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よくエクセルでコピーし、パワーポイントに図として貼り付けをします。 このパワーポイントの図をエクセルベースにまた戻して編集したいときがあります。 上記についてやり方orツール(無料)はありますでしょうか？ ＃ officeは2010です。

マックos 10.4.11 Power Mac　g4 ですが MAC POWER G5 1.6GHZ/512MB を買おうと思います。 2つ起動しておいてデータ交換やストックデータの蔵のようにして使えるのですか？ os ちがうとだめですか？

電気のFETって何ですか？ あと別質問に電気の「リーレーとパワーリレーの違いを教えてください。パワーリレーって何ですか？」という質問をしているので回答はこちらでも良いのでご存知なら教えてください。

エクセルでフーリエ解析を行って、周波数-パワースペクトルグラフを作りたいのですが、パワースペクトルの計算方法がいまいちよくわかりません。 フーリエ解析すると、複素数で結果が出ますが、このあとが・・・ どなたか教えていただけませんか？？

現在１８歳なんですが前まで毎日腕立てや腹筋や背筋などの筋肉トレーニングをしていましたがめんどくさくなり今はダンベルしかやっていません。 自分はパワーをつけたいと思っています。全身マッチョになるには色々な筋トレをしないといけませんが、それが面倒でなかなか続かないのでパワーだけをつけるのはダンベルだけじゃダメでしょうか？ ダンベルだけでパワーはかなりつける事はできないんですかね？ ちなみにダンベルは５ｋｇ～２０ｋｇまで調節可能で、現在１５ｋｇをしています。１５ｋｇは１５回やってるんですが筋肉痛にはならないです。１５回程度しか上がらないんです。 何かパワーだけをつける面倒ではなくいい方法ないですかね？ ダンベルは面倒ではないので２日に1回ペースでやっています。 やはりダンベルだけではかなりパワーをつける事は無理ですか？ 教えてくださいorz

現在の装置。ＣＤアキュフェーズDP75-V、プリ同社C-290、パワー　同社P-650、スピーカーJBL　K2-5500。 　パワーも気に入ってはいますが、5500との関係で非力間を認識することが多い実情です。先日、ショップでレビンソンの大容量パワーの威力を痛感。 　そこで小生考える代替案(1)P-650現状維持　(2)P-1000 への取替え　(3)レビンソン333L中古へ取替え　(4)同436L展示品との取替え、(5)同432Lへの取替え (1)～(5)で所用資金も大幅に異なり、迷いが大きいのです。ショップで聞いた(4)は優れていましたが高価。 なお、パワーアンプ以外は気に入っており、現在置き換える計画ありません。アドバイスお願いします。 　なお、聴いているのはクラシック主体です。 　宜しく　ご教示お願いいたします。

平成５年式スバルヴィヴィオに乗ってます。スーパーチャージャーではなくノーマルタイプです。タイヤとホイールの両方を入れ替えました。145/70/12→155/65/13です。さて乗ってみたのですが、高速道路での車がぶれない安定感はアップしました。しかし坂道を登るときのパワーが若干落ちたと思います。燃費も幾分か悪くなるものですよね？パワー重視なら１２インチに戻すべきですか？戻すと時速９０ｋｍ出すと車がぶれるんですよね・・・。安定感をとるかパワーをとるかですよね。はたまた155/70/12にする手もありますか？今回の交換に３万２０００円もかかってしまい、パワーがなくなって燃費も悪くなってしょんぼりしてます。どうしたらいいんでしょうかねぇ・・・。（TT）

2歳になったばかりの息子がいます。 私は、友人の車に乗せてもらうとき用に、息子にパワーベストを買いました。 逆に自分の車に友達の子供を乗せるときは、パワーベストをつけて欲しいと思っています。 そこで、質問なのですが自分が乗せてもらう時に「パワーベストつけて」や「シートベルトをして」といわれると、気分を害しますか？ 先日、友人AさんがBさんを乗せたときに「シートベルトしてね」と言うと、Bさんは「うん。大丈夫！」と言って、しなかったそうです。 運転者からすると、何かあっては遅いのでつけてほしいのですが。。。 みなさんは、後部座席に子供と乗るときもシートベルトしますか？ パワーベストを用意していますか？

