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現在、市販の電波リモコンを介して100V(1/2HP)の集塵機を使用しています。能力に不満があるため単相200Vの物を使用したいのですが、リモコンの方は出来ればそのまま使用したいので電磁接触器の追加で使えないかと考えています。 そこで質問なのですが、どの程度の能力の電磁接触器を選択したらよいか分かりません。電磁接触器のスペックなどを見ると定格使用電流とか書いてありますが、モーターの銘板に書いてある物を満足していれば問題無いでしょうか（例えばモーターの銘板が２００Ｖ１１Ａなら２００Ｖ１１Ａの定格使用電流の物を選択）。それともある程度の余裕が必要でしょうか。

できれば、テレパシー少女蘭みたいな、心を閉じている女の子で助けてあげる相手も女の子がいいのですが、あったら教えてください。 お願いします。

長々とすいません。 車種：アコードワゴン　型式：ＣＨ９　年式　平成11年　 走行距離：12万キロ ここ1ヶ月くらい前から、エンジンのかかりが悪く、何回も修理に出しているのに、なかなか改善しません。 まずは、バッテリーを疑いバッテリーをエネオスで新品に交換しました。 しかし、その翌日の朝ににエンジンがかからず、レッカーでエネオスの整備工場まで運ばれ、今度は、プラグと、燃料噴射ポンプを交換。 しかしまた、３日後の朝にエンジンがかからなくなり、再びレッカーでエネオスの整備工場に運ばれる。今度は、ディストリビューターをオーバーホールされたディストリビューターに交換。 しかしまた、翌日の朝にエンジンがかからない。これではらちが明かないと思い、近くのホンダのディーラーへ持って行き、点検してもらったら、プラグが悪くなっていると言われ、プラグを交換するが、翌日にまたかからない。今度は、ＲＡＣＶ（ロータリーエアーコントロールバルブ）を交換するが、またかからない！次は、インジェクターを４本すべて交換するが、翌日の朝にかかりが悪く、今現在はホンダのディーラーに車を預けています。 いったい、どうすればエンジンのかかりが直るのでしょうか？ 車の乗り方としては、ほぼ毎日、片道３５キロ、往復で７０キロを運転しています。 エンジンをかけたときの状況は、鍵を回すと、セルモーターが、「キュルキュル」とずっと回り続けてかかるときもあれば、かからないときもあります。 他には、鍵を回すとセルモーターが少しキュルキュルと回り、点火したかと思えば、車が「ドン！ドン！」と少し振動を起こして、エンストする時もあれば、「ドルルン！」と弱く鈍くエンジンがかかるときもあります 。 何回も修理に出しましたが、どの時も共通しているのは、修理に預けて車が戻ってきた何日か後の朝一発目にエンジンをかけるときに、エンジンがかかりづらくなったり、かからなくなったりします。１回エンジンがかかれば、次からはスムーズにかかるのですが、時間を置くと、かかりが悪くなるか、完全にかからなくなります。 これだけ修理をしたのに、まだ改善しない状況は、いったいどこの部品を直せばエンジンのかかりがよくなるでしょうか？他に疑うべきところはどの部分でしょうか？似たような経験をしたかたはいらっしゃいますか？ ちなみに、ディーラーにてコンピューター系？の診断テストを行ったらしいのですが、「数値的に怪しいところは見つからない。」とのことでした。整備士さんもこの件でとても頭を抱えており、「部品を一つ一つ交換していくほうがいい。」とおっしゃっていました。

テレパシー少女蘭みたいな、主人公が女の子で面白くて変わったアニメがいいのですが、あったらお願いします。 難しければ、主人公が女の子で面白いアニメを教えてください よろしくお願いします。

おすすめのアニメを教えてください。 今まで見た中で特におもしろかったと思う作品は、 ・涼宮ハルヒの憂鬱 ・BLOOD+ ・図書館戦争 ・ハヤテのごとく!! ・ひぐらしのなく頃に ・鋼の錬金術師 ・けいおん！ などです。他にも、もっと面白いアニメを見たいと思っています。是非おすすめのアニメの紹介おねがいします。

ヒロインが戦う学園アニメを教えて下さい。 よろしくお願いします。 ロザリオとバンパイア シャナ 以外でお願いします。

私は、普段エフェクターで歪みを作っているのですが、アンプの歪みが一番良いという話をよく耳にするため、スタジオにあるＪＣＭ９００をアンプ直で使ってみました。 しかし、歪ませてみて、トレブルを０に下げても高音がきつく、歪みも荒く思っていたものとは別物でした。 ＪＣＭ９００の音はこんなにも高音がきついものなのでしょうか？ また、ＪＣＭ９００の音の特徴を主観で教えて下さいお願いします！

