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昨日のインタビュー見てたら、以前より痩せて目がギョロッとしてました。 それはともかく、ひどいプレッシャーに晒されていて精神的に参ってるように見えたのですが、本田選手の活躍は大丈夫でしょうか？ 技術的には前回のW杯でも点をとって実績もあるし全く問題はないですが、メンタル面が心配ですが、本田選手は点をとってくれるでしょうか？

だれがこんな高値圏で買っているのでしょうか？ いまのご時世安値でたくさん優良株がころがっています。 ブレークアウトを狙っているといっても、よくこんな高値圏で 手が出せると感心しています。 その勇気がなく投資チャンスを逃すこともあるのですが・・・。 だれが、どうしてこんな高値圏で買っているのでしょうか？ 高値つかみ、高値離しが得意な人がいたらコツを教えて頂けると 幸いです。実例あり？

CG125に興味があるのですが各地にあるHonda二輪車正規取扱店では取り扱っているのですか？？それ以外のバイク屋でも取り扱っているのでしょうか？？ また、CG１２５の評判はどうなのでしょうか？？ ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。

千葉ニュータウンにある　ジョイフル本田の1階で販売している既成カーテンですが　気に入ってるものがあるのですが　サイズがオーダーできないようです。幅は1間用か1.5間用　で丈は5センチ刻みでありますが　あうかどうか心配です。 サイズがあえばリビングで使用したいのですが、安っぽくみえますか？ オリジナルの形状記憶が入っておりそれがかわいくもみえるし、布地 が気に入ってます。 客観的にみてどう思いますか？

ホンダ車をトヨタディーラーで車検を出せますか？ 中古で購入したホンダ　ステップワゴンを車検に出さなければなりません。すぐ近くにネッツトヨタの新車販売点がありますが、車検を出すことが可能でしょうか。 可能だとは思いますが、車種に慣れていないせいで費用が高くつく、上手く修理できない、などの問題が考えられますか。 お詳しい方、アドバイスよろしくおねがいします。

ホンダ車はトヨタ車に比べてエンジンやATミッションの耐久性が劣ると聞きましたが事実でしょうか？ホンダ車でも特にオデッセイはエンジン、ミッションは10万キロ前後で寿命が来てしまうとの事ですが…メーカー問わずに乗り方次第で寿命は違ってくるとは思いますが一般的に本当にホンダ車オデッセイは耐久性に欠けるのでしょうか？平成14年式の10万キロ走行のオデッセイを購入を検討中なので、経験者の方に教えて頂きたいですm(_ _)mよろしくお願いします。

ホンダライフのJB4に乗っています。 先日ルームランプを本体ごと変えようと、外してみました。 配線が3本出ていたのですが、テスターが無かったために 買ってきたルームランプの配線といろいろと適当にくっつけてみました。 多分なんですが、3本の配線は、 1 常時ON 2ドアオープン時オン 3 マイナス だと思います。 しかし、くっつけたルームランプは 常時オンにスイッチを入れたとき→正常に点灯。 ドアオープン時のスイッチを入れたとき→ドアの開閉に関わらず、常に薄く点灯してしまう。 オフにスイッチを入れたとき→点灯しない。 つまり、ドアオープン時のときがおかしいのです。 ちなみに作業中に一度ショートさせてしまい、ヒューズ交換をしました。 ショートさせたことで何か不具合でも出たのでしょうか？ それともただ配線でも間違えているのでしょうか？ よろしくお願いします。

Ｆ１が始まりました。ブラウンＧＰの活躍はすごいですね。 でもアナウンサーが言っていましたが、大半の開発はホンダがしてきたと… ホンダも不況の影響とはいえ、もう少し耐えていればという悔しさや無念さはあるのでしょうか。 ホンダとして参加していたら逆に今回の結果は出なかったのだろうか。 ロスブラウンの手腕がすごいのか。 皆さんはどう感じていますか？ 私は本当に悔しいです。ホンダの貢献を讃えると共に、また近いうちに戻ってくれると信じています。

平成16年のホンダライフ　Ｆタイプを中古車で購入しました。 キーは２本、キーレスリモコンが２個付いていました。 しかし スマートキー（カード）がありませんでした。 販売店によれば前オーナーがなくしたのではないか？との返答。 業者オークション経由のクルマなので前オーナーに連絡はできない とのこと。（う～む） キー差込口のカバーが（スマートキー使用時）車内にあったので 間違いなくスマートキーが装備されていたクルマだと思います。 メーターにもスマートキーのインジケーターがあります。 キーレスがあるので不便はないのですが、スマートキーが 使えるなら使いたいと思います。ディーラーに行けば よいのでしょうが、近隣のディーラーからは購入していない ので行きにくいです。(ё_ё) どなたか、この件についてアドバイスと、カード取得、設定の 費用等をご存知の方、よろしくお願いいたします。

本田のレジェンドクーペ3.2リットルの燃費について質問です。エンジン形式など詳しくなくて分らないのですが、平成5～７年頃のレジエンドでアルファーとかベーターとか、と言う呼称が付いているタイプの車です。高速道路85%一般道15%で全工程80キロメートル位の走行を想定しています、上記レジェンドでの実用燃費が分る方がいらっしゃいましたら教えてください。参考としてレジェンドセダンの燃費でも結構ですので宜しくお願いいたします。さらに一般道のちょい乗り燃費も教えていただけると有り難いです。

