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何種類かの野菜の種を蒔いて 発芽はするのですが、 庭に置いた物も、 室内に取りこんだ物も 最初に開いた葉が 急に折れたように曲がって しなびていってしまいます。 虫に食われたのではなく ポキッと折れ曲がって しなびていきます。 主に キャベツ、ルッコラ、ダイコン、カブ 等の葉物野菜です。 6月後半～7月前半という 気温の高さが原因なのでしょうか？ 液肥とかの肥料は与えておらず、 培養土と水のみです。 ご指導よろしくお願い致します。

闇夜を切り裂きたいので、今度買う90DXにHIDランプをつけようかなと思ってます。 しかしHIDが明るいらしいとは聞いたのですが、HIDが何なのか いまいちよくわかってません。wikiを見ても何となくわかったような気にはなるんですが、、、 1.カブにつくHIDってどこで売ってますか？ 2.そもそもHIDって何なんですか？噛み砕いて教えてください。 3.また明るいのであればHIDにこだわりません。 オススメのランプがあれば教えてください。 以上よろしくお願いします。

株の初心者です。サラリ-マンなのでインタ-ネットで売買できる「カブ・ドットコム証券」で、”プチ株”若しくは、通常の1000株単位ではなく、”1株単位”で取引できるものをやってみるつもりなのですが、1.株の銘柄種類、なおかつ2.売買株単位（1株からなのか1000株単位なのか）と3.現在の株価が記載されている情報（URL）を得るものはないでしょうか？それと、余談ですが、「吉野家」って1株単位では買えないのでしょうか？どなたかひとつ御教授してください。お願いします。

　現在私の所有するカブをオークションにて出品中ですが、落札された場合の手続きは何をすればよいですか？ 現在の状況ですがまだ廃車にしておらず、名義変更等の知識が無い為、落札者に任せるという形にしています。 また自賠責もH20年5月まであり、還付してもらうか、落札者に継続して使ってもらうか迷っています。 継続という方法はあか教えてください。 また自賠責は還付した方がよろしいでしょうか？ 少しでもお金を残したいです。

２stビーノの加速が、カブのセカンド発進並みに悪いです加速の際０～１５kmがモワー、ブーンって感じです エンジンを掛けた直後は、すぐにパワーバンドに入り２stの加速するんですが、その後、エンジンが温まった後の停止～１５kmが論外の加速です 走行距離は9000kmです エアフィルターを見てみるとスポンジが破れてました。結局エアフィルターを外してクズも取りエアフィルターからキャブクリーナを吸わせてみたりしましたが改善しません。どうしたら改善しますか？

今まで大型バイクに乗って来ましたが、通学の足として原付の購入を考えています。 私はカブが好きなのでデザインが良いリトルカブを購入したいのですが質問があります。 リトルカブについて調べてみると「非力で国道はきつい」や「先頭で発進しても流れに乗れる」などなどどっちつかずの書き込みをよく見るのですが、実際の所どうなのでしょうか？ すぐにでも購入したいのですが、あまりにも遅いならほかの原付の購入も考えています。 以前はインジェクションのJOGを足として使っていましたが、スクーターと比べて加速はどうなのでしょうか？ 125ccなどは考えていませんのでよろしくお願いします。

原付の２速発進について いまカブと同じエンジンのHONDAベンリィ(CD50S)に乗っています 今度乗り換える予定ですがNS系などを買おうとおもうので普段はまだ乗っていくつもりなんですが... まぁそんなことはさて置き 私はそのベンリィで2速発進をしています エンストを少しでも抑えるためにフロントのスプロケを一丁小さくしています そして やり方は クラッチをきりながら スロットルをけっこう開けて 徐々にクラッチを繋げていくってやり方です こうしないと流れについていけなくて危ないくらいなので... ですが、やっぱりこれってエンジンとかクラッチに相当な負担がかかりますかね？ また、こうゆうことしてる人をどうおもいますか？ 回答お願いします

