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コペンを買いました。２月納車です。 今の車は毎日乗ってるのですが、 親のなのでガソリン以外は親任せです。 赤を買ったんですけど、 洗車とか、手入れとか、自分でやりたいのですが、 コツや、これをやったらダメだとか、 教えてください。 整備とかはメンテナンスとかは、 ディーラーに任せようと思います。 日常点検についてお願いします。 洗車機にかけるのは良くないとか、 もうそのくらいしかしりません。 ２０の女です。

引越し作業中、キャノンカラー複合機　ＣＰ８６０IIを車の荷台から落っことしました。 どうしようも無いのですが上部のファンが取れてしまった他は被害が無く。 電源を入れてコピーはできたのですが・・・１枚コピーするごとに 「５Ｆ-５８　右の電源を入れなおしてください」とエラーメッセージがでます。 経費がかかるのでメンテナンスは２月で終了してもらった矢先に。 せつないです。 マゼンダのトナーが内部で相当もれてます。 これって治るのでしょうか

今年の３月に車検があり、どこに出そうか迷っています 車は昨年の５月に購入しました 平成２０年車、４８０００キロ（購入時３９０００キロ）の軽自動車です ディーラーで中古車を購入しました 納車の前にきちんと整備してくれていたせいか、今回ディーラーで車検の見積もりを取ったら、大きな交換はありませんでした。 （交換はブレーキフルード、エンジンオイル、フィルター、クーラント、ブレーキメンテナンスキット？） 総額が８６０００円ということでした。 高いのではというのが感想です。 購入時にバッテリーやベルト類、タイヤも交換してくれているようですし、見積もりで車の状態がいいことがわかったので、わざわざ高い車検にしなくてもいいかなと思ったりもします。 いま検討しているのは、ディーラー、街の整備工場（ディーラーより安ければ）、車検通すだけの格安なところ ２年後の車検も取ってまだ乗り続けたいと思っている車です。 みなさんならどういう選択をしますか？ ご意見お聞かせください。

いつも車検やメンテナンスなどは日産プリンスでお願いしてるのですが、事情がありプリンスではなく日産サティオで修理してもらいたいのですがそれって可能でしょうか？ 修理するところはバックドアガーニッシュ（画像の所）です そこを新しいのと交換してほしいだけなのですが・・・ もし出来ないとしたらその理由も知りたいです。 あといつも頼んでいる日産プリンスにバレてしまうのでしょうか？ 車は キューブ(日産) 1.4 SX 4WD 平成15年 です。 無知ですみません

RCカーのモーターの件、 組立て式RCカー、ノーマルモーター540より、速さやトルクを、求めるなら何がいいですか?低価格で（車は、オン、オフどちらも、所有してます） ギヤ比は、ピニオンとギアなどで、変更しています。 メンテナンスの要らない物で、ブラシの交換しないタイプが、良いですね　やっぱスポーツチューンモーターですかね～? 後、未組立てラジコンカーや、ミニカーの高価買取店ご存知でしたら、教えて下さい 私は、田舎者ですので　発送出来るお店又個人売買も可です。

狭山　入間　飯能あたりで原付きを修理または点検してもらいたいのですが、今の原付き（ハイアップ）はもらいものなので、バイクショップを知りません。 ちなみに、原付きの構造とかメンテナンスの仕方とか初心者です。古いせいか、走りぶれがあったり、エンジンがかかりにくかったりします。ネジも2本くらいたりないです。それと、もし原付きが走ってる途中に動かなくなったら、車で言うジャフみたいに、来てくれる会社も知りたいです。いつ、止まってしまうか心配しながら乗ってます。

7月に、スバルでボディ研磨とアクアコートを施工してもらいました。 ボディの色はパールホワイトです。 アクアコートの施工から4ヶ月たちます。 撥水性は抜群なのですが、水垢でしょうか？ 一見目立たないのですが、近くで見ると薄汚れた （ミラー下などに出る筋状の水垢をうんと薄めたようなグレー？茶色？） 斑状の汚れが無数にあり、かなり汚いです。 ネットで雨ジミと検索すると出てくるよう雨の跡という感じではなく 全体に細かく斑模様が入っている状態です。ルーフやボンネットは特に酷いです。 白い車は今までにも何台か乗っていますが、こんなことは初めてです。 コーティングをしたのが初めてなので、撥水性コーティングの影響かなと思います。 9月に親水性のスーパーピカピカレインでコーティングした 別のパールホワイトの車があるのですが、こちらは撥水はイマイチですが アクアコートのような染みついたような汚れは無いです。 洗車は毎回水洗いのみです。カーシャンプーも使用していません。 洗車後はしっかり拭き上げをしております。 夜は、車庫内に駐車しております。 ガラスコーティングを施工した車にも使えるカーシャンプーで オススメの物があれば教えていただきたいです。 なるべく価格の安いものだと助かります… 汚れ落としとメンテナンスを兼ねてCRUISE JAPANの コーティングコンディショナーの購入を検討しています。 ただこちら、研磨剤が入っているようなので少し不安があります… もっとオススメの方法や商品があるようでしたらご教示頂きたいです。 また、日頃のメンテナンス用にゼロウォーターの購入も検討しております。 汚れが目立ってきたらコンディショナー、普段はゼロウォーターという感じで 使おうかと思っているのですが、一緒に使うのはダメでしょうか。 洗車頻度は月に1～2回程度です。 回答よろしくお願いします。

