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夜11時過ぎ、鴨川東から山科まで稲荷山トンネルをくぐって　ICにして、ひと駅分 利用したら、ＥＴＣ利用で450円徴収されました。 これは、まだ分かるんですが 朝7時すぎに、山科から伏見まで、ほぼ阪神高速の端から端までを利用したら、 ETC利用で300円徴収されました。 もう意味が分かりません。 阪神高速公式ページを見ると http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/annai/kyoto-guidebook.html 東西道路と、南北道路両方を利用すると　問答無用に450円とられるようですが、 南北道路のみを利用した場合、最大で300円まで安くなるみたいです。 でも、山科から伏見までである東西道路と、南北道路　両方を利用した時に 徴収された料金は300円であり、 一体どう割引されたらそうなるのか分かりません。 どういうことなのかアドバイスお願いします。

「名古屋市は道路側にはみ出す桜を認めず、所有者に撤去を要請する」　というようなうわさがあるが、本当のところはどのようなことでしょうか。　境界線よりはみ出して交通の邪魔になるとか、何らかの不都合があれば当然のこと伐採を命令することも考えられますが、越境している桜は一律に撤去しなければならないとは、はたして良策であるかは甚だ疑問があります。うわさは何らかの間違いでは無いかと思いますが、真相はどんなことでしょうか。 関係者、あるいは詳しく内容をご存じの方がありましたら、教えてください。　 桜並木、塀越しの桜、桜のトンネル歩道等々、私たちの生活の中にさくらの花が癒やしてくれる環境は沢山あります。それらが一斉に無くなってしまう味気ない環境は考えられません。何かの間違いであることを信じております。

小田原方面から横浜の大口という場所まで行きたいんですけど、ナビで調べてみたところ、横浜青葉インターから横浜北線？に乗り換えて【馬場】に降りて大口へ行くルートが最短とのことが分かり、それに沿ってYouTubeで動画を調べてみたところ、馬場出口はトンネル内にあることが分かったんですけど、馬場インターから出た先の一般道も複雑ですか？ また横浜青葉インターは、他の横浜町田などと比べても【第三京浜、湾岸線】などの乗り継ぎもあるために複雑な場所で、一瞬の判断の誤りでとんでもない場所へ向かってしまうイメージが強く、運転免許を取得して半年未満の初心者には難易度が高い場所なのか、など教えてほしいです。 一般道ではない東名ルートでいいので、初心者や慣れてない人でも大口へ行けるルートがありましたら教えて下さい。

症状に苦しんでおられる方がいましたらすみません。 特技に当たるのか疑問ですが、トンネルとか高いところ行くと耳ぬきしますよね？ 私はつばを飲んだりあくびをしたりしなくても必要になった瞬間何の気なしに耳ぬきできるんです。多分カチッとかプチッとかいう音がして耳抜きすると思うのですがその後持続できて、自分の声が大きく聞こえたり喉を通る呼吸の音や僅かな首辺りの筋肉の動きとかも聞き取れます。 調べてみたらこの状態がずっと続くのが耳管開放症らしいのですが辞めたいと思ったらやめられるし自分でもちょっと不思議です。 耳抜きのやり方とか耳ぬきできない人がいる等見かけるということは普通の人は耳抜き中の状態を維持できないものなんでしょうか？

トンネル会社の雇われ社長をしていた時にある会社に自社の資本金を使って投資しましたが、その会社は倒産してしまい、私は株主から資本金の使い込みとして民事で訴えられました。判決は取締役としての善管注意義務違反として、私が引き出した資本金のほぼ全額（490万円）の返済を命じるものでした。 質問1.私は自己破産することにより上記返済を免れる事は可能でしょうか。 質問2.自己破産もせず、このまま放置した場合、再度訴えられたりしないでしょうか。例えば不当利得とか横領容疑とか。 因みに私は他人の借金連帯保証人になって1500万円以上の負債があります。過去に何度か強制執行された経験もありますが、さしたる財産も無いので執行官も家内をさらっと見回し、すぐに帰ってしまいました。

「量子」とは、物理量の最小単位である。光の正体と言われる「光子」等の素粒子が構成する量子の世界では、我々の常識から考えるとめちゃくちゃなことが起きる。 例えば、状態が瞬間移動するような「量子テレポーテーション」や、 物体をすり抜けるような「トンネル効果」という現象が有名だ。 そしてさらに、最近の研究ではなんと、時間の壁さえも越えてしまうことが示唆されているのだ。 量子の世界では時間の流れが一方通行ではなく、 過去から未来、未来から過去へと流れるという。 言い換えれば、未来の事柄が、過去に影響を与えているということになる。 これを我々の世界に当てはめると、現在の自分の行動は、未来の自分の決断に影響を受けているということだ。 まとめたニュース : 量子は未来と過去を行き来してると判明 あなた男女の未来は決まっていた <http://matometanews.com/archives/1821387.html>

