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質問宜しくお願い致します。 ２０００年型のリンカーンナビゲーターを所有しているのですが最近エンジン始動が思うようにいかず困っています知識や経験がある方、わかる範囲で結構ですので疑われる故障箇所や原因など教えてください。 無知な私なりに症状の状態を説明します。 まずキーを挿しキーをセルが回るところではなくＡＣＣ？のところまで回します、その時メーター関係（スピードメーター、タコメーター、バッテリーメーターなど）の針が全開に動いて少ししてまた元の位置に戻る。とこのような動作が見られた場合そのままキーを回しセルを回してもエンジンはかかります。 ですが数週間前に出先のコンビニで買い物から出てくるとエンジンがかからなくなりました。そのかからない時には症状が２種類あり １、先ほどの説明のような針の動きがキーを回しても起こらない。そのままキーを回すとエンジンは 　　かかりますが少し回転数が上がったらストンとエンジンが止まってしまう。 ２、同じく針の動きが起こらない。そのままキーを回すとセルだけ回ってエンジンすらかからない。 このような２種類の症状です。 そのコンビニの時は数回キーを抜いて挿して回してを何回もやっていたら５分くらいしたときにメーターの針が動いて「おっ！」っと思い回すとやはりエンジンがかかり無事帰ってこれました。 ですが２日前、家を出るときは一発でエンジンがかかったのにも関わらず出先で数分間エンジンを切ってからまたエンジンを掛けようと思ったら全くエンジンがかからず（メーターの針動かず）２本鍵を持っていましたのでその２本を何回も回しては抜き回して抜いては鍵をかえてを繰り返して２時間エンジンはかかりませんでした。ですが最後にエンジンが掛かった時はやはりメーターの針が動いた時でした。 自分なりにネットで調べてみるとイモビライザーの故障の症状に似ているのでそれかなぁと思っているところなのですが、なにやら修理は高いようで＞＜　　で、そのまま調べていると鍵屋さんでイモビライザーの再登録という記事をみて（その記事もエンジンが急に掛からなくなった車でした）これができるなら修理より安く済むんじゃないかと思っているのですがそのイモビライザーの再登録で直るのかどうかがわかりませんのでこちらで質問させていただきました。素人情報ですので判断しにくいとは思いますが原因、故障箇所、修理における費用、イモビの再登録などでわかる範囲で答えていただけると幸いです。よろしくおねがいします。

どうしても納得がいきません。どなたかアドバイスをお願いします。 先日、交差点の信号待ちで停車している最後尾の状態で、後ろから来た車に追突されました。車は衝撃で前に押されたために、さらに前に止まっていた車との玉突き衝突となりました。衝突により後部バンパー、ハッチバック、後部フェンダーが凹み、前に押された勢いで前バンパー、ラジエター、エアコンのラジエター、ヘッドライト、ボンネットは凹みました。衝撃で、エアコンユニット内のファンが干渉し(ゴリゴリっという音がして、まともに回らない)、座席も少し上向きに変形した模様です。フロアの変形の可能性もあります。警察の話では、少なく見ても衝撃直前に20km/hは出ていたのではないか、といいます。 私の体も頸椎捻挫(ムチ打ち)を被っています。警察では人身事故として処理され、現在は週に一度、病院に通っておりいます。相手の保険屋の人身担当者は治療費は全額負担すると言っており、現在のところ、事故直後に収容された現場近くの病院の費用については病院へ直接に支払われています。 ディーラーで見積もりを取ったところ、修理代には60万円以上掛かるそうです。相手の保険屋の物損担当者からは、車の評価額である5万円を上回るため、全損扱いとなり、評価額までしか払うつもりは無いと言われています。 しかし、私は普段から車を使用しているため、オンボロでも車は必要です。住居の近くにスーパーなどの店が無いので、普段の買い物には車が必要です。そのうえ、来月に地方に引っ越す予定もあるために車は必須です。5万円で車を買うことは、いかにボロ車とはいえ不可能と思われます。 相手の保険屋が言う通り、評価額の5万円で納得するしかないのでしょうか。または、何か条件を出せば、相手の保険屋は修理費用の負担に同意するのでしょうか。それとも、事故を起こした相手を訴訟すれば、相手に自動車を補償してもらえる可能性はあるのでしょうか。(求職中であり経済的にひっ迫しているので、訴訟費用は5万円程度までしか掛けれませんが。) 私の希望は、 1. 私の体の治療が確実にされること 2. そのうえで、以前よりもボロくなっても許せるから、確実に普段のアシに使える自動車を所有すること；修理でも、他の中古車などでも可能。 の2つです。ゴリ押しをする気は更々なく、自分の生活を守るためです。 よい解決策がありましたら、アドバイスをお願いします。

