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ガス給湯器が故障してしまいました。 利用開始から13年経過しています。 近くのガス屋さんにみてもらったところ、コンピューターの基盤が故障している事がわかりました。 修理代はリモコン1台込みで5万5千円だそうです。 但し、修理するよりも交換したほうがいいとの事で、 新品に交換した場合は工事費込みで25万円（割引して）との事。 給湯器の型は一般給湯器の「KG－A816RFWE-R1」だそうです。 ネットで検索しても、同じ型が見つかりません。 そこで質問です。 (1)修理代も新品交換もこのくらいの値段が相場なのでしょうか？ (2)新品交換する場合、ネット上のお店の型だともう少し安い金額で提示されているような気がします。 こういったお店での購入は、なにかリスクがあるのでしょうか？ (3)現況では修理より交換の方がいいのでしょうか？ (4)一般的に修理後はどのくらいの期間利用できるのでしょうか？ (5)取り急ぎ修理だけしてもらい、新品交換はゆっくりと検討した上で、 もう少し金額の安いところに依頼したほうがいいのかとも思いますが 現実的ではないでしょうか？ 急な事で時間がないのと、金額が想像以上に高額だったため どうしたらよいのか判断できない状況です。 よろしくお願いいたします。

今教習所に通っていて、明日修了検定を受けようかと思っています。 で、その前のみきわめでそれまで何ら問題なかった踏切での発進でエンストを３回してしまい、少し不安になって。。 踏切で一時停止し安全確認して、サイドを引き一速へ入れて発進しサイドを下ろす手順ですが、何故かエンストしました。 クラッチを離すとエンストするんですかね。 半クラで我慢して通過すればOKなんですか？？ ちょっと不安になり混乱してしまいます。 通過のときのクラッチの状況知りたいです。。

１５万キロ以上走ってる中古車を買った人、若しくは 今でも乗っておられる方し質問ですが、どのようなメンテをされてますか？国産車ってエンジン載せ変えしなくてどの位もつものでしょうか？末永く乗れる秘訣などありますか？

何十年ぶりかの新車購入です、ヴォクシーなんですが（Ｚ） 最近の車は慣らし運転とかはどのくらいの目安でしょうか？ また、暖機運転は皆さんやられていますか？ 車購入時にポリマー加工をお願いしてあるのですが、 これは購入後普通に洗車とかワックスをしていいものですか？

　まもなく友人から原付（ススキのツイン？）を譲り受けます。 原付は詳しくなく、車ならバッテリーを交換、そのたいくつかの点検が必要。それと名義変更とか。 原付の場合、譲り受ける場合の点検、手続き費用など、ご教授ください。 ロハで譲ってもらいます。

入所後の昨日、初めて車に乗ってきました（技能二つ）。 ＡＴ車とＭＴ車をそれぞれのったのですが、 ＭＴ車で説明された仕組みをど忘れしてしましました。 教本にもあまり詳しく載ってないので、教えてくださいm(_ _)m 1.走行中クラッチを踏まずブレーキを踏んだだけでは、減速した後は、 　エンストしてしまうのでしょうか？ 2.アクセルを踏みながらクラッチを踏むことは問題ないでしょうか？ 3.またブレーキ先に減速中にクラッチを踏むことも 　問題ないでしょうか？ 　※2.3.は一旦アクセルを離す必要があるかということに 　なるかと思います。 4.半クラで動力とタイヤがつながった後は、 　慎重にではなくポンとクラッチはあげきってしまって 　よいものでしょうか？ なかなか、聞き返しにくい状態であったため、 どうかお助けください。

今回、コストパフォーマンスの良い車を買うことになりました。 本当は公共機関で済ませたいのですが、田舎に住んでいると、 午後7時以降は深夜ですので車が必須です。 しかし、車を所有すると意外に費用がかさんでしまいます。 初期投資が大きくても日本車とは比べ物がならないくらい、 長く乗れる外車（ベンツ？）が良い？という意見や 普通に軽自動車でいいという意見などありますが、 ステータスなどを考えず、 経済効率（廃車までの走行距離　÷　すべての維持費用）のみを 追求した場合どの車がお勧めでしょうか？ 因みに、買う場合は一括払いですので金利計算は不要です。 ご返答、何卒、宜しくお願い致します。

ローターとパットってフロントとリアって違うんですか？ リア用のものはフロントに使ったり、逆に使ったりはできないですか？ タイヤを外して見るとリアのローターが小さく、フロントと同じ大きさのローターを使えば、ブレーキの性能が上がったりしますか？ ちなみに車はホンダのシビックでEG6のSIRです。よろしくお願いします。

