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自作のセカンドPCを久しぶりに起動したところ、マザーボードのロゴ（ASUS驚速）から先に進まなくなりました。 BIOSの画面で確認したのですが、DVDドライブもHDDも認識しています。 数ヶ月前にブルーバックが出たのでXPを入れなおしてその場は解決したのですが、よりひどい症状の様です。 XPのCDからブートさせて、今現在再度XPのインストールをしていますが、これはHDDがもうだめになっているのでしょうか？ HDDがだめになっているのであれば今から新しく買いにいきたいので、どなたかご教授お願いいたします。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3113112.html で質問した者です。 初心者でもわかる「ターミナル」の基本操作の方法 がわかるサイトがあれば教えてください。 http://allabout.co.jp/computer/macos/closeup/CU20030210tam/ もみたのですが、解りにくいです。 超簡単な説明してるサイトないでしょうか？

自分は現在リード50II(走行18000km)に乗っています。 これを90ccにボアアップして乗ろうと思っているのですが、友人に聞いたところ、それだけの走行距離だとボアアップしてもすぐダメになっちゃうと言われて、迷っています。 予算的には中古のリード100等を買うのが厳しいので出来ればボアアップして乗りたいのですが、実際のところどうなんでしょうか？ 回答よろしくお願いします！

VB6を使用したファイルのネットワークコピーを行っていますが ２回目以降の処理が上手くいきません。 （必ず2回目ではなく、3回目の時はあれば、4回目の時もあります。） 原因及び解決方法をご存知でしたらご教示願います。 ■環境 Windows XP SP1（接続元、接続先、ともに） ■接続方法 目的の共有フォルダに対してネットワークドライブを割り当て、コピーを行っています。 接続する端末はコンボボックスによって選択可能で固定ではありません。 ■発生エラー ２回目以降のドライブ接続処理で以下のメッセージ 「同じユーザーによる、サーバーまたは共有リソースへの複数のユーザー名での複数の接続は許可されません。 サーバーまたは共有リソースへの以前の接続をすべて切断してから、再試行してください。」 ■確認事項 ・エラー発生時にエクスプローラ上ではネットドライブは割り当てられていない。 ・エラー発生時にコマンドプロンプトにて net use を実行すると「一覧にエントリが存在しません。」と表示される。 ・コンピュータ名で接続し、エラー発生後にIPアドレスで接続は可能だが、こちらも数回の試行で同様のエラーが発生し、 コンピュータ名、IPアドレス両方での接続が不可能になる。 ・ファイルのコピー処理を行わずに、ネットドライブの接続と切断を繰り返してもエラーは発生しない。 ・当エラーが発生した場合はログオフしないかぎりと2度と接続できない。（30分程度放置しても状況変化せず。） ・切断処理の第2引数にTrueを設定しても変化なし。 ・Windows XP SP2 では当事象が再現しない。 ■VBのコード 'オブジェクト生成 Dim FS, WshNet Set FS = CreateObject("Scripting.FileSystemObject") Set WshNet = CreateObject("WScript.Network") '接続 WshNet.MapNetworkDrive "Z:", "\\Svr\temp$", False, "administrator", "password" 'コピー FS.CopyFile "コピー元パス", "Z:\", True '切断 WshNet.RemoveNetworkDrive "Z:", False, True

現状使用している車の車検が近づいている為買い替えを予定しており、 現在ボルボV70の旧型（97～00年）か現行（00～07年）で迷ってます。 (最新型は高額すぎて除外） ボルボに絞った理由は、車内及び荷室の広さ、そして高いと言われている 安全性が主となっております。 ・旧型…年式は古いけどスタイリングはこちらの方が好き。 ・現行型…少しでも新しいほうがメンテが楽？ずいぶん多くの改良もされているようだし…。 こんな感じで迷っているのですが、要するに現行型が旧型と比べて 乗り心地やメンテ等スタイリング以外の面でそれほど差がないようであれば、 予算を下げて旧型でもいいかな、と考えております。 （現在の予算は、乗り出しで旧型150万、現行200万を予定しています。） もし、両車種をご存知の方がいらっしゃれば、その辺のアドバイスをいただければ と思っております。 ちなみに、現行型の方は車幅がカタログ記載上旧型より大きくなっている ようですが、内装の幅もそれに合わせて広くなっているのでしょうか？ （それともドアが厚くなっただけ？） 以上どうぞよろしくお願いします。

