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現行アコードワゴンのスポーツパッケージに乗っています。タイヤは195/65R15で、タイヤとボディーの隙間が広いので、足回りをいじりたくなったのですが、素人なのでいくつか疑問点があります。 (1)タイヤ、ホイールのサイズを変えることはできるの 　か？その良い点、悪い点。 (2)インチアップをするならば何インチくらいがあまり乗り心地を損なわないか？ (3)タイヤとボディーの隙間を狭くする方法。 の３点です。自分的にはノーマルの良さも残しつつ（維持費が高すぎるのもきつい・・）、すこしいじった感があるくらいがいいです。海にもよく行くので大幅に車高は下げられません。詳しい方、この車に乗られている方等よろしくお願いいたします。おすすめの商品等も教えていただけるとうれしいです。

ブリヂストン　Ｂスタイルとスニーカーどちらにしようか迷っています。ちなみに車は旧キューブでタイヤサイズは165/70Ｒ13です。街乗り主体で乗り心地良くて長持ちする方が良いのですが・・・なおかつ経済的。 それとホイールも一緒にと考えてタ○ヤ館にて一番安いアルミ13インチで見積もり出してもらいました。外見は気にしていないのですが安いホイールでも性能は大丈夫でしょうか？アルミとセットでＢスタイル、全て込みで49000円、スニーカーで45000円でした。良きアドバイスお願いします。

前回の回答ありがとうございます。 前回の回答を参考にすると、 １.リアショックをロンスイにする ２.ホイールを10インチにする これだけでいいですか？ まだまだ回答募集中です。 ノーマル車のゴリラなんですけどタイヤを130/90-10にしたいです。何が必要なのか教えて下さい。またどのようにすればいいですか？

友人の車のタイヤとホイールがまるまる４つ盗まれたそうです。 場所は屋根のない普通の月極駐車場で、車はＧＴＲの３３番というらしいです。今はブロックで車体が支えられている状態だそうです。 警察には届けたけど、戻ってくることはまずないそうです。 友人は相当へこんでしまって、この先どうするべきか、悩んでいます。 １．もう一度同じく高いホイールとタイヤをつける ２．また盗難が怖いのでかっこわるくても最低のをつける ３．盗まれにくい人気のない車に変える 私は車のことが全然わからず、事情がわからないのでどう励まし＆アドバイスをしてあげたらいいかわかりません。 ここで検索してわかりましたが、ホイール盗難防止のロックも工具があればはずせてしまうし、車もどんな対策をしてももっていかれるものなんですね。また、スポーツカーは車両保険にも入れてくれないそうですね。 友人がもう狙われたら諦めるしかないから、と怒るよりもがっかりしきっていたのがやっとわかりました。 屋根とシャッター付きまたはタワー式の駐車場に変えたら？と言ったところ、近くにそのような所はないそうです。…残念。 私にはそれくらいしか思いつかず、役に立ちません。 早く力になってあげたいのですが、なにか経験のあるという方、どうかアドバイスをいただけないでしょうか。 また、目を付けられているかも知れず、今度は車ごともっていくかもしれないと心配しています。 こういう状況の時、みなさんならどうしますか？ どうかよろしくお願いします。

フェアレディZの乗り心地についておしえてください。 車は素人で難しいことはわかりません。改造もしません。 フェアレディZはデザインが好きで買いました。 フェアレディZ33の平成15年を２月に中古で買いました。 走行距離は80000kmです。ホイールは17インチ純正、タイヤはダンロップのデジタイヤです。前オーナーのものです。 初めてのスポーツカーで、今まではSUVでした。 北国で乗っているので、乗り始めは冬タイヤでした。 その時は、あまり気にならなかったのですが。 このたび夏タイヤに交換すると、走る音がすごく大きくなり、道路からの振動もすごく増えて、びっくりしました。 素人が考えるに、冬タイヤはたしか１６インチだったし、タイヤも柔かいから、こんなにも差がでるのかな、と思っています。 もちろんこういう車だから、よく言えば路面状況を拾ってくれているという話になると思いますが。 振動は買う前から想像していたのでともかく、タイヤの騒音はさすがにびっくりしました。 これは車の特性および１７インチだから、ということで話は終わりなのでしょうか。 タイヤの種類で多少は変わるものなのでしょうか。