ネットで知ったのですが、カブ110は吸排気を絞っていてパワーが抑えてあるそうな話を見ました。 そこで質問です。 単純に吸気抵抗になっている部分(エアークリーナー)排気抵抗になっている部分(マフラー) それらを取っ払えば、パワーアップ(本来の力)するのでしょうか？ 無論、直管のまま走ろうなんて馬鹿な考えはありません。低速トルクも無くなると思いますし。 そこで、「BRD」のマフラーとスーパーエアBOXの購入を検討中なのですが。 公式サイトでは「１２５スクーターと互角以上の走りになります。」 と、記述がありますが、実際の変化の程はどの程度なのでしょうか？ ドライブスプロケットを一丁上げてもいいと思える程なのでしょうか？ 以上、よろしくお願いします。

中古3000km走行のリトルカブを買って毎日50kmほど走り、現在9200km走っています。8600km走ったあたりからウィンカーがアクセルを戻すとゆっくり点滅するようになり、今日点滅しなくなり、結局純正バッテリーを交換することにより正常に戻りました。交換したバッテリーも純正でした。(燃費も自分で計算している限り10km/l落ちました)カブのバッテリーってこんなものなのでしょうか？以前はLet's IIに乗っていましたが、3万キロほど走りましたが、バッテリー交換はしませんでした。あと、外したバッテリーを見ると充電可能と書いてあったのですが、バイク屋にもっていけば充電してくれるのでしょうか？(車のバッテリーから直充電可能?)

リトルカブにハンターカブのアップマフラーを付けたいのですが・・・。 駐輪場に停めてあったハンターカブとリトルを比べてみたのですが、素人的にはリトルのタンク下からマフラー固定用のステーをだせばつきそうな感じがするのですが・・・。 後、以前、何かのＨＰでカブ９０にハンターカブのマフラーを付けていた車両があったのでリトル５０にも付くかな？と思いまして。 若干の加工は覚悟しています。（加工は息子か旦那に。ムリな時はバイク屋さんにお願いします） あくまでも見た目重視と静音性での装着希望です。 性能うんぬんは気にしていませんのでその手のアドバイスはご遠慮くださいね。

こんにちは。 先日、中古でリトルカブを購入したのですが、中古なのでオイルを交換しようと思いバイクショップへ見に行きました。 「2り○かん」では、ホンダ純正ウルトラG1が￥1200＋工賃(会員なので無料) 「バ○ク7」では、カストロール4T 10W-30が100cc￥75×6＋工賃(￥525）＝￥975 カブ系のエンジンは純正が一番良いと聞いたのですが、ただ「2り○かん」はバイクで45分位かかり「バ○ク7」は5分位の所にあります。 遠くても純正オイルを入れた方が良いのか、それとも近くて安いカストロール4Tでも良いのか、迷っています。 皆さんなら、どちらのオイルを選びますか？ アドバイスをお願いします。

本日、 エンジンオイルのチェックして見たら、 粘土色（小学生の時の図工の時間に使った、粘土を溶かした感じ） の、エンジンオイルが出てきました・・・。 そこで、 フラッシングオイルを、３リットル購入して来て、 ６００ｍｌに分けて、５回 洗浄しましたが、 微かに『粘土色』は、残ってます。 質問１、 ブリザーホースを付けてたので、 ２～３ｍｍの、小さな空気穴から、雨水が混入したと思うのですが、 それ以外に、粘土色に変色する理由は有りますか？ 質問２、 フラッシングオイル以外で、正常なオイル色に戻す 対処方法は？ （オイルフィルター交換は、取寄せに時間が掛かる） 車種は、 カブ系エンジンを積んだ、タイホンダのバイクです。 走行：１０００ｋｍの、中古車を購入して、 まだ、４００ｋｍ位しか走ってません。

明日、初めて購入したバイクの納車です。 そこで、質問なのですが初めてのバイク(カブ９０です)で何か することとかはありますか？ できるだけ長持ちさせるために。 知り合いに聞いたところ、エンジンかけて１０分くらいはそのまま にしておいてエンジンを慣らした方がよいとのことですが…。 また、毎回乗る時にそのようなことをやるべきなのでしょうか？ あと、乗り出して間もないころは早めにオイル交換した方がいいとも 言われましたが…どうなんでしょうか？ あと、冬場でしばらくのらない時は、週に一度くらいはエンジンを かけてやった方がいいのでしょうか？ 他にも何かあれば教えてください。おねがいします。