http://joshinweb.jp/kaden/4070dw.html?ACK=BLG002701 取扱説明書　http://www.makita.co.jp/product/files/881296N0_A4293.pdf こんな簡易掃除機です。 本格的な掃除はできませんが、ちょっとこぼしたという時に本体も軽く便利に使っています。 以前にカタログ通販で買った同種製品が寿命となり、２年前に８０００円ほどで再び購入しました。 ただ充電式電池が２年ほどで寿命になりました。 いろいろ調べて見ると、２年の電池寿命は変ではないようです。 電池は簡単に自分では交換できません。（はんだ付けが必要。） 説明書には、電池交換については触れられていません。 うちでは夫がはんだ付けはできますが、なにかあったら自己責任になるのはいやだと言います。 電池は通販でも買えるようです。　7990円＋税＝8629円 http://www.monotaro.com/p/3826/5561/ 念のためメーカーの営業所に聞いてみました。 8400円＋税＝9072円　この場合は、持込み修理。 修理に要する価格に絶句。 そもそも、この掃除機は8000円ほどで買ったものです。 何だかもったいないと思いつつ、新しく購入することにしました。 http://kakaku.com/item/J0000002988/ ここ↑よりももっと安いところを見つけました。（送料込） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 質問１． この商品は、標準価格　12,204円のなかで　掃除機部分　電池部分　充電器に分かれて行きますがなぜ、新品実売価格は8000円程度で安定しているのでしょう。 原価構成が不思議です。　 皆様でしたら、電池交換を選びますか？ 廃棄物の増大という観点では、まだ使える本体を捨てるのはもったいないという意識はあります。 質問２． この商品は、メーカーサイトでは説明書以外載っていません。 メーカーの商事部などが、海外受託工場でまとめて生産した商品なのでしょうか。 そしてその時の原セットとしての原価がとても安かったのでしょうか。 多くの販売元であれば、在庫処分で安く売るのでしょうが、この商品は定番商品化し、あえて在庫処分をせずに販売しているのでしょうか。 質問３． .　 主人（６０歳前後）若い頃から電気工作が好きだった。トランジスタラジオや真空管ラジオを作った思い出あり。 電気の道に進みたかったが、結局は文系の大学に進学、電気とは縁が遠いサラリーマン生活に。 新卒で入った会社を勤め上げ、延長雇用の道あり。 会社は食うため、仕事はつまらない会社人生だったと今でも後悔しているようです。 ４０代までは車の電気設備は結構自分でいじっていました。 （最近の車は、素人がいじると不恰好になり、中古車として売るときに不利になるのでいじるのをやめました。・・・車は５年以内に買い替えます。） 余る掃除機本体に対し、自己責任という前提で。 単１か単２サイズのニッケル水素電池を６本直列にしたら安全に使えるでしょうか。 ・充電電池のショートは大変危険なので最大限留意します。 ・掃除機に付属の充電器ではこわいので充電しません。充電端子は取り外します。 ・電池は、そのニッケル水素用の充電器で充電します。 ・電池ホルダーを工夫して本体に取り付ける。 単一ホルダ　例　http://www.marutsu.co.jp/shohin_16090/ 単二ホルダ　例　http://www.marutsu.co.jp/shohin_5829/ この場合、容量は単一の方が良いのか　単二でも大丈夫か？

