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コイル

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  • ギターについてお聞きしたいのですが…

    現在もらい物の FenderJapanのギターを使用しています。 もらい物のため詳しいことは全くわからないのですが 「Eシリアル」(?)といわれるものだそうです。 ただこのギターにガタがきているので 買い換えを考えています。 もし買うとなると、SCHECTERのギターを買いたいと思っています。 学生のためあまり資金がないのですが、候補としてあげているのは 「SCHECTER SD-II-24」です。 このギターに関して、お聞きしたいことがあります。 (1)ネックの太さ (2)音 (3)他特徴等 上記についてお聞きしたいです。 長文になってしまいましたが 最後まで読んでくださってありがとうございました。 よろしければ回答よろしくお願いします。

  • 自動車のプラグについて

    いまNGKのDCPR7Eって安物なんですがイリジウムに交換すると全然違うのですか? 4気筒の軽自動車です。 昨日、DCPR7E1本を買ってきて交換したのですがプラグ交換するときは4本まとめて交換したほうが良いのですかね?

  • AMループアンテナの屋外設置について

    AMループアンテナをいろんなホームページを参考にして作ったのですが、 最初、図のムラサキの矢印の場所(L1、L2の巻き終りから約30cm)にバリコンと ラジオに巻くループを作った所530KHz~1620KHzまで全てに有効だったのですが、 ループアンテナを屋外に設置し、同軸ケーブルの引込み線を5mほどつないで 使ってみたところ、今度はどの周波数にも全く反応しなくなってしまいました。 図のような引込み線が長いのが原因でしょうか? 屋外に設置して、室内で使いたい場合(バリコン操作も)、どうすれば改善されるでしょうか? お教えいただけると幸いです。

    • Tam_2
    • 回答数4
  • レーダーについて

    久々にマイカーに速度違反対策としてレーダーを取り付けようと思うんだけど、 暫く見ないうちに、見栄えも随分進化しているようで今は液晶表示なんですね。 昔ながらの警告アラームが鳴るだけのタイプと、 最近のGPS搭載の液晶表示タイプではどう違うのか、 どの機種がお買い得なのか教えて欲しいです。 僕は走り屋ではないけどドライブが好きで、一般道高速道を使いロングドライブします。 ヨロシクです。

    • noname#179753
    • 回答数3
  • スピードメーターワイヤー

    マグナ250のスピードメーターワイヤーが切れて、交換しようとしたら、メーターからワイヤーが抜けません ペンチで引っ張っても抜けません 抜き方を教えてください

    • miilove
    • 回答数6
  • エンジンからモーターの様な音

    H8製のクラウン2500CCで205000km乗っています。先週急にエンジンからモーターの様な音がしだしました。素人ですが新車から整備、部品交換はすべて一人でやってきました。パワステは100000kmの時に全てオーバーホールしましたので、オルタネータのベアリングと思いベアリング交換(ブラシは交換済みの為、十分あります。)変わらず。えー パワステと思い分解、ベアリング交換で変わらず、パワステタンク内メッシュの清掃で変わらず。フローコントロールバルブのメッシュも清掃で変わらず、思いつく事合わせて4回分解清掃変わらず。さっきはファンベルトを取り外してエンジン始動すると音はしなくなりました。あとはウォーターポンプしかありませんが、いかれるとモーターの様な音がしますか?いまひとつ断定できません。音はアクセルの開度に比例しています。長いドライバーをあてて聞きますがそれなりに聞こえて判断しきれておりません。どなたか経験のある方のご指導お願いします。

  • PC用スピーカーの不具合について (音が出ない)

    ONKYOのGX-D90なのですが、購入後、箱の中に入れた状態(使用しない状態)で、8年が経過した今日、初の接続でスピーカーから音が出ないという場合、原因はどんなことが考えられるでしょうか? 因みに、スピーカー前面のヘッドホンジャックの所にヘッドホンを差し込むと音が出るので、アンプは生きているかと思われます。 光ケーブルは手元にありませんので、確かめられませんが、光ケーブルでの接続でなら音は出る可能性はあるのでしょうか? この場合、どんなことが原因で音が出ないのか解る方、アドバイスください。 原因の確定できる方に追加で質問です。 その原因が故障の場合、それを修理した場合、修理代はいかほどになると思われますか?

