koro3033のプロフィール

2005年式 BMW X5（E53）4.4i （76000km）を購入しました。 国産数台・アメ車を経て、初めてのBMW（欧州車）です。 購入した車両はメンテナンス履歴が不明瞭な為、ある程度手を入れる覚悟はしておりました。 まず、水周り関係、ベルト・テンショナー関係、フューエルポンプ・フィルター等の交換に伴い、ATF（フィルター・ガスケット含む）の交換も行いたいと思っております。 そこでお聞きしたいのですが、ATFはBMW純正を使用しないと問題がありますでしょうか？ 規格等が合えば、純正じゃなくても大丈夫でしょうか？ もし純正以外のATFを使用しているオーナーの方がいらしたら、その後の経過等もお聞かせ頂けるとありがたいです。 宜しくお願い致します。

2005年式 BMW X5（E53）4.4i （76000km）を購入しました。 国産数台・アメ車を経て、初めてのBMW（欧州車）です。 購入した車両はメンテナンス履歴が不明瞭な為、ある程度手を入れる覚悟はしておりました。 まず、水周り関係、ベルト・テンショナー関係、フューエルポンプ・フィルター等の交換に伴い、ATF（フィルター・ガスケット含む）の交換も行いたいと思っております。 そこでお聞きしたいのですが、ATFはBMW純正を使用しないと問題がありますでしょうか？ 規格等が合えば、純正じゃなくても大丈夫でしょうか？ もし純正以外のATFを使用しているオーナーの方がいらしたら、その後の経過等もお聞かせ頂けるとありがたいです。 宜しくお願い致します。

BMW E46に乗ってますが、エアコンが故障してしまいました。 エアコンの吹出口からまったく送風されてない状態です。 （風量をMAXにするとほのかに冷気が出てますが・・） これまでエアコンのトラブルは出ておらず、 E46でよく耳にする「風量コントロールができない」という症状もなかったです。 それで一昨日、近所の電装屋さんに行ってきましたが 「車を2、3日預かって点検してみないと何とも言えない」とのことでした。 で、点検代がいくらかかかるとのことでした（最大で1.5万くらい）。 それプラス修理代（部品代等）になるとのことで、 週末に車を使う予定があるので、預けずに帰りました。 そこでちょっと迷っています。 この手の修理の場合、ディーラーに持ち込んだほうがいいのか？ それとも、近所の電装屋さんで修理したほうがいいのか？です。 ディーラーは自宅から少し距離が離れてたので できれば近場の電装屋さん等で直せればと思っていましたが、 ディーラーのほうが故障箇所の確認や修理が迅速にできるなら そのほうがいいかな、とも思い始めました。 エアコン修理などでディーラーの対応など 経験のある方のアドバイスをお願いします。

こんにちは。 バイクでツーリングに行く際車につけているゴリラのポータブルをもって行きたいと思います。ステーもないし走行中ちらほら見るのも危ないと思うのでカーナビはリュックに入れて、音声のみイヤホンで聞きたいと思うのですが可能でしょうか？バッテリーは１２Vです。車の電装いじりは好きなのですがバイクに関してはまったく分かりません。バイクもボディーアースなのでしょうか？配線はどのようにしたらよいでしょうか？