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こんにちは。九州地方もだいぶ涼しくなったので、友人と「ドライブに行きたいね」という話になりました。でも、どこに行くか悩んでいます。そこで、福岡近辺（佐賀・熊本北部・大分）でオススメのドライブコースがあったら教えて下さい。よかったら、オススメの食べ物等教えて頂ければ光栄です(^_^)

東京都や東京の都区内に隣接する県以外に住んでいる人に聞きます。マイカーで東京都の首都圏に来るとき、どの高速道路のルートを使っていますか？

新聞等で正式合意があったと報じられました。 しかし、東海道新幹線への乗り入れは「８両の九州新幹線が乗り入れると不都合が生じる」として実現はしないようです。 九州新幹線が全線開業し、博多や小倉で８+８の１６両として走らせて、東京まで乗り換え無しで行く、ということを考えないのは １　技術的な問題でしょうか？ ２　列車ダイヤ上の問題でしょうか？ ３　それともＪＲ各社間の問題でしょうか？ ４　鹿児島～東京の飛行機での所要時間に勝てないからでしょうか？ ５　その他・複合的な問題でしょうか？ また、「新幹線版ブルートレイン（０時から６時まで何処かに停車するとして）」の実現の可能性は全くないのでしょうか？ 分かられましたらよろしくお願いいたします。

どっちでもイイじゃない…と言われてしまいそうな事にあえて、こだわってみました。 外気導入と内規循環、あなたはどっち派ですか？ 私の周り限定ですが、色々と聞いてみました。 『外の排ガスとかで車内が汚れるから内規循環』 『外の新鮮な空気を取り入れたいから外気導入』 『内規循環ばかりしていると車内が臭くなる。換気しない部屋みたいになる』 『外気導入？内規循環？何それ？？？』 みなさん、このどうでもイイような事にあえて深く突っ込んで考えてみて下さい（笑）

いつもお世話になってます。 先日こちらで旅行の行き先について質問させて いただき検討した結果、タイのバンコクに行くことに決めました。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3434326.html 12月出発・期間は5日間・夫婦2人（初タイ）です。 予算はなるべく低予算におさえたいのですが、 おすすめのホテル・観光スポット その他なんでも良いのでタイについて アドバイスいただけると大変ありがたいです。 個人的なご感想でもちろんかまいませんので、 宜しくおねがいします。

ＧＰＳ機能付きウォッチというものがあることを知り、購入を考えています。（マラソン用です。） いくつか教えていただきたいのですが、 １．ガーミン社？のものが気になっているのですが実際使い心地はどうでしょうか。 ２．郊外を走る人用なんてのもあるようですが、買われた方のレビューではよっぽどひらけた所でない限り郊外用じゃないと誤差が出ると書かれていたのですが、どうなんでしょうか。 ３．何種類かあるようですが、どれがどんな人向きなんでしょうか。 ４．他にもお勧めのメーカーなどありますか？ わかるものだけで結構ですので、どうぞよろしくお願いします。

最近の地方活性化関連報道を観ていると、人口が減ってきている限界的な地域の建て直しを何とか応援しようとする報道が多い。日本の総人口が減ってくる傾向の中、経済的に成り立ちづらい末端の地域にいつまでも居座って、医療が不足だの、福祉の手が届かないなどと言っている住民は、国民の税金財産を無駄に使わせる原因を作っている我がまま人間なのでは無いのでしょうか。限界集落があるから山野が守られているとかいう人がいるけれども、人がいない地域の保全をどうするか考える方が安上がり、効率的であるのは明らかだと思います。このような報道が横行する背景、考え方を教えてください。参考ですが、スペインのマドリッドからグラナダまでの約５時間の列車の旅をした際、マドリッドから一歩外にでると一切住居は無く畑ばかりでした。地域ごとの拠点都市に集中して人々が住んでおり、畑には拠点都市から出かけて対応しているので、人口がたった３０００万人でも住んでいるところの賑わいは失われず、インフラも効率的に提供されていました。端っこにまで住み着くのは贅沢だと思うのですけど。