エアコンの効率アップの為にサーキュレーターを購入しました。 （商品名:【扇風機】ボックス扇（リモコン付）　　型番:YSBR-A25-MS） この商品を使ってみると弱でも非常に風が強く音も大きいのです。 そこで、白熱灯に使う調光機をかましてみたいと考えていますが大丈夫でしょうか？ 素人考えでモーターの電圧を弱めれば弱くなるとは思っていますが、安全面やリモコン、首振りなど色々弊害が起きそうにも思っています。 解る方おられましたら返答の程よろしくお願いいたします。

最近になって新しいものに挑戦したくなり、エレキギターを購入しました。 自分の足でお店に行き、店員さんに自分が初心者であることやギターについてあまり知識がないこと等を伝えたうえで今のギターを購入を決め、好きなカラーがなかったので取り寄せをお願いしました。 しかし、購入した後ギターを趣味としている方とお話する機会があり、そこで自分が購入したギターのことを話したところ「確かに初心者向きかもしれないけれど、もう少し予算を上回っても別のものでも良かったのでは？」という風に言われました。 店員さんにもその方にも一応自分の弾きたいと思っているジャンルがどういうものであるかは伝えたのですが、意見が正反対でした。 値段が安価から入ると、音の違いや良さがわかりづらく、間違った覚え方をしてしまうとも言われ購入した後とはいえ不安になってしまいました。 お取り寄せまでお願いしてしまうと流石に返品は不可能だろうかと思っているのですが、実際のところ返品は可能なのでしょうか？ 店員さんに色々と相談したからという理由だけで決めた責任もあるので返品が不可という場合でもあきらめはつくのですが、初心者によくあると言われる音に関しての勘違い（？）のようなものがついてしまうのでしょうか？ 返品が不可能でも、できればこのギターの特徴を生かして弾く練習ができればと思います。 今回のギターはロックに向いているそうですが、他のジャンルの曲にはまったく不向きなのでしょうか？ エレキギターはSquier STDST/Rです。 よろしくお願いします。

こんにちは、 電気ハブラシなどの充電の仕組みで使われている非接触充電（正式になんというかは不明）ですが、その仕組みを知りたいのと思っています。 わかりやすく解説しているURLなど、何かお分かりでしたらアドバイスお願いします。

エーハイム２２１７の５０Hz仕様を６０Hz地区で使えるでしょうか。東京から大阪に転勤のため判断に困っています。よろしく御願いします。

私は日本のアニメに非常に興味を持っています。押井、宮崎、今作品など有名なところは見てきました。しかし、いずれの方もかなり年齢を召した方です。若手で有名なアニメーターの方はいらっしゃらないのでしょうか。 これからの日本アニメを担う期待の新人を教えて頂ければありがたいです。よろしくお願いいたします。

現在電子工作をしています。スピーカーを接続したいと思い、32Ω1Wの小さいスピーカーを購入してきました。(もう一つ8Ω0.5Wのものも購入しました) そこで、32Ω1Wのスピーカーがどれくらい音が鳴るのか確かめようとしました。まずは流せる電流を計算し、(VI=WよりI^2*32=1からおおよそ177mAまで流せると理解しました)流れる電流値がその範囲内になるような交流の電圧(今回はp-pで10V加えてみました。これだと最大で流れる電流はV=RIから5=32*IでI=156mAと出たので大丈夫かなと思いまして)をスピーカーの端子に直接加えてみたのですが、スピーカーがうんともすんとも言いません。ちなみに周波数は300Hzくらいから600Hzくらいまで試しましたが、うんともすんとも言いませんでした。 さらに8Ω0.5Wのスピーカーに関しても同様に行ったのですが、(流せる電流が250mA、よって加える電圧をp-pで3Vとし、流れる電流値は187mAとなるので、大丈夫なはず)こちらもうんともすんとも言いません。 また、正弦波はパルスジェネレータを用いて発生させています。私の説明で何か間違っている部分はあるでしょうか？直接スピーカーの端子に繋げているのが悪いのでしょうか？パルスジェネレータを用いて簡単に音を出すことは出来ないのでしょうか？もしよろしければ、何かアドバイス頂ければと思います。よろしくお願いいたします。

お世話になってます。 ベスパのｐ１５０なんですけど、着火方式をポイント式からＣＤＩに変更する場合は、何を変更すればいいのでしょうか。 宜しくお願いします。

こんにちは。 バイクでツーリングに行く際車につけているゴリラのポータブルをもって行きたいと思います。ステーもないし走行中ちらほら見るのも危ないと思うのでカーナビはリュックに入れて、音声のみイヤホンで聞きたいと思うのですが可能でしょうか？バッテリーは１２Vです。車の電装いじりは好きなのですがバイクに関してはまったく分かりません。バイクもボディーアースなのでしょうか？配線はどのようにしたらよいでしょうか？

