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浜松駅～笠寺駅まで安く行きたいのですが、JRのサイトで調べていたら『豊橋往復切符』というのがありました。 この切符でも笠寺で降りれるのでしょうか？ また、読んでいると二川からでも使える様なのですが… 浜松～二川の切符を買い、二川～笠寺を往復切符という使い方は出来るのでしょうか？

サンフランシスコに５/26～６/２行きます。 英語が出来ないので、日本人の経営するペンションゲストハウス予約しました。 一応現地で行きたいツアー決めようと思うのですが・・・ でもすべて主要ホテル集合、解散とあります。 それで、解散時間も夜７時とか、夜１１時とあります。 とくにユニオンスクエアあたりのホテル解散が多いです。 いろいろ、今情報を集めたりしてますが・・・ やはり女性一人歩きは怖いようですね～ サンフランシスコ発ヨセミテ～ラスベガス～グランドキャニオン３泊４日が第一希望ですが、 観光会社の人によると私が予約してあるペンションは郊外なのでそこまで送ってくれない。 主要ホテル、ユニオンスクエアあたりのホテルから夜は危険なのでタクシーを利用してくださいと 返事がきました。 で、タクシーも最近事件が多いようです。いったいどうしたらいいものか、 困っています。 なにか良い方法ありましたら教えてください。

通勤時間帯に首都圏の鉄道各線は異常な程混みます。鉄道混雑緩和の為の施策としてできることとして思いついたのが二つ。本数を増やす。しかし、これについてはもう限界でしょう。そうでなければ、車両の容積を大きくして、収容人数を増やすこと。二階建てにするか、車体の幅を増やすか。これって、技術的・金銭的に不可能なのでしょうか？

定期券に関しての質問です。 友人が、茨城県の藤代から北千住経由で、東京メトロ千代田線を利用して日比谷のほうに出る経路で定期券を購入しました。通常定期券だと、指定区間の間では途中下車できる印象があるのですが、日比谷から乗車して、区間内の湯島で下車しようとしたところ、精算しないと改札を出場できなかったようです。 東京メトロを利用する場合、定期券で途中下車することはできないのでしょうか？

この夏、私の結婚式をハワイの教会で行う予定なのですが、 同行する家族について困っています。 母・弟・祖母の３人が出席の予定なのですが、両家共に家族の分は私達が費用を負担する予定でいます。（部屋は３人1部屋） そこで問題が何点か・・。 (1)上記の三人共、海外は初めてです （→よって、かなり不安の様子・・。私も海外は遠い昔に社員旅行で行ったきりでハワイは初めてです） (2)同行する祖母は高齢で歩けはしますが、ヨロヨロ・ノロノロ・・といった感じです。 （→本当は行きたいけど、そんな状態なので行く事に不安がある様子） (3)費用の面で全額私達が出すので、私達と同じホテルに宿泊にすると高額になってしまい厳しい状況で下記のホテルになる可能性があります。（ＨＩＳのエコノミークラスホテル・・以下７か所のうち、どこになるか出発間近にならないとわかりません） ◆マイレスカイコートホテル　 ◆キャッスル　ホケレ　スイーツ　ワイキキ　 ◆クウィーン　カピオラニホテル　 ◆アクア　マリーナホテル　 ◆エバホテルワイキキ　 ◆キャッスル　オーシャンリゾート　 ◆ワイキキ　ゲートウェイ こういったホテルでも、海外初心者の親・祖母でも大丈夫か不安です。 ちなみに私達は新婚旅行も兼ねているのと、式当日はホテルで支度＆ホテルの前からリムジンで迎えが来る事もあり、ちょっと贅沢なのですがモアナサーフライダーに泊まるつもりでいるのですが、 同じホテルで家族の分まで取る余裕がありません・・・。 私達がモアナではなくてランクを下げて泊まるにしても皆一緒のホテル・・というのは厳しい状況です・・。 又、私自身もハワイは初めてなのと、海外も昔に１度行っただけなので海外初心者・・。 結婚式には友人も何人か来てくれるらしいので、そういったゲストの相手をしたり、式前日は打ち合わせ等もあるので家族につきっきりで行動できません。 そういった事情は伝えていますが、やはり不安が大きい様でせっかくハワイへ行くと言うのに 『じゃあ、どこに行っていいかもわかんないし、言葉も場所もわかんないし３人でホテルの部屋で寝て過ごすよ』とか『食事もおばあちゃん連れてどこへ行ったらいいかわかんないからコンビニでおにぎりでも買うよ』・・とかそういう事ばかり言うので私自身もせっかくの結婚式なのに憂鬱になってきてしまっています・・。 できるだけ家族のケアもしたいとは思っていますが、そういった事情ですので、 値段が安かったり、ランクが高くないホテルでも高齢の旅行初心者が安心して泊まれるホテルってないのでしょうか？ 上記の７か所のホテルでも大丈夫かな・・と不安です。 最近は、電話する度に不安や愚痴を聞かされ、お金の面でも悩み、ハワイへ行った時の事を考えると本当にイライラしてしまったり、憂鬱でため息しか出てきません・・ オススメのホテルや、上記のホテルについて等々、アドバイスをいただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