車のオルタネータには、交流発電機なのに回転子が電磁石なのは、なぜでしょうか？ 自転車の発電機のようにブラシレスにしたほうがメンテナンス性も優れているように感じるのですが、やはり永久磁石より電磁石にしたほうが、より多くの電流が取り出せるのでしょうか？ 回転子の電磁石は直流モータのようにＮ極とＳ極が切り替わっているのでしょうか？ 幼稚で分かりにくい質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

中古のBMWを譲り受けるべきか、新車のヴィッツを買うべきか悩んでいます。 トヨタ・ヴィッツを購入しようとしていたところ、 知人から以下のBMWを譲ってくれるという申し出がありました。 名前 BMW525iツーリング　E-HD25　平成6年式。 走行距離 約96000キロ。 乗っていた人がもうお年で、車検が切れるのを機に（今年6月）、 ドライバーから引退するためであり、事故車などではありません。 乗ってみて、非常によい車だと感じました。 これまでのメンテナンスもしっかりしているようで、 一週間乗ってみて、全くの不具合を感じませんでした。 ただ、まわりの車に詳しい人に聞くと、 「走行距離が10万キロ近いから、これから故障が増えてくる」とか 「燃費が悪い」とか 「いざ故障したとき、部品代や工賃が高い」 などの、ネガティブな意見ばかりが出てきました。 しかし、 「最近は、部品も安くなってきた」 「外車は頑丈だから、故障も少ない」 などの相反する意見もあり、わけがわからなくなってきました。 そこで、車に詳しい方にお聞きしたいのですが、 今後5年程度の間に、この車に、どのようなメンテや経費が必要になるかについて、予想でけっこうですので、アドバイスをいただけないでしょうか。 また、新車のヴィッツを買うべきか、中古のBMWを譲り受けるべきかについて、ご意見を賜りたく存じます。 どうぞよろしくお願いいたします。

自宅で、車の掃除（水滴をとばす）・タイヤ空気調整・その他日曜大工のために、家庭用サイズくらいのエアコンプレッサが欲しいのですが、どのような点に気をつけて選べばいいのでしょうか？。オイルレスだとか、タンク容量、吐出量などが記載されていますが、素人なのでなんのことかわかりません。上記の用途くらいしか使いませんので、それほど頻繁に使いませんので、メンテナンスが簡単なものを選びたいです。 よろしくお願いいたします。

　３連休を利用して自家用車で家族旅行に金曜日の夜出発しました。約４００ｋｍ走行し、今日(土曜日)エンジンから聞いたことの無い音がしました。偶然、走行中に自家用車と同じディーラーが目に入り飛び込みました。車を調べてもらうと、とてもディーラーでは分かるようなことではないらしく、別のところに持っていくようです。私の車は購入して約１年半、走行距離が約１万３千ｋｍなので保障期間内のため修理代は必要ないだろうと説明を受けました。そのまま代車も無く・・・家族旅行はもう無理と判断し、明日帰宅することにしました。このような場合帰宅の費用(電車代)ホテルのキャンセル代金、私の通勤は自動車のメーカーはどう対応してくれるのでしょうか？車のメンテナンスはしてる方だと思いますし、先月ディーラーでオイル交換もしました。自家用車は月曜から金曜まで通勤に使い、エンジンも５千回転以上回した事はありません。私に何か落ち度があるのでしょうか、よろしくお願いします。 車種とメーカ名はあえてここでは伏せておきます。

停電対策用に購入したカーバッテリーがあります。 メーカは違いますが型番は現用と同じ５５Ｂ２４Ｌです。使用開始1年の差があります。 停電の心配もなくなり予備となったままなので、現用とパラレル接続にすればメンテナンス上もいいのかなと思ってますが問題ないでしょうか。 車は平成14年アコードで、ホンダに問い合わせましたが、標準使用でないとしか回答が得られませんでした。 お知恵お貸しください。

