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普通車でスタッドレスを履いています。近々ノーマルタイヤに替えようと考えているのですが、保管したときに空気圧を100kPaまで下げてしまっています。 そこで自分で空気を入れたいのですがなにかよい商品はあるでしょうか？ 色々調べてはみたのですが、非常に時間がかかったり、騒音がすごかったり、足踏み式でも１つのタイヤで１００回以上踏まなければならない（これです→http://www.bal-ohashi.com/pump_series/0430.html）、など悪条件のものが多くて困ってしまいました… １、騒音が小さい ２、疲れない（時間があまりかからない） ３、家庭用電源を必要としない このような条件の商品はありますか？電動でも足踏みでも手動でもかまいません。騒音・疲れについては個人差があるので主観で結構です。 よろしくお願いします！

北九州市内でタイヤ組み換えが安いところ・・ってありますか？ 一本1000円以内で・・。 もちろん持込で・・。 バランスも一緒に・・。 宜しくお願いします。

こんばんわ。つまらないことなのですが、気になって夜も眠れません(笑)。ご経験者や知識豊富な方がいらっしゃいましたらどうかよろしくお願いいたします(^_-)v 一つ目の質問は、パンクを修理した後のタイヤについてです。普通に走っていたらまずまず大丈夫かと思うのですが、走行会や峠などちょっと早いスピードで負担がかかるような走り方をするとやはり危険でしょうか？公道ではなく、サーキットやジムカーナの練習タイヤとして使う時は最後まできっちり使えるものでしょうか？また同じところパンクしてしまうと意味がないですもんね。 二つ目の質問は、パンクを超えて中のハーネスが出てくるまで使った場合のトラブル発生確率についてです。練習用のホイールにミゾの少ないタイヤを履かせて最後まで楽しめたら良いなと思うのですが、パンクするとやはりホイールが地面にこすれて傷がついたりしてしまうものでしょうか？またパンクの領域を超えてバーストしてしまうと、タイヤは完全に千切れてホイールむき出しになってしまうものなのでしょうか？ 限度もあるかと思いますが、やはり余裕をもったタイヤ管理をしないと公道でもサーキットでも危険やホイール痛めてしまってもったいないかなと思いました。ドリフト練習されているような方はどんな運用をしてるのか興味あります。ではでは☆彡

2003年のスタッドレスタイヤを持っています。 山は8部程度ありますが、タイヤゴムの劣化が心配です。 皆さんは保管前、装着前に何か対策していますか？ タイヤ用の油を塗るとよいと聞いたことが在ります。 タイヤのゴムをやわらかく保つ方法などあれば、 教えてください。

オークションカテかここのカテか迷ったのですがカテ違いだったらごめんなさい 先日タイヤをオク出品して落札者に着払いで発送しました 相手の方に負担を掛けたくないので 宅急便かヤマト便どちらが安いかクロネコのカウンターで問い合わせてからヤマト便にしました 夜も遅いしクロネコの人達も次から次と客が来て急がしそうなのでゴネたくないなと思い 素直に従ったのですが 店を出てから無性に疑問を感じました あと2セット出品する予定なので今後の対応の 参考にしたいので教えてください ３辺サイズ的に宅急便扱いになりそうなのに タイヤはヤマト便扱いらしいのです これは100歩譲ってもいいですが 例えばタイヤのサイズ（１７インチなど）と重量で料金が固定されているのです タイヤのサイズって内径ですよね？ 運送屋さんはむしろ外径重視だと思うんです 今回送ったのは１７インチで扁平率４５％なので 普通の７０％換算なら１４インチくらい？？？でしょうか？（しかも体積が少ない分軽量） 内径の基準じゃなく外径で料金設定してほしいのですが、とあの時気づけばゴネていたかもしれません ゴネても仕方ないし料金設定を更に煩雑にするのは 仕事量が増えるので自分がその立場なら そんなことぐらい・・・と思うのかもしれません 今回は着払いなのですが何故か不に落ちなくて どなたか私を納得させられる回答が出来る方 お願いします

現在GIANT ESCAPE R2(2006年モデル)に乗っていますが、街中の自転車通行可の歩道を走る事が多く、細いタイヤ(700×28C)の振動が身体全体に伝わってきて楽しさが半減する感じです。 そこで、タイヤを700×32CのパナレーサーのTservに交換したいのですが可能でしょうか？

こんにちは。 ニュージーランドに車を持っていこうと考えているものです。 そろそろタイヤの山がなくなりそうなので交換していこうか迷ってます。 日本とニュージーランド、どちらが安いのでしょうか。 どなたか相場をご存知の方、よろしくお願いいたします。

走り方や車やタイヤの種類によって違うんでしょうけど。

タイヤサイズの事で…お願いします 今私が履いてるタイヤは205/60/15のサイズのタイヤです 近所の車の店に行ってもこのサイズは中々ありません（田舎だからかもしれませんが） あるとしたら 215/60/15 か 205/65/15 です 今履いてるタイヤに装着可能なサイズを教えてください 参考になれば良いのですが、車種は97年式スカイラインGTSです ホイールはそのまま15インチを使う予定です

乗用車のタイヤについて質問です。 一般的な乗用車用のタイヤをバランシングしたところ、外側に３６０グラムの錘を付けるようにバランシング機械からの検査結果が出ました。 ３６０グラムの錘を付ける必要のあるタイヤは、もう一般的なバランシングの範囲を超えている様に当方は感じるのですが、如何なものでしょうか？ ３６０グラムも錘をつけることは一般的なのでしょうか？ 教えてください。また、ホイールの外側の一点に３６０グラムも錘を付けることは、現実的に可能なのでしょうか？ よろしくお願いします。