検索はかけましたが、１、２ページ程しか結果を見ていません。 たくさん見るべきだと思うのですが、見きれませんでした。 私が見た中では同じ質問はなかったので、質問させて下さい。 もし似たような質問を見た方で気分を害された方がいましたら、 申し訳ありません。 そもそも、同じ質問がなくても気分を害される方がいらっしゃるとおもいます。 本当にごめんなさい。でももうどうしたらいいかわからないのです。 タイトル通りの内容です。 先ほど首を吊ろうとしたのですが、吊った瞬間に足が床についてしまって首絞めのような状態になってしまいました。 これは失敗だと思い、もう一度やろうとしたのですが、恐怖感に苛まれて椅子を蹴ることができませんでした。 この時点でじゃあ生きたら？という話なのですが、生きているのも辛いです。もう消えてしまいたいんです。 こんな人間さっさと死んでしまえばいいと真剣に思うのです。 甘えということもあると思います。 しかし、それを思うと何くそでがんばろうという前向きな気が起こるのではなく、尚更、 こんな甘えた人間はさっさと死んでしまえばいいと思うのです。 それに、生きていても毎日毎日学校にも行けず、 親や祖母からは当たり前ですが文句をいわれ、 当たり前のことをこなせない馬鹿な奴、と本当に思います。 父親からは、死ぬ死ぬ言う奴は（言いまくっている訳ではありません）、死なないといわれ、 そして事実私はあと一歩を踏み切る事ができませんでした。 死ぬのも恐怖感に苛まれてしまい、 あと一歩のところで止まってしまいます。 これも自業自得、自分への罰だと思うのですが、踏み出せません。 どちらも中途半端で、何やってるんだろう、いう感じです。 家にいるのも辛い、生きるのも辛い、死ぬのも辛い。 砂のように消えてしまえたらいいといつも思っています。 長々とおかしな文章すいません、結局何が言いたいのかというと、 こんな後ろ向きすぎる私に何かアドバイスを頂けると嬉しいです。 抽象的すぎてすいません。 （「さっさと死ね」などでもかまいません。もっともだと思います。） 読んでいただき有難う御座いました。

今度友人と２人で四国へ旅行する予定です。 レンタカーで移動します。今考えているコースは、 １日目　10時頃に高知龍馬空港着　桂浜、高知城などを見て高知市街泊 ２日目　高知から四万十川に行く（余裕があれば船下りも）、 　　　　足摺岬まで行って足摺温泉泊 ３日目　足摺温泉から祖谷、大歩危・小歩危辺りに行く、祖谷泊 ４日目　祖谷から鳴門大橋に行く、徳島空港の16時頃の便で帰る といった感じなのですが、車移動の所要時間がいまいちわかりません。 ３日目と４日目がちょっとキツいような気がするのですが、 どうなんでしょうか。 私も友人もキツキツのスケジュールが苦手なので、 のんびり移動したいと思うのですが、四国は初めてなので お互いに見たい場所を選んだら上記のようになりました。 アドバイスよろしくお願いします。

　１１月末の３連休で奈良に紅葉を見に行く予定をしています。この時期旅館の予約もなかなかとれず、吉野方面にやっと宿を取ることができました。当日は車で行く予定をしていますが、奈良方面（吉野など）で紅葉がきれいに見える観光スポットがあれば教えてください。あと、夜のライトアップしている場所などがあれば教えてください。ちなみに紅葉シーズンではありませんでしたが、奈良公園、東大寺には行ったことがあります。

現在中3の者ですが、JR西日本に就職するには、JRの指定校へ行かなければいけないと聞きました。山口県内でJR西日本の指定校がわかる方教えて下さい。

お勧めの紅葉場所教えてください。 (1)スポットライトなど夜でも見れると事 (2)もちろん昼もすばらしいとこですね。 (3)関東圏(住んでるとことが埼玉と千葉の境目です) (4)一眼レフを買ったので景色を撮りにいきたいのですが、場所を悩んでます。 何点か教えていただけるとうれしいです。

11月1日～3日で沖縄本島に旅行に行きます。ホテルは残波岬ロイヤルです。 2日目にまる1日かけて美ら海水族館、辺戸岬、比地大滝を回ろうと思ってるんですが、可能でしょうか？レンタカー使用です。アドバイスよろしくお願いします。

10月13日に黒部立山アルペンルートへでかける予定です。紅葉シーズンの真っただ中の(土)ですのでかなりの混雑が予想され交通手段の待ち時間を懸念しております。13日（土）はあさいちで立山駅から黒部平まで行こうと思っています。特に立山→美女平のケーブルカーと大観峰→黒部平のロープウェイかなり混雑すると聞いておりますがいかがなものでしょうか？予定では立山駅7：00発のケーブルカー、大観峰9：10のロープウェイで移動したいと計画しているのですが、この時間帯でもかなりの待ち時間を覚悟しなければならないでしょうか？また帰りは黒部平11：50発のロープウェイで室堂に向かいたいのですが、到着の際にこの便に乗るための予約は可能でしょうか？ご教示お願いいたします。