中古ミラ買いました 説明書のタイヤサイズは 145/80r13　恐らく標準　外径562 155/65r14 165/55r15 ですが実際についてるタイヤは 155/65r13です（外径532）） 標準と比べてどうでしょうか？ ブレーキなど負担になってないですか？ 今ついてるタイヤをホイール変えないで145/80r13に変更できますか？（無理ですね） 車検通りますか？ ポータブルナビの速度計と結構差があります（ソニー） ナビの速度計信頼できますか？ インチアップには外径を変えないで～といいますが　私の車はリム同じですが外径が違います 距離計に影響があるでしょうか？ ある場合この車で５００～７００ｋｍ走行した場合実際の距離は幾つ～幾つでしょうか？ 燃費計算に影響する為です 燃費をよくするには13か１４インチだと思いますが上記の内どちらになりますか？ 上記以外でもあれば教えて下さい

いつもお世話になりますm(_ _)m 毎年、冬になると夏タイヤからスタッドレスタイヤにカーショップなどで交換してもらっていたのですが、今年は自分で交換しようと思っています。 そこで1点お伺いしたいのは交換自体は問題なく出来ると思うのですが交換した後、バランスとかアライメント？などの調整もやらなければならないのでしょうか？ アライメントの意味自体がよくわかっていないのですが^^; もし、これらの調整が必ずしなければならないのなら調整する機材もありませんので自分での交換は諦めがつくのですが。 車は日産のエクストレイルです。 交換するスタッドレスタイヤはもちろんホイールに付いております。 詳しい方がいらっしゃれば教えていただきたいと思います。 よろしくお願いしますm(_ _)m

現在、フェアレディＺ・H17年前期型に乗っています。 タイヤサイズは、フロント225/50R17・リア235/50R17の純正そのままです。 フロントとリアのタイヤの幅が違うのですが、どうしてなのでしょうか？ワンサイズの幅違いなら、生産コストを下げるためにも、同じタイヤを履かせてもいいような気がします。RX-8などは、同じタイヤを履いていると思います。 FR車の特性上、フロントとリアを同じタイヤにした場合のメリット、デメリット。リアタイヤを幅広くする、メリット、デメリットを教えてください。 あと、ホイールのリム幅とタイヤ幅の関係が、よく解りません。7.5Jなら225、8Jなら245くらいを履いているパターンが、多いと思うのですが、235というサイズも存在します。初歩的な気がするのですが、ご回答よろしくお願いいたします。

こんにちは相談なんですが私は今１８インチ７．５Ｊのホイールで225/45のタイヤを履いています。やはり見た目では全く引っ張っていません。 車はホンダインスパイアＣＣ２なんですが今は多少のツメキリでタイヤのエッジがフェンダーにギリギリといったところです。 今回タイヤ履き替えにつき引っ張りタイヤにしてスペーサーを入れ、リムツラにしたいとおもっています。ですが7.5Ｊで引っ張り・・・となると一般的には215なんだと思いますが215できれいに引っ張れるでしょうか？205/45や205/40なんかも探してあるにはあったんですが（ミシュラン　パイロットスポーツPS2、ダンロップ　SPORT MAXX等）あんまりよくないでしょうか？ 7.5Ｊできれいに引っ張れるタイヤってどんなタイヤでどんな扁平率がいいですか？

