検索結果

今日ライブＤＩＯＺＸを手に入れたのですが、不具合がいろいろありました。 １、セルが回らない 電気系はすべて通常どうり快調なので、セルモーターの故障でしょうか？ ２、キックペダルが戻らない。 まだ調べてないのでなんともいえません。症状としては、セルが使えないためキック始動となり、キックペダルを蹴ると、下には降りますが、上に戻ってきません。なので今は、下に行くと手で戻してます。エンジンはちゃんとつきます。 ３、メーター関係 速度メーターが動きません。タイヤ側からの配線がないみたいです。配線は、バイクショップで直してもらうつもりですが、いくらくらいかかるんでしょうか？また、これは整備不良になるんでしょうか？ また、これらすべてをバイクショップで直してもらうといくらくらいかかりますか？ よろしくお願いします。

同僚より数年放置のＴＬ２００を譲ってもらうことになりました。エンジン実働は確認しているのですが、いろいろなところの整備が必要であるのは明白ですので、全塗装し直しをする予定ですので、公道走行はまだ先になります。 そのバイクはすでに廃車済ですので、各種書類はあるのですが、ナンバーの取得手続きをするまでは、あくまで同僚の名義のものとなってしまうのでしょうか？ わずかですが、いくらかを同僚に支払いますので、自分の名義（正規手続きを経た上で、法的に自分の所有物）としたいのですが、返納済確認証等の廃車時の書類を私が持っていれば、それが私のバイクであるとの証明と同じなのでしょうか？よろしくお願いします。

こんにちは。 私はパソコンのインストラクターをやっていますが、今年中に新たに資格を取得しなさい、できるかどうか答えなさいと言われ、困っています。 その資格は、パソコン検定２級・日商ビジコン１級・日商文書技能１級・初級シスアド・ＣＡＤトレーサー試験・Ｗｅｂクリエイター認定試験・パソコン整備士検定などなどです。 恥ずかしながら、パソコンを触って１年少ししかたちませんので、資格も３級ばかり、MOSは上級まで取りましたが、その他は全然手付かずです。取得しろと言われている資格のレベル自体がよく分からないんです。 上司はレベルを教えてくれません。 一定期間内に取得不可能であれば退職を考えなければいけないと思っています。受講生の方に迷惑をかけてしまいますので…。 情けない限りですが、どうか教えてください。よろしくお願いいたします。

レーダの整備の仕事をしてる新米技術者です。 航海レーダは一般的にスロットアレイアンテナを用いていることはさすがに分かるのですが、開口面と送信周波数の関係が分かりません。（開口面の面積がいくつぐらいだと大体何Hzのビームが送信されるか） 一応、レーダ関係の書籍は持っているのですが、「ココらへんを調べたらいいよ」など、ヒントで構いませんのでご教授お願いします。 また、「上司にどうやってビームを振るの？」と質問され困っています。私としてはフェイズドアレーアンテナでしたら何となく位相のずれたビームをいくつも出して電気的に振るというのは分かるのですが、スロットアレイに関しては、よく分かりません。アンテナを動かすしかないと思うのですが。。。 ここらへんに関してもアドヴァイスいただけたらありがたいです。

はじめまして。どうぞ宜しくお願い致します。 タイトル通り、代行業者の方にお願いして、中古車を購入予定です。 欲しいと思う車が中古車屋さんにないのが一番の理由と探していただく車が新しく（平成１６年～１７年のもの）走行も少ないものでお願いしようと思うので、メーカー保障もあるため、購入店の保障がいらない＆購入予定の車のメーカーに友人が勤めていて購入後すぐ細かく整備してもらえるという理由があります。 そこで沢山、代行業者があるのですが、明朗会計＋αで良い業者さんをご存知の方、またご自身がお願いした業者さんでおすすめの業者さんがあればお教え下さいませ。 自己責任で購入予定ですので、購入後のことはきちんと考えております。 どうぞ宜しくお願い致します＾＾

　初めて質問します。愛車カローラスパシオ（９年式）のオイル交換を自分でチャレンジしたのですが、間違えて１リットル多く入れてしまいました・・・・それに気づいたのが数日たってからで、あわててもう一度適量を入れ替えたのですが、その後クルマの調子がよくありません。私の感覚で言うとクラッチが滑っている感じというか（オートマのくせに）・・・アクセルを踏んだだけ前に進まないんです。寒くなってきて余計調子が悪いみたいで、朝なんかギアをドライブに入れてもしばらく前に進んでくれないんです（少しずつ走っているとフツーに走れますが）。これの対処法って私ができることは何かありますか？もし整備工場に行くとしたら、費用はどれぐらいかかるもんなんでしょうか？ よろしくお願いします。