昨年京都でネッツ店でトヨタ車を購入した者です。 新車購入でメンテナンスパックに入っているのでもうすぐ１２ヶ月点検なのですが、 引越した為現在住まいが京都ではなくなりました。同じネッツでもネッツ○○(株) のように色々別れているので質問なのですが、この場合１２ヶ月点検はわざわざ 購入店舗まで行かなければならないのでしょうか？それとも現住所最寄のネッツ店でも受けれるのでしょうか？ 宜しくお願いいたします。

社用車を諸費用、メンテナンス料込みのリース契約で使用しています。 自動車税、自賠責保険等の本来消費税は非課税のものが リース契約となると、総額に対して課税となるので、非課税部分 まで課税されている事になってしまうのは仕方ないのでしょうか？ 先日、リース会社より自賠責保険料率改正によるリース料差額精算の案内がきて、消費税が課税されていたので、疑問に思いました。 よろしくお願いします。

　はじめまして。雨の日にも車のメンテナンスが出来る様、ガレージを造ろうと思っています。（イ●バ等の出来合いのものですが…） 　”どうせ造るならば”ジャッキアップせずに下回りもメンテ出来る様に”穴”を掘ろう（掘って貰おうが正解です。）と思いますが、 深さはどの位が適当でしょうか？（因みに身長は175cmです。） 　既にご自宅に施工されている方、どちらかのHP等で見かけた方、プロの方、業者様等々、アドバイスお待ちしております。

はじめまして。 免許をもうすぐ取ろうと思っている１８歳のものです。 今インテグラDC5を購入を検討しています。 DC5は壊れやすいのでしょうか？ あと維持費がどれだけかかるかがわかりません。 保険は車両保険は入らない場合は大体どれくらいかかるのでしょうか？ あと燃費は大体10Km前後でしょうか？ 100万切るくらいの車を探しています。 サーキットで走るつもりです。 メンテナンスで大体お金がかかるのは覚悟のうえです。 ヨロシクお願いします。

この度、軽自動車を購入することになりました。 そこでＡＺワゴンのＦＸというタイプで考えているのですが、いくらまで値下げしてくれたらお買得なんでしょうか？ 因みに詳細は・・・ ＡＺワゴン　ＦＸ　５速ＭＴ(カタログの本体価格：約９３万円) ・ＡＢＳ ・ドアバイザー ・フロアマット ・スタッドレス４×ホイール(スチール) ・メンテナンスパック(約３万円) ・ＥＴＣ ・中古のアルミホイール(おまけ) ・代車(おまけ) 値引き前の価格で大体１１５万円くらいだったかなーと思います。 実際購入した方や車に詳しい方！ぜひ教えてください。

宜しくお願い致します。 今プリウスの中古車を物色中なのですが、皆さんのご意見を 伺いたく投稿させて頂きました。 まず気になっているのは走行距離について。 以前何方かの投稿では走行距離云々よりメンテナンスを きちんとされているかどうかが問題、というご意見を見たのですが、 プリウスの場合、バッテリーの問題を考えるとやはり １０万キロ走行車は避けた方が良いでしょうか？ あとプリウスの中古車は「修復歴あり」という表示が異常に 多いように思うのですが、詳細伺うと「インパネ部分の修復」 という回答を営業マンの方から頂くのですが・・・・ インパネ、って何でしょうか？？？？ それを修復することによって走行に問題の出る箇所なのでしょうか？ 車には疎いモノですからどういった基準で選ぶのが良いのか 分からず困っております・・ 何方かご指南頂けませんか？ 宜しくお願い致します！

ワゴンR RR (H10)を中古車で購入して3.000kmぐらい走ったのでオイル交換をオートバックスでした時にメンテナンスもしてもらったのですATFの汚れ具合の項目に注意とかかれていたのですが交換した方がいいのでしょうか？ へたに交換するとトラブルの原因になるとも耳にしているのでどうしたらいいのか困っています 走行にはさほど問題はないのですが 停止していてちょっと走り出した時の変速が若干後ろから押されたような感じはあるのですがそれ以外は全く問題ありません。 回答よろしくお願いします。

ＭＴ車の発進の仕方について教えてください。 私が乗っている車はシルビアＳ１５の６速に乗っているのですが、エンジンやタービンは特にいじっておらず、吸排気のライトチューンです。まだ７万キロ台で新しくもなく極端に古くもなく メンテナンスもほどよくやっており、特に故障している所もありません。 発進する時、１速での加速が４、５千回転辺りからあきらかにトルクが抜けているというか、 パワーが続かない気がします。 １速でそこまで加速する必要はないと思うのですが、 一度ＮＡのセリカを運転させてもらったことがあるのですが、あきらかに私の車より１速の発進と加速がスムーズでした 免許取ってからずっとターボ車ですが、ターボの発進はこういうものなのかと悩んでしまいます。 やはり安定している３千回転くらいでさっさと２速にあげてしまったほうが速い加速ができるのでしょうか？ みなさんの意見お願いします。