himedesuのプロフィール

新車でバイクを購入しました。 初めの1000kmほど慣らし運転をしないといけないのですが、 どのように運転していれば、燃費がよくなるとか、エンジンが長持ちするとかご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。 急加速、急ブレーキは控えて、80km/hは超えないようにはしています。

９６年式のＮＳ－１に乗っている者です。 チャンバーとエンジンとのつなぎ目から少量のオイル漏れ（排ガス）がありまして、そこを液体ガスケットで上から漏れを直しました。 今まで８０００からパワーバンドに入って、ちゃんとロケット加速していたのですが上の症状を改善した結果、なだらかに加速していく（パワーバンドに入ってもいきなりのロケット加速はしない、でもちゃんと１２０００位まで回る）ようになってしましいました。 ひどいときは４速１１０００で６０キロ位しかでません。 ５～６速に入れるとスローダウンしてしまいます。（トルク感が無いような感じです。） キャブセッティングはちゃんと出してあるので、セッティングは無いように思われるのですが・・・素人なので怪しいかも。 プラグ、エアクリなどの清掃は済みです。ちゃんと狐色に焼けてます。 キャブはまだＯＨした事はないのですが、ちゃんと回るので（？）って感じです。 あとスプロケ（前後）変えました。 そこで質問なのですが、自分の思う所 (1)　チャンバーが詰まっている。 (2)　いじってないがセッティングがおかしくなった。 (3)　スプロケが原因？（バイク屋に店員のお任せで入れられたので、丁　　目はわかりません。 以上です。 サイレンサーの口に手を当てて、排気の強さを見ましたが、それが詰まっている時の強さなのかどうかわかりません。 セッティングはもう一度、自分なりに調べてやり直しました。狐色です。 毎日通勤で使っているのですが、加速していかないのでイライラしてしまいます（汗） 初心者なので皆様の知恵をお借りしたいと思います。 どんな事でも良いので、よろしくお願いします。 なお、ただいま自宅のパソコンが壊れてまして、補足、お礼はまた一週間後辺りになりそうです。休みの日に実家でやるので。すみません。 仕様　 チャンバー　ＺＥＲＯ　ファイアーバード キャブ　　　多分ノーマル エアクリ　　デイトナ製？　キノコみたいなやつです プラグ　　　ＮＧＫ　ＢＲ９ＥＡ ＣＤＩ　　　銀ＰＯＳＨ　

近隣の市町村選挙で、選挙カーが軽トラックのところがあります。 軽トラックの荷台に、立候補者の看板を立て、スピーカーを設置し、走るところまでは納得できるのですが、定員2名の軽トラに、5人ぐらい（キャビン２、荷台３）乗車しているのを目撃しました。 これって、特例か何かで許されているのですか？ その地域の選挙カーはみな、軽トラでした。

こんばんは。 韓国に住んでいる韓国人、キムと申します。 韓国でtw225買いたいですけど、 もし買ったら、ロングスイングアームをつきたいです。 聞きたいことは、 ロングスイングアーム　１５CM ロングスイングアーム　２０CM ロングスイングアーム　３０CM そのなかで、何がいいかわからないです、 韓国ではtw225ほとんどありませんから、情報などがないですね もし、みなさんなら　何を選びますか？

近隣の市町村選挙で、選挙カーが軽トラックのところがあります。 軽トラックの荷台に、立候補者の看板を立て、スピーカーを設置し、走るところまでは納得できるのですが、定員2名の軽トラに、5人ぐらい（キャビン２、荷台３）乗車しているのを目撃しました。 これって、特例か何かで許されているのですか？ その地域の選挙カーはみな、軽トラでした。