初めまして。 3年前からジャイアントのＭＴＢ(Rock5200)に乗っています。 タイヤは1，5インチのスペシャライズドのニンバスを履いています。 通勤がメインで、たまあに５０～１５０ｋｍのツーリングに出かけます。舗装路ばかりでダートを走ることはありません。 さて、先日、3度目となる舗装路の峠道を下っている時のことです。 スピードメーターで５９ｋｍまでは何ともなかったのですが、６０ｋｍを指した時に、前輪が蛇行しだして、危なく大転倒して死ぬところでした。急ブレーキは駄目だと自制し、少し速度が落ちてからブレーキを駆って事なきを得ました。 クイックがはまってなかったのかな、と点検してから再度下り出したのですが、やはり５０ｋｍを超えると怪しい感じがします。 ハブが原因なのか(シマノのデオーレ)、安いサスペンションが原因なのか、安いヘッドセットが原因なのか、イマイチ原因が特定できません。 そもそも、ＭＴＢにスリックを履かせて高速を出すのが間違いなのか、とも考えましたが、今まで何ともなかっただけに不気味です。 サスペンションはＳＲサンツアーの安物で、ロック機能がありません。 サスペンションの性能が、高速の振動についていけず、ダンピングを起こしたのかなとも考えましたが、舗装路を下ってるので大きな振動はしていません。 何より、５０ｋｍまでは何ともないのです。 ９０ｋｇの体重が原因か？？？ 一応ジャイアントの規定のフレームサイズ内ではあるのですが、専門店の人に、体格のわりにフレームサイズが小さいと言われました。 まぁ、滅多に５０ｋｍ以上の速度を出すこともないのですが・・・。 どなたか同じ体験をした方や、原因が何となく特定出来る方がいましたらお教えください。 宜しくお願いいたします。

こんばんは！ １１月に京都に紅葉を見に家族旅行を考えています。 車で行く事が条件です。 運転手は私１名。 車は２０００CCの排気量の物です。 旅行＝車と決めていますので、これに対する助言は無しで願います！ 毎回、旅行の度に５００～７００キロぐらいの総距離を走っております。 （運転手は自分一人で、栃木・群馬・長野・静岡辺り） ただ、東京から関西の距離は初めてなので、ちょっと一人で頑張れるかな？と正直不安です。 後、京都の町は車での観光は向かないと良く聞きますが、せっかく苦労して行ってもろくに観光出来ないのでは意味が無いとも思いますので・・・。 何故、車は駄目なのでしょうか？駐車場が少ない？って事ですか？ 車が向かない理由も教えて頂ければ幸いです。 皆さんの意見を聞きたく思います。 アドバイスや注意等がありましたら、気軽に教えて頂ければ幸いです。 宜しくお願い致します。

カーナビで自車の表示位置がかなりズレます。速度信号の接続も間違っていません。いったい何故でしょうか？2～300メートル位ズレます。

春に「カルガモのお引越し」を見ました。 東京の２３区に隣接する、N市です。 S川という川は、近くにあるものの、卵を孵し、幼鳥を育てた小さい池というものが、全く、思い当たりません。 私も、人が、ここで、「カルガモのお引越し」を見たと言ったら、信じません。 誰に話しても、なかなか、信用してもらえないことを教えてください。 写メ撮っとけば、よかったぁ！

11月10日（土）から２泊３日で北海道へ行く予定です。新千歳に９時着。１泊目が洞爺湖、２泊目が小樽です。帰りは新千歳４時フライトです。3日間レンタカーで自由行動なんですが、どのように動くのがベストなのでしょうか。72歳の母と13歳の娘同伴なので、あっちもこっちもと行かなくてもいいのですが・・・まず、娘の希望がジンギスカンを食べたい！なので、サッポロビール園（単純すぎ？）何日目に行くべきでしょうか？あと、母の目的は温泉！ウィンザーホテル洞爺に泊まるのですが、ホテルのお風呂で満足してもらえたらいいのですが・・・小樽は夕食に政寿司に行くのが目的です。あと、ルタオ・・・はっきり言って、それ以外どうすればいいのか？？無理なく自然に立ち寄れる観光名所教えて下さい。どのルートを通ればいいか教えて下さい。

来月、徳島へ義母方のお墓参りに行くことになりました。 連休があるので二泊三日の予定です。 (義父・義母・旦那・私・娘(２歳４ヶ月)） ついでに徳島＆四国のどこかに観光に行きたいと思ってます。 私は徳島(というか四国全県)へ行ったことがなく、どんな名所？が あるのかわかりません。 お墓は小松島市という場所にあるそうです。 私としてはとりあえず、「うどん」を食べに行きたいです＾＾ どこかお勧めのお店はありますか？ その他、ここは良いよ～というお勧めがあったら教えて下さい。 義父は高知県の桂浜を希望してます。 大阪から行くのですが、やはり初日に高知まで行ったほうが 良いですよね～？ 出来れば、大阪から高知までの所要時間もわかれば有り難いです。(車使用)