4月にSonet光の回線工事を行い、無線LANで快適に昨日まで3ヶ月間インターネットを利用していました。 今朝から急にWi-Fiには繋がるがインターネットに繋がらない現象が起き、困っています。 以下試みたことと結果を記載します。 もし他に対処法がありそうでしたらご教示頂きたくお願いいたします。 ------------------ 試したこと: ①初期化 ー結果:説明書記載の「http://ntt.setup/」にてweb設定の接続を試みてもインターネットへの接続ができずに設定ができない。 ▼そのため下記ができない https://support.so-net.ne.jp/supportsitedetailpage?id=000011935 ②IPv4/IPv6の接続判定 ー結果: 「C03 : IPv4トンネルなど別のインターネット接続を利用されています(0909)」と表示 詳細結果は添付画像の通りです。 教えて頂けたら有り難い限りです。 よろしくお願いいたします。 ※OKWAVEより補足：「So-netの各種設定」についての質問です。

親しい友人と高速道路を友人の車でドライブしていました。高速道路の事故で通行止めエリアになっていたのに気付かず（バリケードもなかった）前方のトンネル内にいたトラックがハザードランプが点灯していなかったから停車しているように見えずそのまま急ブレーキかけたが間に合わず追突しました。私だけ肋骨骨折、手の甲の内出血、指の腱損傷、シートベルト外傷の内出血（骨盤と腹部）で救急車で運ばれました。友人に可哀想だからあえて人身事故にはしなかったのに全く謝罪も誠意も見られません。毎日痛みがあるたびに事故の怖さと痛みを思い出して涙が毎日出ています。友人にラインで訴えてもスルーです。人身事故に切り替えようかと思ってます。慰謝料も貰いたいくらいです。保険会社に相談するべきでしょうか？警察に人身事故届けをするべきでしょうか？

パニック障害とスピード恐怖症で悩んでいます。 来月に山梨から東京の港区まで障害年金の更新で病院に行くんですが、高速に乗って発作が出ないか心配で悩んでいます。 スピード恐怖症は、65キロ位を目安に左側を走っていく事でなんとか考えているんですが、パニック障害の方から逃げ場がない事やトンネルが恐かったなどの話を聞いてから、予期不安が強くて困っています(泣) パニック障害が酷くなって初めて高速に乗るため色々と不安な事を考えてしまい、予期不安が出てしまいます。頓服薬を飲むのと、運転は旦那がして、大月まで下道で行きますがやはり怖いです…(泣)予期不安が強いだけで、高速に乗ってしまえば案外大丈夫だったりするものなんでしょうか？ (因みに、電車も乗れません…。) 何かいいアドバイスなどあったらお願いしますm(__)m

山国川は今回の豪雨で大変なことになっているようで被害に遭われた方々にお見舞いもうしあげます。以前青洞門を訪れたときに感じたのですが、Wikipediaによると「諸国遍歴の旅の途中ここに立ち寄った禅海和尚は、断崖絶壁に鎖のみで結ばれた難所で通行人が命を落とすのを見て、ここにトンネルを掘り安全な道を作ろうと、托鉢勧進によって掘削の資金を集め、石工たちを雇ってノミと槌だけで30年かけて掘り抜いたといわれている。」とありますが対岸は広々とした平地でわざわざ洞門を掘らなくても対岸を迂回してお寺の向かい側へ橋を掛ければ済みそうにとおもいました。今回の洪水をみて当時は橋も架けれない程の急流だったのでしょうか？また地形も随分変わったのでしょうか？

こんばんは！ 最近、発進時や加速時に アクセルを踏んだらガラガラ音がします。 ノッキングに近い音です。 分かりやすいのが、 トンネルを低速走行中 ガッとアクセルを踏んだらガラガラッと響きます。 鳴らないときもあります。 また、高速走行中はめったに鳴りません。 ①アイドリング時は鳴りません ②Ｖベルト、テンショナー、ウォーターポンプは確認済み ③イリジウムプラグ使用でダイレクトイグニッション方式 ④エンジン音は静かです。 ⑤暖気運転後も、普通に鳴るときがあります。 ⑥オイル関係は、時期を見てきちんと交換してます。 ディーラーにも見てもらいましたが、今だ原因がつかめません。 車はエスティマACR30W 走行６万キロ リコールは対象外です。 何回か、ハイオク入れて、市販のカーボン除去剤を注入したら、しばらくは、おさまりましが、やはり音が鳴るので、止めました。 一体何が原因なのでしょうか？ 車に詳しい方、アドバイスよろしくお願いします。

