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車の免許が取れる歳なのでそろそろ趣味で勉強していきたいのですが、どのように勉強するのですか？ バイクは小学生の時から興味があったので結構知っている方だと思います。一人でやった作業はエンジンをフルＯＨしたことぐらいです。 車はバイクより部品の数が多いので・・ お願いします。

はじめまして! 僕は工業高校に通う２年です。 題名にもある通り、僕は航空整備士になりたいと思っています。 中学時代からの夢ですが、調べていくうちに給料が安いとか、待遇が悪いとかよくない情報を耳にします。 職業は好きなことをしたいのですが、やはり生きていく上ではお金も必要と思います。 そこで航空業界に関わる、若しくは業界に詳しい専門家の方などの生の声をお聴きしたいと思い、質問を投稿させていただきました。 また、航空整備士になるためには大学の工学科と専門学校に進学、どちらの方が有利でしょうか？ オープンキャンパスに行けたら一番いいのですが、経済的な理由や移動距離が長いため、なかなか行くことができません。 長文で分かりにくくなったと思いますが、回答を頂けたら幸いです。 ぜひ、回答をお待ちしております。

カテゴリーをアルバイトにしようか悩んだのですが、ここのカテゴリーの方が詳しい方いると思ってこっちで投稿しました。 僕は今高校３年なのですが、整備士になりたくて短大の自動車工学部を受験しようと思ったのですが、親に反対されたので受験するのを諦めてるところです。 そこで質問なのですが、ガソリンスタンドでアルバイトを半年したら実技は免除と聞きました。それはセルフのガソリンスタンドでもよろしいんでしょうか？ よろしくお願いします

買った店のメカニックがいい加減な人が多いようなので、今後は違う店で修理、整備、12ヶ月点検や車検を頼もうと思います。 関東に住んでいてフォルクスワーゲンの車に乗っています。 どのように、良いディーラー整備工場を選べばいいでしょうか？

現在高校１年生です。将来の事を考えていると小さい頃から自動車が好きなので自動車整備士になりたいな！と思っています。 そこで質問です。自動車整備士の資格を取るにはどういうキャリアを積めば良いのでしょうか？ 回答の程よろしくお願いします。

私は機械工学科４年の大学生です。 現在就職活動中で大手メーカーから幾つか内々定をもらっている状態です。しかし、メーカーで働くことに疑問を感じています。 私は２年間ほど車検代行業を行う自動車整備工場（認定・指定ではない）でアルバイトをしていました。（店長とアルバイトの私の二名の工場） アルバイト内容としては、車検整備・エンジン、ミッションスワップ等を手伝っていました。 そこで、私も将来的には車検代行業として一人で起業しようと考えています。 必要な資格としては自動車整備士三級があれば可能なのでしょうか？ 大型トラックなどは考えていません。 また資格修得方法ですが、なるべく早くの資格修得と経験を積みたいと考えていまして、１年間（半年かも？）の実務経験の後試験を受けようと考えています。 その場合、見習での就職は厳しいでしょうか？ 独立資金や生活費等は別に用意できるので、見習での給料は問題ないです。 また１台の車検における工賃の相場はいくらくらいでしょうか？ 独立後の参考にしたいので教えていただければ幸いです。

3級自動車整備士資格習得を考えてますがいろいろ問題を抱えてます。 工業高校自動車科卒業です。（10年前） 実務経験必要無しに受験資格はあると思います。 問題は実技試験なのですが、免除の有効期間は2年だったと思います。 ですので今回免除講習受講を考えておりますが、認証工場勤務の方しか 講習は受けられないのでしょうか。 まったく関係ない職業の方は受講出来ないのでしょうか。 只今、無認可工場勤務です。

私は航空整備士の中でもコックピットを整備するアビオニクスエンジニアを目指しています。 航空整備士になる上で、もとめられるもの（人物像など）は何ですか？ できれば航空整備士の方返答お願いします。 他にもいろいろと知っている方がおられたら返答お願いします。