初めて質問させていただきます。 当方インテグラタイプR（DC5）を乗っております。 最近、4500回転付近で擬音がすることがあります。説明が難しいのですが、「ブ～ン」と鉄が響いたような、いつものエンジンの音とは明らかに違うんです(ハイカムに切り替わる回転数でもないし・・)。 わかっていることは以下のことです。 ・いつも擬音がするわけではなく、高速で走っている時や、回転数を上げる走り方をしている時によく鳴る。 ・4500回転付近から外れると音はしなくなる。 ・特定のMTで鳴るわけではない(1速でも5速でも鳴るみたい) 今のところ、走行上問題はないのですが、とても気になります(心配)。 本件について、何か原因についてお気づきになる方がいらっしゃればアドバイスいただけますと助かります。以上よろしくお願いいたします。

ご回答、お願いします。 当社で（凄くちっちゃい会社ですが・・・）作成した＆使用しているソフトウエアーを、 会社で上司は、そのDVDを「ダビングして来い！」と言います！（DVDをコピー＆リッピングの間違い） ですが、8.5G二層DVDで、今度は、「焼くのは勝手だが、二層DVDってそんなに高いのか？」と言われ、 一層4.7Gに焼きたいのです！（とにかくケチ上司！！） ソフトウェアーは、ISO形式で、著作権は、当社にありますが、 このソフトウェアーを、作成して頂いた会社は、数年前に倒産していて、 今現存している物は、会社に２枚しかない・・・（とにかくケチ会社） そこで、PCスキルの無い（会社には、３人しかPC出来る人が居ません・・）私に、やれって言って来たのですが・・・ 本題は、簡単に言うとですが・・・ 8.5G二層DVD ISOファイル（ソフト）を4.7G一層DVDに焼く方法を伝授して頂きたいのです。 圧縮方法が有れば、お願いします。フリー＆有料ソフトでもOKです。 動画じゃありません。ソフトウェアーです。 宜しくお願い致します。

333ＭＨｚのメモリと266ＭＨｚのメモリを比べると速度の違いは感じられますか。

1台のパソコンに外付けのHDDを買い足していったら、ドライブの数が多くなり、いろんな点でわずらわしくなっています。 複数のHDDドライブをひとつのドライブとして認識させるようなソフトはないものでしょうか？

スポーツカーという定義はあいまいですが、最近、スポーツカーらしいスポーツカーが少なくなってる気がします。 もちろんその理由はユーザーのスポーツカー離れが原因なんでしょうが、にしたってデザインがダサすぎる気がしませんか？ 12月に出るGT-R（ですよね？）にしたって、なんだか過去のデザインがよすぎてイマイチに感じます。 フェアレディだって、なんだか丸っこくって、あまり私は好きになれません。 もちろん、これはあくまで私の個人的な見解なので、他の方もそう思ってらっしゃるとは思っていませんが、最近のスポーツカーの減少から、そもそも売っているスポーツカー自体が少ないですよね？ それに加えデザイン性も過去には到底及ばない（と個人的に思っているのですが）となれば、ますます売り上げが低迷すると思います。 これじゃあどう考えてもスポーツカーの巻き返しなんて無理だと思うのですが、どうしてこうもダサいスポーツカーばかりになってしまったのでしょうか？巻き返したいのであればそれ相応のデザインにするべきだと思いますが、今のスポーツカーのデザインがダサすぎると思うのは私だけなんでしょうか…？ 私はもっと男らしいデザインのスポーツカー（GTS4とかシルビアとか）が好きなんですが、こういった車たちが今後再び市場に現れることはあるのでしょうか。 なんだか素人丸出しの質問でしかも要件がまとまってなくってすいません。 私は頑張ってバイトして車を買いたいんですが、でも今の市場のスポーツカーに果たして大金をはたいていいのかわからないんです。 中古の車はちょっといやなんですが、やっぱり過去のデザインが好きなら中古にするべきなんでしょうか？ それとも、今後市場が再興するのを信じて待つべきなんでしょうか？