  • 車のディストリビュータの錆

    年式の古い車に乗っているのですが、 ディストリビューターの接点に青錆が出て、調子が悪くなります。 一度、取付ボルトが折れて、すき間から雨水が浸入して、青錆が出ました。 ボルトを交換して、接点をサンドペーパーで磨きましたが、再発します。 接点に接点復活剤を塗っても同じです。 組み付け時は、ドライヤーで乾燥させています。 3日から7日くらいで、再発していますので、週末しか乗らないため、 毎回、ディスビの分解清掃しています。 なにか対策を教えて下さい。

  • P-90搭載ギターのサウンドの違いについて

    P-90を搭載したレスポール(モデル)の購入を予定しています。 スタンダードモデルとスペシャルモデルのサウンドの違いについて 教えていただけますでしょうか。

  • 扇風機のモーターを利用したい。

    不要になった扇風機のモーターを利用して木工用の研磨機を作ろうと思っています。 扇風機をばらしてみたら、電源コードのほか、強さ調整のコードと首振りをさせるコードがモーターに接続されていて、単純にモーターを取り出して固定し、電源に差し込んで利用しようと思っていましたので、困っています。  出来上がる予定の研磨機はモーターを板に固定し、単純にスイッチを入れて回転させる予定です。 首振りの動きも利用して、上下に動かすことも考えています。  電源コード以外のコードをどのように処理したらよいかを教えてください。 そのほか、注意点などもあれば教えてください。 よろしくお願いします。  

    • mino999
    • 回答数4
  • モンハン3rdの装備について

    モンスターハンターポータブル3rdで 攻撃力と防御力の高い装備があれば教えて下さい できればスキルがいいものでお願いします

  • MHP3で村ジエン倒した後の装備などを教えてー

    初心者です、アクションがあまり上手くないのですが頑張って村6ジエンを 倒すまでいきました 今やっと集会4の緊急ジンオウガを倒し集会5に来ました(これもギリでした) ところが村5のリオレウス連続3頭などが行けません(1頭倒すのが何とかです) 装備は片手剣(下位で作れるものはすべてあると思います) ジャギィシリーズをランク7まで改造で集会4のリオレウスが苦しかったので 今はレウスシリーズをランク7まで改造でやってます ハンターランク3ですがこれからは集会5をやっていけばいいのでしょうか? このままの装備では結構苦しいのですが・・・ それとハンターSとか大和とかが出てきましたが集会5や村5、6の連続など をやるために、これらの防具に変更していけばもう少し楽になりますか? ただいまゲーム時間は140時間です(すべてソロです) 教えてください、よろしくお願いします。

  • CCP型プラズマ装置の電極スパッタは抑制できるか?

     最近、平行平板電極構成のプラズマCVD装置を使用する機会がありました。アース電極側に基板を設置し、対向電極にはマッチングボックスを介してRF電源(13.56MHz)を接続した、よく見る構成です。  装置の一部は自作で改造されており、マッチングボックスとRF電源は、廃棄したスパッタ装置からの流用だと聞きました。  そこで気になったのですが、スパッタ装置のマッチングボックスであれば、まず間違いなくターゲット側に自己バイアスを乗せるためにブロッキングコンデンサーが入っているはずです。  プラズマCVD装置にそのまま使うと、対向電極に自己バイアスが乗り、陰極材料(ステンレスでした)がスパッタされて不純物として膜に入り込むのではないかと考えました。  今回の目的ではそれほど不純物に対して神経質になる必要がありませんし、通常スパッタに使う電力密度に比べると1桁小さいパワーしか入れていません。(普通、平行平板型のプラズマCVDではあまり大きなパワーは投入しないようです。)  ですから、あまり気にする必要はないのかもしれませんが、どうにもひっかかりを感じます。  装置の管理者に尋ねましたが、あまり明確な返事が返ってきませんでしたので、この場を借りて質問させて頂きます。  このような構成のRFプラズマCVD装置の場合、対向電極のスパッタ効果、あるいはそれに伴う不純物混入に対して、通常どのような対処をなされているのでしょうか?  ちなみに仲間内で話した結果、(論拠が明確でない、単なる)意見として 1.必要以上のパワーを投入しないようにすれば、陰極のスパッタは無視できるレベルで抑えられるではないか。 2.不純物に敏感な仕事をする場合には、あきらめて違うタイプのプラズマCVD装置を使う。 3.ブロッキングコンデンサーが直列に入らない構成のマッチング回路を使用する。 などが出てきました。 是非、詳しい方に妥当な対処法を教えて頂きたく思っております。よろしくお願いいたします。  

