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最近右フロントのタイヤが空気漏れしてるようなんです。 パンクかな？と思いカーショップでみてもらったのですがパンクではないとのこと。 バルブの交換で大丈夫ということだったので作業してもらったのですが・・・。 １週間たった今、だんだん漏れてきてるようなんです。 タイヤではないのならホイールかも？と思うのですがどうでしょう。 ちなみにタイヤは韓国製の安いタイヤを１ヶ月ほど前に購入。 ホイールは友人からもらっただいぶ古いものです。 初めて買った車のことでどうしたらいいものかあわててます。 どういう理由が考えられるでしょうか？

現在どノーマル車です エアロパーツ、ローダウン、インチアップ。 これらを徐々に進めていきたいと思いますが。。 問題は順番です。インチアップからしようと思うのですが、 ローダウンやパーツ装着時にタイヤが合わず、変えなければならないことがあるのでしょうか。また、ノーマルでは装着できないが、パーツ装着後なら使えるタイヤ というのはあるのでしょうか。 つまり、後のことを考えずにカッコよさそうなホイールを選んで、インチアップしてしまっても大丈夫でしょうか。 ちなみに、ローダウンはそんなに激しくするつもりはありません。 また、上記の「タイヤ」とは「タイヤのサイズ」のことです。

ツライチは確かに見た目はかっこいいように思います。 しかし、本来タイヤはフェンダーの内側に入っていないと危ないのではないでしょうか？ 例えば、テレビでやってたチン寒ロードのような起伏の激しい道を、ある程度のスピードで 走った時、けっこう跳ねると思います。その場合、フェンダーの中にタイヤが収まっていれば、 上部分に空間がありますから、タイヤが上下動する許容範囲は大きいと思います。 でも、ツライチだとすぐにフェンダーに当たってしまって、タイヤに傷かつくんじゃないかな。 激しかったら、バーストすることも考えられるんでしょうか？

夏タイヤの購入について質問があります。サイズは「２０５/７０Ｒ/１５」です。ホイール付きで安く売ってたらいいのですが、このサイズはあまり売出広告に掲載されてないので…タイヤだけ購入して、今履いてる古い方のタイヤのホイールを組み替してもらうかどうか迷ってます。今まではディーラーやスタンドで安く購入してましたが今回は車用品専門店で購入しようと思ってます。女性ですのでホイールはカッコイイのがいいなんていう拘りはありません、タイヤとセットで予算は１０万以内で考えてます。ありますでしょうか？

バイク(100ｃｃスクーター)のタイヤは、どの位の走行距離でダメになりますか？ ホンダ・スペイシー100のスクーターの購入を考えています。走行距離は約一万ｋｍです。 値段は９万円位です。 質問(1)「タイヤ前後の交換が必要」と書かれています。一万ｋｍでタイヤ交換は妥当ですか？ 　　　　タイヤというのは、おおよそ何万キロ位でダメになるのでしょうか？ 質問(2)メーターの走行距離が実走距離かどうかの調べ方のアドバイスもお願いします。 　　　　2007年前後のスペイシー100　か　現行型リード110　を購入予定です。 バイクに関して初心者なので、よろしくお願いします

是非皆さんのご意見をお伺いしたく、初めてですが質問させて頂きます！ この度、車のタイヤを４本交換しようと思います。そこで、スポーツ系タイヤ全般でどのタイヤがおススメでしょうか？方向性としては、「しっかり走りたい」ので、BS POTENZA RE-01R のようなハイグリップタイプを希望しています。もう１ランク下のモデルでも構いませんが。 タイヤサイズは 215/45R17 もしくは 205/45R17 です。ちなみに、車はトヨタの "カリーナED" （車両型式：ST203）です。215/45R17 の大まかな価格設定も込みで、感想，インプレ，辛口評価(!?)などを紹介して下さい。