青森函館フリーきっぷの予約を頼んだのですが、新幹線往復のはずが行きのチケットしか入っていません、帰りの指定席又は自由席チケットは後で窓口に予約しにいかなけばならないのでしょうか。

祖母（70過ぎだけど元気です）をディズニーランドに連れて行きたいのですが、 お勧めのコースはありますか？ ガイド本を買ったのですが、さすがにお年寄り向けのコース案内は無く、 私も20年以上前に行ったきりで勝手を忘れています。 当日は、ディズニーランドで遊ぶと言うより、雰囲気をゆったりと楽しみ、 話のネタにしてもらうくらいで良いと考えています。 日時は、土曜日の15時くらいに入園、夜のエレクトリカルパレードを見て退園、の予定です。 のんびりお茶や散歩、買い物をし、アトラクションはちょっとで良いかな、と思っています。 アドバイスを頂けると有り難いです。 よろしくお願いします。

クルマやバイク、コミューターなど、トランスポーテーションデザイン（乗り物）に興味がある高校生です。 乗り物のデザインに関わる仕事がしたいので、美術大学のプロダクトデザイ系への進学を希望しています。 質問したいことは二つあります。 (1)日本車はどうしてカッコ悪いのですか？ なにか挑発的に聞こえるかもしれませんが、決してバカにしている訳ではありません。言い換えますと、「お国柄、経済状況など、様々な制約が重なって、日本では‘カッコイイクルマ‘をデザインして販売することができないのか」ということです。 じゃあてめえの考える‘カッコイイクルマ‘ってなんなんだよ、って事になると思いますが、特に難しく考えないでいただきたいです。 フェラーリ、ランボルギーニなど、カロッツェリアとまではいかなくとも、最近はフォルクスワーゲンなんか凄くカッコイイと思います。（大衆車メーカーなのに！！） 超難関、高倍率といわれる「自動車メーカーのデザイナー」に仮になれたとして、自分の思うような車のデザインは出来ないとなると、努力してなる意味があるのかどうか疑問です。 (2)セグウェイなどのコミューターは実用化されるでしょうか？ ＨＶ，ＥＶ，コミューターと、一昔前までの「未来的な乗り物」が現在増えてきているようにおもいます。 ひょっとして、今の時代にトランスポーテーションデザインに関われることは、とても貴重で幸せなことなんじゃないでしょうか！？ そう思うと、とてもわくわくします（しかし、(1)のような疑問もあります） (3)「トランスポーテーションデザイン」を学べる学校 (2)に付随する質問です。 乗り物、動くものが好きなので今からどれかひとつには絞れません。 理想を言えばアートセンターのトランスポーテーションデザイン科ですが、一般人なので無理そうです・・。 長岡造形大学にトランスポーテーションデザイン科というのがありますが、現実的に考えると、多摩美、武蔵美あたりだと思います。 両者のプロダクトデザイン科、工芸工業デザイン科では、どちらが良いでしょうか？ まだ漠然としていますが、将来的には、アニメ、マンガに登場するようなものになるべく近い、近未来的な新しいカタチの乗り物をデザインすることが夢です。 どれかひとつでも良いので、回答よろしくお願いいたします。 長文、駄文失礼いたしました。

