bpcuのプロフィール

　大学では体育があるという話を聞いたんですが（学部にもよるんでしょうが）本当でしょうか？。 　あと、大学って年齢制限ってありませんよね？。 　では体育の単位があるとするならば、例えば５０歳で入学した人も１８歳と同じように体育を受けないといけないんでしょうか？

　大学進学を希望しています。 　大学といえば「開放的な自由」「サークルにかける青春」みたいなイメージがあったんですが、大学に通う先輩の話を聞いて大学の人間関係に良いイメージを感じられなくなりました。 　その先輩の話を聞くと、「入学してから最初の１ヶ月で人間関係が決まるから、そこで失敗したら終わり」とか、「個々でカリキュラムが違う為、サークルに入らないとまず人間関係が出来ない」とか・・・。 　徒党を組んでそうなイメージがありそうで怖いです。　 　なんか、閉鎖的なイメージが湧いてしまいました。 　結局はその人柄や人間関係の構築能力によって変わってくるんでしょうが、皆さんのご経験をお聞きしたいです。虐めやハブリを食らったって人はいますか？。

車売買のトラブルについてです。当方の所有していた車を買取専門店に買い取ってもらいました。そのときの買取金額は￥１０５万円です。買取店は私から購入した車を業者間のオークションに出品し、￥１１９万で中古車販売店が落札しました。その後、その車の距離メーターが戻されているということが発覚しました。　中古車販売店が不服として、オークションに連絡、買取専門店は、オークションからペナルティー（￥５万の罰金）を受けました。　そして、私へ買い取り専門店から連絡が入り、車を返却することになる旨の申し出がありました。返却にあたって、中古車販売価格がオークションの落札に要した費用（￥１１９万）と、その後修理に当てた費用の全額約￥５１万（１２ヶ月点検費用￥１１万、板金修理３７万、名義変更￥１．５万）、それと買い取り店自身が被ったペナルティー代と陸送代金などをもろもろあわせて、￥１８６万円の請求がきています。この車の同じ年式の現在の市場価格は￥１３０万程度です！！　これって支払わなければなりませんか？はっきりいって、修理代金と１２か月点検料がかなり高いです（消費税いれて￥５０万超えてます。）普通に点検と修理代金をこんなにかけたら、中古車として販売しても利益をとるどころか、販売できません。 　ちなみに、私はメーター戻しの事実を知りませんでした。ここがポイントだと思うのですが、この車は私が新車で購入後、１年弱であきがきたので名義をそのままにしておいて、甥っ子にゆずってました。（甥っ子はまだ若く、借り入れが困難であったので、名義変更せずにローン代金だけを私に払わせていました。）が、甥っ子が毎月に支払いを滞るようになったので、私が車を引き下げ、買い取り専門店に販売しました。甥っ子はメーター戻しについては、認めていません。