　日本語を勉強中の中国人です。事故のニュースについて教えてください。 「目撃者の話によると、トラックが急にトンネル内の壁にぶつかり、止まったところへ、後ろから乗用車が8台、次々に衝突したということです。幸い全員軽いけがですみましたが、警察では、トラックの運転手の居眠り運転が原因だとみて調べを進めています。」 １．「止まったところへ」はどういう意味でしょうか。以前習った「ところへ」の文法は「ている＋ところへ」あるいは、「よう（う）＋とする（としている）＋ところへ」です。ここは「た＋ところへ」の形になっていますが、正しいのでしょうか。 ２．「警察では」の「では」はどういう意味でしょうか。 ３．「原因だとみて」の「みる」はどういう意味でしょうか 　また、質問文に不自然な日本語の表現がありましたら、それも教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

「さよなら四季彩号」で行く 笹子トンネル「近代化産業遺産認定」記念ツアーというＪＲ東日本のびゅうで企画したツアーに応募した大学生なのですが、 私は申し込み者の年齢を正直に19歳と記入して応募しました。 そして、応募のはがきを投函したあとびゅうのサイトを見ていたら、当たり前の事だとは思いますが‘未成年者の親権者以外との旅行は保護者の同意書が必要です’と書かれており、私はこの文を見て「いちいち親の同意書だ何だっていう客は落選だな」と正直思いました。 そこで皆さんにお聞きしたいのですが、当選の競争率が何倍だ以前の話で未成年者が応募したという時点で、落選はほぼ確定的になってしまうのでしょうか？ ご意見をお願いいたします。

２才４カ月のゴールデンハムスター（メス）を飼っています。最近太りすぎて、トンネルをくぐって、上にのぼることができなくなってしましました。現在の体重は１７０gです。１２月３１日の時点では１６２gでした。その日から食事は６gに調整してペレットをあたえて様子を見ていましたが、それでも日に日に体重が増加して、今に至っています。夏の時点では１４０gほどだったかと思います。症状としては、昼間も起きてきて水をよく飲む様になり、回し車に乗って運動する時間がすごく減りました。ちなみに与えた食事は全部食べています。心配なので病院に連れて行こうかと思っておりますが、どなたか同じ様な症状で心辺りの方がいらっしゃいましたら、是非教えていただければと思います。宜しくお願いします。

明治大正期の電気機関車で動くものを教えてください。 1923(大正12) 年以前に輸入あるいは国内で生産された電気機関車で、自力で動けるものはどのくらい残っているでしょうか。 引退後保存されているものでも、保存場所が架線下であり通電すれば 10メートルほどでも動けばよいものとします。 車籍の有無とかは問いません。 鉱山用やトンネル工事用の小型のものでもかまいません。 自分で調べたのは下記のとおりです。 この中で既に動かなくなっているものがあればご指摘ください。 ・三井専用線・通称20t電車・大正4年、6年 ・えちぜん鉄道・ML6・大正9年 ・遠州鉄道・ED282・大正11年 ・銚子電鉄・デキ3・大正11年 ・弘南電鉄・ED33・大正12年 ・近江鉄道・ED31・大正12年 なお、三井の通称15t電車 (明治41年) も保存されているようですが、これは動きますか。

自分の人生にはどうしても取り払えない陰が付き纏ってきて 人生を前に進んでも、後ろに退いても陰が付いてきます。 辛くない日なんて一日もないです。 神にお祈りして、過去に戻ってやり直せるなら何度だって お祈りします。でも、それは無理な話です。 神は残酷なものです。 今まで、自分は素晴らしい光り輝く未来に向かって生きている のだと強く確信して止まなかったのに、なぜこんな事になって しまったのか？今は、出口の無い真っ暗なトンネルをただ一人 凍えながらポツポツと歩いているような感覚です。 質問しておきながら、具体的なことは何一つ書けませんが こんな状態から、抜け出すにはどうすればいいのでしょうか？ どうしても逃れられない困難に直面した時、みなさんなら どういう風に対処されますか？

