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先日質問した回答よりホームページを閲覧しました。 (1)「シングルソレノイドは、ソレノイドに通電すると空気回路が切換わり、シリンダが作動する。 非通電になると、バルブはスプリングにより復帰し下の回路に戻り、よって停電などの場合、 シリンダは原位置に復帰する。」 上記の内容は、通電により電磁弁が開いてシリンダーの空気が排出される（機械に 接続している場合、それによって動く）、非通電では弁が閉まり空気がシリンダーに 供給されるということでしょうか？ (2)動く油圧空気圧講座 http://www.ishinotec.com/lecture/html/circuit/index.html 基本的な回路の動作説明 これを見るとスイッチを入れて進むにするとエアがシリンダーに供給されると共に スピードコントローラー側よりエアが排出されています。 友人からスピードコントローラー側よりエアが排出されることは無いと聞いたのですが それは誤りでしょうか？ 上記について教えて頂けると助かります。

フリーエネルギージェネレーターなるものがYOUTUBE http://youtu.be/1XEeunKYI_c にあがっていますが、どのようなパーツで作られているのか、 動画から見てわかる人いましたら、おしえてください。よろしくおねがいします。

・磁石にはそれなりの重さがあると思いますが、何もエネルギーを加えていないのにいつまでも鉄板に引っ付いているのでしょうか。

スピーカーの端子について教えてください。 以下のサイトに記載されている商品が 出力する赤と黒の端子にはどのような線？やスピーカーを付ければ いいのでしょうか？ 商品名など教えてください。 URL▼ http://item.rakuten.co.jp/donya/66562/

SONY　VAIO　TAP１１のデジタルペンを壊してしまいました。既にSONYからは販売中止になってしまっているようです。 代わりになる、デジタルペンって購入出来るものなのでしょうか。 よろしくお願いします。

高圧交流負荷開閉器(ＬＢＳ)には高圧限流ヒューズがついていますが、ＬＢＳが動作しても高圧限流ヒューズは動作しないのでしょうか？ 電験３種の法規の問題では別々に動作すると書いてありますが？

配線遮断器とモーターまでの途中にスイッチがあり、スイッチが開になっていたら測定にならないと思うのですが？ 途中の線が破損していたら電流値が下がることで分かるのでしょうか？ 絶縁測定を理解していません。宜しくお願いします。

ＪＢＬのD130と０７５を使用しております。 ネットワークは自作です。オールドJBLにとても興味があります。 中古ショップで、オールドJBLのスピーカーシステムに使われていたケーブルをみせてくれました。 非常に細くて意外でした。だからJBLのユニットのスピーカー端子は小さいのかと思いました。 このケーブルが欲しいっと言う人も多いと聞きました。 スピーカーケーブルって、細い線が１０本、２０本、束になっていると思います。 しかし、中にはその1本だけをぬきとり、スピーカーケーブルに使用している人もいると 上司から聴きました。 その方はウェスタンエレクトリックのケーブルをそのように使用しているそうです。 両端だけを残して、切れないようにガムテープで挟んでいるっと聞きました。 髪の毛のような細い銅線をスピーカーケーブルに使うなんて想像したこともなかったです。 古いシステムを使用している人の中には、細いケーブル好きが意外と多いと聞きました。 細いケーブルのメリットってなにかあるのでしょうか。

i phone 5がリリースされた当初に日経新聞で中身の部品は日本製が多いという記事がありました。 村田製作所が目立っていると。。。 i phone 6の部品と組み立てについてですが、前作の様に中身は日本製の部品が多いのでしょうか？ また、組み立てはどこで行っているのでしょうか？

エレキベースのPU（通常ピックアップ）から出ている元の信号と 後付けしたピエゾピックアップ(振動を音声にする)の２つの信号を ステレオ出力するようにしているのですが、 そのステレオ出力をモノラルに変換する際に問題が起きています。 画像のように最終的に１つにまとめる形なのですが 出力Rの信号をカットしている時は問題ないものの 出力L・Rをアウトプットで混ぜたときに原音の音量がかなり小さくなってしまいます。 （画像１枚では説明し辛かったので、詳しく載せてあるのがこちらのブログ記事に用意してあります　http://music2.blog.jp/archives/15904509.html　） 原音の音量が小さくなってしまうのは逆流している為なのか、 防止策はあるのか、 いろいろ試してみたもののなかなか見出だせなかったので質問させていただきます。 よろしくお願いいたします。 （質問カテゴリは電気電子工学と迷いましたが こちら学問に分類されていたのでオーディオにて質問させてもらってます）