事故の相談です。先日朝、軽自動車で中央分離帯でさえぎられた３車線直線道路の真ん中車線へ右から車両の無いことを確認、 左折して入り、50ｍほど走り右に車線変更しようと少し右側に寄せてしまい、右側車線に車が走行していて、相手の左側前方ドア(丁度取っ手？の下あたり)と私の右サイドミラーが接触しました。 左折したばかりで速度もでておらず、接触したサイドミラーは目立つ傷もなく、お互いの車は動く状態で、相手の白い車両のドアに私のミラーの黒い擦り痕（へこんでもなく）をつけてしまいました。携帯で傷の映像とらせてもらいました。 相手の車は運転されていた方(たぶんバイトの人)の所属している会社が借りたレンタカーで警察へ連絡、パトカーに来てもらい、上に書いたような説明をして、おまわりさんも傷をみて「あぁちょうどミラーの高さだね、ミラーは動くね」と確認しました。 保険会社へも連絡し、対会社と話をしてもらっているのですが、保険担当の方から連絡が来て「相手が後ろから衝突してきた」と話している、と聞かされました。 レンタカーだったので、修理のためレンタルできない日数と、修理代と・・・と考えていましたが、相手の方の言い出してることが意味不明（つまり納得できない）で、色々考えてしまいます。そういえば、事故当日も相手の方は自分の会社のフリーダイヤルしか教えてくれず、私には免許証と車検証を見せろ、ここに住所と名前と電話番号（携帯も家電も）、勤め先、家族構成まで記載しろ、ゴールド免許なんですか！！とびっくりしている状況で、警察の方が来てようやく促されて自分の苗字と携帯番号を書いてくれたんですが・・・・めちゃくちゃ不信なんです。 保険担当者へすべてお願いして、金額でたら自腹切れるようならそうしたいと話していたのですが、なんか、へんな相手に当たってしまった感じです。 こういう場合、この先、もめたりするものでしょうか・・・？ なんだか、強請られそうで、小さいことでも良いので対応等で参考になりそうな事あったら、教えていただきたいです。

三菱車のタイミンイグベルトとテンショナーとウォーターポンプを自分で交換しようと思っています。 そこで社外品か純正品かで迷っています。 ヤフオクで社外品を探したところ、 社外品のほうが2～3割程安く、ウォーターポンプにいたっては社外品のほうは半額以下です。 品質的にはどの程度違いはあるのでしょうか？メーカーは分かりませんが純正同等の国産品、社外優良部品などと説明があります。 ディーラーで購入した場合は計3.5万　ヤフオクの社外品は2万円と、金額にかなりの差があります。 なぜ社外品はこんなに安いのでしょうか？ 品質が悪い？ 汎用品だから安いとか、ディーラーは利益を上乗せしてるから高いとかで、品質的に違いがないのであれば社外品でもいいのですが… またディーラー以外の整備工場では工賃部品代ともにディラーより安いのですが基本的に社外品なのでしょうか？ 今回は自分で交換するのですが、以前交換を依頼したとき、ディーラーでない工場で修理を依頼して、社外品でしたが、タイベルが8万キロで切れてしまいました。因みにエンジンは無事です。純正のときは10万持ちました。たまたまかもしれませんが品質に差があるのかとも思ってしまい、どちらが良いか迷っています。。 車はＨ４年式のデリカです。 どなたかアドバイスをよろしくお願いします。

こんど、エレアコを買おうと思っています。 アコギやエレキに限らず聞きたいのですが、 皆さんは普段自分でメンテナンスや調整をやっていますか？またメンテナンスはどれくらい必要なんでしょうか？ これを踏まえて、今悩んでいるのは、 (1)大きな楽器屋さんで、ギターをたくさん売っている所で、値段も安く、ハードケースなんかも付属しちゃってる所で、普通に一年間のメーカー保障だけが付いていて、それ以後は触ると、お金が発生する所と、 (2)小さな楽器屋さんで、少ししか売ってなくて、少し値段も高くてって感じなんですが、そこで買ったら調整や修理は無料でずっとやってくれる所と、 （もちろん消耗品などに関しては普通に有料です） どちらの方がいいのでしょうか？ (1)のたくさん売っている方では、ギターのカラーまで好みの物が選べて、しかも安いので嬉しいですが、 ギターは生き物でメンテナンスが大切って聞きますので後々のことが不安です。 しかし、(2)は全然種類がなくて選べないし、少し高いです。 売値が同じ位の時は定価の差や、音の差、色の好みに特に悩んでしまいます。 一応値段は売値で４～５万前後のギターを探しているのですが、学生の自分にとっては決して安い買い物ではなく悩んでいます。 ざっと書きましたが、この内容に対して、 意見やアドバイスをいろいろと頂きたいです。 お願いします。