カブ７０で国道走っていると５０キロぐらいで走っていても原付一種のスクーターによく抜かれます。 それだけでなく走っているクルマの左右からスリ抜けするわ平気で歩道は走るわ６０キロしか出ないにもかかわらず常にスピード違反して６０キロぐらいで当たり前に走っています。 暴走族は別としてもルール無視が甚だしいです。 何でこんなにルールやマナー無視がヒドイのでしょうか。 もっと大きなバイクのライダーはキチンとマナーやルールを守って走っています。 そういう横暴な原付ライダーのせいでバイク全体のイメージが悪くなってしまう恐れ有ります。 やっぱりペーパーテストのみで簡単、お気軽に免許とれてしまうからでしょうか。

スーパーカブ50（オークションで購入。好調でした）をベースに７５CCボアアップキット、１６パイキャブ、キャプトンマフラー（新品）、クラッチおよびオイル交換を、カブでは有名な某ショップでやってもらったのですが、それ以来走行中に（特に高速時または高速からアクセルを戻したとき）頻繁にエンストしてしまいます。２速・３速に入れたときも伸びがまったく良くありません。またアクセルを戻したときに空回りするような音がします。エンストするときはなんだか窒息したような感じで、アクセルを開けても反応はありません。どなたか原因がわかる方がいらっしゃいましたらお助けください。バイク屋も原因がわからないとのことです。 当方、メカに関しては素人です。お願いします。

今日、中古のバイクを買ったのですが置く場所に雨よけがないので、雨よけカバーを買った方がいいのか悩んでます。 ホンダのクレアっていうやつなのですが・・・。 ヘルメットは今夜にでも旦那に買いに連れてってもらう予定ではいます。 明日・明後日と雨なのでバイトには乗って行きません。 カブは1年以上乗っていたのですが、スクーターに乗るのは初めてなので怖い気もするんですが、大丈夫でしょうか？ お義母さんの知り合いのバイク屋さんで購入したので、色々な面で安心できそうですが、手入れとか、その他気をつける面があればスクーター初心者な私に教えて頂けると助かります。 宜しくお願いします。

夏場に野菜を植える際の虫食いについて教えてください。 今家庭菜園で小松菜やカブの種をまいて小葉が出てきたくらいなのですが 葉っぱが虫に食われてどうしようもない状態になってしまっています。。。 農家さんとかは綺麗に成長するのはやはり農薬を使っているからなのでしょうか？ ある程度成長するまで、虫に食われるのを防ぐ方法はありますか？ できれば農薬を使わない方法で・・・ ご存じの方おられたら教えてください

出雲大社と宍道湖を目当てに、原付に乗って旅行を計画しています。 宍道湖や米子あたりから広島・尾道付近へ原付で抜けられる道があるでしょうか？ 地図で見る限り１０００ｍ級の山を越えないといけないようですが、地図を見るだけでは ハッキリ判断が出来ません。 50cc（カブ）ですので、急勾配は上れません。50ccでも越えられるコースがあれば教えてください。 実際に原付で越えたなど経験者のご意見が聞けたら一番良いのですが・・・

新車で一番新しい（2015年モデル？）のスーパーカブ50のベージュを購入予定ですが、今までバイクを購入したことがないので方法が分からず質問させていただきます。 近くのホンダ加盟バイクショップに行き、「すいません、50ccのカブのバージンベージュを新車で欲しいんですが」と伝えれば買えるのでしょうか？　そうするとメーカーから取り寄せてもらい、後日納車になるのでしょうか？　メーカー在庫が無いので無理でしたということもあるんでしょうか？ 初歩の質問で申し訳ありません。回答お願い致します。

買方がいなくなる事によって相場が下げ止まり、 売で儲けていた人が手仕舞いすることによって 買い注文が出るようになり一気に底打ちにつながるのですね。 これがセリングクライマックスが底打ちに繋がる、 ということなんですね！ https://www.youtube.com/watch?v=Lpb-gzBRlr8 カブ初心者でよくわからないのでわかりやすく教えて下さい よろしくおねがいします。 これは、信用買いの人がいなくなって現物買いだけになるから 底打ちするということですか？ 教えて下さいよろしくお願いします。(；´∀｀)