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ヴィッツ　ジュエラ 1300　平成23年6月に新車購入しました。 先日タイヤをブロックで擦ったら、えぐれてしまいました。 この際、アルミ付きのタイヤに交換しようと思います。 （現在165/70R14ホイールキャップ→175/65R15にインチアップ） ネットで安く購入使用と思いますが、適正なものを選ぶポイントを教えてください。

車が故障したり、タイヤが外れたりして、レッカー車とか車の修理業者が来るまでの間に、駐車禁止の区間でやむをえずに車を止めたりした場合、警察に見つかっても事情を話せば青切符をきられることはありませんかね？ 考えが甘いですかね？

折りたたみ自転車の20インチタイヤの交換方法を教えてください。 Amazonでオススメのタイヤを教えてください。 １本巻と２本巻ってどういう意味ですか? あとチューブに問題がなければタイヤだけ買えば良いのですか？ それともチューブとタイヤを買わないといけないのでしょうか？ 安くておすすめのメーカー商品を教えてください。

ロードバイク（ラレーCRF 2013年）のタイヤを太くしようと思っています。 クリアランスとしてどこを確認しておけばいいでしょうか。 （28cを履かせたい）

車を買い替えるのですが、今の車のスタッドレスタイヤはまだ３シーズンしか使っていません。 できれば、流用したいのですが、下記の様にサイズが異なります。 流用可能でしょうか？ 現用車のタイヤサイズ：１７５／６５－１４　８２Q 買替車のタイヤサイズ：１８５／７０R１４　８８S

ヤフオクでタイヤチェンジャーの購入を考えていますが１００ｖ仕様の物は出品も少なくなかなか手に入りません。 そこで出品が多めの３相２００V０．７５KWについて(1)～(3)の使用上のアドバイスを頂けたら幸いです。 (1)家庭用１００Vとインバーターで使う。（契約が昔の３０Aのままでチョト苦しいです） (2)１００Vガソリン発電機とインバーターで使う。 (3)エンジン溶接機の単相２００Vとインバーターで使う。 以上の発想はY知恵袋の旋盤についての以下記述からです。 「当然2馬力なら1.5kw、3馬力なら2.2kw、それぞれ単相200V電源タイプのインバーターがありますので、単相電源で使えます。何なら単相100V電源で三相200Vのモーターを回せるインバーターもありますので、三菱だと0.75kwまでですが」 以上、部分的でも結構ですので沢山の回答をお待ちしております。 どうぞ、宜しくお願い致します。

Dセグメント(ステージア：ターボ：215/55/17)車を乗車しています。 タイヤの購入検討していますが、知識が心もとないので、知識がある方の情報提供を希望しています。 現在　ミシュランのPILOT SPORT　３　（２０１０製造）を装着しています。 （当時店での相談で購入。現在閉店・・・） 新品＆中古も検討していますが、購入時から年数がたち現在時点のタイヤ情報が色々あり、 どのメーカー＆商品等検討すべきかわからなくなりました・・・（ネット検索でも・・・） 知識がある方へ、どうか検討すべきメーカー＆商品を２，３点等教えて下さい。 よろしくお願いします。

３万キロ以上乗ったタイヤは下取りできますか？

現在205/65R/16のタイヤを装着しています。 現ホイールそのままでタイヤ幅だけUPしたタイヤに交換できる事は可能でしょうか。 例：205/65R/16　→　215/65R/16 宜しくお願い致します。

じいちゃんの車これタイヤ交換時期ですよね？

普段外で走るときは15cのホイルに12T-25T(11s)のスプロケを付けたタイヤを使っているのですが、３本ローラーをするときは17cのホイルに11T-28T(11s)のスプロケを付けたタイヤに付け替えています。しかし、ローラー用のホイルに変えるとスプロケ辺りからカタカタと音が聞こえます。メンテ用のスタンドで後輪を浮かした状態でペダルを回すと音は聞こえないのですが、テンションを掛けると音がします。よく見るとチェーンがスプロケに引っかかっているようです（チェーンがロー側に寄っている感じです）。アジャスターでの調整を試してみたのですが音はなくなりません。 こういう場合はどこを調整すればいいのですか？頻繁に交換するためできるだけ簡単に調整できる方法が知りたいです。 また、そもそもリム幅や歯数の違うスプロケ付きホイルをローラー用として使うのが間違いなのでしょうか。 よろしくお願いします。

はじめまして、乗り心地改善のため２０１１年式のゴルフRの純正タイヤ偏平率４０から４５にしたいのですが、 入りますでしょうか？車検は通りますか？ ホイールは１８インチのままでいきたいですが、隙間からいうと入りそうです。 お解かりになるかたいたらおしえていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

車庫の壁にタイヤを置いて衝突避けとして使っていましたが、雨水が溜まって蚊が発生したりするので他の何かに替えたいと思います。あまりお金をかけれません。皆さんはどのようなものを置いていますか？

今日、前輪のタイヤがパンクしました。 スペアタイヤがあったので急場をしのいだのですが、 新しくタイヤを買うお金がないため、 そのままスペアタイヤで走り続けてもいいのでしょうか？ 法律的に可能なのか教えていただけると助かります。