こんばんは、宜しくお願いします。 バイクや車に特に興味も知識もないのに、 女性が大きなバイクに乗れたらカッコいいなぁという 憧れだけで無理して中免をとって、新車でバイクも購入しました。 はじめのうちは乗り方を忘れてしまわないように、 時々練習していたのですが、何度か怖い目にあって すっかり乗れなくなってしまい、もう1年半ほど 放置したままのバイクを売りたいと思っています。 買い替えの予定はありません。 買取業者や、バイク店など何店舗かに買取価格を尋ねて、 ネット上での評判なども色々調べて 良さそうな業者を何軒か見つけたので売ろうと思うのですが、 もうエンジンもかかりませんし、ライトも点きません。 相当マイナス査定される要因だと思うのですが、 見積もりに来てもらう前に、自分で近所のバイク屋さんに 持って行って、全て修理してから見積もりに来てもらった方が 結果的に得なのでしょうか・・・？ それとも、そのままの状態で見積もりしてもらって その分安くなったとしても結果的には同じなんでしょうか。 バイクはカワサキの2003年式のエストレアRS250（オレンジ×クロムメッキ）なんですが、 近所のカワサキのショップに尋ねると 1年半も乗っていないなら、エンジンやガソリンやキャブレーター（？）などなど 色んなところが悪くなっていると思われるので 修理に5万はかかると思ってくださいと言われました。 なんとなく買取の見積もりに来る人は怖い人なんじゃないかという 先入観があって、知識も全然ないし、気も弱いし、女だし・・・ 言いなりの値段で売ってしまいそうで不安なんです。 先に近所のバイク屋さんに見てもらって、どこが悪いか教えてもらって それに伴い修理もお願いして良い状態にしてもらって 買取の人と会えば、「どこも悪いところはないはずだ」と 言い切れると思うんですが、修理にもお金がかかるので そのまま出しても同じなのかなと迷っています。 それとメッキ塗装のバイクなんですが、メッキ部分に錆びがあって 下手に自分で何とかしようとするとメッキが落ちてしまって 大変なことになりそうなので、錆びは触らない方が良いという 噂も聞きました。 これも近所のバイク屋さんに相談して落としてもらうべきか 、そのまま査定に出すとしたら、どの程度値引きされてしまうのかも 知りたいです。 買取業者に電話で尋ねても「触らないでそのままにしてください」と言われただけなので、 もしかして錆びを理由にものすごく値引きされるんじゃないかと不安です。 近所のバイク屋さんが錆び落としをしてくれるのかどうかも わかりませんが、どんな作業を任せるにしても、買取業者よりも 近所のバイク屋さんのほうが良心的な気がします。 近所のバイク屋さんと言っても、行ったこともないですし ただカワサキ専門だという理由で信用しているだけなんですが・・・ 今のところMCサポートというところの査定が、他のところよりも すごく高くて、「どうしてそんなに高いんですか？」と尋ねると 「うちは買取専門業者ではなくて、バイク屋だからです」と 言われました。 買取専門のところより、バイク屋さんのほうが良い査定を してくれるんだなと納得して、そこにお願いしようかと思うんですが それも本当かどうかよくわかりません。 寒くなる前に売らないと安くなるとも言われているので すごく困っています。 どなたか教えて頂けませんか。 宜しくお願いします。