『二重アースはだめだよ、まわってきちゃうから』とよく言われるのですが二重アースとはなんのことで、なぜダメなのでしょうか？

出力管が真空管のアンプを2台所有しています。所有していないアンプの中に出力管にKT-88 をつかったものがあり、大変人気があるのか、アンプの機種も多いです。 ただ、ＫＴ－88はAC200Vを前提に製作された管球だときききました。多くのＫＴ－88アンプは、AC100V用に内部をかえてあるのですか？

　カセットコンロと１００円ライターについていろいろ質問したいのですが、 　(1)１００円ライターの着火の火花はどうやって発生させられている仕組みなのでしょうか？　昔のカセットコンロは乾電池なしのタイプがありましたが、それと方式は同じと聞きました。私は古いカセットコンロを使っているのですが、観察してもどうやって火花がついているのか解りません。 　(2)現在のカセットコンロはすべて乾電池を使って着火させるタイプしかないのですか？私は古いカセットコンロを使っていて、乾電池なしで着火できるタイプですが、乾電池なしタイプは特別危険やデメリットはあるのでしょうか？　使っていくうちに火花が出せなくなると聞いたことがあるんのですが、火花が出なくなったら廃棄するしかないのでしょうか？ 　以上になります 　よろしくお願いします

みなさんがおもしろいと思ったアニメトップ５を教えてください それを参考にいろいろ見てみたいと思ってます♪

Fender Twin Reverbを自作しているのですが、回路図における電源トランスについて、画像に添付したようなことが書かれています。 6.3Vのヒーターに関わる部分で、ここだけ唯一「INTERNAL GROUND」と書かれています。いろいろ調べたところ、字のごとく内部グランドということで電源トランスのコアに接続するということだったのですが、具体的にはどこに接続すればいいのでしょうか？アルミシャーシに接続するのではダメということですか？ よろしくお願いします。

今日gsx250になるんですが、バイクのエンジンを掛けて少しアクセルを吹かすとプスっと止まりました。もう一度エンジンを掛けて少しアイドリングさせて、走りだしましたらスピードが伸びずエンストしてしまいました。そこで、チョークや普通にアクセルを回してもキュルとはいいますが。かかりませんでした！仕方なく家まで押して帰りました。1時間位してエンジンをかけたらセル一発でかかりました。そこからは乗ってないですが、どういった症状が考えられるでしょうか？どうぞ回答よろしくお願いいたします。

SONY　SRS-015っという小さな平面スピーカーを3千円で買いました。 ちょっと驚きました。 プラスチックで、しかもあの小さな箱ですが、音は素晴らしと思いました。 ユニットだけとりがし、平面バッフルに入れたいくらいです。 クセのない音がでるのではないかと期待してしまいます。 平面スピーカーってFALや景山式っという有名どころしかしらないのですが、 なぜ今は主流ではなくなってしまったのでしょうか。 ペアで10万円くらいでもし売れるなら需要は沢山あるような気がします。 素人考えですが、 円形よりもエッジは張替やすいような気がしますし、 センターキャップをへこまされることもないですよ。 メンテナンスもしやすいように思うのですが・・・。

　定格入力電力検査はピンクノイズで全周波数でエネルギーはフラットで約8kHz以上は検査フイルターで低下する検査のようです。　 ツイーター領域でもウーハーとほぼ同じ定格入力電力で設計するのが正しいのでは？と疑問に思うようになりました。 　 　音楽では高音域の音圧が低い事と、ツイーター受持ち周波数領域が小さいので、ウーハーより小さい定格入力電力の物を使えば良いと２つの理由が言われていると思います。 普通２wayスピーカーのツイーターはウーハーより小さい定格入力電力のものが使われていますが、 理論上どうなるのでしょうか？

KYMCO sooner50s TypeK なのですが、 ある日突然、スターターボタンを押してもセルが回らなくなりました。 バッテリーが死んだのかと思い新品に交換しましたが、 やはり回りません。 ボタンを押した時に「カチッ」という音がするだけで、 うんともすんともいいません。 ※バッテリー交換前も同じ これはなんでしょうか、セルモーター自体が死んだのでしょうか・・・？ キックでは普通にエンジンもかかるし、快調に走ります。 ウィンカーやライトも問題なく点灯します。 しかし毎回キックでかけるのは面倒・・・なんとかしたいです。 どうすれば解決出来るでしょうか。

車の塗装（多分全塗装）を考えています。 塗装を依頼する際　どういうことに注意してお店を選べばよいでしょうか？ （ディーラーではチト高い、カーコンビニではそれなりのお仕事？ 板金屋に依頼したいのですが　なにを基準に選んだらいいのかよくわかりません。） また、おすすめのところがあったら教えていただけませんか？ 車種はオペルアストラ（１０年経過）現在８万キロ、元気に走っている車です。 ボンネットやトップの部分がはげはげになってしまった状態です。 動かなくなるまでは　乗りたいと思っています。 よろしくご指導お願いいたします。