はじまして。最近ようやく新興市場等、ベンチャーが育つハード面のインフラが整備されてはきたようですが、ソフト面でベンチャーを支援するインキュベーション的な会社ってあるんでしょうか？つまり、証券会社やVCのように金は出すが知恵は出さないではなく、会計事務所のように会計面や財務面はサポートできるがそれ以外は出来ないではなく、コンサルティング会社のようにIPOさせる支援は出来るがIPO後は何もしないではなく(すみません、かなり極論で）戦略面、営業面、技術面、資金面、人材面、会計面でベンチャーを支援出来る会社ってこの日本にあるのでしょうか？確かに看板だけはあげてるが実際にやれているというインキュベータっているのでしょうか？またベンチャー を育てるにはどうすればよいのでしょうか？様々かご意見お待ちしております。

私はこないだ免許を取り、知人から原付を譲り受けました。だいぶん古いので加速、最高速も全然です。最近、友達の最新型アプリオに乗ったら、加速などが全然違い、驚きました。ちなみに私のは、停止時に思いっきりスロットル回しても、ウイリーなど全然しません(かなり安全です！笑) 元々の性能が違うからアプリオみたいな車にはならないのは分かっています。でも、ちょっとでもよくなるように改造、修理、整備の仕方など教えて欲しいのです。 最高速はあまり求めてないので、基本的には加速をよくしたいです。 あと、お金も、改造経験もないので、できるだけ安く(ほんとはタダで)、初心者でもできることを教えて下さい。 ちなみに車種はスズキの全然有名じゃないような名前のやつです(ってか名前知らない) お願いします！！

以前、テレビで観た映画のタイトルがどうしても分かりませんので質問します。 その映画のあらすじは、こうです。 　「ある日、何人かのグループで小型機に乗って旅行（？）に行く途中、山の中に不時着してしまいます。無線機は壊れ、飛び立つにも滑走路がなく、また飛行機も傷んでいたためすぐには、飛び立つことができませんでした。そこでグループで協力して滑走路を造り、飛行機を整備して飛び立とうと言うことになりました。何日かして飛び立ち、海軍の空母に助けられる。」というような内容だったと思います。相当古い映画らしく思います。 　もう一度、ビデオで観たいと思っていますが、タイトルも監督も出てくる俳優も分かりません。ぜひ、知っている方がありましたら回答お願いします。

Ｈ７年式パジェロ２８００ディーゼルのエンジンから若干異音が出ていたので三菱のディーラーで点検を受けたのですが、タイミングチェーンが伸びてテンショナーに当たっている音だと言われました。修理するにはタイミングチェーンの交換が必要で約２８万円かかると言われました。私はタイミングチェーンは基本的に交換の必要がないと思っていたのですが間違っているのでしょうか？知り合いの人が同じパジェロで走行１５万キロでタイミングチェーンが伸びてエンジンがガランゴロン鳴っていたのを交換ではなく調整で直してもらったらしいのですが・・・ ちなみに私のパジェロは１１万８０００キロで異音はそんなに大きな音ではありません。ディーラーの整備士は交換以外は無理！と言っていました。事情に詳しい方いらっしゃいましたら是非アドバイスお願いいたします。

（前にも質問しましたが）困ってます 中古車で３年落ち走行１万キロほどのパジェロミニですが １速～３速，バックで変速の時、少ししゃくるように（変速ショックというのか）車を揺らしてギアチェンジをすると車の揺れに合わせて リアデフ付近から結構大きな音がします。 　ソフトなシフトチェンジならほとんど気にならないのですが、こんなもんなんでしょうか? 　ちなみにディーラーの整備の人に試乗後、点検してもらいましたが、故障は認められませんでした。（ディーラーにMTのパジェロミニがないので比べられないのでこの音が異常か大きいのか分からないとの事） 　もしMT乗られている方とかいられましたら、２，３速でしゃくって揺らしてみて こんな音しないですか?

ホンダのダンクに乗っています。カタログではリッター17と書いてあるのですが、 高速走行でもリッター11くらいしかいきません。エンジンオイルは取扱説明書に かいてある10W30を使っています（ディーラーのオイルではなくカストロールです）。 ホンダの整備工に行っている友人に聞いたら、 「エンジンオイルがあってないんだろう」といわれました。「0Wくらいのがいい」 といわれたのですが、０Ｗというオイルがみつかりませんでした。 エンジンオイルがあってなくてフィットでリッター９というお客さんがいたと言っていたので、 車にあうオイルをいれたいと思っています。 お勧めのエンジンオイルなどありましたら、教えてください。 同じダンクオーナーの方の意見もよろしくお願いします。

はじめまして 現在、就職活動をしている大学生です。 とある企業で、「日本のIT化が海外に比べ遅れている 原因と、その解決策について書け」という小論文が出ました。 一応書いたのですが、周りの意見というのも聞いて みたくて、質問しました。 私は、 １：海外(韓国、台湾)などに比べ高速通信網の整備が 遅れている。解決策として、今までのように民間主体 ではなく、国が主体で進めるべき。 ２：技術者の不足。IT関連に興味を持って人間しかその 方向に進んでこない。もっと、義務教育段階で基礎の 勉強を行ったり、また、中高学校での教えられる人間の充実を図るべき。 という内容を書いてみました。 IT化について意見を持っている方、何かコメント を聞かせてください．

