kuramatsuのプロフィール

ｋａｗａｓａｋｉの２５０ＴＲに乗っています。 １２月から４月まで４カ月ほど乗らず、バッテリーが上がってしまいました。 毎年このような状態で、これで３回目です。 いつもはバイク屋に修理を頼むのですが、今回はバッテリー充電器を購入し、初めて自分で直しました。充電には２時間しかかかりませんでした。 結果として、エンジンがかかるようになり、１キロほど正常に走りました。 ところが、エンジンを止めた後、またバッテリーがあがった状態に戻ってしまいました。ニュートラルランプもつかない状態です。 また、しばらくするとエンジンがかかるようになるのですが、その後、またバッテリーがあがった状態になってしまいます。 どういうことでしょうか？教えてください。 購入した充電器はこちらです。バイクは５年前に新古車で購入し、改造はしていません。 http://www.daiji.co.jp/product/bat_charger/PC-100.php

GSX250Eで軽い立ちゴケ後スイッチ入れるとヒューズがすぐ切れてしまいます。 原因は、なにが考えられますか？

地震等の災害及び計画停電に備えようと思っています。 使途は小型ポンプ（飲料水の汲み上げ用250W）、液晶テレビ（150W）、照明など。 非常時の発電として太陽光発電、発電機（ガソリン）を考えていますが、どちらが良いでしょうか？ またその他の発電にはどのようなものがあるでしょうか？ 太陽光発電の場合、初期費用はどの程度かかるでしょうか？ 発電機（ガソリン）は20年近く前に購入した小型の物があります。 ５リットルタンクで５時間ほど発電可能。500W。 購入したまま使用せず保管してありましたが、あの大地震のちょっと前、試しに動かしてみたところ正常に稼動しました。 現在ガソリンタンクを所有しておりませんが、20リットル入りの携行タンク（金属製）を購入しようと思っています。 ガソリンの長期保存は可能でしょうか？ 以上、よろしくお願い申し上げます。