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コイル
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- バイク用レーダーについてですが
バイク用レーダーについてですが、 (1)感度や防水性なんかは実際どうなんですか。 (2)また、バイクのエンジン音は大きいのでレーダの警戒音って聞こえるのですか? (3)機械そのものがつけっぱなしにしておくと盗難の恐れがあるのですが、どのような対策をされているのでしょうか? (4)購入にあたり、おすすめの機種はありますか? <あまり高価なものには手はでませんが・・> よろしくお願いします。
- クラシックギターについて教えて欲しいです!
皆様いつもお世話になっております。 当方現在エレキギターに目覚めて1年強ですが全然上達しない中年ギター野郎です。 日々チビチビとギター練習しておりますが、知人達にクラシックギターの話を聞き以前からどんな物なのか興味を持っていました。 先日楽器店に見に行ってエレキとの違いに驚いたのですが、 ・ネックの幅も間隔もデカイ ・弦高が高い ・フレットのマーク(3フレとか5フレ等に付いてる印)が無い ・ナイロン弦とスチール弦(アコギと同じ材質でしょうか?)が半々に混在している ・ストラップピンが付いていない あと余談ですが、その店のクラシックギター陳列コーナーに「エレアコ」の様なスライドボリュームSWの付いたモデルも見掛けました。「エレキクラシックギター?」とでも呼ぶのでしょうか? とにかくエレキギターしか触った事の無い私にはとても扱い辛そうな物に見えました。 が、しかし知人達に聞いて興味を持ったのは 「クラシックギター触ってたらエレキなんて弦押えるの楽勝だぜっ!」とか 「エレキもイイけど、ソレに慣れてる者には扱い辛いクラシックギターも1本手に入れて触っていたら新鮮味があるし発見する事も多々あるよ?」 という意見を聞いた為でした。 この「教えてgoo」でクラシックギターについての御投稿をいろいろ拝見させて頂きましたが、クラシックギター本来の演奏ジャンルとはやはり「クラシック(ベートーベンとかバッハ?でしょうか?良く分かりません、ごめんなさい)」なのでしょうか? 次回楽器店に行く時には是非とも手に取って見たいと考え、又、変に興味が湧いてしまったら「買おうかな?」とか安易に考えたりしてますがどう思われますでしょうか? この様に何せクラシックギターの事を全く知らんものでお詳しい方々には大変恥ずかしく失礼ではございますが、「クラシックギターとは何ぞや?」という御意見をお聞きしたいと思います。
- オーディオを社外に替えたらエンジン音を拾う
タイトル通りの症状になっています。 おそらくデッドニングをすれば改善されるのでしょうが、どこに何を入れればいいのか分かりません。純正時はこのようなことはありませんでした。(もっとも気にならない程度は拾っていたかもしれません)車種はアルテッツァです。よろしくお願いします。
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- LARK777
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- レコードプレイヤーとアンプの接続について
最近レコードを置くバーで働き出したので、自分もそろそろレコードにも手を出そうと思い始めています。 そこで質問なのですが。 僕はONKYOのR-801Aというアンプを使っているのですが、接続した時に音質は結構変わってしまうものなのでしょうか。 http://www.jp.onkyo.com/rear/r_801a_rear_144.jpg 上のリンクから後ろの画像が見れるのですが、僕はCDとMDを繋いでいるため、今あいているのはCDRとTAPEのラインです。 ちなみにAUXはついていません。 このアンプで良い接続方法などあれば教えてください。 さらにちなみに、レコードプレイヤーはまだ持っていないのでオークションで探そうと思っています。
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- hidea
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- フュージョンの不整脈
先日久しぶり(2週間ぶり)に愛車に乗ったんですが,突然バスッバスッって感じで吹けなくなりました。それまでは全く異常はありませんでした。 知り合いに「キャブに水がたまってるのでは?」と言われ見てもらったんですが,キャブはきれいでした。「燃料のフィルターもきれいで,燃料ポンプも生きているから,CDIじゃないか?」と言われました。 近所のバイク屋さんは「CDIかも知れないけど,うちで買ってないもの(中古)はどうなってるかわからないから触りたくない。」といって取り合ってくれません。 結構高い部品のようで,交換しても直らなかったらと思うと悲しいので,似たような症状,体験されている方がいらっしゃいましたら,アドバイスお願いします。
- 浅井健一さんの様なシャキっとした歪について
浅井健一さんのギターサウンドの シャキっとしながらも歪が掛かってるあの音は グレッチじゃないとダメだったりするんですか? 普通のレスポールであの音の作り方を教えてください。 アンプからエフェクターから どんな情報でも構いません。
- バイクのヘッドライトはアイドリングストップで寿命が縮む?
