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整備
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- お礼に何か渡したいと思うのですが。
いつもお世話になってる50歳過ぎの男性に何かお礼をしたいと思うのですが、何か良い物はないでしょうか? その人は車の整備士で車検費用や部品代、交換費用など一切受け取りません、なぜそうなったかと言うと私がすぐに飽きる癖があり年に数回中古で車を買い替えます、下取りが10万に満たない車はその整備士さんにお願いして廃車にするのですが、その車を代車や部品を取るのに助かるからだそうです、ただその整備士さんは販売はしていないのでそこでは購入していません、整備士さんの理由は分かったのですが、私的には”それはそれこれはこれと”割り切っているのでお金を払いたいのですが、絶対に受け取ってくれません、旅行とかに行ったらお土産など渡したいと思うのですが、仕事が忙しくて旅行に行けないのが現状です、そこで何か贈りたいのですが、何かオススメの物はないでしょうか?その人はハイテンションで365日整備してて作業服で過ごしてるような人です。家族も居ます。
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- fanac
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- 専門学校から編入…大学へ。
現在自動車整備系の専門学校に在籍している学生です。 専門学校卒業後は自動車整備士として就職するのが普通の進路かと思うんですが、ネット上の書き込みや整備士をやってる知人の話を聞いてるととても不安になり、知人には他業種への就職を勧められました。 ただ、自動車整備の専門学校から他業種への就職はかなり厳しく、就活関連サイトや各企業の採用情報を確認しても殆どが大卒以上の学歴が条件になっています… その後自分なりに色々考えてみましたが、大学で一度勉強してみたい、まだやり直せる年齢の間に大学を卒業しておきたいと思い狭き門ではありますが、大学への編入を頑張ってみようと思っています。 ただ、編入の際の志望学部のことで悩んでいます。 本来なら元々興味があり、専門学校で学んだ知識も少しは生かせるであろう理工学部への編入が一番の選択かと思うんですが、理系学部には当然数学の編入試験が課されます。 自分は高校時代、文系科目を主に選択しており、高校数学は数学1Aのみしか勉強していません。 そういった理由で理系学部への編入はかなり厳しい状況です。 そうなると文系学部になるんですが、やはり自動車整備という分野の専門学校から全く異なった分野の学部への編入は相手にされないでしょうか? ただでさえ合格する人数が少ない編入試験でこういった学生が合格する可能性があるのか… やはり門前払いでしょうか? 編入試験の勉強をしていてもこの点で敬遠されるとどうすることも出来なくて… 実際に編入試験を受けられた方がいらっしゃいましたら是非アドバイスや意見など頂けると嬉しいです。 よろしくお願いします。
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- noname#190046
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- 中古車を買う場所は住む場所に近い方が良い?
中古車を買う場所は住む場所に近い方が良い? この春に大学を卒業して働き始めるにあたり、車を買おうと思っています。 寮が会社の隣にあるので通勤には車は必要ありません。 しかし如何せん「地方」であり、買い物をするためには車が必要です。 遠くに出かけたがる性格でも無いので、乗ったとしても、 年間4000kmぐらいだろうと思います。 社会人一年目ということもあり、新車は手が出しにくいので、 とりあえずフィットの中古車を買おうと思っています。 物件(1) ホンダ フィット 1.3 W Sパッケージ 本体価格 56.7万円 年式 2002(H14) 走行距離 5.2万Km 整備込、保証付、車検整備込 修理歴なし 寮から徒歩で行くことができる位置にあるホンダオートテラスでの販売 物件(2) ホンダ フィット 1.3 W (パール) 本体価格 39.8万円 年式 2003(H15) 走行距離 5.2万Km 整備別、保証付、車検整備込 修理歴なし 寮からはバスで約1時間の位置にある個人ディーラーでの販売 この2つを候補に考えています。 物件(1)は店の場所が近く安心ではありますが、価格が若干高いのが難点です。 写真を見る限りでは、物件(2)の方が、お得感がある気はします。 寮の近くにはオートバックスやタイヤ館といったお店が多くあるため、 整備はホンダオートテラスに限らなくても良いのではないかと思ってしまいますが、 やはり中古車を買った店は近くにあるほうが便利ですか? ホンダオートテラスでの販売という安心感を買う価値はあると思いますか? この2つの物件だったらどちらを購入しようと考えますか? 周りに中古車を買ったことがある人がいないため、何ともあやふやな質問で申し訳ありませんが、 お考えをお聞かせ下さい。よろしくお願い致します。
