DEATH NOTEの最終編(L change the World？)について タイのシーンは実際にタイに行って撮影したんですか？ あのウイルスに感染しているのも本物？ あと、前編後編との繋がりがいまいちわからないので教えていただけると嬉しいです(>_<) 今さらな感じですいませんm(__)m

私はタイへの移住に憧れているんですが、 現在の物価がこのまま続く保証はないですよね。 未来のことは誰にも分からないとは思いますが、 参考までにタイの物価がどれくらい上昇するのか、 みなさんの予想を聞きたいです。 よろしくお願いします。

今日、突然　友人に　タイの現地法人の会社へ　出向の内示がでました。そこで、質問です。観光では、タイ（バンコク）に、行ったことが　あるのですが！友人は、初めてで、約３年ぐらいいくようです。何しろ、タイ語も、会社で、３ヶ月習っただけ！！　ここから、質問です。。 １．パソコンは、持っていけるのでしょうか？ ２．今、使ってる　家電は、現地で　使えるのでしょうか？　３.タイのバンコク（チャチンサオ県）の、気候、治安、？　４．メールの　環境は整備されて、いますか？取りあえず、教えてください。

ルフトハンザのHPでの航空券予約に関してです。 BKK-KUL往復、my countryで日本を選択で14.110円の表示、 同じフライトをmy countryでタイを選択、3395THB（約9900円）で 表示されます。 タイを選択して予約を進めると住所入力欄はThailandに 固定されてしまいます。 日本在住ですがタイのホテルの住所記入で問題ないでしょうか、 それとも予約を取ったはいいが、チェックイン時にパスポートと 同じ日本の住所ではないので搭乗拒否などされてしまうでしょうか。 出来れば安く買いたいです。よろしくお願いします。

タイ等の東南アジアで日本の様な米は作れますか？タイの理由は人件費が日本より安価だからです。私はタイ在住の経験はありませんが、想像ではパサパサしたピラフ様の米を製造していると 思います。 しかし、土質や製法を日本と同じものを用いる事で、日本米と同じものが作れるのではないかと考えました。何にせよ日本米は高い事が気がかりですから・・・ しかし昨今では日本食がブームを呼び日本米の需要が増えると思っております。 いかがでしょうか？

現在、私はインドに居て、インド発タイ経由の日本行きの3ヶ月オープン航空券を持っています。これで日本へ帰国して再度日本を出国する時に日本のインド大使館からビザを発給してもらわず、タイのインド大使館でビザを発給してもらおうと思っています。タイには1周間くらい滞在の予定なのでその間に発給手続きをしようと計画しています。インドのビザ無しのインドまでのリターンチケットを持っている私は日本からの出国を許されますか?

三国間貿易の質問です。 物流・・・欧州からタイへ（建値CPT/by air） 商流・・・欧州A社＝＞日本代理店＝＞日本商社＝＞タイ商社 建値がCIF、CIP以外の場合、タイの輸入通関で保険請求書（証券？）が必要ですが、 輸出時のINV金額と、タイ輸入時のINV金額が異なります。 保険は、INV金額によって付保する額が変わるので、タイでの通関時にINV額と保険のカバーする金額が異なると問題にならないでしょうか。 CPTなら輸入側で保険をかけるのが普通だと思うのですが、メーカー側でかけて欲しいとしいうことで輸出国側で付保（shipmentをカバー）しています。 アドバイスおねがいします。

昨日、塾の講義で歴史の教師が、 「1954年のジュネーブ休戦協定でフランスから、ラオス・ベトナム・タイの三国が独立した」 と言っていたのですが、このとき独立したのは、インドシナ三国（ベトナム・ラオス・カンボジア）だった気がするんすが、タイも関係あるのでしょうか？

タイでカブに乗っています（ヤマハですが）。 2速発進したり、低速で高いギアでアクセルワイドオープンすると、半クラの状態が長くなるのでしょうか？ それを繰り返すと、クラッチの寿命が短くなるのですか？ クラッチ交換の部品・工賃はいくら位ですか？（タイか日本の場合）

小さな会社を日本でやっています。年に3回ほどタイに旅行でいっているのですが、短期で いいので、月に1回いけたら満足できると思います。 まだ若い方なので、ずっと滞在というわけにはいきません。　日本の会社もあるので（経営者） 社内社外向けにも仕事で行っているという理由があれば、一番まっとうな理由でいいのですが、　タイで会社を作ることについて調べると最初300マン程はかかるみたいですし、 51パーセントはタイ人が出資しないといけないことになっているらしく、よって信頼できるタイ人がいないと難しいらしく、ほかの面などいろいろ難しいことも多いみたいです。 お金をあまりかけずに　月に一回ほどタイにまっとうな理由で行くための いい方法というのは何かあるのでしょうか？　会社を作らなくても まっとうな理由でいく方法があるでしょうか？ 旅行で5日いませんとかはいいにくいですしね。 サラリーマンではないのですが、　社内の体裁上なにかまっとうな理由で月5日程 空ける方法があるでしょうか？