・発表になったＴＯＹＯＴＡ　オーリス　について以下、ご意見をお聞かせ下さい。 （１）良いと思った点 （２）悪いと思った点 （３）改良して欲しいと思った点 （４）ズバリ！　買いか？ 　カローラがセダン／フィルダーと５ナンバーの無難な路線で発売されましたが、オーリスはマツダのアクセラ同様３ナンバーで欧州のＶＷゴルフクラスに投入されます。このオーリスが日本でどうなるか気になりましたので、質問させて頂きました。

車運転中、ブレキー踏むとエンストをします。 原因が教えて頂きたいです。 車種：マツダＭＲ－６（ＡＴ）

CBX750というバイクの評判をお聞きしたく質問させていただきました。 乗っていた人の感想ではかなり良いバイクだったと聞いています。 スペックだけだったらインターネットで検索できますが バイクに乗った方の声などをお聞きしたく投稿させていただきました。 よろしければお教えください。

はじめまして。。 HONDAの中古車サイトで購入を考えています。 試乗できないのは仕方ないと思うんですが(ガリバーもそうですが。。) ホンダ直販の中古車と、そうじゃないその辺の中古車屋さんとで、 アフターサービスに違いがあるとしたらどんなことですか？ あと、購入前どういうことに気をつけたらいいでしょう。 あと、インテRの10万kmオーバーってどうでしょう。 車が好きな人が乗る車なんで、私は大切に乗って場合が多いと思うのですが。。。

前方200ｍ先の信号が赤です。 車は60km/hで走っているとして そのまま走行して信号手前で普通に停止し、青信号まで待ちます。 青信号になったら普通に加速して進行します。 それに要する燃料と 青信号になるタイミングを計りながら減速して20～40km/ｈ位で調節しながらブレーキを踏むことなく信号を通過するのとでは どちらが燃料を使わないでしょう。 毎日、車で通勤していますが思わず考えてしまいます。 田舎道ですと見通しがいいですし、こういうことがよくあります。 燃料を使わなければもちろん地球環境にもいいですよね。 車は2000cc,ガソリン車とします。 だれかわかるかた教えてください。

エスティマのハイブリットかアルファードのハイブリットかで購入を迷っています。 ずばり町乗りの燃費でどの程度走るのか？ カタログの１０・１５モードだとエスティマ２０ｋｍに対してアルファード１７．６ｋｍとなっていました。 ただし試乗車の平均燃費を見るとともに10ｋｍ弱とでした。 実際にお使いの方で燃費をしえてください。

題名のとおり、ニュートラルで惰性走行を繰り返すと車に悪いと利いたのですが、本当でしょうか？一日１００ｋｍほど走りますが、惰性走行をして燃料の節減をしています。 満タンで６００ｋｍがいいところだったのですが、惰性走行をするようになってから８００ｋｍまでかせいでいるため、続けたいのですが 故障してはなんにもならないので・・・ どうなのでしょうか？おしえてください ちなみにマニュアル車ですが オートマでもおなじことでしょうか？

朝の通勤満員電車に疲れ…ついに通学用に原付を買うことにしました!!でも、バイクに全然興味がなかったので、一体全体、何がよいのやらサッパリ分かりません涙。 そこで、みなさんのおすすめの原付を教えてください！ まず、学校までは原付でも大体30～50分くらいかかるので、乗り心地のいいものがいいです！ そして、金欠なので、できるだけ安いものをお願いします…。 あと、できればかわいいのがいいです☆☆ また、原付の○○ccってなんですか？ いろいろ欲張りですが、みなさんのオススメの原付を教えてください！

ＺＲの種類でジョグＺＲ、ジョグＺＲエボリューション、スーパージョグＺＲ、リモコンジョグＺＲがあるらしいのですがこれらはどういったところが違うのですか？

信号待ちでエンジンを切ると、咄嗟の時にすぐに動き出せない、危険回避ができない、と教習所で習ったような習っていないような…。 でも、実際バスなどはアイドリングストップとかしてますよね。 停止中にエンジンは切らない方が良い、と言った考え方は今も昔も特に無かったでしょうか？ 気になったので質問しました。

マークＸがはじめてのマイナーチェンジをしたようですが、みたところほとんど変化が見られないようですが、いったい何が変わったのでしょうか

会社の営業車　マツダファミリアDXバン（ニッサンADバン共売)を乗っていて 先日の大雨で、深さ約50cmの水溜りを20kmの速度で5mを通過しました。 その後、ブレーキを踏むとキシむ様な音がして、スリップする様な状態になってしまいました。 タイヤの溝はまだあるのでパットかな？とも思うのですが、暫くしたら良くなるのでしょうか？ 詳しい方、対策方法を教えて下さい。よろしくお願いします。