    • masa567
    • 回答数2
  • 電力(W)の求め方について

     Wの求め方は  W=V × A だと思うのですが  あるLED電球の仕様は  定格消費電力(W)は6.4  定格入力電圧(V)は100  定格入力電流(A)は0.11です  当てはめると、6.4(W)=100(V) × 0.11(A)    ??? なにか自分は勘違いしているのしょうか?  知っている方! 詳しい方!  ご教授願います

    • kichita
    • 回答数2
  • ウーハーの働きが違うんです。

    今晩は、まず当方の機材を申しますと、7箇月ほど前から「プリメインアンプDENON PMA-1500SE、CDプレイヤーDENON DCD-755SE、スピーカーONKYO D-77MRX」を使い、エージングも済み、そこそこ低音も出てきていると思いながら聴いていました。 そこで、眠っていたレコードも聴きたくなり、「アナログプレーヤーDENON DP-500、カートリッジMSHURE M44G」を1箇月程前に購入しました。 サランネットを外してレコードを聴いていて、ふとウーハーを見ると、いつになく動いているような気がして、改めて近づいてよく見てみましたら、それほど音量も高くなく重低音でもないのにウーハーが「ぼっこんぼっこん」とよく働いているように見えました。 試しに同じタイトルのCDをかけてみると、低音は出ていると感じるのですが、見るとウーハーはかすかに振動はしていて耳を近づけると音を発しているものの、ベースの音の多くがスコーカーから出ているみたいです。 別のCD、アナログを試しても同じ傾向です。 CDプレーヤーに問題があるのでしょうか、どうすればCDでもウーハーが働くようになるのでしょう。 ご教示ください。

  • 単相200Vから100V?

    先日下記のような質問をさせていただきました。 http://okwave.jp/qa/q6762426.html 質問した後にふと疑問がわいたのですが、例えば単相200Vの電源供給があったとして その各端子をu、vとします。 別にアースした端子があった場合、u-アース端子、v-アース端子の線間では100Vを取り出せる ものなのでしょうか? この分野に明るくないもので、見当違いなことを考えているかもしれませんので教えてください。

  • ボルボ240エンジントラブル

    93年式ボルボ240タックセダンを購入して、そろそろ3ヶ月経ちます。1ヶ月程前からですが...。最初はエンジンかけて出だしにボボボッとかぶる感じがして、信号停車時等にエンジンがバタついていました。一度近くの修理屋に見てもらった所『特に問題はなさそうだ』と言われ、症状もなくなったのでほっときました。が...、今度は出だしからしばらく乗るとボボボッとかぶる感じがして、エンジンがバタつくようになり、信号待ちでエンジンが止まる事もありましたが、購入した中古車屋の説明も今ひとつあてにならず...。そうこうしてるうちに、走行中にエンジンが止まるハプニングに!何とかエンジンがかかって帰宅しましたが、その後は全くエンジンがかからなくなってしまいました。ところが、2日程経ち試しにエンジンかけたら、かかって止まる事もありません。とりあえず修理工場に一度見てもらうつもりですが、これって原因は何でしょうか?ISCバルブとか、リレーとか、プラグとか...。240のトラブルの特徴でしょうか?メカニックにはサッパリなもので...。でも気に入ってる車なので、大事に長く乗りたいと思っています!実際に見ないと解らないでしょうが、似た様な症状の経験がある方いらっしゃったら、原因を教えて頂けると助かります!