以前に質問させて頂いたことの続きになってしまうのですが改めて。 ・３月前半に車検がくる新車購入現在５年目のトヨタファンカーゴ1300ｃｃを所持。走行距離18000くらい、外装は特に傷なども無く綺麗な状態、タイヤの取替など、大がかりな交換・修理経験は無し。ＤＶＤナビ付。 ・車検を通すつもりで販売店に行ったら今回も車検以外に下取り価格を査定され、車検代は１２万くらい、下取り額が４８万（別買い取り業者では40～45万と言われる） ・担当者に「下取り額が想像以上なので絶対買い換えた方が良い」と勧められる。 ・買い替えに勧められたのはラクティス1300ｃｃ一番上のクラス。 ・見積もりはナビ、ＥＴＣ取り付け（合わせて15万）オプションで、下取りと値引きを含めて、計144万。（ホイールは必要なら5万で付ける） ローン金利は6.5。高いじゃんと言ったらトヨタカードを利用すれば安いと言われる。 ・進められて外見が気に入ったので試乗してみて良いなと言う印象。ただ、ブレーキ踏んだ時の効き過ぎる感じと後ろのハッチが横開きでないことが気になる。（ちびなので開けた後が大変そうな気が…） ・散々悩んでこちらで相談もしたりして、「確かにラクティス惹かれるけどでも現車に不満が無いし初めて自分で購入した車だからそれなりの愛着あるしまだまだ乗れるし」と担当に断りを入れたら、「今回は本当に良い条件だと思うので食い下がらせてください」と言われ、もう一度だけ考えてくださいと言われている現在。 周囲、家族には 「確かに下取りが良い。買い替えても悪くない話」 「ファンカーゴは乗り潰せる車なのか？（購入代金と経費・修理代のバランスの問題で）」 「その下取りならもし２年後に買うなら今買った方が良いのでは？」 と言われてます。 担当さんには 「今のファンカーゴを乗り潰して頂くよりは今回の良条件でラクティスを買って頂いた方が乗り潰して貰えると思う」と言われ、「下取り価格がこうでなければこんなには奨めない」と言われて考えこんでしまいます。 （確かに家族を含めけっこう長く付き合ってる担当さんなので、こんなに強く勧めるの初めてだなぁとは思うんでうが） 自分としては １、今回の下取り条件、購入条件は周りが言うほどそんなに良いものなのか？ ２、走行距離が少なくてそれほど使用してない（出勤に使えないので土日に使うのと一年に何度かの旅行くらい）のに、もうそんなに現車の修繕を考えていかなければならないのか？（パワーウィンドとサイドミラーの制御系が５年超えると危ないとは言われ、その修繕費が高いとは言われました） と言う点が疑問なのでご意見をお聞かせ願いたいと思います。 自分的には現車に不満もないしまだまだ使える車あるのにもう次の車を買うのもと言う気持ちはあります。 ただ新車に心惹かれる気持ちも勿論ありますし、そんなに得な話ならいずれは買い換えるのだし下取り無しでまた買うなら確かに一考の余地はあるとも思います。 それと担当に「現車を気に入ってくれてるのは嬉しいけど、だからこそ良い思い出のまま次に乗り換えを薦めたい」と言われたのが気になってます。営業トークではあるんだろうとは思うものの、他の車修理業者さんにも「ファンカーゴクラスだから確かに５年過ぎてくるとその営業さんの言うこともわかるよ」と言われたのが気になってます。 解り辛い上に長文ですみません。

バイクに乗り始めてまだ３週間の超初心者です。 経緯を説明しますと、左右に１回ずつコカしたために修理が必要になり、バイク屋に問い合わせたところ、夕方取りに来るということで仕事の都合上、家族に対応をお願いしました。 23時頃帰宅してみるとバイクが修理（しかも無料で)されて戻っていたので早速営業担当の方の携帯にお礼の電話を 入れました。（いつも23時くらいまで仕事が長引くと聞いていたので) その10分後くらいに営業の方から「友人がこれから青森に向うのを見送るので、都合が良ければその後一緒に走らないか」という電話がありました。 まだ夜間走ったことがないということ、バイクの知り合いが２人だけで、一緒に走行したことがなかったので勉強になると思い深く考えずにOKしました。 近所のコンビニで待ち合わせし、片道40分くらいの湖まで走りました。 その後、1時間ほど駐車場で雑談したり、バイクを見てもらったりして帰りました。 次の日、職場のバイク仲間(既婚男性)にそのことを話したところ「女なんだから気をつけた方がいい！」 と忠告されて初めて自分が軽率が行動を取ったことを自覚しました。 普段、夜間に外出することが滅多にないので余計テンションが上がってしまい、このような行動を取ってしまったと思います。今、自己嫌悪でいっぱいです。 このような行動をする女を相手はどう思ったでしょうか？軽い女と思われたでしょうか？ 年齢ももう20代半ばなので気にすることでもないと言われればそれまでなのですが・・・。 因みに、職場の男性は現在バイクを所有していない為一緒に走ってもらうことができないんです。