- フォークリフトの特定自主検査を行うのに必要な資格
事業内検査をするのに必要な資格なのですが、自動車整備士2級免許があれば認められるのでしょうか? 詳しくお分かりの方、宜しくお願いします。
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- dekachinu
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- 外国人が書いた長文ですか、文法を直していたけたい
中国農村部でのインフラはまだ十分に開発されていない。農村での情報センター不整備のため、商取引情報の集めにくい問題はまだ解決していない。中国におけるインターネット利用者は1億人を超過するが、中国農村人口の15パーセントを占めている。中国における農民が普通には教育を受けられる程度は高くないと考える。農村におけるインターネット普及率は都市より低い、農民にとってコンピュータの値段やネットの使用料金も高い。そして、農村における家庭はコンピュータの所有量は少なく、ネットの使用率も相対的に低いと考えられる。 中国経済発展不平衡の一つ問題は、中国農村部におけるインフラの整備は地域的な特徴がある。東部沿海地域の経済水平は高く、インフラ整備のスピードも相対的に早い。例えば、中国インターネット発展状況統計報告によると、2009年時点での中国農業ウェブサイトは8000個を超過するが、そのうち40パーセントのウェブサイトの存在している地方はほぼ北京市、山東省、浙江省、江蘇省及び広東省などである。西部地区のインフラの整備は相対的に落後である。 最後、農村ECは必ず整備な物流に基づいて発展できる。今大部分の物流会社の経営範囲はただ県などの地区まで、もっと下の村落は配送できない状況がある。客観的な原因は中国農村地域の分布は広く、交通網も落後である。農産品の季節的な条件が強く、保存期間も短いと考えられる。さらに、農民にとって物流の使用料金が高い。例えば、今大部分な中国農村はEMSしか使用できない。しかし、EMSの毎回使用料金はほぼ最低20元ぐらいで、普通に農民が一回で購入した商品の値段はあまり高くないので、ECの価格優勢と農民の商品消費欲望も無くなってと考えている。 以上です、長文ですが、よろしくお願いいたします!
- どっちの条件で買ったらベストですか!?
以前も似たような事でお世話になりましたが、前回とは少し違う点で質問です。この度、新車でFTR223を買う事になりそうです。そこで、見積もりをとある個人経営のバイク屋さんで行ってきました。値段は『総額=¥369,380』(任意その他は別で) 明日、赤男爵にも行ってみますが、恐らく総額は幾分安いと思います。 以下に考えているポイントを比較します。 ○私は首都圏にあと11ヶ月のみ滞在、その後東北の地元に帰る予定である。 ○個人経営(HONDA) ・色は「黒」のみ(妥協できる)、ラスト1台 ・総額は¥369,380 ・個人経営で、お店にも入りやすかった ・歩いて2分、押して5分以内にある ・おじさんは話しやすい人だった ・オイル交換¥1,500程度、同時に「簡単」な整備は何回でも無料で30分程度 ・整備の仕方、ポイントは教えてもらえそう(すぐそばで見れるから) ・地元に帰ったら、他のお店を開拓しなければならない ○赤男爵(不明な点が多いので、ご存知の方は知識の元判断下さい) ・色は多そう、06年モデルが安くあるかも ・総額は上よりも安いはず ・最大手チェーン、各地に店舗がある ・自転車で15分、押したら…無理 ・店員と整備員は別次元? ・オイルリザーブ?は他店舗で使えるのならば加入、整備はお任せ ・整備の実態がよくわからなそう、高そう ・地元にも店舗がある。あらゆるサービスが共有できるなら使いたい …どうでしょう??ちなみに、FTRは次の生産分にインジェクションが付くので価格が4~5万円程高くなるので、今が買い時なのだそうです。 「自分だったら」「こっちを勧める」を是非教えてください。このような「自分の現状」と「お店のアフター等」を考慮した場合、皆様ならどのような考えでどちらの店舗で購入を判断されますでしょうか?ご意見お待ちしております。
- 一関付近でプジョーの修理したい
106S16なんですが、燃料漏れと思われ動かなくなってしまいました。 一関付近で、プジョー他の欧州車に詳しい、整備工場どこかご存じないでしょうか。
- 建設業に勤めている契約の仕事をしている方へお尋ねです。
九州地方整備局発注の工事を請け負った時の契約のやり方を教えてもらないでしょうか? そのHPとかご存知ないですか?? よろしくお願いします。
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- その他(社会)
- kyariaririko
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- 内部統制システムについて
新会社法の施行は5月の予定ですが、大会社での内部統制システムの整備はいつまでにしないといけないというのはあるのでしょうか?