今日ものすごくイライラしながら運転していたら対向車線の斜め前からタイヤが１本こちらに向かって走ってきました。避けようと思いましたが交通量がほどほどに多くて逆に大きな事故をして命をなくしてはいけないと思い思い切ってタイヤと真っ向からぶつかりました。 本当にタイヤ１本がコロコロと私のバンパーめがけて走ってきたのです。 ボンッとぶつかりタイヤは左後部へと消えました(暗かったので行方はわかりません) 一瞬の事で『ほんとうに今のタイヤだったのか？』『タイヤが転がってくるわけがない』『動物だったのかも？』ぐるぐる考え、道路わきに車を止めてバンパーの様子を見ようかと思ったのですが、なぜか『前の車のホイールカバーだ』と勝手に勘違いして猛スピードで前の車を追いかけました。 眼鏡も家に忘れてきたので車のナンバーが読み取れず、その車は信号で右折してしまい追いかけるのはやめました。 確かにタイヤだった…と思う。私の後ろを走っていた車は私を警戒してかなりの車間距離をおかれてしまったのでショックでした(*_*) 帰宅後おそるおそるバンパーをみてみたらへこんではなかったけれど黒いゴムが擦れたような痕がついていました。やっぱりタイヤだと思います。 保険会社と警察に電話しましたがそのぶつかったタイヤ１本がみつかったとしても持ち主を見つけるのは難しく自損事故になるそうです。 保険はおりるそうですがただでさえ等級が低いのでこれ以上さげるわけにはいきません。 そもそもタイヤがかなりのスピードでこちらに向かってくるのがおかしいのです。 対向車線にもある程度の車は走っており斜めにすり抜けてきたんです。 どうすればタイヤが一人走ってくる状況になるのでしょうか？

デミオスポルト（H18製DY後期）のタイヤ（ホイール）交換について よろしくお願いします。 今年の６月に上記車を中古にて購入することができました。私の住んでいる地域では雪がよく降るため今からスタッドレスタイヤの準備をしておこうと思い調べています。 夏タイヤは16インチのものを使用しており、スタッドレスタイヤ（ホールも含め）については15インチにダウンしようと思っているのですがスポルトには大きめのブレーキローターが付いているのでインチダウンできないかもしれない・・・という書き込みを別の質問者様の回答で拝見したのですがその通りなのでしょうか？

先月デミオのsportというグレードの車を買いました。妻がMTしか乗れないので自動的にこのスポーツグレードになったのですが、ホイールが１６インチで扁平タイヤのためもろに路面の衝撃を受けます、運転席・助手席くらいなら問題ないのですが子供たちが後ろに乗ると気持ち悪いというのです。買い換え前は１１年落ちのマーチ1000ccMTで１２インチでしたが問題なかったです。 そこでインチダウンすれば解消できるのか？タイヤ（標準toyoタイヤ）を買えた方がいいのかご教授ください。一人運転は楽しいですが家族が調子悪くなるのでは意味がないので。まだ慣らし運転中で１０００キロ程度ですが２０００回転くらいでゆっくり走っているのですが・・・

見知らぬ人の家の車庫に停めてある車なのですが、この車のホイールの側面にプラスチックの板をつけているのです。これが何の目的なのか解らないのです。解らないとどうしても知りたくて、、、 きっと、車にこだわりのある方、またはタイヤを大切にする方ならば意味がわかると思うのですが、、、解る方がいましたら、教えてください。 次のURLで写真を見ることができます。 http://www.ichi-e.co.jp/hpgen/HPB/entries/13.html

札幌市在住の者です。 4月も後半となり、札幌も道路に雪が全く無い状態になりました。 しかし、私の車はまだ冬タイヤを履いています。 私のタイヤはホイール式ではなく、ゴムだけの物なので、自分で 交換はできなく、ガソリンスタンドでやってもらってます。 費用は4本約5000円と高額です。年間10000円もかかってます。 このまま夏も冬も冬タイヤのままで運転しようと思っているんですが、 何かデメリットはありますか？ 「冬タイヤは重いので燃費が悪い」と良く聞きますが、タイヤ交換を 「した場合・してない場合」の燃費差はおそらく10000円はいかないでしょう。 だとすれば、冬タイヤを年中履き続けた方が安上がりな気がします。 さて、この方針ってどうでしょうか？ 安全性にはきっと問題無いとは思いますが、他に何か心配されそうな デメリットはあるんでしょうか？