４WDのダイハツ・エッセです。 以前パンクした時に、後輪１本だけ古タイヤで交換をしました。ひびが入ってきたので新品と交換予定ですが、やはり４WDだと、せめて後輪２本は同時に変えるべきでしょうか？タイヤの微妙な大きさの違いが、やはり車をダメにしてしまいますか？

ネットでは、ピレリースコーピオンが安価で出ています。 ピレリーは、「すぐすり減る」と聞きました。本当でしょうか？ 教えてください。

　近所のむかしから親父のつきあいのある町工場の車の整備工場によく車検に出しているのですが、車検後タイヤが減っていましたからとか、４本まるごと交換されていたことがよくあるのですが、交換時期になっていても、断りもしないでタイヤ交換することとかって普通やるんでしょうか？ 　また、別の車でもオイル上がりでターボ車のタービンがいかれたことがあるのですが、一応車検にはその工場に毎回だしていたのですが、修理にだした際も特に保障などはしてくれず、修理代で１５万くらいとられたことがあります。 　また、接触事故で片側のミラーを破損したことがあるのですが、車は軽自動車なのですが軽自動車は構造上ドアも交換したほうがいいんですよと、ミラーとドア丸々一枚交換させられたことがあります。 　（ドアじたいにはかすりキズ程度のものがある程度でした） こういうことって本当なのでしょうか？ 　また、車検についてですがディーラーとかに車検をだせば結構ちゃんとやると聞いたことがあるのですが、どうでしょうか。スタンドとかも考えているのですが。 オススメの車検などありましたらおしえてください。

現在古いＭＴＢに乗っています。 ＧＩＡＮＴというメーカで、ＡＴＸ860シリーズです。(自重：約13.3ｋｇ） ホイールは前後とも、ＡＲＡＹＡのＣＶ-7が付いていて、26ｘ1.5HEと書かれています。 今付いているタイヤは、前後とも、26ｘ1.95のブロックタイヤです。 実際オフロードを走ることは殆どなくて、99％は街乗り(舗装路)です。 道路状況でたまに、砂利道とか土道も走ります。 片道15ｋｍ程度の通勤も視野に入れて、舗装路（段差はそれなりにあります）を快適に走れるタイヤを探しています。 そこで質問なんですが、タイヤの幅は細いほど走行抵抗が少なく速度が速くできる。 しかし、安定性が落ち、パンクし易くなる。 という一般的な性質から考えて、 何で1.5HEのホイールに1.95幅のタイヤが装着されているのでしょうか？（このタイヤは純正（買った時についていたものです）だと思うのですが、幅が異なっていて疑問です。） (1)このホイールに装着可能なタイヤの太さはどの範囲になりますか？ (2)チューブもタイヤ幅に合わせて交換する必要がありますか？ (3)お勧めのタイヤがあれば、教えてください。 (4)前後タイヤは同じメーカーの同じ銘柄が良いですか？ （自分の考えでは。駆動力がかかる後輪は、前輪とパターンが違っていても当然と思います。 また、前輪と後輪では役目が異なるので、それぞれに最適なパターンがあってしかるべきだと思っております。） なお現在の体力は、連続１時間走行で平均速度17～19ｋｍ/ｈ位。 平地での最高速37ｋｍ/ｈ位（田舎の県道・町道が主、ギアはF2-R1） F3R7の２１段ギアで、だいたいFは２段目を使用、リアは1～7まで使用しています。 たくさん書きましたが、自転車中級者（あまり上級者の方は基本的な考えが異なるのかなと、推測しております。）レベルの方に回答をお願いしたいです。 どうか宜しくお願いいたします。

スコットのエントリーモデルSUB40というクロスバイクに乗ってます。 週末に30～50km程度のポタリングが主な用途ですが、 たまには100km前後のツーリング大会に参加したいと思ってます。 標準タイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト700×37Cと太めのを履いてます。 現状、特に不満も無く乗っていますが、タイヤ・チューブの交換程度のことで、 変わったなぁ～と体感できるのであれば、パンク修理の練習も兼ねて自分でやってみようと思います。 ・スポーツ車らしく、見た目もう少しすっきりしたい。 ・少しでも軽く、楽に走りたい。 そう考えだすと、上り坂にさしかかって急激な減速感はタイヤ幅のせいなのかな？ と思えてしまうのです。 ホイールは700×25Cまで対応できるようですが、この際一気に25Cまで細くしてしまうのは冒険でしょうか？ ジャイアントのエスケープ標準の28Cぐらいの方が無難でしょうか？ 37Cからだと28Cも25Cもそれほど変わりませんでしょうかね・・・ なにかしらアドバイスいただければ幸いです。

700x28cタイヤが安いお店を探しています。通販だと安いけど、送料がかかるので、結局お店で買うのと同じくらいになってしまいます。名古屋で安いお店があったら教えてください、サイクルB.A. とか、Ni○0 とかは、見に行ってます。700x28cなら一番安いもので十分です。どんきも見にいこうかと思ってます。ご存知の方よろしくお教えください。