現在、２歳の子供を保育園に預けている母親です。 今回、教えてほしいことがり 質問することにしました。 通っている保育園には、駐車場があります。 園に隣接していて、その駐車場から園に直接入る扉があります。 でも、保護者はそこを通ることはできません。 一旦、駐車場を出て 道路をとおり、ぐるっと回り道をして 園の正門からしか入ることができません。 以前、その扉から入ってはいけないことを知らなかった時期の話ですが。 私の母、つまり祖母がうちの子供二人（こちらの園には 私の子供が二人通っています） を連れて朝、扉を通ったときのことです。 その日は雨の月曜日で、 荷物も多く、まだ歩くこともできない子供を抱えて 必死で歩いていたら、 こちらからは通ってはいけませんーといわれたそうです。 あともうすぐで園に着くというところまで来ていたのに、 戻るように言われたそうです、あっさりと・・・。 園の方針として、その扉は、不審者でも入っても困るーという 何か理由があるのかと その時は、仕方ないなと思いました。 ただ、先日、その園で働いてる方が扉を通っているのをみました。 それから気にしていると、 園長をはじめ、保育士さんが 朝の登園で通ることは認められているようです。 しかも、同じように子供をあずけている保育士さんもいらっしゃるのですが、 その方も 子供を抱っこして その扉を通っていました。 もしも、不審者が・・・という理由なら 扉は施錠しておけばいいと思うのです。 そして、施錠する必要がないのなら 保育士さんが利用可能なら 保護者もそこからいけるようにしてもらえたら 朝の負担がだいぶ減ります。 時間で言えば、１０分は違うと思います。 今では、きちんと歩くようになったわが子も 道路に飛び出して危ないですし、危険がいっぱいです。 このような場合、 園がその扉を使わないように 保護者に言う理由は何だと思いますか？ 直接聞こうかと思うのですが、 聞いてもし、納得できる理由じゃなかった場合、 「じゃあ、どうして、保育士の方はいいのですか？」と言って 気まずくなりそうで 悩んでいます。。。 経験者の方で何か 思うようなことがあれば 教えてもらえませんか？ よろしくお願いします。

南海高野線沿線から同志社大学京田辺キャンパスへ通学の予定です。 新今宮ー京橋ー同志社前　JRで行くルートと 難波ー西大寺ー興戸　近鉄行くルートを検討していますが、 朝のラッシュなどどんな感じですか？ 先日環状線は乗ってみて、大変込んでいました。 時間帯によっても違うと思いますが、経験者の方、どちらかお勧めがあれば、教えてください。

お世話になります。 都営バスと台東区のコミュニティバス（通称　めぐりん）をよく使います。 一日乗車券を買って乗車することが多いです。使い終わった券はコレクションとして持ち帰っています。 今、各券の裏面の利用案内を読んでみましたがどこにも「他人に譲渡してはならず」との規約がありません。 使い終わった一日乗車券を友人や他人に有償で譲渡することは乗車契約の違反行為になるでしょうか？ （道徳・常識観念や、ダフ行為を禁じた東京都迷惑条例は別とします） いただいた回答には必ずお礼を差し上げます。 よろしくお願いします。

マイボートで磯に渡り、磯釣りを楽しんでいますが、渡った後にボートを停留いている際、ボートが磯に接触してゴリゴリいってます。 ボート自体に何らかの改良をするのではなく、何らか方法で磯に接触しないような方法をご存知の方や、いいアイデアがある方のアドバイスを宜しくお願いいたします。

GW。3泊4日で、奥入瀬、白神山地、不老不死温泉に2人で行こうと考えております レンタカーなしで考えておりますが、レンタカーも検討したいです(条件？あり 下のほうに記載) ガイドブック(ことりっぷ)やサイトを見ているのですが、いまいちよくわかりません 下記のように予定しています 1日目 羽田～三沢空港(9時半頃着)～八戸移動 八戸で朝市などを楽しむ 八戸～奥入瀬 (旅館(奥入瀬渓流ホテル)の送迎利用) 旅館に着くのは 15時くらいになる予定 その後、奥入瀬渓流をいける範囲で散策 泊：奥入瀬渓流ホテル 2日目 朝から奥入瀬渓流散策 奥入瀬～弘前へ移動 (弘前・十和田湖シャトルバス http://konanbus.com/towadakogo/towadako.html ) ※1 泊：弘前のホテル(未定) 3日目 弘前～白神山地 (リゾート白神) 白神山地 暗門の滝ルート散策 白神山地～不老不死温泉へ移動 (リゾート白神) 泊：不老不死温泉周辺(未定) 4日目 不老不死温泉周辺で観光 青森空港(20時くらい発)～羽田空港 ■ここから質問 1上記のような日程は可能でしょうか 2※1部分、本当は 奥入瀬～白神山地へ直接行きたいのですが、 そのような交通機関はないでしょうか また、八甲田山も寄ろうとするのは無謀でしょうか 3 3日目、不老不死温泉で夕日を見たいのですが、時間的にいかがでしょうか 4 不老不死温泉で夕日が見れるのは、黄金崎不老不死温泉だけなのでしょうか 5 その他、もっとよいアイデア等あれば、教えていただきたいです 6 上記のような移動だと、レンタカーのほうがよいでしょうか 下記のような事情があるのですが、いかがでしょうか レンタカーはツアーでつけられて、三沢空港で借りて、青森空港で乗り捨てること可能です 行き、帰り 青森空港(三沢空港)にすることも可能です 私は運転できなくて彼氏に運転してもらうのですが、彼氏は大学＆大学院(長野)の6年間、よく車に乗っていたそうですが、高所恐怖症です 先日、西伊豆に行った際、海岸線の道(国道136号線、マーガレットライン、彫刻ライン)が怖かったらしく、 あやうく大喧嘩になりかけました 千葉の銚子、犬吠岬らへんの運転は問題ありません ちなみに下記のツアーで考えています http://bit.ly/doc9kL 調査不足かもしれませんが、ぜひお知恵を貸してください