ターボ車で最大パワーが出る回転が各車によってことなりますが、どういうことでしょうか？と言うのは 例えばランエボとインプレッサを比べると・・・ ランエボの場合はトルクが3500rpmでMAXがでて 最大パワーは6500rpmで出る インプレッサは4400rpmでMAXトルクがでて 最大パワーは6000rpmとなると・・・ ランエボの方が低速トルクが出始めるのが速くて 高回転の伸びもインプよりも500rpm伸びるということ なのですが、使えるパワーではランエボの方が幅が広く 低回転から高回転までインプレッサを凌駕するもの なのでしょうか？ 良く雑誌では低回転ではランエボ、伸びではインプ と歌っているようですが、実際はどうなのでしょうか？

こんばんは。レジアスの2.7L(ガソリン)に乗っています。 高速で、走行車線から追越車線に進路変更する時などにパワー不足をもろに感じます。クルマを買い換える余裕も、つもりもなく、エアクリやマフラーを交換して、ちょっとでもパワーを出すつもりではいますが…。 そこで質問なのですが、どうしてトヨタは下記のように他社と比べてパワーがないんですか？燃費は他社に比べて悪いと言う…。何かパワーを出さない意図があるのでしょうか？ 【～3.0Lクラス】 　トヨタ　レジアス　　　2.7L　145馬力 　ホンダ　オデッセイ　　2.3L　150馬力 　　　　　　　　　　　　3.0L　210馬力 　日　産　セレナ　　　　2.0L　147馬力 　　　　　　　　　　　　2.5L　160馬力 　　　　　プレサージュ　3.0L　220馬力 【3.5Lクラス】 　トヨタ　グランビア　　3.4L　185馬力 　ホンダ　ラグレイト　　3.5L　240馬力 　日　産　エルグランド　3.5L　240馬力

すね毛用のバリカンを探しています。 以前ER-KA50というボディシェーバーを買ったのですが、 パワー不足で上手く刈れずかなりの時間を消費してしまいました。 ネットで調べると、パナソニックのER217PP-SやER5209Pが売れ筋でしたが、ER-KA50と同じくパワー不足で手こずりそうです。 かといって、スライヴの電気バリカン5500だと価格的に高すぎます。 そもそも頭部・髭用のバリカンをボディに使用して大丈夫なんでしょうか？ なるべく交流式が良いのですがパワーがあれば充電式でも良いと考えています。 相場1万円以内で剛毛のすね毛に負けないパワーのあるオススメのバリカンがございましたら、ご教授宜しくお願い致します。

例えば、歪み系のギターを使ってパワーコードでパッキングをするとします。 楽譜に「Cm」や「Fmaj7」とかが出てきたときは、 「C5」や「F5」として演奏すれば良いですが、 「Cdim」や「Fm(-5)」等の５度の音が動いてしまってる場合は、 どのようなパワーコードを弾けば良いのでしょうか？ 歪み系のギターがゆえに、 Cdimの場合は「ド、ソb」と弾くとうねってしまいます。 ディミニッシュやオーギュメントにパワーコードが存在しないのは理解してるのですが、 もし楽譜に「Cdim」と記載されていて、 それに対してパワーコードでパッキングする際には、 何の音を弾けば良いか教えて頂けると有難いです。 何卒よろしくお願いします。

オフィス2010をインストールした最新のパソコン（w7）にパワーポイント2010を追加して、以前、別のパソコンでパワーポイント2000で作成したファイルをUSBで入れましたが、四角い赤いマークが表示されるのみで認識しません。さらにパワーポイント2000を入れてプログラムから新規作成の中にスライド全挿入するとその場では動きますが、別な名前で保存した後、再び2000のプログラムからファイルを開くと画像は消えてしまいます。その後、ネット検索から互換機能パックをダウンロードしてみましたが効果はありませんでしまっています。 現在、やむなくビューアー2007をダウンロードして見えるようにはしましたが、パワーポイント2010で2000作成のものを編集する方法はないものでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。