ビックスクーターで自分でできる整備ってありますか？車種はフォルツァです。

HONDAのスクーターに乗っています。 先日、スクーターのミラーが盗まれてしまいました。かなり腹が立ったのですが、いい機会だと思い、バイクの整備に出そうと考えました。 過去に二度ほど雨でスリップし、こけています。私は擦り傷だけですんだのですが、バイクは結構な衝撃を受けたのではないかと思っていたからです。最近はエンジンの調子もおかしかったので・・・ インターネットで調べるのですが、バイクの整備はやっぱり大型バイクばっかりなので、スクーターも出来るのかわからないんです。 普通はスクーターって整備するものなのではないのでしょうか？ また、整備ついでに、以前使っていた初期ミラーとかってつけてもらえるんでしょうか？ 整備するならHONDAでしてもらうべきなんでしょうか？ ミラーがないので公道を走れないので取りに来てもらえるものなのでしょうか？質問が多くてすみません。お願いします。

対向車線から片方だけライトをつけて走ってくる車両は捕まらないのでしょうか、 自分が同じ立場ならその日に捕まります、なぜなら取り締まり車両や取り締まる 人を見かけ無い日はありません、宜しくお願いします。

昨今、車の整備士が不足しているということをききました。理由の1つに国家資格にもかかわらず、給与が安く長続きしないときいたことがあります。 何故、車の整備士は国家資格にもかかわらず給与がやすいのでしょうか?

【整備士】自動車の整備士の方が飛行機の航空機の整備士より難しいのでは？ ANAとかJALの整備士の整備動画を見たのですが、各個人に支給されている工具はDIYレベルの手提げ工具箱で１つも無くしてはいけない員数確認が大事。１本でも紛失したら見つかるまで徹底的に探しますとか言っていましたが、確かに自動車整備士は工具管理が下手くそで員数確認も適当な工具箱を使用していますが、使用している工具数は自動車整備士の方が多いので自動車の方が整備は難しいのでは？と思ったのですがどうなんでしょうか？

今年１月で新車（Ｎ社ミニバン販売No.1セ○ナ）初回の車検を迎えます。デーラーでは、車検を見積もってもらったところ、ＣＶＴオイルの交換を見積もってきました。当方70有余年生きてきて、新車6台（Ｈ社シ○ック・シ○イ、Ｔ社カ○ーナ、スター○ットＭ社コ○モ、カ○ラ等）を運転してきましたが、エンジンオイルとフィルター、ラジエター液、ブレーキフェード、エアクリーナー、プラグ、は交換してきましたが、前車でもＡＴフェードは一回も変えずにおおよそ各11万キロ走りました。ＣＶＴは保険の意味で必要だと、デーラーで言いますがジャトコのＨＰとＮ社の取説は交換の必要はないと書いてあります。ジャトコは、ミクロン単位のゴミが嫌なようです。吹きっさらしの屋外整備場での交換と自社生産工場での環境・作業工程の差異がかなり大きいようです。液関係は劣化が常識です、ゴミの混入と劣化では優位性はどちらにありますか？ 最後の贅沢で買った爺さんの贅沢品です。教えてください！！

車の整備・修理等に詳しくなるホームページを教えてください。車に関する事で、ありきたりの情報ではないものがいいです。よろしくお願いします。

横浜磯子区付近で　ディーラー以外BMWの車検整備してくれる車屋さん有りませんか

公園ってだいたい、何円でできるんですか？ 詳しく教えてください。

平成６年式のマツダキャロルのヘッドライト（右）が切れました。 ライトをはずそうとしたが手が入りません。 補助の水タンクをはずしてから取り替えると思いますが、今度はタンクがとれません。 ヘッドライトの交換方法を教えてください

自転車の整備について教えてください。 リム　が変形しています、スポークを調整すればよいと聞きましたが、道具や調整の方法がわかりません教えて下さい。 御願いします。

ロータスの様に車検や整備を専門にやっている、お店ってどんな所がありますか？