ホンダのDuoに乗っています。 先日、ヘッドライトが切れてしましました。 ハイビームだけでは使えないので、2500円払って交換しました。 最近、ガソリンも高いので省エネのため信号待ちをするときはエンジンストップをしていました。 ご存じの通り、原付は常にヘッドライトがオンになっているので、アイドリングストップ > エンジン始動でライトが着きます。 ライトは電気をつけるときに一番負荷がかかり寿命が縮むといいます。 これが原因でヘッドライトを変えなければならなかったのであれば、結局アイドリングストップで安く済んだ分など飛んで行ってしまうのではないか、と心配になって質問しました。 ご存じの方ご回答、ご助言をお願いいたします。
- 電源のホットと接地グランドの結線間違いした時に起こる現象
交流100V電源でホットとグランドを逆に接続された場合に考えられる事象について教えてください。 単純に考えるとシャーシーに100V、ホットのゼロボルトですから電源が入らずにシャーシーに触ると感電する。ただこれだけではなく正常に動作する場合や漏電遮断機が反応する。他の正常な電源の機器とケーブル接続された場合に焼損するなどが考えられると思うのですが。ご意見お願いします。
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- saito8873
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- タコメーター不調の原因について
タコメーターが不調です。どんな原因が考えられるでしょうか? 車両は、NS400Rです。純正タコメーターが4千回転付近で大きく振れます。(振れ幅は3千回転分くらい、これ以外の回転数では症状無し) そこで、ヤフオクで中古純正メーター落札し交換しました。 アイドリングや低回転時には、ビタッと安定していますが、4千回転を超えようとるとストンと針が落ちてアイドリング付近で大きく振れています。(振れ幅は2千回転分くらい) これは両方ともタコメータの故障でしょうか? それとも車両側に問題があるのでしょうか? どなたかアドバイスをお願いします。
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- バイク・原付自転車
- alljapan20
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- 極低温技術のニーズについて
現在大学でさまざまな技術開発ニーズについて調べているのですが、極低温(-200度程度)技術に関するニーズは何があるのか教えていただけますか。 液体窒素または液体ヘリウムの用途から、 食品分野:急速冷凍(果実、マグロ等) 医療分野:MRI装置冷却、組織保存 半導体分野 :CPU冷却 等々 は把握しているのですが、 他にも強いニーズがあれば是非とも教えて下さい。 あくまで技術開発のためのニーズですので、 「現在は実現していないが、こんなことにも使いたい」というニーズがあれば、是非それもお願い致します。
- このギターの正確な名前をおしえてください。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47005674 このギターの正確な名前をおしえてください。
- バッテリーなのに。。。
バッテリーを替えたばかりなのに、エンジンはかかりますがすぐに落ちてしまいます。 エンジンは一発でかかるのですが、そのあとにしばらくするとエンジンが切れてしまいます。。 一度走ったら信号停車中とかにエンジンが切れることはないのですが、エンジンかけてすぐは切れてしまうことがあります。 これは何でなんでしょうか???
- 弾力のあるマットレス
マットレスについて質問です! アメリカのベッドのような弾力性のある、やわらかめのマットレスでお勧めを教えていただければ嬉しいです。 どこ製でも構いません☆
- HDDのスピンドルモーターを再利用するには
HDDから外したスピンドルモーターをビームスキャナにしたいと思います. IBMのDALA-3540(500MB)から取り出した4500RPMのスピンドルモーターですが,現在モーターの種類すら分かりません. 見当のつく方はいらっしゃいませんでしょうか.端子は4つついています.http://www.hitachigst.com/tech/techlib.nsf/techdocs/85256AB8006A31E587256A9300683AB6/$file/dala_spw.pdfに 同機種の詳細なデータがありましたが,モーターについての記述は有りませんでした.
- フォノイコライザーについて
5000円代くらいから何十万円もするようなのまでいろいろありますが、 レコードプレイヤーからHDDに録音したいだけなら、 やっすいのでもいいんでしょうか?
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- cocteautwins
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- ステップワゴンABS点灯について
ステップワゴンRF2初期型平成8年式に乗っています。 ABSランプがエンジン始動後200メートル位走行後点灯します。 エンジンルームを開けABSユニットを見るとABSユニットのオイルタンク?から油が漏れ滲んでいました。(乾いている状態) ところが必ず200メートル走行後点灯していたABSランプが点かなくなりました。(消灯) ご質問ですが (1)エンジン始動時のABS点灯しっぱなしと走行後に点灯するのでは故障箇所が違うのですか? (2)この車のABSセンサーの清掃をしたいと思います(冬タイヤの交換時に)が簡単に出来ますか?具体的に教えて貰えれば幸いです。 (3)ディーラに行けばテスターで故障診断出来るのでしょうか? (4)今まで200メートル走行後必ず点灯していたABSランプが点かなくなった(消灯)原因は何でしょうか。自然治療?
- 真空装置の冷却方法hについて
真空装置の冷却を行なうときに,水を用いて冷却をする場合があると思うのですが,この冷却機構は大気圧に用いるものと同様でしょうか?それとも何か特別な措置を施していますか?教えてください.
