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ライブディオＺＸ（９８年式ＡＦ３５ II型規制前）にＴＡＫＥＧＡＷＡの６８ｃｃボアアアップキットを組込みましたが、６０ｋｍしか出ません。セッティングがわかれば教えてください。 強力な加速と８０ｋｍオーバーを期待してＴＡＫＥＧＡＷＡの６８ｃｃボアアアップキットを取り付けました。 ボアアップ後、１／１００混合ガソリンにて２００ｋｍほど慣らし運転をおこないました。 音が大きくなりトルクフルになったような気がしますが、ウイリーするほどの加速は無く、ボアアップ前と同程度の出だしです。加速中４０ｋｍ付近で一度回転が落ち、５５ｋｍ位まで行った後、６０ｋｍまでゆっくりと上がり、その後は頭打ちです。 改造箇所は「ユーロチャンバー（ヤフオクで５０００円で購入）」・「ＺＥＲＯハイスピードプーリー」「デイトナ強化ベルト」「ウエイトローラー８．５ｇ×６個→７．０ｇ×６個に変更」「キャブレータ ＭＪを＃８０→＃９０、ＳＪを＃４０→＃４２に変更」「カーボンリードバルブ」「ＰＯＳＨ製ＣＤＩ」「エアフィルターはノーマル」です。 ボアアップ前は「チャンバー」と「キャブ」「ウエイトローラー」はいじっていませんでしたが、６５ｋｍ以上出てました。 自分としては、ガスが濃すぎるのかな？と思い、ＭＪを＃８５に落としてパワーフィルター取付、ジェットニードルを３段目から２段目に変更してみようと思います。ウエイトローラーはいくつにしたらいいか検討もつきません。 良いセッティング方法があれば教えてください。よろしくお願いいたします。

１台のＰＣで、OＳがWIN 2000 と　WIN XPSP2 が同居しているので、XPを削除したいです　　ドライブはＣドライブのみです ＰＣ自体はIBM THINKPAD X20です。 もともとこのＰＣには、OS として　ME が入って 居たようですが、今までの経緯で、2000に入れなおしたり また、さらに、ＸＰを入れたりしてきた経緯があるようです。 現在は、起動するときに、OS選択の画面が出ます。 ２０００にログインするか、ＸＰにログインするか？ の表示が出ます。 マルチブートってやつでしょうか？ マシンスペック的に、ＸＰだとメモリ等の観点から 適合してないので、非常に遅いので、２０００で 使用したいと思っています。 そこで、ＸＰを削除（アンインストール？）したいのですが ２０００を残して、それをやるにはどうしたらいいのでしょう？ ただ、ＸＰを削除してしまって、のこった２０００のほうが キチンと起動しなくなってしまうという事態は避けたいと 思っています。 クリーンインストールしないで、今の２０００を残したまま、ｘｐを削除する方法を知りたいです

こんにちは。 Ｃドライブの整理をしていたところ、 Documents and Settings/ユーザー名/Local Settings/Temporary Internet Files のフォルダが、中身を削除しても何故か容量が７００ＭＢもあります。 フォルダのプロパティを見るとフォルダやファイル数が書いてあるのですが、どこを探しても見つかりません。 フォルダの表示設定は、隠しフォルダも見える設定にしています。 容量を０にしたいのですが、どうしたら良いのかわかりません。 フォルダごと削除しようとすると、「システムフォルダなので削除すると正しく動作しなくなる可能性があります」と、メッセージが出てきます。 気味悪くて、今、完全スキャンをしている最中なのですが、あと何時間もかかってしまうようです。 ご助言ください。よろしくお願い致します。