パッドやタイヤはどれくらいで交換する?? ドッグスター250の中古・走行距離12000キロを購入しようと 思ってますが、ブレーキパッドやタイヤはどれくらいで交換する必要が 出てきますか。 走行0キロの時点から変えてないと想定して、お願いします。

スクーターのタイヤの製造国について。 以前、ここで質問させてもらい 「タイヤが中国製でグリップ力が良くないんで変えたほうがいい」 とアドバイスをもらい、結果、大正解でした。この場を借りて、御礼申し上げます。 ところで、疑問に思ったのですが、車体本体の製造国はメーカーサイトを見ればわかるとして タイヤの製造国がどこなのかは、そのままバイク・スクーターの製造国と同じという考えで いいのでしょうか？ あと、中国以外で、あまりタイヤの性能が良くないとされている国、極端な話、新車で納車＝即、国産等に交換必須の国はどこでしょうか？ 特にタイ・台湾のタイヤについて教えてください。

タイヤホイールについてお伺いします。 ウチにはH19年のホンダ・クロスロード1800ccの車があります。 タイヤホイールを交換したいのですが、出来るだけ安い価格で交換したいと考えています。 ホイールの表記で215/65R16と書かれており、穴は5つです。 この場合、ホンダ純正で5穴の同じ表記のものでしか利用できないのでしょうか？同じホンダでも、クロスロード用215/60R17というのもありますし、ホンダの別の車種で同じ5穴215/65R16表記のものもあります。 結局、最終的に同じ車種の純正の5穴・同表記サイズでないと使えないのでしょうか？ 料金的にお安いものを探しているので、別のホンダ車種や表記違いのもでも利用できるのか、教えていだけませんか。宜しくお願いします。

バイクのチューブタイヤをチューブレス化に こんばんは 先日、スポークホイールのチューブレスキットというのを 見ました。 スポークホイールは、ニップル部分からエアがもれるので チューブを入れているらしいですが、このキットを使うことで ニップル部分をふさぎ、チューブが要らなくなるというものです。 質問はこの場合タイヤ自体は使っていたもので よいのでしょうか？ いままで当方は 「チューブタイヤはタイヤ自体が空気を通してまうから チューブを入れるのだ！！」と思っていたため（ニップルが原因と知らず） タイヤをそのまま流用して大丈夫かなぁと思っております。 （チューブタイヤのタイヤ自体は空気をためられるの？） 長文ですみません よろしくお願いします

軽四のノーマルタイヤ(スタッドレスではない)を今度、変えようと思っています。 そこで、軽四のタイヤで一番オススメできるメーカーはどこでしょうか？ (ダンロップ、ヨコハマ、ミシュランなどなどありどのメーカーがよいかわかりません) 多少高くてもしばらく使用するものなので良いものを選ぼうと思っております。 ご回答よろしくお願いします。 使用車種 ・ダイハツ　MAX 現在使用のタイヤサイズ ・155/65R13

先日縁石に乗り上げ前輪のタイヤとホイルを壊してしまいました。 ディーラーに持ち込んだところ、両方の交換が必要と言われました。 偶々友人が持っていた10年程放置された古いホイル付きタイヤを貰える ことになったのですが・・・ 車のタイヤサイズは「205/65R15」で貰い受けたの「195/65R15」です。 ディーラーにはホイルはサイズが違うし、タイヤは古いと言う理由で新品への 交換を勧められたのですがもう一つ納得出来ません。 ホイルは使えないことはないがお勧め出来ません、と言われました。 タイヤの新品への交換はやむを得ないかなと思っています。 質問ですが (1)「195」が付いていたホイルに「205」を付けるのは止めるべきでしょうか？ (2)１０年程放置されたタイヤはやはり使わない方が良いでしょうか？

おすすめのミニバン用タイヤについて。 昨年中古で購入したトヨタノアのタイヤがそろそろスリップサインが出そうな状態になってきました。そこで、各社から発売されているミニバン用タイヤの購入を考えています。そこで、皆さんのおすすめタイヤをお伺いしたのです。 自分は長距離通勤にも使用しますので、年間の走行距離が２万ｋｍを超えます。なので選択基準として優先するのは、コストパフォーマンス（耐摩耗性と購入金額のバランス）です。グリップ力や静粛性については一定のレベルを満たしていればＯＫだと思っています。燃費性能は重要ではありますが、そのために価格がアップするのであれば軽視します。 純正サイズは１９５／６５Ｒ１５で、現在のアルミをそのまま使用したいのでサイズを変えるつもりはありません。 国産メーカから海外メーカまでこだわりはありませんので、よろしくお願いします。

CB400 SF VTEC3のタイヤサイズを、160/60 17から見た目を重視で、180/55　17 にサイズ変更を考えています。 コワース製リアフェンダーを取り付けていますが、タイヤのサイズ変更は可能でしょうか？

しばらく乗っていなかった自転車に乗り出そうとすると 必ずタイヤがペッチャンコになっています。 フレンチバルブとウッズバルブのものを持っていますが どちらもやはり空気が抜けます。 今に時代に空気が抜けないようなバルブを作るのは それほど難しいのでしょうか？ クルマやバイクのタイヤは　パンクでもしなければ そう簡単に空気は抜けないと思うのですが 自転車のタイヤだけ空気がやたらと抜ける理由が あるのでしたら　お教え願います。

車のスタットレスタイヤを知り合いから買おうと思っています。 サイズの事で質問したいのですが、 夏タイヤが２１５／４５R１７の場合、スタットレスタイヤのサイズが２０５／６５R1５でも問題ないのでしょうか。 宜しくお願いいたします。