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過去ログには見つからなかったのですが、現在日本ではユーザー車検はインターネット・コンピューターで予約は出来ないのでしょうか？ 以前、あったと思う日本ユーザー車検協会のページもないし、都内の車検場のページを見ても、HPからの予約のページがなくなっているみたいなのですが・・・・。 前回、国内においてある車の車検を自分で持って行ったのが５年前に成るので、既にかなりシステムが変わっているのかと思うのでお尋ねします。 インターネット予約が出来ないなら、国際電話は費用がかかるので帰国時に申し込もうと思っています。

近々チェイサー(100系2500ccツアラーV)を購入しようと思います。 いろいろと中古車を見ているとほとんどが社外マフラーに変えてあります。 確かに純正マフラーはアバンテとあまり変わりないし・・・ 自分も純正マフラーをそのまま使う気はないので社外マフラーの装着を考えております。 そこで質問なのですが、社外マフラーで比較的静かなマフラーってありますか？ 田舎暮らしなので爆音はちょっと気が引けます。 形状は気にしませんが、やはりオーバルタイプが静かなような気がしますが・・・（レガリスRとか） よろしくお願いします。

こんばんわ。 ＡＴ→ＭＴ換装の車と言うのは、車検証や内装（？）等をぱっと見て分かるものなのでしょうか？友人がチェイサーのツアラーＶをＭＴで買いたいそうなのですが、ミッション換装の車も多いと聞いて、純正ＭＴのものが欲しいのだけれども、チェックポイントを知りたいと言うので・・・。

ブレーキディスクの音と思われるのですが、高い金属音が常時しています。停止中は音も止まります。ブレーキシュウの交換が必要なのでしょうか？ちなみに、オートバックスに電話で聞いたら、は、ディーラーに持っていってといわれました。 スカイラインGTの34型ですが、10年まえのものです。

１０年少々前の車に乗っておりますが、エンジンを掛けた 時には良いのですが、少し走ってエンジンが温まってくると 「カラカラカラ」というノッキング？音が出てきます。 坂道をゆっくり上がる時などは結構大きなノッキング音に なりますが、どこか調整が必要なのでしょうか？ それともエンジンの部品の交換時期なのでしょうか？ 話しだけの判断では難しいでしょうが、アドバイスを よろしくお願いします。m(__)m