    • noname#133863
    • 回答数1
  • ナカミチのCDプレーヤー(カーオーディオ)について

    どちらも中古品で説明書ナシのNakamichiのCD-200(ずいぶん古いオートバックスモデル)と、CD-30s(これも多分オートバックスモデル)について、どちらの機種もgoogleでデータが得られなかった為こちらで教えて頂きたいと思い質問いたしました。 両機種のD/Aコンバータについてですが、CD-200の方は1ビットだと思いますがCD-30sの方も1ビット変換だったかな? と思いますがいかがでしょうか?本家CD-30zは20ビット変換なのですが…。 皆様よろしくお願いします。

    • ENRGMAN
    • 回答数3
  • カーオーディオのリレー

    お世話になります。 先日車のバッテリーがあがってしまいました。(6~7年たってるから寿命かもしれないです) そのバッテリーあがりの後、バッテリーを新品に交換したところ、オーディオ本体は普通に動き始めたんですがウーハー(パワードサブウーハーです)が鳴らないのです。電源も入りません。 ウーハーはバッテリーからバッ直にしてます。(リレーの着いたキットを使用) 自分でどこかヒューズがダメになってるんじゃないかとか、色々調べたところ、リレーの部分が熱いのに気がつきました。 そこで質問なのですが、 エンジンを切ってる状態でもリレーは常に熱をもつものなのでしょうか? オーディオを聞いてたのなら熱くもなるかな!?と思うのですが今回3日乗ってない車がバッテリーあがりになって交換した直後、エンジンかかるかな?と試しにキーを回したところウーハーだけ鳴らない。そしてなんだかリレーが熱い・・・・という状態です。 (温度は徐々に上がっていってるような気がしたので、リレーから出てるアース(黒い線)を外したところ熱くなくなりました。) この数週間前くらいに、リレーからオーディオ聞きながら運転してるとカチカチカチカチッと音がしてました。やはりリレーの故障なんでしょうか? どなたか詳しい方よろしくお願い致します。

  • 太陽光パネルの電磁波の危険性について教えて下さい。

    避難先で住宅を決めるために物件を探していました。 場所や環境を考えて決めようとしている物件が実は、太陽光パネルが全世帯に取り付けてあるマンションタイプの物件でした。 全世帯のベランダに8枚のパネル取り付けてありますので、マンション全体で126枚のパネルがあります。 初めて見る光景でしたので、管理会社の人にいろいろ尋ねましたが、太陽光パネルの電磁波については詳しくはわからないようでしたが、太陽熱を使ってお湯を沸かすので電気代が安く済むので良いですよ、と言われました。 太陽光発電にくらべて、太陽熱を使った給湯器システムは電磁波はどうなのでしょう…。 太陽光発電と太陽熱給湯器の違いが今一つわかりません。 以前に太陽光発電はパワーコンディションの部分から電磁波が発生するので太陽光発電にしてから電磁波に過敏な人は、具合が悪くなったり、体調を崩したりすると聞いた事があります。 私は比較的電磁波に過敏な体質なので、実際に住んでからの事が心配になりました。 長く住むことが出来ず、また引っ越ししなければならないような状況になってもいけないので、太陽光パネルの電磁波について詳しく教えて頂きたいと思いました。 マンションは太陽光パネルの問題以外はとても良い物件ですので、太陽熱給湯器は電磁波がそれほど強くないのでしたら、直ぐ入居したいと考えております。 太陽熱太陽光のシステムについて詳しい方がおりましたら、どうか教えて頂きたくお願い致します。

    • noname#134976
    • 回答数9