スポーツラジアルの選択に困っています…

質問

是非皆さんのご意見をお伺いしたく、初めてですが質問させて頂きます！

この度、車のタイヤを４本交換しようと思います。そこで、スポーツ系タイヤ全般でどのタイヤがおススメでしょうか？方向性としては、「しっかり走りたい」ので、BS POTENZA RE-01R のようなハイグリップタイプを希望しています。もう１ランク下のモデルでも構いませんが。

タイヤサイズは 215/45R17 もしくは 205/45R17 です。ちなみに、車はトヨタの "カリーナED" （車両型式：ST203）です。215/45R17 の大まかな価格設定も込みで、感想，インプレ，辛口評価(!?)などを紹介して下さい。

回答No.1

chiezo2005 · ベストアンサー

YOKOHAMA（ADVAN）とBS（POTENZA)した履いたことがないので，この２つの比較です。

私の印象では，
タイヤの技術的完成度の高さ（タイヤのバランスなど）はBS，
グリップ自身はYOKOHAMAだという感じです。

以前CIVICにADVANをつけたらホイールバランスがシビアで参りました。
BSポテンザに変えたらあっさり治まってしまいタイヤの量産技術としてはBSがよさそうという印象です。

いまの車はFRでこれまで５セットタイヤを使いましたがどちらでもバランスなどの問題は起こしていません。
POTENZAよりはYOKOHAMAのADVANのほうがドライグリップ自身は良いと思います。（同時に履き替えるということをしないので，どうしても変えた直後の新品のタイヤとふるいタイヤとの比較になってしまい，あまり正確なことはいえませんが・・・）
あと，POTENZAは減るのが早い・・・２割くらいADVANのほうが長く走れる印象です。
つい最近，YOKOHAMAのADVAN　NEOVA　AD-07　行き着けのタイヤ屋さんで買うと215/45R17で４本で８万円程度（組み付け工賃込み）で
値段もPOTENZAのRE-01Rよりは安いですね。

お礼

御回答ありがとうございます。

僕は今まで（215/45R17 にする前）いろいろなメーカーを試してきましたが、「スポーツラジアル」とは縁が無かったもので…　スポーツ系はベーシック系とは違うので、とても参考になります。

01Rより安くて長持ちなら、AD07も良いなあ～と考えています。

回答No.3

OmniBook

雨の日も安心して走れるのも含めるとミシュランPilotSportが良いかと思います。難点はタイヤの
組付はミシュランを理解しているショップでないといい加減な組付になってしまいタイヤの性能を
引き出せなくなってしまう事と、サイドウォールの固い日本のタイヤに慣れているとミシュランの
サイドウォールの柔らかさに違和感を覚え・馴染めないと嫌な感触にしか思えない事です。
年数を経過したお車と察します。タイヤを活かせるよう足回りのリフレッシュやアライメント調整
をされる事をお奨めします。

お礼

御回答ありがとうございます。

Pilot Sport ですか～。PS2 は合うサイズが無かったので、考えてみます。Preceda PP2 も性能としては良いですね。ただ、国産メーカーより少し相場が高いようですが…

ミシュランタイヤに詳しいショップに依頼してみるのがベストですね。車検は２月前に受けましたが、再度足回りの設定も見直してみます。

回答No.2

lucky-RX-7

ネオバについて悪いところを一つ。
ネオバは一度熱が入ると急激にゴムが堅くなります。
自分の例ですが、月一のサーキット走行で、春から走り始めて冬場になった時にはカチカチで全くグリップしません（溝はまだ5割以上残っている）。
1周40秒くらいのミニサーキットですが、タイムは夏場より条件が良いはずなのに2秒も落ちます。
雨の日なんて街中でもヒヤッとする時があります。
減りは問題ないのですが、やはり耐久性の点では最低でも毎年交換しなければタイムは狙えません（練習用ならOK）。

お礼

御回答ありがとうございます。

サーキットなどで熱を持たせると硬化するんですか…一般道で雨の日が少し不安ですね。４本全交換の大きな買い物なので、価格と性能のバランスを考慮して決めたいです。

メリットはメーカーのHPなどで謳われていますが、デメリットというのは(元)ユーザーさんに聞かないと分からないので、参考になります。