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タイトルにあるような車の形が好きなんですが、現在では入手，メンテナンスも大変なようで。そこで上記の車に似た形の車でなるべく新しいものはないんでしょううか？値段もそんなに高くないほうがいいです。何分、無理な質問ですがよろしくおねがいします。

中古のプリウスの購入を考えています。ハイブリッド車なので、メンテナンス費用がガソリン車とどのくらい違うかわかりません。 プリウスを１０万キロ以上走行された方、これまでに交換された部品と金額を教えてください。

例えば、ハーツなどで車を1ヶ月借りて全米を回る場合など、 通常の車であれば、オイル交換などメンテナンスが必要になると思いますが、 レンタカーの場合、こういったことは一般にどの様にする物なのでしょうか？

トライアンフストリートトリプルとヤマハXJ6、fz6(逆車)とのランニングコストの差異はどの位ありますか？ガソリン、オイル、タイヤ、消耗品、部品、メンテナンス料金など、、

営業車月間２０００ｋｍぐらいの走行距離です。 メンテナンス付きで５年リースを薦められてますが、 これがメリットと言うのを教えてください。

3月車検切れのため車買換え検討しています。 予算的に100万円までに抑えたい。 10万キロ超えのプリウスに手をだすべきかどうか悩んでいます。 メンテナンスに費用がかかりすぎるなら止めときますが。

バイオリンをメンテナンスに出そうと思っています。 初めてのことなので、どのくらい日数がかかるのか、わかりません。 ちなみに、最近は特に駒が傾きやすく、レッスンの時に先生に調整 してもらう回数が増えてきているのと、魂柱が傾いているような気 がしています。 レッスンや所属団体の練習日のこともありますし、そのための練習 もしたいのですが、メンテナンス・修理などに日数がかかってしま う場合を考えると、なかなか良いタイミングがありません。 （楽器は一つしか持っていないのです） 車は車検に出すと代車を貸してもらえますが、楽器のメンテナンス でそういうことってあるのでしょうか？

メンテナンスのエアーフィルターとＡＴＦについて 私は今まで自分でするメンテナンスはエンジンオイルとワイパーの付け替え位しかしてきませんでした。 イエローハットで無料で点検してもらったところ エアーフィルターとＡＴＦが汚れているとの事でした。 知り合いに聞いたらメンテナンスはやっぱりエンジンオイル位しかかえていないと言っていたのですが 普通、こういうのは車検の時に換えたりしているものなのでしょうか？。 （私自身も前の車は１０年近く乗っていましたが、こういうのを交換した覚えがありません） 軽自動車なんですが工賃いれて二つで１万位のようです。 この値段は普通ですか？。

XJR1300の保管時のスタンドに付いて教えてください。 先日XJR1300の中古車を購入しました。 購入時より、マフラーの関係でセンタースタンドが付いておらず 今はサイドスタンドを立てて保管しているのですが ゆすると結構グラグラするもので 子供がイタズラして倒れて下敷きにでもなろうものなら・・・ と不安を感じています。 そこでインターネットで見かけたメンテナンススタンドを 購入しようかと思っているのですが メンテナンススタンドの方が サイドスタンドよりも安定し 長期間の停車に向いていると言う と言う認識で正しいのでしょうか？ また、XJR1300にお勧めな メンテナンススタンドがあれば 合わせてご教授ください。 よろしくお願いします。

ルノーのクルマが２５％オフで売ってます。前から 輸入車に興味がありました。飽きが来なくて ルノーは乗り心地がいいらしいですね。ネックが 値段だったんですけど５ドアのルーテシアで １３０万くらいなので国産車とほとんど変わらない です。あとは保証とメンテナンス代と故障率と アフターサービスですよね。日産のディーラーでも 扱うようになったのでアフターサービスはいいみたいです。 フランス車って故障が多そうですね。http://www.asahi.com/car/cg_news/K2001081300126.html

今通勤用の車で普通車か軽自動車で迷っています。 通勤距離が長く（30Km程度）、燃費などよいのがよく、軽自動車にしようと思っているのですが、走行距離が年間約2万４千Kmがあり、軽自動車だと不安があります。普通車ですと１０万Km以上乗っている人もいますので、安心ですが、軽自動車だと１０万Km以上ちゃんとメンテナンスしていれば乗れる物なのでしょうか？また、ターボ車だとエンジン寿命は短いのでしょうか？

車いじりの集まり 車いじり（修理、メンテナンス）を趣味にしています。 いろいろトライしたいのですが、練習したり、情報を得る場面がありません（本やオートメカニックは愛読していますが、実践と言う意味です） そこで修理やメンテナンスをしているような集まり（オフミなど）はありませんでしょうか？ 走り　や　外観変更（車高を落したり、フェンダーを加工）などはしない、あくまで車の修理、メンテなどを趣味にしている人の集まりです。 勉強の為に、不動車のＥＧ分解や　レストアなどをしているような４０代以上の（特に年齢を希望はしませんが）　おちついたグループ。 どうも検索しても　レースや走り屋さんもしくは改造車などの集まりばかりで、、、。 集まりがなくても、　サイトの紹介だけでも結構です。 エリアを言えば　関東です。