以前「CloneCD」と言うソフトCDバックアップソフトを使っていたのですが、先日リカバリしてしまい完全に消去してしましました。 しかしリカバリ前にバックアップしたファイルを開きたいのです。 もう一度購入すればいいのですが、お金があまりないのです。「今なら同じ様な事が出来るフリーウェアがあるのでは？」と思い質問させていただきます。 どなたかご存じないでしょうか？

テインの車高調スーパーワゴンをセレナC25に付けています。 今年の６月に取り付けました。取り付けはプロにしてもらいました。 最近ハンドルを左右に深くきった時に「カタカタ」と小さい音がする時があります。 音楽を聞いてたり話してたりすると聞こえないかも知れませんが気になるといやに聞こえてしまいます。 ハンドルに振動が伝わるという事はありません。 直進や浅いハンドル操作には出ません。 車のディーラーのサービスマンが良い方でよく見てもらえます。 本日も音源元センサーを付けて、ヘッドホンで聞きながら走りました。フロント足回りからの異音は分りましたが本日はここまででした。テインの商品には手を付けられないが干渉していると思われる車の部品を手配して出来るだけ異音を小さく出来るようにしますと言ってくれてます。 私は車高調が原因ならあきらめようと思ったりしていますが皆さんはどうお考えになりますか？

コンパクトも1眼レフも画素数は殆ど変わりません。レンズの違い、光学ズームの大きさの違いですか？画素数は引き伸ばした時に分かりますが。自分で細かいマニュアル操作できることですか？1眼でも初心者向けにAUTOにできますが、最近液晶画面が大きくなってファインダーが無くなりました。いまだビデオカメラにもありますがどう違うんですか？どういった役割なんですか？

先月買ったばかりの外付けHDDをiBookが突然認識しないようになって困っています。HDDにはiTunesやiPhotoのデータを移行していたので、これを復旧できないと、大変困りますのでよろしくお願いします。 使用しているPCは、iBOOK　OS10.2.8 メモリは640MBです。 認識しなくなった外付けHDDは、BUFFALO社のHD-CS320U2です。 PCとはUSBでの接続です。接続の抜き差しと電源を落とすことはすでに試しましたが、変化なしでした。 セットアップは取説のとおり、 ディスクユーティリティにて、フォーマットを「MAC OS拡張」＞パーティションにより初期化し、デスクトップに外付けHDDアイコンが出るのを確認しています。 セットアップ後、ネットなどで情報を得ながら、データをPC本体から外付けHDDへ移し、問題なく両ソフトとも使用できていました。 その後、なぜかFinderが落ちることが頻発して、やむなくPC電源を長押しで落として、外付けHDDの電源も落とすことを数回しましたが、その後も外付けHDDの認識はしていましたし、ソフトも使えていました。 そして、ある日外付けHDDの電源を入れたところ、「今セットしたディスクは、MAC OS Xで読み込めないボリュームが含まれています。読み込めないボリュームを使用するには”初期化”をクリックします。今セットしたディスクで操作を続けるには”無視”をクリックします。」とのメッセージが出ます。 ちなみに”無視”を選ぶと何も起きず。”初期化”を選ぶとディスクユーティリティが立ち上がります。 立ち上がったディスクユーティリティの左には、外付けHDDの表示はあるものの、名前を付けたはずの一段下のHDDは名無しの状態（空白）で表示されています。 名無しHDDの表示を選択し、FirstAidでディスクを修復を選ぶと、次の表示がされます。 「ディスクを修復中 HFS+ボリュームを確認中です。 カトアログファイルエントリが範囲内で検出されませんでした。（赤字） ボリュームの確認に失敗しました。 修復が完了しました。」 これ以上、私の知識ではなんともしがたく、みなさんのお力を借りたいと思います。ちなみにHDDはちゃんと回っているようです。 どうぞよろしくお願いします。