総務担当初心者です。実は、社内で３ヶ月程前に会社の車で事故を起こした者がいます。その事故の過失割合は９対１で相手の過失が多かった事故です。事故後車の修理に関しては相手の保険でまかなう事ですんなり行っているんですが、自社の運転者についての保険は当社で加入している自動車保険の中の搭乗者障害が使えるそうです。事故後運転者は約４ヶ月間病院に通いました。仕事は１日も休んでいません。通常こういったケースの場合自社保険会社からもらえる保険金は治療費だけですか？また業務中の事故と言う事なので労災の摘要は受けられるんでしょうか？ちなみにケガの程度は本人いわくちょっと首が痛い程度だそうです。おそらく「長く通院すればお金がもらえる」と考えているようです。それと相手保険会社からは、今後どのような補償が得られるのでしょうか？特に労災の部分が自分の中で気掛かりなんです。よろしくお願いします。

今まで自分が使っていたパソコンが壊れ、小さい無料で貰ったパソコンを使っています。 ですが、そのパソコンで文字をうって、変換のボタンを押しても、 なぜか漢字にならないのです。 誰か、長いですが、この文を読んで解決方法を知っている、という方は教えてください。 ネットなどで、文字を打ったとします。 【きょう　わたしは　さっかーを　しました。】 と、打って変換を押したら、 【キョウ　ワタシハ　サッカーを　シマシタ。】 と、なるんです。 もう一回変換ボタンを押しても、 【キョウ　ワタシハ　サッカーヲ　シマシタ。】 となったりします。 その後、windowsのメモ帳で 文字を打つ→右クリック→変換 ということは出来ましたが、それはWindozのメモ帳だけのようで、 普通のネットでは出来ません。 ドラッグ機能がないため、メモ帳で変換した文字をコピーして貼り付けることも、出来ませんでした。 誰か解決方法を知りませんか？？ このままでは仕事も出来ません！ 前のパソコンの修理も、あと二週間以上かかるようで…。 誰か教えてください！！！

こんにちは。 半年ほど前にＡＶアンプを購入して、5.1CHで音を楽しんでいるんですが、 最近、右フロントスピーカー(3WAY)のウーハーの音が出ていないことがあることに気が付きました。 それで、コーン部を軽くたたいてやると、音は出るようになります。 それで映画一本分くらいはもってるんですが、 次にアンプの電源を入れて、音を出した時にはでていないことがおおいです。 このスピーカーは１０年以上も前の少し大き目のもの(ウーハーは約30CM弱くらいあります)で、 パナソニック製です。ウーハー部分はネジで止められていて、はずせるような感じがします。 恐くてまだ試してませんが・・・。 分解してみて自分で直せるようなら直して見たいんですが、 そんな簡単なもんじゃないでしょうか？？ 買い換えようかとも思うんですが、同クラスのものを購入しようと思うと、 金額が・・・。お高いお高い・・・。 でも修理に出しても高いんでしょうねぇ(-_-メ) アドバイス、よろしくお願いします。

昨日の夜、原付で左車線を走っている時に、タクシーが突然車線変更をしてきたので、急ブレーキをかけたら転倒してしまいました。 警察に事情聴取？救急車で搬送されました。 幸い軽傷で済んだので、経過観察と診断？されました。 その後は自分の足で警察に行き、事故の状況などを話しました。 タクシーと接触したわけではありませんが、誘発された為に起きた人身事故扱いだそうです。 加害者側と連絡先を交換し、今日、タクシー会社の事故担当の人から連絡がきます。 そこで質問なのですが、僕はどのような行動を取ればいいのでしょうか？ 僕の原付で加入している保険会社にも連絡した方がいいですか？ 原付で通勤しているので早く修理に出したいのですが、大丈夫でしょうか？ 調べてみると、タクシー会社と事故を起こす大変みたいな事が出てくるので心配です。 今日、これから診断書を書いてもらう為に病院に行きます。