ニッソーのマスターパルミニについて 掃除および水交換時には呼び水をするのですが たとえば留守に停電等でいったんポンプがとまった後に再度稼働 した時には呼び水ができない時があります。 こういったときにはどうすればよいでしょうか？空運転の加熱等で危なくないでしょうか？

ツールドフランスも終わります。テレビ観戦していて気がついたのですが、真っ赤なフリーハブ(フルクライムかとも思うのですが?)でもラチェット音がしません。プロは足を止めていることが悟られないようにラチェット音がしないようにしているとのこと… 私も、「足を止めるな。足を止めるな。」とフリーに催促されているようでラチェット音が嫌いです。ですからフリーハブはシマノしか使用していないのですが、フルクライムやエークラスの完組ホイルのフリーハブボディグリスを下記に交換するとラチェット音はなくなりますでしょうか。また、マービックは交換してもラチェット音は無くならないと言ったことも聴きます。マービックはだめでしょうか。その他ラチェット音をなくす方法等ありましたらご教示ください。 ○シマノフリーハブボディグリス http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fh-body-grease.html

CBX250RSをカスタムして乗っているものです。 改造箇所はワンオフでマフラー替えているぐらいでほぼノーマルです。 このバイク天気がいいときは、まぁまぁ乗れるのですが、雨または湿度が高いときに限って、二次エアを吸ったように回転数は上がり乗りづらくなります。 天気がいいときは調子がいいのですがこの場合はやはり二次エアをどこかで吸っているのでしょうか？ みなさまよろしくお願いします。 エアクリはノーマル使用しています。

高速を運転中に、急にタコメーターが０に落ちパワーダウンしかけたかと思うと、急に復活してパワーを取り戻し、またパワーダウンでエンブレ状態からちょっと吹かしてみると、また復活。何度か繰り返し最後はエンブレ状態のままエンストしました。パワーダウンしエンブレ状態の時、走行中でもタコメーターは０まで落ちていました。 惰性で何とか路肩に寄せれました。その場でECMでエラーコードだけチェックし11,12,21.32と出ました。そして家までレッカー。 家に帰ってちょっとセルを回してみたところ、１秒ほどエンジンがかかりすぐにストール、２回程そんな状態を確認してから、エラーコードを調べたところ、カムシャフトポジションセンサー異常、エアフローセンサー異常、イグニッションシグナル異常、EGR異常と出ました。 とりあえずデスビをはずしカムシャフトポジションセンサーをチェックし電通をチェック。チェックしたのはオレンジの線一本だけです。センサー周りもクリーナースプレーしてみました。 デスビ周りはシールがやられてオイル漏れが激しかったので・・・。最近オイル足してなったのでエンスト時は凄く減ってたし、汚れてましたました。 そしてエアフロの電通もチェックしました。問題なく１２V？ありました。 その後改めてセルを回してみましたが、今度は一瞬たりともエンジンがかかりませんでした。 ちなみにEGRのエラーは、前から確認していましたがエンジンランプは付いては消えを繰り返していたので、放置してましたが走りに特に異常はありませんでした。排気ガスのチェックではメカニックには触媒も悪い可能性があるといわれてました。 他には最近自分でフューエルポンプ、フィルター、レールなど交換しましたが、今回はガソリンは来てるのを確認しました。 日産アルティマ９４年式４シリンダー2.4リッターに乗っています。 アメリカにいるので、走行距離は１３４００マイルになります。 何が問題なのでしょうか？エンストの症状、車の状態含め何か原因が判りますでしょうか？ 恥ずかしながら極貧生活のためディーラー、修理工場は最終手段にせざる終えない状況です。

オススメのアニメを教えてください。（ファンタジーが好まれます） 今まで見た物は↓ ・ワンピース　　　　　　　　　　 ・十二国記 ・遊戯王　　　　　　　　　　　　　 ・ドラゴンボール ・エヴァンゲリオン　　　　　　　 ・創聖のアクエリオン ・HUNTER×HUNTER　　　　　 ・ツバサクロニクル ・銀魂　　　　　　　　　　　　　 ・D.Gray-man ・封神演義　　　　　　　　　　　　 ・彩雲国物語 ・陰の王　　　　　　　　　　　　 ・鋼の錬金術師 ・るろうに剣心　　　　　　　　　 ・NARUTO ・tactics　　　　　　　　　　　　 ・今日からマ王！ ・絶対可憐チルドレン　　　　　　　 ・少年陰陽師 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などです。