友人からタイヤとホイールを譲ると言われましたが、若干サイズ（規格？）が違うようです。装着可能でしょうか教えてください。 ＊本来はメーカー指定の規格に従うべきであることは承知しています。 ＊クルマの利用状況は近所の買い物程度、時々高速道路を利用しますが、走行距離は２０ｋｍ程度もちろん法定速度での走行。至っておとなしい運転です。 利用車種：ホンダ・フィット タイヤ　：175・65Ｒ14　82Ｓ　4穴 ホイール：14×5.5ＪＪ　 オフセット45、ハブ径56　ＰＣＤ100 ------------------------------------------ 利用予定タイヤ・ホイール タイヤ　：165・70Ｒ14　81Ｓ　4穴 ホイール：14×4.5Ｊ オフセット45　ハブ径53　ＰＣＤ100 ------------------------------------------- 宜しくお願いします。 　　　　　

【MAXXIS デトネイターフォルダブル】＋【シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV】 自転車のタイヤを上記の組み合わせに交換しました。700×28Cのクロスバイク GIANT Escape R2です。 しかし、タイヤ交換後、空気を入れるとタイヤの裾がホイールから外れてしまい、チューブが露出してしまう事態が起こりました。 当然のことながら、とても乗れるものではありません。 交換前のチューブ名は分かりませんが、チューブ表面に[28x1 5/8x1 1/8]と書いてあります。タイヤは【MAXXIS デトネイター】でしたので、問題ないと思っていました。 何が原因なんでしょうか？　どうすればいいか教えてください。

こんにちは。 今ホイールを17インチか18インチにアップしたいと考えてるのですが、 知識がないのでタイヤのサイズをいくつにして、何インチに すればBESTなのかわかりません。車はNEWエスティマの3000 AERAS 4WDです。 インチアップするのにいくつか条件があります。 (1)車検がとおること。 (2)乗り心地が悪くならないこと（多少はしょうがないと思いますが） (3)ハンドル操作が悪くならないこと (4)冬はスノボーに行くため、車高ダウンはしたくない。（ダウンしたほうがいいのかな？） このような条件を満たすBESTなタイヤサイズ、インチサイズをご教授ください。 （条件がきつすぎますかね？） また、タイヤはタイヤ館(ブリヂストン）で購入しようと考えております。 ブリヂストンにもいろいろな種類のタイヤがあると思うのですが、 どの種類がBESTなのでしょうか？ もう１つ質問で、スタッドレスタイヤにはきかえる場合、インチアップしたほうが よいと聞いたのですが本当でしょうか？ いろいろ質問してしまいましたが、よろしくご回答お願いします。

初めて車を買います。今まで家族で車を買った事があるものがいなくて、 わからないことばかりですが、いまさら知り合いに聞くのも気が引けるので超初心者の質問で申し訳ありませんが、教えてください。 １、タイヤってパンクしたら、どうしたらいいのですか。 自分でジャッキをつかってする自信がありません。どこに連絡したらいいんですか、もしくは、どこに飛び込めば治してもらえますか。 ２、ランプ（ブレーキランプ）がきれたりしたら、どうしたらいいのですか。 ３、タイヤって、どこの会社の車を買っても、共通でつかえるものなんですか。タイヤ館とか、オー○バックスとかにタイヤって売ってますよね。もし、新車のタイヤに不都合が起きて変えようと思ったら、そういう店に行ったら、必ずその車にあったタイヤが売ってるんでしょうか。 あと、アルミホイールとか新車買うときにオプションでありますけど、ああいうのもそういうタイヤ館とかのお店でもあとからつけてもらえるものなんですか。 そして、一つパンクしたら、同一の種類のものにする為に四つともタイヤって交換しないといけないんでしょうか。 ４、上記の事って、ひょっとしたら買った店（ディーラー）でもやってくれるかもって思うんですけど、その場合は何も事前連絡せずに普通に店が開いている時間に車に乗って行って、「ランプきれちゃったんですー」とか、そんなしょうもないことをいちいち店の人に言ってもよいものなんでしょうか。 教えてください。

　車重が軽い（980kg）車のため、道路で比較的跳ねるような乗り心地です。 　トランクに、ホイール付きのタイヤ2つを載せると、フラットでちょうど良い乗り心地になります。 　今は鉄ホイールを履いていますが、アルミホイールにするとバネ下荷重が減りますが、乗り心地は良くなる（上記のようにタイヤを載せた時のように）のでしょうか？タイヤサイズは、基本的に変えないとします。