ニコンのデジタル一眼レフのボディーを買いました。しかし、レンズがまだありません。以前に持っていたニコンのＦＥというモデルに付いていたＡＦ機能なしのレンズで使ってみようかと思いますが、どうなるのでしょうか？初心者のためまったくどうなるのか分かりません。誰かお優しい方、ちょっとでも良いんで教えて下さい。よろしくお願い申し上げます。

自分はぜんぜん車とか詳しくなくてよく分からないのですが、このたび１３万キロ走った２０００ｃｃくらいの国産車をもらえることになりました。 車検はまだ残ってるらしいのですが、１３万キロってのが不安で、途中でエンストしないかなとか高速道路でちゃんと速い速度が出るのか？とかいろいろ思ってしまいます。 どっかの部品を新しくするとしても、何がいくらくらいするのか分からないし、もしかして中古とか買ったほうがいいのかなとか。。 タダでもらえるってのだけが魅力なのですが、この車、一般的に見て大丈夫なのでしょうか？　というか、もらえてめちゃめちゃラッキーくらいのレベルなのでしょうか？

アクティートラックの中古を安く買おうかと思っていますが、走行距離の長いものが多くタイミングベルトの交換維持費のネックになるようです。 そこで質問ですが、素人でもタイミングベルト、ウォーターポンプなどの交換作業は可能でしょうか？ 私の作業レベルは、バイクの４気筒空冷７５０ＣＣエンジンのフルオーバーホール、ハーレーの腰上整備、単気筒オフロード（4ST、2ST）の腰上整備は経験があり、そのれに必要だった工具は揃っています。

現在pentax　MEをメインに、他にもニコンFEがあるのですが、MEを特に気に入って（かわいいですよね（*＾＾）使っています。 しかし、もともとこのMEは故障品（一緒にくっついていたレンズが欲しかった）で購入しました。ボディがきれいで捨てるにはちょっと..と思って、修理に持って行きましたが、修理不可能でした。帰りの自転車のカゴの衝撃？が良かったのか、十分動くようになりました。今でも時々ミラーアップします。そんな時は、机等にゴツと叩いて元に戻しています（Bにしても戻らない）。 つまらないことかもしれませんが、今、フイルムの一眼レフカメラが少なくなっていくのを心配しています。予備に中古のMEかMX、LXを買おうかなと考えていますが、今のMEが健在なのに壊れた時の予備なんてヒドイなとも考えています。どう思いますか?

昨日パソコンがブルースクリーンになってしまい起動すらできないといった状態です。エラーメッセージは ***STOP:0x000000D1（0x0000000C,0x000000FF,0x00000000,0x0000000C） DRIVER_IRQL_NOT_LESS_OR_EQUAL とでてきましたが検索してもわからず困っております。エラー時の状況はインターネットで動画を再生している時で最近インストールしたソフトといえばXGworks　ST,singer　song　writer8.0Vsの体験版とmusic　studio　producterとPixiaだけです。 osはwindows2000professionalを使っています。

NECのPCのデータをBUFFALOのHD-PHG80U2/UCで丸ごとバックアップしましたが、その後ハードディスクの故障によりPCが使用できなくなりました。 FUJITHUのPCに買い替えしデータを復元しようと思いましたが、PCが外付けHDを認識しません。試用版のAcronis True Image により何とかデータ復元出来たと思われますが、TIBファイルとなりそれ以上開くことが出来ません。 デジカメ写真のデータ・Excelの住所録等必要なデータです。 TIBファイルからJPGファイル等にする方法を教えてください。