暗い廊下で夜中歩くのは危険だと思い取りあえず安物ですがネットで購入しました。暫くすると電池切れで反応しなくなったので、電池交換（当然新品）。繰り返していると電池交換の蓋が取れてしまいました。無理やり取り付け電池交換すると使えました。今回は交換しても反応しなくなって着かなくなってしまいました。調べてみると中国製で各ネット販売でも故障が多くあるみたいで、文句を言っている方を見かけました。アマゾンさんやヤフーさん楽天さんでも販売している10個のLEDが付いたセンサー付きのマグネット取り付けタイプです。とにかく電池蓋がスライド式で直ぐ壊れそうな感じの物です。買い換えるのは簡単ですが、当方少し変人で壊れたものでも教えてもらったり調べたりして自分で修理できそうなものは（出来ないと判断したら無理はしません）チャレンジしています。どなたかヒントをお持ちの方がいらしたらお教えください。お願いします。

TOSHIBA dynabook SS RX1 TE120E OS：Windows XP 購入したのは約１年前で、ほとんど使用していません。 昨日、久しぶりに使用したら途中で「コントロール（CTRL）」が全く反応しなくなり（キーボードにある２ヶ所両方とも）、ショートカットがつかえなくなってしまいました。 キーボードは購入当初よりおかしいなとは思っていたのですが、その他に「（しゃ）sya」「（ちょう）cyou」など、yをはさむ文字を普通のスピードで打つとカーソルが飛んでしまいます。ゆっくり打つと飛びません。 それ以外の文字でも早いスピードで文字を打つとカーソルが飛んでしまうのでイライラします。。。 キーボードが薄いし、本体もすぐに熱くなるのでそれが原因なのかと思っていますが、まだ新品に近いしどうしようかと思っています。 できれば自分で直したいのですが、直す方法はありますでしょうか？ メーカー保証は切れているので持っていくならどこかの修理店に持ち込もうかと考えていますが直るものでしょうか。 どなたかアドバイスを頂けたらと思います。宜しくお願いします。

保険会社が一度電話で9割負担と言った後にそれを撤回し負担割合を変更する事はできますか？ 状況としてはバイクと車の事故で私はバイクに乗っており直進していると脇から車が出てきて道をふさがれる形になり私のバイクだけ損傷。 警察は不注意の相手にも過失があるが速度超過の私にも過失があると言う事で自分で全負担で直せと言われました。 しかし事故相手が保険会社に10割近く負担してやってと頼み込んでくれたみたいで 最初は10万円程度負担してもらえる事になっていたのですが バイクの修理見積もりが10万円を数万円ほど超えそうと告げると 保険会社は9割は出すけど控えめにしてねというニュアンスで電話を切りました。 そして今日負担割合について話があるという留守番電話が入っていました。 この口頭での9割の約束?を保険会社が変更する事はありますか？

質問のタイトル通りです。やはり、初めての原付スクーターに、 俗に言う「旧車」は無謀でしょうか？でも、僕はどうにもＤｉｏやＪｏｇ、Today、ビーノといった最近のスクーターの、、、つまりはデザインが好きになれません。。 確かにバイクを含める工業製品は外見(デザイン)ではなく、中身(機能)で選ぶ事が重要という事は重々承知しています。でも、僕は 自分が格好いいと思ったものを選んでしまいます。しかし、昔のスクーターともなればあらゆる箇所にガタがきてもおかしくはありません。それを修理し、維持しながら乗っていくのはとても容易なことではないと思います。「格好いいから」その気持ちだけで乗れるとは到底思いません。しかし、それでもあの旧車の風貌がとてもかっこよく思えます。そして、それに「乗りたい」という気持ちがあります。どうしようもなく抑えがたい気持ちです。けれども、悲しくもメカの知識も何もない僕なんです。やはりこんな僕が初めてのスクーターに「旧車」は無謀でしょうか？バイク板の皆さんのご意見を聞かせてください。お願いします。