はじめまして。 去年の終わりまでちょっと知られた会社のSEをしていましたが、4月に美容系の起業すべく現在準備をしております。 4年ほど勤めましたが、SEという仕事は私の仕事ではないとつくづく感じておりました。美容系は昔から興味があったので、本当にこれから楽しみです。 しかし、4年間勤めた会社はいい給料でした。起業してはじめの頃はそんな給料はもちろんいかないと思います。むしろ、暮らしていくのにギリギリになるだろうと思います。 それまでは、先の見えないトンネルで不安です。 起業して成功したみなさんは、その不安がなくなるのにどのくらいかかりましたか？ ちなみに私が「成功した」「起業して正解だった」と明言できる目安は、前の給料以上になったときです。目標は1年位です。 いい忘れました。27歳の女です。よろしくお願いします。

皆さんは、高速を運転中ハイカはどこに直していますか？ ＳＡやＰＡに入るので、人目につく場所はヤバイですよね。（たぶん・・・） ---------------------- 高速で２輪で走る方いると思いますが、トンネル走っているときって息苦しくないのですか？ -------------------- 合流での話ですが、必ず本線に入らなくてはいけないのと、そのままいけば第１車線という道路の２つがありますよね？ ３０か４０の制限が解除されて、道路に右上の矢印があれば合流しなくてはいけないと思うのですが、前もってしることが出来るサイトなどはないのでしょうか？ --------------------- ＳＡやＰＡで駐車している車が半分以上（？）後ろ向き（バックで出る）でとめていたような気がします。スーパーなどでは前向きにとめているのがほとんどなのに、なぜ後ろ向きに止めるのですか？ --------------- 最後に皆さん高速ではどのくらいだしているんですか？ 一応私は超低速（～８０ぐらい）で走っていますが、周りがすごく早く抜いていきます。（８０の道路です） １００ぐらい出しているんですか？ オービスに引っかかったら（８０の場合）免停や免取になるんじゃないんですか？ ---------------- ちなみに私はまだ初心者運転で、高速は数回しか運転していません。

問題１ 連続した２個の正の整数があります。大きい方の数の平方と、小さい方の数との和は、小さい方の数の２倍より５７大きくなりました。このとき、小さい方の数を求めなさい。 問題２ √６の小数部分をａとするとき、ａ二乗＋４ａ－５の値を求めなさい。 問題３ ３Ｘ＋Ｙ＝６を満たすＸ、Ｙについて、ＸＹ＋９の最大の値を求めなさい。 問題４ 袋の中に１から１００の番号札が入っています。この中から１枚番号札を取り出したとき、４の倍数または６の倍数が出る確率を求めなさい。 問題５ 一定の速度で走行している列車があります。列車は、５００ｍの鉄橋を渡り始めてから渡り終わるまで３０秒かかり、１５００ｍのトンネルに入り終わってから出始めるまでに５０秒かかりました。このとき、列車の速さは毎秒何ｍですか。 問題６ ２で割っても、３で割っても１余る自然数のうちで、２００に一番近い数を求めなさい。 問題７ ３けたの自然数があります。この自然数を１９で割ると、商と余りが等しい数になりました。このような自然数は何個ありますか。

ここ2年ほど不運続きです。。 遠距離だった元彼に振られ、叔父、上司、祖父が他界。 私は付き合っていた時の彼と彼の友達（男）のことで傷ついたことや 振られたことにより不眠症になり、一時期精神科へ通院。 やっと立ち直ってきた頃に元彼に「辛い思いをさせた」と言われ、 お互いに酷いことを言ったり言われたりして、ぐちゃぐちゃになった挙句、 「もう連絡取らない方がいい。」と突き放されました。 元彼には新しい人がいて、また傷つけられた結果に…。 ある親友とも一方的に文句を言われて、縁を切りました。 また友達は彼氏とゴールインして、私に「結婚を考えられる人と付き合わなきゃ」と 上から目線の発言…これにも傷つきました。 そんな時に祖父の遺産相続のことで親族内は大モメ。裁判沙汰になります。 そして父の癌の再発疑惑に、新たな病気発覚。 正直、つらいことばかりで死にたいと思いました。 どうしてわたしばっかり…って。 周りの友人や元彼は幸せそうです。 眩しくて羨ましくて悔しくてつらくて、少し距離を置いています（会ってません。） SNS系も見ることも控えて、更新もしていません。 こんな時、どうしたらいいのでしょうか。 トンネルの出口なんか見えません…。