ペイントで描いた絵を透過してパワーポイントに貼る方法を教えてください。 パワーポイントでプレゼンしたいのですが、イメージ画がないと説得力に欠けるので ちょっとした絵を描きました。パワーポイントに貼り付けると背景の白い部分も残り、 仕方がないので、切り取って貼り付けてみましたが、絵だけを切り取ることが出来ません。 背景を透過できれば良いと思うのですができません。 OSはXP、パワーポイントも2003です。教えて！gooで検索しましたが、わかりませんでした。 フリーソフトがあればよいような回答もありましたが、自分のPCで作るわけではないので 出来れば、ダウンロードしないですむと助かります。よろしくお願いします。

水晶についてお伺いしたいのですが、ブレスレットに水晶を加えるとその他のパワーストーンの力を増幅させると聞きますが、一つのブレスレットに8mmの水晶を5個加えるのと6mmの水晶を8個加えるのとでは どちらがパワーを発揮してくれますか？ 水晶は10mm以上じゃないとパワーを発揮してくれないとよくネットに載ってたりしますが この場合に6mmの水晶を8個の方が8mmを5個よりも一つのブレスレットに加わっている 水晶の量は多いので小さくても量が多い方がパワーを発揮してくれると思うのですが 実際の所はどうなのでしょうか？

車の馬力（PS）はエンジンの出力を表しているのでしょうか、それとも車そのもののパワーを表しているのでしょうか。 たとえば130PSの車があったとします。 A車は130PSで車重が1t B車は130PSで車重が1.5t この場合A車の方がパワーが強い車ということになるのでしょうか、それとも130PSはあくまで車そのもののパワーを表していて、どちらも同じ130PSの車なのでしょうか。

ポケモンの個体値遺伝について質問です。 先程めざめるパワーの氷を出すのに必要な『特防個体値３１のポケモン』を出すために『特防個体値３１の親ポケモン』にパワーバンドを持たせて卵を産みました。 しかしなぜか生まれた子ポケモンの特防の個体値が２９になってしまいました。 今までパワー〇〇を持たせて個体値が遺伝しなかったことが無かったので驚きました。 こういうこともあるんでしょうか？

早速ですが、ＡＶアンプのプリアウトの出力レベルを　計りたいのですが、テスターで大丈夫でしょうか ＡＶプリアウトを別のパワーアンプに繋いでテストしていますが、パワーアンプボリュームを　ＭＡＸにするか（ＡＶアンプ接続のスピーカーの程よい音量のボリュームに　ＡＶアンプをセットすると）、ＡＶアンプのボリュームをＭＡＸにしないと（パワーアンプはピュア回路の程よい音量のボリューム位置ならば）、普通の音量になりません。 常識では　プリアウトは　１５０ｍｖ強が業界基準値　と理解しています。

私のパソコンではOutlook Expressで添付されたpptファイルを開く時保存しなくてもクリップをクリックし、ファイル名をクリックするだけで見れます。 Power Pointが入っています。 友人のパソコンはPower Pointが入っていないのでパワーポイントビューアをインストールしました。 この状態ではいちいちファイルを保存してからでないと開くことが出来ないのでしょうか。 クリップをクリックしてファイル名をクリックして開くということは出来ないのでしょうか。

質問させて頂きます。 現在、乗っている車は純正ナビです。 デッドニング、スピーカー交換、アンプ内臓のパワード・サブウーファーを取り付けています。 純正ナビにはRCA出力がないので、サブウーファーはフロントスピーカーに割り込ませている状態です。 今、パワーアンプの装着を考えているのですが、パワーアンプとパワード・サブウーファーはRCA接続できるのでしょうか？？ ちなみにパワーアンプは4chを購入予定です。 フロントスピーカーとサブウーファーを接続したいと思っています。 （リアスピーカーも出来たら接続したいのですが・・・）