先日、自動車（中古車）を購入しました（25才、独身）。現在、警察署、及び陸運局への届けと車両整備の真っ最中らしいので、実際乗れるのは来週半ばになりそうです。ちなみ検2年付のため、車検証はまだ手元にありません。 大手ディーラーで購入したのですが、任意保険の方はどうすればいいのでしょうか？というのも車検証が手元にないのでどこの保険にも入れない状態です。車検証が手元に来てから保険探してたんじゃ時間かかるし・・・。つまり「車検証が手に入る＝任意保険にも入っていてすぐに乗れる」という状態に持っていきたいんです（すぐ乗りたいから）。 全くの素人なので分かり易く回答頂けると有難いです。些細な事でも構いませんので、よろしくお願いします。

ワゴンＲワイドを中古で購入して９ヶ月になります。 同時期に『６～７分山』のタイヤ（グリット(2)）付き ホイールも購入し、自分で取り付けました。 その後６０００ｋｍ走っています。 先日、カーショップの整備士の指摘で 左右前輪の片ベリが発見しました。 現在は５部山位で、外輪は綺麗、 全然気づきませんでした。 運転中には違和感がありません。 取り付け方が悪かったのでしょうか？ 車に乗って２０年近くなりますが 今までに、 取り付けやローテーションも自分でしていましたが 片ベリは初めてなので車に不安感があります。 アライメント調整は必要に越した事にはないのですが 原因が何なのか知りたいのです どのようなことが考えられますか？

タイトルどおりなのですが、好きな男の人の腰の骨が2本ほど折れているらしいのです。でも見た目は普通。ボーリングだって長時間の運転だって、へっちゃらです。 車の整備士だったんですが、さすがにそれは腰がだるくなるそうで会社を辞めてしまいました。 もうほとんど付き合っているようなものなのですが、両親がそんな腰が悪いような人はだめと反対されています。でも本人は、野球していた人、特にプロ選手の2人に1人はなってるような事で、生活には支障ないといいます。 本当にそんなことはありえるんでしょうか。 彼の年齢は21歳。腰の骨が折れたのは中学生。どなたか何でもいいので、情報をお持ちの方、教えてください。

９０年式コルベットZR-1ですが、ZR-1にはパワーモードの切り替えスイッチがついています。ノーマルモードで約２００馬力セーブ、フルパワーで３７５馬力位でるみたいですが、フルパワーモード時にアクセルをぐっと踏み込むと、ボボボボ・・というようにエンジンが吹けあがらず加速しません。ノーマルモードの時はそんなことはありません。明らかにフルパワー系（セカンダリー系統）に問題があると思われます。整備士なので自分なりに研究し診断したところセカンダリ－ポートバルブ、ポートバルブの制御系統、セカンダリーインジェクター、ＥＣＭ、どれかではないかと思います。ここで故障個所が判定できる方法はありますか？専用の自己診断のコードアナライザー等に接続すればわかると思いますが・・持っていないので。ＺＲ－１に詳しい方、故障修理経験のある方おしえてください。

カテ違いかも知れませんが・・・・・・。 現在Web上でテキストデータの配信を行うための、データ整備を行っておりますが、そこで困っています。 一つのフォルダの中に、主となるテキストデータが複数あり、その文面中に参照先が書き込まれていた場合に、「そこをクリックすると別データが開く」といったことをさせたいのです。 WordやExcelなどではハイパーリンクの設定で可能なのですが、テキストデータの元データが書誌をスキャンしたもの、Web上からダウンロードしたもの等さまざまなので、テキスト形式でないとうまくありません。 リンク対象となるデータ形式は、.doc .xls .gif .jpg　と雑多です。 何かお勧めのエディタをご存知の方、または方法をご存知の方、よろしくお願いいたします。

福島の原発の作業場の環境が悪いということが報道で取り上げられています。 ホテルを汚されたくない東電が床に作業員を寝かせたりしているという報道はありました（本当ならば、ひどい話だと思う）。 それ以外になぜそこまで環境が悪いのでしょうか？ 先日初めてお弁当が出たそうですが、ずっと缶詰だったとか。 線量計も１人１人持たされているわけでもなく・・・。 日本の未来がかかっているのですから、どこよりも先にお金や資材の多くを福島に使うべきなのに。 作業場の環境は東電の仕事ですね？国が関与して、物の調達や設備の整備などをやらないとダメなのでしょうか。。。（民主党だと、国がやっても大丈夫か？という心配はありますが）

車を運転中信号無視をしてしまいました。 状況としては、ぼーっと運転しており完全に赤なのに直進してしまいました。 速度はそんなに飛ばしておらず40キロ程度であったと思います。 警察は二つ目の信号の交差点で交通整備(？)をしていたので警察の方は見ていなかったのですが、向かいで信号の待ちをしていた車両が警察の車両のようだったのです。(ごめんなさい。正確には警察の車両かわかりません。)その時は停車などをさせられることはなかったのですが後々電話などがかかってきて罰金を取られることはあるのでしょうか？ 今更ながら車を運転しているのにもかかわらずぼーっと運転してしまったこととても後悔しています。