よろしくお願いします。 所有車の日産ノートでインチアップを検討しています。 現在のスペックは、タイヤは175/65R/14、ホイールはPCD100mm,穴数4穴,ハブ径60mm,リム径14インチ,オフセット+40mm,リム幅5Jです。ここから15インチまたは16インチへインチアップする場合のホイールとタイヤのスペックを教えてください。また、お勧めタイヤやホイールも教えてもらえるとありがたいです。

ホイールについてです。 「２０５／６０　Ｒ１５　９１Ｈ」のタイヤをつけています。 雪が降ります。 タイヤを替えたいと思います。 タイヤの大きさを、１８５か１９５、１７５へ替えたいと思います。 ６０R15ならば、どの大きさでもホイールにはまるのでしょうか。 ６０R15と書いてあれば、どの大きさでもホイールにぴったりはまるのでしょうか。 教えてください。よろしくお願いします。

シマノのホイールでWH‐6700がありますが、一般的なチューブを使用したクリンチャータイヤも使用できるとあります。 しかし、シマノに限らず２Wayホイールをクリンチャーで使用する場合、タイヤの脱着が通常のクリンチャーホイールより困難だと聞いてます。 個人の主観や技量的な要素、タイヤメーカーによっても違いがあるかと思いますが、やはり困難なものなのでしょうか？ 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

新型カローラフィールダーを購入したのですが、ワゴンが初めてのせいかロードノイズが意外と大きく感じます。静かにするために、手っ取り早いのはタイヤ交換かと思い、ブリジストンのレグノかダンロップのビューロにしようかと考えています。ちなみに今はブリジストンＢ２５０という聞いたことの無いタイヤです。ホイールサイズは１５インチ扁平率６０、幅１８５です。上記のタイヤにして静かになるんでしょうか？

教えてください。 毎日片道３０キロあると仮定するアキナ峠越えのホテルまで、イニシャルDの主人公がメインで使用しているハチロクで豆腐の配達に行くとして、ドリフトをしまくって走行した場合、一年で、タイヤの使用量（本数及びタイヤ交換をしなければならない回数）及びブリジストンの一番廉価な同サイズのタイヤを使用した場合のコストを教えてください。 宜しくお願いします。

市販の自転車のパンク修理ツールを使って、パンク（3mmほどの裂傷）を修理したのですが、１日ほどで空気が抜けてしまいます。（目視ですが、外側のタイヤ自体に目立った傷はありません） 修理のコツや簡単にタイヤのパンクを修理できる方法をご存知でしたら教えていただけませんでしょうか。 自転車はマウンテンバイクで、米式バルブのタイヤチューブを使用しています。 よろしくお願いいたします。

タイヤ、ベアリング、マイタギアを １本の駆動軸Φ10に取付けようとして いるのですが、タイヤが図のように 上下方向に振動した場合、ベアリングを 介してマイタギアが上下に振動するか心配しています。 （テコのように振れないか心配しています） ベアリングは幅10程度のものです。 スパイラル　　 ベアリング タイヤΦ40 マイタギア↓ ↓ |~~~~~~~| 　　　　　　　　　 /　 ○ | | -----------------| |　　↑ /　 ○ | |　　↓ ↑ ↑ | | ｜ 15mm ｜15mm ↑~~~~~~~~~ ダブルベアリングにする必要がありますでしょうか？

ハスラーをスタッドレスタイヤに履き替え、インチダウンをしました。 スズキ標準サイズは165/60R15で 今回つけたのは165/65R14です。 そこでタイヤの空気圧も変えないといけないと思うんですが、ネットで検索しても空気圧を上げるという意見と下げるという意見があり、どちらが正しいのかわかりません。教えてください！ ちなみに、標準タイヤの空気圧は250kPaです。

初めてスタッドレスタイヤ装着しましたが　チエーン　も携帯したほうがよいのでしょうか。 国土省沼田土木事務所の道路状況表示サイトに下記のような注意があったので、教えてください。 「冬の路面は大変、変わりやすいので冬用タイヤを装着してもタイヤチェーンを携帯してください」 スタッドレスで　チエーンを　必要とするのは　どのような状況のときでしょうか。 目的地は　丸沼高原スキー場です。