・車間距離を空ける ・スピードを出しすぎない ・車のメンテナンス こういった事は当然ですが、皆さんは他に注意して運転していますか？ 単純に左車線をずっと走行すると事故確率を低くなるのでしょうか？

ムーヴ　152Sのフォグランプ交換 ムーヴの15年式、152Sに乗っています。 先日、フォグとナンバー灯が切れていることに気づき交換したいしだいなのですが、中古車で購入したためか、購入時にメンテナンスノートがついていなかったので、交換方法がわかりません。 メンテナンスノートなど、ネットでダウンロードできるのでしょうか？ あまり、車には詳しくないほうなので、どういった型番のバルブを購入したらよいかもわからないところです。 交換方法など教えていただければ幸いです。

はじめまして。 現在プジョー206に乗っています。 来年2度目の車検を迎えるのですが、 車検を通すか乗り換えるか迷っています。 2度目の車検を通した後、 メンテナンスなどで、どれだけの費用がかかるものなのでしょうか？ 年間十万円以上もメンテナンスに費用がかかるようであれば、 乗り換えも考えていますが、 どうしても乗りたい車が見つかっていません。 乗り換えにオススメの車は何でしょうか？ 条件としては、 ・MTであること（2ペダルMTはNG） ・新車で購入できる車であること ・2シーターはNG ・排気量は3000cc以下 ・できる限り小さい車が好み ・予算は特に決めていません（500万以下ぐらい） 乗り続けるべきだというご意見、 オススメの車はこれだというご意見お待ちしています。

当方、PITWORKのメンテナンスフリーバッテリーを使用しております。 日産車のため、純正で付いていました。 そこで質問なんですが、バッテリーが上がってしまった場合、 通常のバッテリー同様に劣化するのでしょうか？ また、バッテリーが上がった後のケアについて、 通常のバッテリーとメンテナンスフリーバッテリーで 対処方法が違う点があれば教えて下さい。 ※通常のバッテリーは古くなってくると 　液量が減り、極板が露出し酸化することで劣化が起きるとの事ですが、 　メンテナンスフリーバッテリーは密閉されているので 　液量が減りにくいと聞きました。 　このタイプのバッテリーは、 　バッテリーが上がった時でも、何かメリットがあるのか 　知りたいとふと思いました。

山口県周辺で自走式車椅子の修理をしてくれるところを探しています。 出来れば山口県内を希望しています。 当方、福祉施設に勤めていますが、利用者様の自走式車椅子の足置きを支える金属ステーが折れてしまいました。 車椅子自体はとある会社でオーダーメイドで利用者様の体格に合わせて作られたものですが、創った業者が福祉事業から撤退したためメンテナンスを行う業者を探しています。 故障箇所だけなら溶接で済みそうですが、タイヤも交換時期に来ているのでトータルメンテナンスが出来る会社を探しています。 ご存知のかた宜しくお願いします。

バイクや車（特にバイク）の車検ってどんなことをしているんですか？メンテナンスですか。例えばパーツが故障しているとか交換しなくては危ないときは車検で交換してくれて戻ってくるのですか？他には電球が切れていたら交換してくれているとか洗車、ワックスがけなどはしてくれているのですか？洗車、ワックスがけはないと思うけど…車検が終わってバイクが戻ってきたらしばらくは自分でメンテナンスしなくても大丈夫ですか？

当方、車に関して素人です。よろしくお願いします。 この度、中古車でストリームの購入を検討しています。 詳細　車両本体価格　525,000円　諸費用込み　610,000円 ストリーム　タイプS　1700cc　H15年式　４AT フル装備　DVDナビ　CD/MD　アルミホイール　エアバック 走行距離　82,000km かなり走っていますが、ホンダのディーラーの元営業の知り合いからディーラーを紹介していただいたので信頼しています。購入からメンテナンス、車検はそこのディーラーでされているみたいで、営業の方が安心して乗れますと言っていました。 今月末、下取りとして入ってくるみたいで実車はそれから見る予定です。 年間走行4,000km予定なので5年は乗れたらと思います。メンテナンスは素人なりに勉強してまめにして、できないところはディーラーに任せようと思います。 車の価値観は人それぞれと思いますがどうしても気になるので質問させてください。 (1)車の価格は適正か。 (2)まめにメンテナンスしても5年はきびしいか。 (3)交換部品はタイミングベルトは入れてもらいましたが有料でも他にパーツ交換したほうが良いか。(実車みれてないのでわかりにくいと思いますが・・・) あと、諸費用込みで80万で探しているんでもう少し金額を上げたらとかはなしでお願いします。 長文になりましたが、よろしくお願いします。

Bromptonという小径車にモーターをつけて使っています。色々な会社のモーター補助を使っている方がいると思いますが、メンテナンスはどうしていますか？私のは韓国から入手したHiddonpowerというのですが…。