スノーボードを趣味でやっていて　タイヤをスタッドレスにするか否か考えています。車のことは全く詳しくないので検討違いの質問でしたらすいません。 車種：エブリィワゴンPZターボ　http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/grade_price/index.html 神奈川県の小田原市という場所に住んでいて　冬に1回2回程度しか雪は降りません。 質問１　この車種でゲレンデに行くための雪山道を走ろうとしているのがそもそも無理でしょうか？ 質問2　スタッドレスはタイヤだけ購入してシーズンごとに履き替えるべきでしょうか？　ホイールとタイヤのセット購入でそうするべきでしょうか？　メリットデメリットあったら教えてください 質問３　予算はどれくらい必要でしょうか？（使用パターンにより違うと思いますが） よろしくお願いします。

ヤフオクで車のホイールとタイヤセットのやつを４本出品したいんですが出品はいままでしたことがないのでヤフオクの説明読んでもいまいちよくわからないです 問題は発送の仕方なんですが 仮に入札され落札になったとします ホイールとかの場合は まずどこかの宅急便に持っていけばいいですか？ なんか重さとかサイズを計らないといけないみたいやけど宅急便の人がやってくれるんですか？ あと梱包も宅急便がやってくれるんですか？ テレビとか小さい物なら段ボールでいいと思いますがホイールとかは何に入れたらいいかわからないです なるべく詳しく教えてください

現在、ハイエースで「185Ｒ14」の商用車用のバンタイヤを使っています。冬季のみの限定で乗用車用スタッドレスに替えようと思っています。ちなみに車検は夏なので時期的に問題ありません。 そこでオークションでホイール付き中古を検討しております。14インチか15インチで探しているのですが、商用車と乗用車ではタイヤサイズの表記が違っているので、よくわかりません。この「185Ｒ14」に近いサイズはいくつなのでしょうか？ よろしくお願いします。

こんばんは。いつもお世話になっています。 今度、10月末にインチアップするので、今の純正ホイール＆タイヤ(3分山)を保管しようと考えています。 純正ホイール＆タイヤは、来年の夏にキャンプに行くときまでは使わない予定です。 保管場所の条件としては、若干湿気の多い倉庫で、地面はコンクリートになっています。 そこに平積みor立てて保管することになるんですが、その時にタイヤの空気圧はどうしたらいいでしょう？ スペースがあれば立てて保管した方が良さそうですがなければ４本平積みにします。 クルマに装着されている状態では、2.3kg/cm2ほど入っていますが、そのまま保管した方が良いのか、または ある程度抜いて保管した方が良いのか分かりません。 抜いて保管した方が良いのであれば、どれくらい抜けば良いのか教えて下さい。 スタッドレスの必要もない地域に住んでいるので、タイヤの保管という知識がありません。 よろしくお願いします。

お世話になります。私は雪国に住まいしています。 現在使用している車（4WD,2000CC、セダン)のタイヤサイズは、205/50R17です。 このたびスタッドレスタイヤを購入するにあたり、適合タイヤサイズを調べています。ホイールも同時購入です。 17インチサイズは高価なので、16インチにしようと思います。 205/55R16か195/60R16がよさそうなのですが、どなたかアドバイスをいただけませんでしょうか。 15インチでも適合しそうなサイズはあるんですが、2インチもダウンすれば車が別物に見えそうなので外しました。 ところで、ネット通販ではかなりの値引きで販売しているお店がありますけれど信用度はどの程度なのかお判りでしょうか。根が保守的なもので、結局は工賃などを含めて一括購入することになるんですけど気になっています。

昨年軽トラックベースのキャンピングカーを購入ました。 キャンピングカーの外観は綺麗なのですが、ホイールがトラックの鉄っちんそのままで不恰好なので どうにかしたいのです。 荷重の関係でアルミはムリでしょうから鉄ホイール+キャップで検討しています。 前輪：145R12 後輪：225/50R12．5(ワイドタイヤ) という異径の設定となっていて前輪は兄弟車のバン付属品を流用して簡単に解決できました。 問題は後輪です。 12．5インチのホイールキャップを取り扱っているメーカーはありますでしょうか？ 若しくは輸入できる商社はありますでしょうか？ 爪リングを外して13インチ流用しているとか、ホンダ純正の共締めタイプの12インチを隙間覚悟で流用しているとかご経験・情報があれば併せてお聞かせ下さい。 無理そうなら諦めます 宜しくお願い致します