中古ベンツを購入する予定です。 ５年落ち５万キロ以内、ＥクラスかＣクラスです。 外国車を使う以上、国産車と違って適時整備していく覚悟は出来ており、購入後のリスクを無視してひたすら安価で買おうとは考えていないのですが、 さりとて金銭的に充分な余裕があるわけでもなく、 ズブの素人ながら現実的な範囲で時間と労力を使ってなんとか賢い買い物をしたいのです。 現時点では、 （１）ヤナセ等での購入 （２）行きつけのガソリンスタンド会社のオークション業務担当者（懇意にしている知人です）に委託して購入（ディーラー車は必須条件です）し、その後はディーラーか自分で見つけた修理業者でメンテナンス （３）信頼できる小売業者を探して、購入後もお付き合い という方法を考えましたが、 購入から以後のメンテナンスも含めたトータルで、”程度の良い車を最も安く手に入れる”ための購入法を是非アドバイス頂きたいです。私のような素人が頑張ってできる程度の現実的な方法論で構いませんので、どうぞよろしくお願い致します。

戦艦大和の最後の戦闘となりました沖縄への菊水作戦のことでお尋ねします。 このときの日本軍の編成は大和の他に巡洋艦１隻、駆逐艦８隻なのですが、この時点ではまだ、それら以外にも艦艇があったはずなのに（たとえば戦艦だけでもまだ４隻残っています。）なぜこの戦力だけで出撃したのでしょうか。 どうせ乾坤一擲の大勝負を挑むなら持てる全ての戦力を注ぎ込めば作戦の成功の可能性も上がったと思ってしまいます。 自分なりに考えた理由ですが、 １、日本に残っていた全ての燃料、弾薬等をかき集めてこれだけ動かすのが精一杯だった。 ２、他の艦艇は以前の戦闘で受けた損傷の修理が間に合わず、とても戦闘に耐えられる状態ではなかった。 ３、この作戦を計画した海軍首脳部では、この戦力で当然ありうる米軍の妨害を退け沖縄に到着し、当初の目的を１００％達成できると判断した。 実際のところはどうだったのでしょうか？

1ヶ月強前、停車していたバイクをトラックに当て逃げされました。（乗車していなかったため物損のみ。） 目撃していた方が通報して下さり、当て逃げさんは見つかりました。 質問(1) 警察では事故扱いで一切お咎め無しとなりましたが、これは妥当な判断でしょうか？ 質問(2) トラックを所有している運送会社が契約している保険会社から全損に近かったバイクの修理代は保証されることになりましたが、 ・壊れたヘルメット代 ・バイクが使えなかった事による交通費 など、諸々かかった実費40000円程が支払われないとの事です。 過去の経験から、それらは領収書等が無くてもある程度保証される筈ですが、バイクの修理代がかさんだとの事で全く保証されないとの結論です。 私も通常であればこれで仕方がないと諦めるのですが、 保険会社、運送会社、当て逃げさんの対応があまりにひどく、あちらは少しの痛みも無いにも関わらず、自分は決して少なくない時間と4万という金額を支出するに値しないと判断しました。 ・こういった場合、運送会社または加害者相手に小額訴訟などを考えていますが、果たして勝ち目はあるのでしょうか？ ・仮に運送会社を相手に訴訟を起こす前提で、「御社または加害者がこれら損害を補償しない場合、訴訟を起こします」という旨の内容証明を運送会社に送る場合、具体的にどのような文面にすればよいのでしょうか？（形式など） あるいは全く別の方法がありますでしょうか？ 東京都消費者センター等、複数箇所に相談してみましたが、結果的に得られたのは小額訴訟担当窓口で訴訟手続き方法のアナウンスだけでした。 やはり当て逃げしたもの勝ち、なのでしょうか？ （当て逃げだからということはないでしょうけれども。） よろしくお願いたします。