「中央フリーウェイ」 好きな歌なのですが； A)「フリーウェイ」というのは、（多分アメリカでは）無料の自動車専用道路のことではなかったでしょうか？ 正しくはモーターウェイ（motor way）、ドイツ語ではアウトバーン。 B)「左はビール工場」という歌詞があります。先日そのサントリーの武蔵野工場に行ったときに、中央高速は見えましたが、くるま側から見えますか？それも歌詞の中では夜です。ご経験のある方、教えてください。 どちらか片方の回答でも結構です。 以上の点、純粋に好奇心からの発想です。ユーミンの歌として好きなのは変わりありません。

自転車の購入で迷っています！ 坂道が非常に多い地域に住んでいるので電動アシスト自転車（YAMAHA　PAS　CITY-X） を購入したいと思っています。 （ＭＴＢルックでは、上り坂で挫折したからです。） 果たして・・ 坂道の多い地域では、電動自転車・ＭＴＢ・クロスバイクのうちで、どれが一番間違いの無い 選択でしょうか？ 主に通勤用にと考えています。片道２ｋｍ程度です。

免許が取れたので、２５０CCのバイクを買おうと思っています。 主に片道30Kmの通勤で使う予定です。 そこで取り回しが良い２５０CCのスクーターを調べていたら、フォーサイトＥＸを見つけたのですが、すでに販売終了しているようで新車が手に入りません。 約3年後には、職場が変わるのでバイクを手放すつもりですが、その時の買い取り価格や、乗り心地など全部含めてどちらがおすすめでしょうか？ ちなみに、今見ているバイクは、 フォルツァ 新車 ５０万円 フェイズ　新車　４０万円 フォーサイト 走行5000km ３０万円 グリップヒーター セキュリティ付 です。（どれも車体価格） どんどん自由な意見を聞かせてください。 よろしくお願いします。

羽田空港からTDRまで車椅子での移動についてです。 モノレール天王洲アイル駅～りんかい線新木場駅～JR京葉線 ・武蔵野線「舞浜駅」下車 とある案内を見ましたが車椅子での移動（介助1名あり）は乗り換え等、容易でしょうか？ 羽田からの空港リムジンバスはノンステップバスではないので 車椅子から降りて歩く必要があるので大変時間がかかり、ほかの乗客、乗務員 に迷惑がかかります。 2月の土曜、日曜です。モノレール、電車も混雑で大変でしょうか？

高速道路のＥＴＣでの休日割引、千円について。 東京から千円になるのは、中央道は八王子からが対象です。 圏央道は対象外で、関越は東松山から先が対象となっています。 で、たとえば八王子から長野市近辺に行く場合に、八王子から別料金である圏央道をとおって関越で行くのと、中央道からいくのでは、区別ができるのでしょうか。入り口と出口が同じであれば、千円になってしまうのでしょうか。

こんにちは、定期の購入可否について質問があります。 現在護国寺に住んでいるのですが、麹町、中野まで行く用事ができました。 それぞれの場所に毎日通うことになるので、定期を購入したいと考えています。 どちらに向かうにせよ市ヶ谷駅を通過する事になり、 護国寺→市ヶ谷→麹町は有楽町線、市ヶ谷→東中野はJR総武線となっています。 この場合、定期は購入できるのでしょうか？ できるのであれば、どこの窓口に行けば良いのでしょうか？ よろしくお願いします。

来週にニューヨークマンハッタン観光に行きます。ツアーで次の場所を午前中半日観光するのですが、午後はフリーなのでそれ以外で行っておいた方がいいところを教えてください。 ツアーで廻るところ： ニューヨーク　タイムズスクエア　バッテリーパーク　リバティ島　自由の女神　サウスストリートシーポート