友人からホンダ Dio　AF34 を譲ってもらいました。 今日いろいろ操作してたのですが、ヘッドライトって常時点灯しているものなのでしょうか？ 点灯を切る方法がわかならくて困っております。 ん あと２サイクルなのですが、オイル補充はランプが点灯してからでも間に合いますか？ 初歩的ですみませんが、アドバイスお願いします。

8馬力のホンダ４スト汎用エンジンG300ですがPTO軸（シャフト）が横から出ていますが、軸を下向き（エンジンを９０度傾けて）にして通常使用するとエンジンは焼きついてしまいますか、 また減速比は現状１：２ですが１：３０に減速したい場合どういう方法が良いですか、

ホンダで、コンパクトカーでMT、燃費が良く環境にいい車探しています。 ロゴとフィットと迷っているんですが、、 値段がかなり違いますね。 Fit>>Logo 燃費、コンセプト、走り、内装、安全、両車それなりに違いますか？

今まで見た事ないので質問をしてみました。 知人の車が車体番号っていうのがなかったらしく慌ててましたので、 私の車にもちゃんと付いているのか気になっております・・・。

現行パートナーEL（1.5L i-DSI）に乗ってますが オーディオがAMラジオで1スピーカーと貧弱なので それをFMラジオ＆CD、2スピーカーに変更しようと思っています そこで相談です ホンダ純正の20ピンのデッキならばそのままポン付けできるのでしょうか？ それとも変換のコネクタのようなものが必要になるのでしょうか？ 現行ホンダ車のオーディオのカプラーは20ピンだと思うのですが この純正AMラジオは20ピンなのでしょうか？…6ピンじゃないかと思ってます http://www.honda.co.jp/PARTNER/equipment/am-radio/index.html スピーカーも現在は1スピーカー（運転席側のみ）ですので 助手席側にも付けたいと思っています スピーカーを取り付けるにはブラケットが必要でしょうか？ 配線はスピーカー位置まできてない？？ 素人ですので、そのあたりもアドバイスもらえればと思います また、取り外しなど参考になるサイトがありましたらそちらも教えてください 宜しくお願い致します

フィットGD1を購入したのですが、パワステに異常に 癖のような違和感が有ります。走行中に交差点などを 曲がろうと減速しながらハンドルを切ると非常に操作感 が重くなり、しっかり力を入れて回さないとハンドルが 切れません。決してオーバースピードではありません。 教習車が交差点を曲がるのと同じような状況です。 また、車庫入れなどで超低速で切り返しなど行う時にも 非常に重くて女性だと回せるかな？と思うぐらいです。 今まで１５年程ホンダ車ばかり乗り継いで来ましたが こんなパワステは初めてです。前車JB1ライフも電動 パワステでしたが、こんなに違和感は有りませんでした。 みなさんの乗っておられるFitもパワステはこの様に 重く違和感のある物ですか？オーナーの方、またホンダ車 に詳しい方情報お願いします。

ホンダFIT（4WD）で冬の雪山の走行経験がある方、 感想をお聞かせ下さい。良い点・悪い点などお願いします。

どなたか教えていただきたいのですが ＮＳ２５０のマフラーと互換性のある車種ってあるのでしょうか？ ＮＳ２５０を頂く予定なのですが あの独特な２本出しが好きになれなくて・・ できれば集合管の１本出しか、左右対称の２本出し、片側２本出しに したいんです。 その後シートカウルも変えたいのですが マフラー穴が無いシートカウルってあるんでしょうか？ どなたかご存知の方宜しくお願いいたします。

１番最初に自分で買った車が　「ヴィッツ」です。 ２年弱乗り、事故ってしまい廃車にしました。 その次に「ラウム」を買いました。 これは、３年くらい乗り・・・旦那に新しく「シエンタ」を買う為妹の車を下取りに出し「ラウム」を妹に譲りました。 そして「シエンタ」と同時期に私が乗る「Kei」を買いました。 そして今回「ヴィッツ」を買うか「フィット」を買うか迷っています。 下取りには、父の「プレサージュ」を出し、「Kei」は父に譲る事になっています。 父は３０万円で、私の車を買うと言っています。下取り金額を差し引いて私に現金で払うと言っているので、下取り金額が高い方で決めてと言います。 私は、車の事が全然わからないし、旦那も私が好きな方を買えばいいと言っていますが、どっちがどのようにいいかもわかりません。 そこで、質問なのですが・・・ どちらもメリット・デメリットがあると思いますが「ヴィッツ」と「フィット」を比べてどちらがいいのか教えて欲しいと思います。 ４月中は安いと言うので、４月中に買いたいと思っています。 よろしくお願いします。

今、自動車業界における企業研究をしています。 トヨタや日産に関しては、大体調べたのですが、ホンダ（一般向け自動車に関して）に関しての情報が得られる所が少なく困っています。 今または今後ホンダが特に力を入れていれ開発していることはなんでしょうか？燃料電池、ハイブリット車に力を入れていることは当然でしょうが、もう少し具体的な情報がほしいです。 ホンダの現在最も力を入れて開発しているエンジンやその動向や課題といった情報がある参考URLや本、個人的に情報を知っている方教えてください。 また、ホンダのハイブリットシステムIMAと直噴エンジンの組み合わせの自動車研究開発は、今も行われ、有望視されているのでしょうか？ トヨタ、日産、ホンダのハイブリット車、燃料電池車などの開発の比較において強みのあるところはどこで、何でしょうか？ ご回答して頂けるところだけでも、個人的な意見でも結構ですので、どなたか教えてください。