- セパレートハンドル
よくSRなどでセパハンなどにカスタムしているのを見るのですが、やっぱりセパハンをつけると前傾姿勢になりますか? また整備不良などにされませんか?
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- バイク・原付自転車
- loveyamaha
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- GMシボレー車種の購入
シボレーサバーバンかタホの新車か新車状態の新古車(?)を購入を考えているのですが、ネットで探しても販売店がありません。ご存知の方がいましたら教えてください。車検や整備もあるので極力近くか整備などのネットワークや対応が迅速な販売店を探してます。販売店は正規が希望です。
- 外注?
昔、カーメカニックという雑誌にディラーや整備工場がローター研磨など外注に出すことを****に出すと書いてあったのが思い出せません。誰か詳しい方教えてください。
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- その他(車・バイク・自転車)
- ZDFTVshow
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- 鍋ヶ滝(小国)への駐車場からの道のりは大変厳しいですか?杖をついて歩く
鍋ヶ滝(小国)への駐車場からの道のりは大変厳しいですか?杖をついて歩く祖母には歩けるかな。整備されておらずがたがた道なのでしょうか?
- 求む!!激安中古原付バイク店情報 IN 京阪神
今晩は。 京阪神地域で、激安中古バイク店及びその類の情報を御教授下さい。 出来れば、アフターフォローや整備(費用含む)等の情報も合わせて御教授下さい。 宜しく御願い致します。
- フィット1300CCの車検相場
フィット1300CCの車検相場はいくらですか?地元の整備工場で総額9万円しました。車検大学総額6万円との広告を見ましたがどうなのでしょうか?
- ある建設会社が最低でも1年以上の業務停止命令を全国の国交省の整備局に下
ある建設会社が最低でも1年以上の業務停止命令を全国の国交省の整備局に下されました。 ずばりこの会社の未来はどうなるのでしょうか? 資本金は1億弱で 従業員は200名ちょいです。 この会社は8割以上を官公庁からの受注で成り立っている会社です。 つまりは8割の収入が減ったと同じだと思うのですが、実際はどうなんでしょう? 停止命令とか言って、やはりこの業界は癒着とかがあると言いますし 何も支障がないのでしょうかね? 実はその会社に来年の内定が決まってます。 不安で毎日眠れません。 父親の知り合いの方にスーパーゼネコンのO林組のOBの方がいらして 直接話はしてませんが、父親が息子がこういう事に陥ってるので色々聞いてくれたみたいです。 O林組もよく不祥事は起こっているけど、何も問題なく経営が成り立ってるし 建築業界はそのようなものがつき物やから 問題ないと言われました。 逆に入社する前から、そんな嗅ぎ回ってどうするんやとお叱りの言葉をもらいました。 もう何を信じたらいいか分かりません。 証拠のURLです。会社はNO40の会社です。 http://web.pref.hyogo.lg.jp/contents/000124028.pdf#search= よろしくお願いします。
- 原付きの後輪って片持なんですか
原付きの後輪って片持なんですね。自転車や 耐久性に定評のあるカブは両持ちです。 それで十分もつし、その方が整備性やコストが 安くつくからですか?
- 全日本空輸の「ポケモンジェット」について
2004年から運行している黄色いボーイング747-400Dのポケモンジェットが間もなく8年を迎えますが、整備等で塗装が元に戻される可能性はあるのでしょうか。
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- その他(アウトドア)
- azusa30
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