皆さんこんにちは。 タイの方と結婚を予定している者です。 今彼はタイで、彼のお兄さんの経営する会社でサラリーマンとして働いています。 私は留学ビザでタイに滞在しています。 もうすぐタイミングよく留学ビザも切れるので、結婚しようかと考えています。 そこで皆さんにお聞きしたいのですが、 結婚後、まだタイに住むか日本に住むかわかりませんが 私の父親の扶養からは外れますので、 その場合、 国民健康保険、年金等どうなるのでしょうか？ タイに住む場合は、払わなくてもいいのでしょうか？ また、日本に住む場合は。 国民健康保険、年金保険、厚生年金保険、国民年金保険、これらの仕組み、どのように、どれを払っていけばいいのかがまだよくわかりません。 でも、できるなら子供は日本で小学生くらいまでは育てたいと考えています。 結婚後、父の扶養を外れた後、 どのようにスタートさせればいいのでしょうか。 何かご存知の方が居ましたら、どうぞ、助言の方宜しくお願い致します。 また、質問に不明な部分がありましたら、お尋ね下さい。

９月の中旬以降に初めての海外旅行に行こうと思ってるのですが、肝心の旅行先が決まらず困ってます。今のところ候補に挙がっているのはタイとバリなんですが、タイは雨季という事なのでバリにしようかと考えています。 そこで質問なのですが、教えてください。 １．雨季のタイと乾季のバリどちらがお勧めですか？ ２．５日間旅行するとしたら全部でいくら位必要ですか？ ３．金額・安全面が似ていて、２つと同じ位良い所はありますか？

タイ人男性と結婚予定ですが、当分はタイと日本を行ったり来たりします。 今年中に両国に婚姻届を提出する予定ですが、住民票をどうしようか迷っています。 海外転出をしてしまうと自動的に国民保険はストップしてしまいます。婚姻後は日本で出産したいと考えているので、国民保険が使えないとなると出産費用や子供のワクチン接種などを実費でしなければなりません。 ゆくゆくはタイに住むつもりですが、出産が終わるまで海外転出をしないことは可能でしょうか？

冬場正月すぎから３月末までのロングステイを考えてます。 中心はタイ（ハタヤ、バンコク）マレーシア（クアラルンプール） その場合、ビザなし渡航の期限はマレーシアは3ケ月で問題ないのですが、 タイは３０日間であり、滞在期間延長したいのだが、どうしたらよいか？ 具体例としては、1/15から28日間、パタヤ→ 2/11から３５日間クアラルンプール→ 3/15から２８日間パタヤ→4/12に日本へ帰国、 質問1）この場合は、クアラルンプールでタイのマルチビザをとれるのでしょうか？ また、具体的な取り方、依頼先、必要書類、必要な費用について教えてください。

海外旅行初心者です。 バンコク経由でバングラデシュに行く予定です。 以下のEチケットを持っています。 タイ航空（TG673)　関空00:30→バンコク04:20 タイ航空（TG321)　バンコク10:35→ダッカ12:00 トランジットは、バンコク6時間なので、空港からでるつもりはありません。 質問したい内容は、関空で荷物（リュック）を預けようと思っていますが バンコクでは、一旦受け取るものでしょうか？ それとも関空→バンコク、バンコク→ダッカともに、 同じタイ航空の場合は、そのままダッカまで載せていってくれるものでしょうか？ 知っておられる方いましたらご教授ください。 よろしくお願いいたします。

TGのマイレージを持っています。 クレジットカードの相談です♪ TGの「ロイヤルオーキッドプラス」のシルバーメンバーです。 これからも、効率よくマイルをタ貯めようとおもっていまして、 クレジットカードを作る 決心がつきました （たいした決心ではないですが♪） そこで、お知恵をお借りしたいのは、 タイ航空をメインで使い、尚且つ、普段の買い物でも、マイルが貯まり、あわよくば、 1回でも タダでタイに行けたら嬉しいかと思い、 オススメのカードを教えていただければと思います。 タイ航空がメインの方、スターアライアンス系がメインの方 よろしくお願いいたします。